-
Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения гособоронзаказа подготовил модернизированные вертолеты Ми-8АМТШ-В. Они построены на авиационном заводе в Улан-Удэ в рамках программы импортозамещения. Об этом в четверг сообщила пресс-служба «Вертолетов России».
-
Первый этап реконструкции и технического перевооружения стендовой базы ОАО «Авиационные редуктора и трансмиссии — Пермские моторы» в Перми начат вовремя, задержек по строительству производственного сборочно-испытательного корпуса с административно-бытовыми помещениями и инженерными сетями нет.
В настоящее время производятся работы по разработке котлована под пожарные резервуары и здание производственного корпуса (общий объем земляных работ составляет порядка сорока тысяч кубических метров грунта), кроме того производятся работы по вдавливанию полутора тысяч свай. Ведется подготовка к бетонированию фундаментов производственного корпуса (заготовка армокаркасов, комплектация универсальными опалубочными конструкциями), подготовка основания котлована под установку башенного крана.
К концу 2016 года на базе ОАО «Редуктор-ПМ» в Перми будет создан Центр трансмиссионной компетенции — крупнейший российский центр изготовления редукторов и трансмиссий для вертолетов, включающий испытательные стенды. Центр позволит обеспечить вертолетные заводы необходимым количеством агрегатов в соответствии со стратегией развития вертолетостроительного направления деятельности Объединенной промышленной корпорации «Оборонпром».
-
Новосибирская авиабаза Центрального военного округа (ЦВО) в 2014 году полностью обновила парк вертолетов, получив свыше 30 новых машин — десантно-штурмовых Ми-8АМТШ-В «Терминатор» и многоцелевых Ми-8МТВ-5. Военные получили и звено вертолетов с маркировкой Организации Объединенных Наций (ООН), сообщил в понедельник ТАСС представитель пресс-службы округа.
-
Компания АО ЦНТУ «Динамика» заключила контракт на поставку двух комплексных тренажеров для подготовки экипажей вертолета Ми-171Ш.
Тренажеры создаются в рамках реализации целевой программы «Развитие высших военно-учебных заведений и учебных центров Министерства обороны Российской Федерации для обучения (подготовки) иностранных специалистов из состава экипажей и боевых расчетов, поставляемых на экспорт вооружения и военной техники (2012 — 2014 гг.)» Тренажеры предназначены для оснащения центров подготовки и переучивания летного состава, а также для эксплуатирующих организаций Министерства обороны РФ.
Ранее специалистами ЦНТУ «Динамика» в рамках целого ряда гражданских и военных контрактов были разработаны и поставлены российским и иностранным заказчикам тренажеры экипажей вертолетов Ми-171, Ми-17−1 В и Ми-17-В5.
-
16 октября четвертый опытный образец нового многоцелевого вертолета Ми-38 завершил серию наземных гонок и совершил первый полет на летно-испытательной станции Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России». Полет продолжался 10 минут.
После этого вертолет отправлен на летно-испытательную базу Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля для подготовки к сертификационным испытаниям.
Вертолет будет востребован в региональной авиации, для авиационного обеспечения нефте- и газоразработок на шельфе, в интересах МЧС и силовых ведомств, а также в ВИП-варианте и летающего госпиталя
-
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) представил уникальные возможности российской вертолетной техники по поддержке международных гуманитарных миссий в рамках 6-й конференции и выставки, посвященной глобальной гуманитарной авиации (Global Humanitarian Aviation Conference & Exhibition). Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Конференция проводится под эгидой Всемирной продовольственной программы ООН с 7 по 9 октября в Женеве (Швейцария). По оценке экспертов холдинга, сегодня в миротворческих и гуманитарных операциях ООН задействованы до 200 вертолетов российского производства.Большая часть контрактов ООН носит срочный характер, поэтому необходимо оперативно доставлять вертолетную технику и обеспечивать ее готовность. Вертолеты российского производства удобны в транспортировке: их разборка для перевозки в самолетах и сборка на месте занимает минимум времени. Более того, техника производства холдинга «Вертолеты России» приспособлена для безангарного хранения и может эксплуатироваться вдали от сервисных баз.
«Сегодня вертолеты российского производства используются при выполнении большинства экстренных и важных задач ООН в различных регионах мира и прекрасно зарекомендовали себя в работе. В основном это многоцелевые вертолеты семейства Ми-8/17, а также самые грузоподъемные в мире Ми-26Т и незаменимые специализированные вертолеты типа Ка-32», — отметили в пресс-службе.
-
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) поставил Министерству обороны России очередную партию военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5−1, построенных на Казанском вертолетном заводе (КВЗ).
-
Холдинг «Вертолеты России», входящий в Госкорпорацию Ростех, получил право на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения в части, касающейся экспорта запасных частей, комплектующих изделий и технической документации к поставленной военной вертолетной технике; проведения всего спектра работ (техническое обслуживание, ремонт, модернизация
и т. д. ), участия в создании совместных с иностранными заказчиками предприятий и создания и дооборудования за рубежом объектов, обеспечивающих комплексное сервисное обслуживание вертолетов; обучения иностранных специалистов. Одновременно холдингу разрешен ввоз изделий военного назначения, необходимых для производства собственной продукции. -
Завершены летные испытания модернизированного тяжелого вертолета Ми-26Т2, предназначенного для поставки на экспорт, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) поставил ГККП «Служба спасения города Алматы» при Акимате г. Алматы Республики Казахстан многоцелевой вертолет Ми-8АМТ.
-
Холдинг «Вертолеты России» совместно с концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) — обе компании входят в структуру Госкорпорации Ростех — приступил к испытаниям вертолета Ми-171А2 с комплексом бортового оборудования КБО-17. Испытания в режиме висения проходят в Национальном центре вертолетостроения на летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля. КБО-17 установлен на первом опытном образце вертолета Ми-171А2, который был представлен на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском в 2013 году.
-
Предприятие «Вертолетов России» продолжает модернизацию производства.
Казанский вертолетный завод (КВЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России», ввел в эксплуатацию комплекс из 14 современных складских модулей. Это стало первым этапом модернизации складского хозяйства и материально-технического снабжения.
Модули площадью 225 кв. м вместили детали из пяти кладовых общей площадью 500 кв. м. Всего на центральном комплектовочном складе (ЦКС) механического производства установлено 44 автоматизированных складских модуля, оставшаяся часть которых также готовится к вводу в эксплуатацию. ЦКС использует беспроводные переносные терминалы сбора данных, которые указывают место хранения, номенклатуру и количество необходимых деталей.
-
Холдинг «Вертолеты России» и итальянская компания AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica) запускают в России новый сервисный центр по обслуживанию вертолетов AW139. Центр создан на базе совместного предприятия компаний — завода HeliVert в подмосковном Томилине.
Сервисный центр будет осуществлять всестороннюю сервисную поддержку и обеспечивать техническое обслуживание различных модификаций средних вертолетов AW139 как российского, так и итальянского производства.
-
8 сентября, в Перми на заводе «Редуктор-ПМ» холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) началось строительство нового сборочно-испытательного комплекса.
Планируется, что новый комплекс станет крупнейшей сборочно-испытательной площадкой подобного рода в России.
-
Гран-при с первой попытки
Экипаж легкого многоцелевого вертолета «Ансат» производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» одержал победу в вертолетной гонке на кубок КБ Миля, приуроченной к Х Международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон — 2014»
-
230 новых самолетов и вертолетов должны получить ВВС России в этом году. 50 из них — уже в войсках.
Такие цифры озвучил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
-
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) передал первую партию модернизированных военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ Министерству обороны России. Четыре вертолета были построены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ), входящем в холдинг, в рамках выполнения гособоронзаказа.
Долгосрочный государственный контракт на поставку модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ был подписан в Улан-Удэ в августе 2013 года и предусматривает поставку уникальных машин — первой серийной партии с улучшенными ресурсными показателями, позволяющими, в том числе, экономить значительные средства на обслуживании в течение жизненного цикла вертолета.
-
Очередная партия российских ударных вертолётов Ми-28НЭ производства холдинга «Вертолёты России» была доставлена в Ирак, где их будут использовать для нанесения ударов по позициям экстремистской группировки «Исламское государство». Точное число машин, доставленных в этой партии, не указывается. Контракт на поставку Ираку продукции военного назначения из России более чем на $4 млрд был подписан в 2012 году, напоминает ИТАР-ТАСС.
-
ЦАМТО, 20 августа. Руководство холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) поздравило с 80-летием одно из старейших авиапредприятий России — 12 Авиационный ремонтный завод (12 АРЗ), входящий в холдинг.
«Отмечая столь знаменательную дату, мне хочется поблагодарить сотрудников 12 АРЗ, которые ежедневно вносят свой вклад в дело развития и укрепления российского вертолетостроения. Это специалисты высокого класса, обладающие уникальным опытом и глубокими знаниями в области ремонта авиационной техники, — сказал генеральный директор холдинга „Вертолеты России“ Александр Михеев. — Сегодня 12 АРЗ принимает активное участие в реализации программы холдинга, направленной на обеспечение полного жизненного цикла вертолетов, которые производятся на наших предприятиях».
-
В новом цехе установлено современное оборудование, в том числе семь окрасочно-сушильных камер, бокс для подготовки поверхностей вертолетов к окраске, оборудование для автоматического обеспечения температурно-влажностного режима при проведении работ.
Стоимость строительства и оснащения малярного производства составила около 467 млн рублей. Инвестиции позволили увеличить пропускную способность в полтора раза, цикл окраски вертолета сократился с 9 до 5 суток.
До реконструкции окраска производилась в одном помещении, где отсутствовали сушильные камеры.
Холдинг «Вертолеты России» приступил к программе технического перевооружения Казанского вертолетного завода в конце 2008 года. Всего на реконструкцию и модернизацию производства планируется потратить 12,2 млрд рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация