-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» разработали проект нового патрульного судна арктического класса.
Универсальное патрульное судно сочетает возможности боевого корабля, грузового судна и спасателя и может быть использовано для охраны и мониторинга арктических морей, защиты судоходства, перевозки специальных грузов в контейнерах на верхней палубе, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, а также для буксировки терпящих бедствие судов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 6800 т.
Главные размерения: длина — 114 м, ширина — 18 м, осадка 6 м.
Максимальная скорость хода: около 18 узлов
Дальность плавания: около 6000 миль.
Автономность: 60 суток.
Экипаж: 49 человек + 47 дополнительно.
Судно имеет ледовый класс Arc6 и способно преодолевать лёд толщиной до 1.5 метров.
Судно способно нести 2 патрульных катера проекта 03160 «Раптор».
На судне имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение патрульного судна состоит из 100-мм артустановки А190−01 «Универсал».
-
Заключен контракт между ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (г.Благовещенск) и Министерством обороны РФ на постройку малого гидрографического судна проекта 19910. Завод приступил к работе по постройке судна.
-
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в ОСК, пос. Понтонный) 8 июля 2015 года состоялась закладка нового пассажирского катамарана проекта 23290 (строительный № 710)
-
-
В рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009 — 2016 годы» компания «Хотча Морское проектирование» выполнила концептуальный проект среднего морозильного рыболовного траулера (HS 65T).
Судно предназначено для промысла рыбы донным и пелагическим тралами, а также ее переработки, заморозки, хранения и транспортировки в порт, получения рыбной муки из отходов рыбопереработки. Судно имеет возможность передачи в море продукции на транспортные рефрижераторы, приема в море топлива, снабжения и снаряжения.
-
-
Судостроительная компания «РомПромРесурс» осуществила поставку катера на воздушной подушке «Мираж -7» в Финляндию. Это уже третий катер, поставляемый компанией в данную страну.
-
-
«Ушаковские верфи» (Калининградская обл.) ведут строительство речного прогулочного теплохода.
-
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
Опытовое судно «Ильмень» проекта 11982 (заложено 04.12.14):
Опытовое судно «Ладога» проекта 11982 (заложено 12.09.14):
-
16-17 июня приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенных по заказу ФКУ «Речводпуть» двух экологических судов проекта RT29 «Эколог — 1» и «Онежец ББК», предназначенных для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» и ФБУ «Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей» соответственно.
-
-
9-10 июня приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», предназначенного для ФБУ «Администрация «Камводпуть».
-
-
На территории ООО «Верфь братьев Нобель» с 9 июня 2015 года проходили испытания обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», построенного в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010 — 2020 годы».
-
-
Сегодня в Новороссийске был торжественно поднят флаг на спасательном буксирном судне «Профессор Николай Муру» проекта 22870.
Судно с заводским номером 006 построено ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»), проект разработан ОАО «КБ «Вымпел». В декабре 2014 года «Профессор Николай Муру» успешно завершил государственные испытания, а в этом году совершил переход по внутренним водным путям в Новороссийск. Новое многофункциональное судно пополнило состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также для сбора нефтепродуктов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Серия:
Заводской № 005 — спущено
24.05.2013 — передано27.06.2014 СБ-45 (КФл)Заводской № 006 — спущено
20.05.2014 — передано28.12.2014 Профессор Николай Муру (ЧФ)Заводской № 007 — спущено
21.05.2015 — СБ-738Заводской № 008 — в постройке
-
В День Балтийского флота 18 мая на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась технологическая операция по выводу из эллинга головного судна тылового обеспечения «Эльбрус» для ВМФ России.
-
-
Новое быстроходное пассажирское судно проекта А45-2 спустили на воду со стапелей ОАО «Хабаровский судостроительный завод». Вместимость теплохода составляет 100 человек, а само судно будет носить символические для 2015 года в России название — «70 лет Победы».
-
-
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор».
21 мая, Средне-Невский судостроительный завод на московском форуме «Морская индустрия России» представил новый перспективный катамаран из углепластика проекта 23290.
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор», которые производились с 1961 по 1991 года и в настоящее время курсируют по многим туристическим маршрутам.
Очевидны преимущества нового катамарана по мореходным качествам, антикоррозионным свойствам и ремонтопригодности. Это, в первую очередь, связано с применением полимерного композитного материала.
Головной катер проекта 23290 уже строится. Спуск на воду намечен на конец июля. «Уже в этом году мы планируем поставить его на испытания», — отметил генеральный директор предприятия Владимир Середохо.
-
-
В Сети случайно набрел на фотографии с комментариями. Если им верить, то 21 мая в Астрахани состоялся спуск на воду спасательного буксирного судна проекта 22870 СБ-738
-
-
21 мая в Находке прошла передача двух специализированных судов «РН Посьет» и «РН Аскольд» проекта Р1020, построенных на Дальневосточном заводе «Звезда» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта АО «ОСК»), заказчику — Нефтяной компании «Роснефть».
-
-
14 мая со стапелей Жигаловского судостроительного завода сошёл на воду обстановочный теплоход «Гидротехник Любимов» проекта 3052, предназначенный для Ленского бассейна водных путей.
-
-
14 мая на Сосновском судостроительном заводе состоялся спуск двух судов экологического контроля проекта RT-29. Суда имеют названия «Онежец» и «Эколог 1»
-
-
Cосновский судостроительный завод (Кировская обл.) 8 мая заложил два лоцмейстерских судов проекта BLV04 «Гидрограф Равдин» (строительный номер 702) и «Анатолий Климов» (строительный номер 703) для ФГУП «Росморпорт». Всего заказано три обстановочника.
-
-
Министерство обороны Российской Федерации подписало контракт с ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» на изготовление и поставку малого гидрографического судна проекта 19910.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
