-
28 января
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе прошла церемония закладки несамоходной баржи-площадки проекта RDB 66.68М класса «М-СП 3,5 (лед 30)». В мероприятии активное участие приняли директор СССРЗ Вдовенко Николай Владимирович и генеральный директор АО «Северное речное пароходство» Шустов Алексей Сергеевич.
-
20 января
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai Резидент Технопарка высоких технологий Югры из Нижневартовска разработал уникальный автономный мобильный комплекс для ремонта скважин
АМК «ЮГРА» от «Геолого-технологической компании» — это уникальная установка на базе автомобиля, позволяющая проводить геофизические исследования и ремонт скважин даже со сложным профилем и горизонтальным окончанием.
-
28 декабря
© r-19.ru Хакасский национальный театр драмы и этнической музыки «Читiген» является одним из очагов, где бережно сохраняется народная культура. С хакасского языка его название переводится как «созвездие Большой Медведицы». В 2019 году театр обрел свои помещения с уютным камерным залом, переехав в бывшее здание Хакасского национального краеведческого музея им. Л.Р. Кызласова. В 2024 году, благодаря национальному проекту «Культура», удалось провести капитальный ремонт фасада, кровли и системы вентиляции. На эти цели было выделено около 23 млн рублей из федерального и регионального бюджетов. Сегодня состоялось торжественное открытие после обновления.
-
26 декабря
© gudok.ru Наиболее значительные объемы ремонта были выполнены в Московской области (171 переезд), Курской (52 переезда), Тульской (45 переездов) и Брянской (36 переездов) областях.
Кроме того, на шести переездах был проведен капитальный ремонт, в результате которого заменили резиновое покрытие, устройства заграждения и светоотражающие столбики, что значительно увеличило безопасность передвижения автотранспорта через переезды.
-
25 декабря
© mashnews.ru В результате обновления автоматического оборудования специалисты ОЭМК им. А. А. Угарова (входит в компанию «Металлоинвест») улучшили точность позиционирования, что позволило сократить время установки штабелёра по заданным координатам и повысить его производительность. Штабелёр используется в сортопрокатном цехе № 1 для укладки металла на стеллажи промежуточного высотного склада. В одном пролёте можно хранить до 1200 пакетов с металлом, каждый весом до 10 тонн.
В рамках ремонта были установлены новые приводы, контроллеры и магнитно-стрикционные датчики, обеспечивающие высокую точность работы механизмов. Обновлено электрооборудование, электродвигатель привода перемещения и заменены 5,5 километров кабелей, через которые передаются электроэнергия и сигналы с датчиков, регулирующих работу системы и дающих задания на перемещение грузов.
-
19 декабря
© pulkovoairport.ru В аэропорту Пулково открылся цех по ремонту микроэлектроники. Уникальный центр внутренних компетенций позволит проводить диагностику и модернизацию специальной техники и оборудования.
-
13 декабря
© volgograd-trv.ru В Михайловке после завершения капитального ремонта вновь начала работать детская школа искусств, модернизация которой стала возможна благодаря региональному проекту «Культурная среда» нацпроекта «Культура».
Согласно информации администрации Волгоградской области, в обновленном здании полностью отремонтированы кровля и фасад, а также модернизированы системы электроснабжения, водоснабжения, водоотведения и отопления.
-
13 декабря
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) спущен на воду краболов проекта CCa5712LS «Александр Сапожников». Судно строится по заказу компании «Русский Краб»
© sudostroenie.info -
12 декабря
© mashnews.ru В ходе первого этапа проведена замена поверхностей нагрева, горелок и систем пылеприготовления, воздуховодов, газоходов, пылепроводов, лопаток и других элементов.
Общий вес замененного оборудования составил более 1507 тонн. Кроме этого, завершен ремонт вспомогательного оборудования: теплотехнического, электрического и контрольно-измерительных приборов. Стоимость работ составила 2,8 млрд рублей.
-
05 декабря
© www.nssz.ru На Невском судостроительно-судоремонтном заводе ОСК (базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш России) состоялся спуск на воду среднего морского танкера «Инженер-адмирал Котов». Новое судно станет третьим средним морским танкером проекта, не имеющего аналогов на территории Российской Федерации.
-
29 ноября
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) завершено строительство баржи проекта RDB 66.68МА.
© rfclass.ru -
26 ноября
© www.korabel.ru На Канонерском судоремонтном заводе завершён ремонт винтов и профилактический осмотр винторулевых колонок ледокола «Невская застава». Судно оснащено двумя винторулевыми колонками, которые обеспечивают высокую манёвренность, необходимую для работы на реке. Два главных двигателя ледокола имеют суммарную мощность 3600 лошадиных сил.
После успешного завершения ремонтных работ ледокол вернулся на место постоянного базирования и готов к выполнению задач, включая обеспечение экологической безопасности и реагирование на чрезвычайные ситуации. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга.
-
18 ноября
© t.me Октябрьский электровагоноремонтный завод (входит в состав ТМХ) завершил модернизацию c продлением срока службы 8 вагонов, принадлежащих метрополитену Екатеринбурга. Два четырехвагонных состава отправились в электродепо «Калиновское», где будет произведена обкатка вагонов на линии и дальнейший ввод их в эксплуатацию.
-
14 ноября
© mashnews.ru На предприятии завершили ремонт второй гибкомодульной печи и второй машины непрерывного литья заготовок. В сжатые сроки был выполнен значительный объем работ: заменен патрубок газохода, отремонтирована пылеосадительная камера, обновлены подина, кожух, цилиндр наклона печи, транспортные линии, демонтированы и восстановлены стойки электродержателей.
На второй машине непрерывного литья заготовок специалисты демонтировали все сегменты, включая кристаллизатор, обновили транспортные линии и газорезки, а также внесли несколько улучшений в конструкцию.
-
08 ноября
© www.korabel.ru Государственная комиссия приняла несамоходный землесос «Амурский-203», который строится по заказу «Речводпути» для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
Судно завершает серию из семи землесосов проекта 4395 производительностью 700 куб. м/час.
-
28 октября
© sudostroenie.info Завершен плановый ремонт универсального сухогруза «Спарта». Согласно сообщению компании «Оборонлогистика» от 22 октября, работы велись с конца марта 2024 года в рамках очередного освидетельствования. Все необходимые классификационные документы были получены 21 октября, и судно готово к дальнейшей эксплуатации.
Ремонт проводился под наблюдением специалистов Северо-Западного филиала ФАУ «Российское классификационное общество» (РКО). Были отремонтированы главный двигатель, дизель-генераторы и вспомогательные механизмы машинно-котельного отделения; винто-рулевой комплекс; грузовые краны; металлоконструкции, включая балластные танки; электрическое оборудование, включая аварийно-предупредительную сигнализацию.
-
25 октября
© www.korabel.ru Суда будут построены на Находкинском судоремонтном заводе для АО «Амуррыбпром».
Сегодня на Находкинском судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония закладки килей двух краболовов проекта GM 5.03 на класс Российского морского регистра судоходства.
-
23 октября
© mashnews.ru Земснаряд, построенный на Цимлянском судомеханическом заводе, провел пробные дноуглубительные работы.
Техническая готовность судна к эксплуатации на внутренних водных путях Двинско-Печорского бассейна была подтверждена испытаниями.
-
© www.metalinfo.ru Ремонт выполнен силами подразделений завода: ЦРМО и ЦРМЭО. Работы в ЛПЦ № 1 прошли в два этапа: на участке листоотделки и на главной линии стана 2850. Были отремонтированы кромкообрезные и поперечные ножницы, механизмы для складирования металла, заменены приводные колеса и около 70 метров рельсов. Также разобрали шестеренную клеть, заменили шевронные валки, отремонтировали главный редуктор и другие механизмы.
ЦРМЭО отремонтировал главные двигатели стана, заменил подшипник в редукторе и восстановил подъемный стол. В ЭСПЦ № 2 провели ревизию системы «Consteel», заменили элементы конвейера и защитные плиты. Около 70 тонн плит изготовили в ремонтно-механическом цехе. Также отремонтировали систему охлаждения и энергокоммуникации на АКП-100, резаки на МНЛЗ, заменили оборудование на разливочной площадке.
-
Ремонт судна был проведен ООО «Судоремонтный комплекс — Приморский завод» в рамках подготовки танкера к плановой инспекции ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Все работы выполнялись в строгом соответствии с требованиями РМРС и под наблюдением его инспекторов. Подача каждого морского судна на инспекцию регистру представляет собой своего рода капитальный ремонт, который необходимо проводить раз в пять лет по правилам РМРС.
© www.korabel.ru В ходе ремонта были выполнены такие работы, как очистка корпуса судна до чистого металла, многослойная окраска корпуса с применением современных лакокрасочных покрытий, частичная замена конструкций корпуса и ремонт винторулевого комплекса.
