«Онежский судостроительно-судоремонтный завод» подписал контракт с группой компаний Damen Shipyards на строительство земснаряда проекта TSHD2000. Судно будет построено по заказу ФГУП «Росморпорт» в Петрозаводске и станет шестым земснарядом, выполненным по проекту голландской компании. Он будет доставлен заказчику в 2019 году.
Сегодня в Петрозаводске открылось президентское кадетское училище. Первая очередь училища была построена за 1 год, она включает главный учебно-административный корпус с медпунктом, книгохранилищем и актовым залом на 600 мест, столовую на 900 посадочных мест, 3 спальных корпуса на 120 человек каждый и крытый спорткомплекс. Для строительства училища демонтировали 43 старых постройки и вывезли 120 тысяч кубометров грунта.
Петрозаводское президентское кадетское училище стало 6-м по счёту, его открытием Министерство обороны Российской Федерации завершило создание сети довузовских учебных заведений нового типа, расположенных во всех военных округах страны.
В Петрозаводске идёт строительство Президентского кадетского училища. Торжественная церемония начала строительства училища прошла 3 сентября 2016 года, а уже 1 сентября первая очередь училища распахнёт свои двери для курсантов!
9 июня 2017 года в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду рабочего катера с ледовым усилением «Капитан Черемных» (строительный № 105) для ФГУП «Росморпорт».
На Онежском ССЗ (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) завершились ходовые испытания и передача заказчику катеров проекта ST23WIM «Сполохи», «Боспор» и «Евгений Васильев"(строительные №№ 100, 102, 103). Об этом сообщает пресс-служба ГК «Морская техника».
Свежее видео про работу Онежского судостроительно-судоремонтного завода (Карелия). Можно увидеть строящиеся суда.
После аварии 2015 года в Карелии на Онежском озере начались испытания новой модели экраноплана «Орион-20».
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) 21 февраля 2017 года состоялся торжественный спуск на воду рабочего катера с ледовым усилением «Евгений Васильев» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
Помимо окончания постройки 20-метровой реплики дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ», о которой сообщалось на СУН, за 2016 год верфь деревянного судостроения «Варяг» (Карелия) выполнила следующие заказы:
1. В конце мая 2016 года был сдан заказчику водоизмещающий круизный катер проекта «Грумант-30Т». Судно предназначено для дальних морских путешествий и отдыха на воде. На катере имеется две отдельные двухместные каюты с гальюнами, душевая, а также просторный салон с камбузом.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе спущен на воду служебно-разъездной катер с ледовым усилением «Боспор» проекта ST23WIM. Катер строится по заказу ФГУП «Росморморт»
В Морском порту Темрюк был поднят государственный флаг на рабочем катере с ледовым усилением «Бата» проекта ST23WI-M. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке «Транспорт России-2016».
9 ноября 2016 года Онежский судостроительно-судоремонтный завод (Петрозаводск, Карелия) провел торжественную церемонию спуска на воду рабочего катера с ледовым усилением «Сполохи».
Видеорепортаж о современном деревянном судостроении в России. Подробно рассказывается о деятельности верфи деревянного судостроения «Варяг» (Петрозаводск)
Репортаж с карельского экранопланостроительного объединения «Орион» (Петрозаводск). Рассказывают о том, как начиналась история данного предприятия. О текущей деятельности. О том, какие люди работают на заводе. И, естественно, о перспективах завода. Про иранские экранопланы уже писали. Но, на заводе уже собирают улучшенный образец экраноплана «Орион-20». Далее по тексту.
На верфи компании «Озерная Верфь» (г.Шлиссельбург, Ленинградская обл.) состоялся спуск очередного скоростного многоцелевого катера проекта 12М.
15 сентября 2016 года приёмная комиссия ФГУП «Росморпорт произвела приёмку лоцмейстерского катера с ледовым усилением «Юрий Романченко» проекта 02780М (строительный № 51).
Лоцмейстерский катер «Крутояр» 26 августа 2016 года прибыл в Большой порт Санкт-Петербург, в этот же день состоялось подписание акта передачи судна ФГУП «Росморпорт».
В августе на верфи деревянного судостроения «Варяг» были закончены работы по постройке 20-метровой реплики дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ». Судно успешно прошло ходовые испытания, в ходе которых показало замечательную остойчивость и управляемость.
В Петрозаводске, на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе на воду спустили первый рабочий катер с ледовым усилением «Бата» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
Строительство шести таких катеров осуществляется для доставки комиссий, членов экипажей на другие суда или объекты, для перевозки грузов, а также для доставки лоцманов. Эксплуатация первого судна планируется в морском порту Кавказ.