-
Набрел на пару фотографий. Пишут, что сегодня на Судоремонтно-судостроительном заводе им. Октябрьской революции состоялось важное событие.
«Сегодня спустили на воду первое за 20 лет новое судно — баржу площадку проекта 81102 грузоподъемностью 1300 т для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов».
-
-
Волгоградский металлургический комбинат "Красный Октябрь" осваивает выпуск новой марки стали для бронетанковой техники.
Об этом сообщает ВолгаПромЭксперт. Впервые за 30 лет в России появился новый материал и основа для создания новой техники. Сотрудники ОАО "НИИ Стали", включенного в состав машиностроительно-индустриальной группы "Концерн "Тракторные заводы", разработали броневую сталь марки 44С-св-Ш.
Новый материал позволит значительно уменьшить вес машины без снижения защитных характеристик и устойчивости при низких температурах, так же эту марку броневой стали можно будет использовать в качестве конструкционного материала.Реализация технического задания, отработка и промышленное освоение будет осуществляться на Волгоградском металлургическом комбинате "Красный Октябрь".
На сегодняшний день производство нового материала находится на этапе опытно-промышленного освоения. Однако планируется, что на юбилейном военном параде 9 мая 2015 г. зрители увидят боевую технику с новой броней.
-
-
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.
-
-
3 июня на ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2152 проекта 19920.
Гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений. Проект разработан КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
ОАО "КАМПО" изготовило новый многофункциональный модульный катер-катамаран "СМК-2094" проекта 23370. Это второй катер в серии из двенадцати заказанных катеров для Военно-Морского Флота РФ.
-
7 мая 2014 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ России.
-
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
-
14 декабря был подписан приемный акт государственных испытаний большого гидрографического катера «БГК-2151» проекта 19920 шифр «Баклан», заводской № 702 постройки ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции»
- (С) Фото IgorGl с сайта fleetphoto.ru
-
Большой гидрографический катер БГК-2151 проекта 19920.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320т (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №242), построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС» г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
-
ОАО «Пиломатериалы «Красный Октябрь» (г. Пермь) запустило новый лесоперерабатывающий комплекс, масштабная модернизация производственных мощностей была осуществлена в мае 2013 г., ее ключевым этапом стала установка лесопильного комплекса шведской компании Söderhamn Eriksson, увеличившим производственную мощность «Красного Октября» в 2,5 раза.
- Склад сырья
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал метрополитену Санкт-Петербурга 18 вагонов модели 81-714/717 в рамках программы поставок 2013 года.
-
В Благовещенске на судостроительном заводе спустили на воду первый водолазный катер проекта 14157 для Тихоокеанского флота.
-
ОАО "Октябрьский электровагоноремонтный завод" (входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") заключил договор на поставку петербургскому метрополитену 17 промежуточных вагонов метро. Контракт оценивается в 465 млн руб. Согласно данным материалов госзаказа, предприятие "Октябрьский электровагоноремонтный завод" стал единственным участником соответствующего конкурса, допущенным к торгам. Вагоны предназначены для "зелёной" линии. Ранее, "Октябрьский электровагоноремонтный завод" в марте 2013 года получил заказ на строительство 6 головных и 12 промежуточных вагонов метро за 198 млн руб. и 330 млн руб. соответственно. В конце апреля планируется провести еще два аукциона на приобретение 9 головных вагонов за 280 млн руб. -
В Новосибирском метрополитене начал перевозку пассажиров первый поезд новой серии - 81-540/541 - производства Октябрьского электровагоноремонтного завода группы Трансмашхолдинг, Санкт-Петербург:
(это той же модели в метро Санкт-Петербурга, фото новосибирского состава ниже, просто это мне очень понравилось, автор - nomernoy)
Этот первый поезд состоит из двух головных (модель 81-540.2Н) и двух промежуточных (модель 81-541.2Н) вагонов, всего Новосибирск заказал 8 вагонов. Первый состав был направлен заказчику в феврале этого года:
-
Более 1,3 млрд рублей направлено на обновление пригородного подвижного состава Октябрьской железной дороги в 2012 году.
-
В конце сентября и начале октября на Московском, Самусьском и Благовещенском судостроительных заводах заложены обстановочные суда проектов 3050 и 3050.1. Так же Московский Судостроительный Завод сдал заказчику головное обстановочное судно проекта 3050.
-
ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск) сдало в эксплуатацию несамоходную паромную переправу через р. Гилюй.
Переправа грузоподъемностью 50 тонн предназначена для перевозки пассажиров и транспортной техники. -
Проект катера 19920 разработан конструкторским бюро "Вымпел". Корабли строятся по заказу ВМФ России. Второй катер планируется сдать заказчику в ноябре 2013 года.
По проекту 19920 уже построены и успешно эксплуатируются гидрографической службой ВМФ два больших гидрографических катера в составе Каспийской флотилии и Тихоокеанского флота.
Катера предназначены для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей Российской федерации.
Основные задачи:
лоцманская проводка и лидирование подводных лодок в пунктах базирования;
постановка, съемка, а также обслуживание и ремонт береговых и плавучих средств навигационного оборудования (СНО);
выполнение гидрографических работ в объеме возможностей устанавливаемого на катере гидрографического оборудования;
доставка личного состава, специального оборудования и грузов на необорудованное побережье. -
Источник фото:
20 сентября. На Октябрьском электровагоноремонтном заводе представили вагоны метро серии 81-780/781. Презентация состоялась в рамках празднования 185-летнего юбилея ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Вагоны представляют собой самую последнюю разработку отечественных конструкторов спроектированы с учетом технических особенностей петербургского метро и отвечают самым современным требованиям, предъявляемым к безопасности, энергоэффективности, шумности, комфорту для пассажиров.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
