стань автором. присоединяйся к сообществу!

    АО «Авиастар-СП» участвует в кооперации по строительству легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В. В рамках проекта на предприятии будут изготавливаться панели на отсеки фюзеляжа Ф-1, Ф-2, Ф-3; люки и двери. Окончательная сборка данного самолета будет производиться на Воронежском авиационном заводе (ПАО «ВАСО»).

    В декабре прошлого года завершена передача конструкторской документации, часть которой уже запущена в производство.

    «В настоящее время ведется конструкторско-технологическая проработка и подготовка производства. Завод уже приступил к изготовлению первых деталей, — поясняет руководитель проекта «476» и «Ил-112В» АО «Авиастар-СП» Валерий Токарев.

    Согласно установленным срокам, комплекты агрегатов на два опытных самолета (летный и ресурсный) должны быть поставлены в этом году.

    В 2017 году планируется передать первый летный образец Ил-112 В на первый этап государственных совместных испытаний.

    14 читать дальше

  • Сообщается, что заключен контракт между компаниями «Технодинамика» и «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на разработку современных элементов механизации крыла для самолета Ил-112 В.

    7 читать дальше

  • Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО), сообщил 26 августа РИА Новости генеральный конструктор «Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина» (ОАО «Ил») Николай Таликов.

    «Все работы идут по плану. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) уже приступило к строительству первого образца самолета. Он будет построен к концу 2016 года. Первый вылет самолета должен состояться в июне 2017 года», — сказал Таликов в ходе авиасалона МАКС-2015.

    Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Ил-112 В придет на смену Ан-26.

    Контракт по Ил-112 В с Минобороны РФ был заключен ОАК в декабре 2014 года. Как сообщал замглавы военного ведомства Юрий Борисов, Ил-112 должен совершить первый полет в середине 2017 году, а с 2019 года после завершения всех государственных испытаний Воронежский авиазавод должен приступить к его серийному производству.

    17 читать дальше

  • Министерство обороны России утвердило технический проект нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщили в четверг в пресс-службе Авиационного комплекса имени Ильюшина (ОАО «Ил»).

    "В рамках проводимых «Ил» опытно-конструкторских работ по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для Министерства обороны Российской Федерации состоялась защита технического проекта самолета перед заказчиком", — говорится в сообщении.

    В пресс-службе «Ила» пояснили, что на этом этапе ОКР предприятием утверждается свод документации, описывающей облик самолета, состав его систем и оборудования. Защита технического проекта позволяет перейти к разработке рабочей конструкторской документации на самолет, технологической документации и в дальнейшем приступить к производству опытных образцов самолета.

    10 читать дальше

  • Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина полностью готов к началу работ по контракту на производство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В

    0 читать дальше


    Министерство обороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация начали подготовку к заключению контракта на разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в 2014 году, сумма контракта на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) составит 7,9 миллиарда рублей, сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

    13 читать дальше

  • Москва. 14 мая. АвиаПорт - ОАО "Климов" (Петербург) прорабатывает основные направления продолжения создания авиадвигателя для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

    17 читать дальше