• 

Построено и передано военным здание авиатренажеров на аэродроме Балтимор в Воронеже. В нем размещен комплекс технических средств обучения и подготовки авиационного персонала. Летный и инженерно-технический состав Воздушно-космических сил России приступил к занятиям.

Переданный в эксплуатацию авиационный тренажёр оборудован новейшими программами, в том числе позволяющими моделировать условия полета для самолетов Су-34.

Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России на сегоднящний день ведёт строительство 11 авиатренажерных комплексов в разных регионах России

• 
• Вертолётные тренажеры с системой визуализации «Аврора»

Компания «Р.Е.Т. Кронштадт» в тесной кооперации с компанией «ТАВ» (входит в Группу «Кронштадт») разработала и успешно сдала заказчику 5 тренажеров вертолетов и центральный пост руководства обучением.

Приемка тренажеров состоялась в конце 2015 года на производственной базе Группы «Кронштадт» в Санкт-Петербурге. В состав комплекса, который поставляется по линии Рособоронэкспорта и будет расположен на базе учебного центра подготовки пилотов на территории Венесуэлы, вошли тренажеры уровня D на системе подвижности и комплексные полнопилотажные тренажеры (соответствующие уровню международных стандартов ICAO Level 3/EASA FTD-3) вертолетов Ми-17В-5 и Ми-35М, полнопилотажный тренажер Ми-26Т и центральный пост руководства обучением. Все тренажеры поставляются в комплекте с системой визуализации «Аврора» разработки компании «ТАВ».

• 

Группа «Кронштадт» заключила второй контракт с Министерством обороны Российской Федерации на поставку модульных тренажерных комплексов вождения автомобиля «КамАЗ-5350».

В рамках контракта компания поставит 23 комплекта тренажеров до конца 2017 года. Таким образом, в сумме двух договоров, заключенных за 2015 год, компания «Кронштадт Технологии» (входит в Группу «Кронштадт») оборудует военные учебные заведения 71 тренажером КамАЗа.

• 

Холдинг «Швабе» запустил в производство новый продукт для оснащения наземных авиационных тренажеров.

Специалисты предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС) создали новый продукт в линейке зеркал — сферическое зеркало. Это неотъемлемый элемент авиатренажера, который предназначен для наземной подготовки пилотов.

• 

Генеральный секретарь IMO (International Maritime Organization)Кодзи Секимицу открыл в Санкт-Петербурге новый тренажерный комплекс «Транзаса» для подготовки персонала танкеров в морском учебно-тренаженом центре Государстенного Университета Морского и Речного Флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ).

ГУМРФ — ведущий университет России по подготовке специалистов морского и речного транспорта. Новый тренажерный комплекс расширит спектр курсов, предлагаемых Университетом, и позволит проводить практическую подготовку курсантов и членов экипажей наливных судов в соответствии с требованиями Главы V Конвенции ПДНВ и Модельных курсов IMO.

Тренажер грузобалластных операций производства «Транзаса» предназначен для обучения и аттестации членов экипажей нефтяных танкеров, танкеров-химовозов и газовозов, перевозящих сжиженный нефтяной газ.

• 
• Комплексный тренажер экипажа вертолета Ка-52 на стенде компании "Динамика" на форуме Армия-2015

Компания ЦНТУ «Динамика» принимает участие в работе первого Международного военно-технического форума «Армия-2015″.

"Динамика» демонстрирует комплексный подход к созданию современных технических средств обучения летного и инженерно-технического состава, основанный на использовании промышленных информационных технологий. На стенде общей площадью 170 кв. м. компания представляет новейшее обучающее оборудование, которое в настоящее время активно используется в строевых частях ВВС.

Автор репортажа — Роман Docent Вуколов

Наверно, если бы я попал в такой учебный центр, когда мне было лет 10, я бы точно пошёл после школы учиться на машиниста, как и мечтал всё детство. Но побывал я тут впервые лишь неделю назад. Оказывается, машинисты скоростных поездов, почти как и лётчики, учатся на динамических тренажерах-симуляторах, иммитирующих поездку в разных условиях, вероятные неисправности, и воспроизводящих все вибрации и перегрузки движущегося на большой скорости поезда!

• 

От себя: данная статья честно украдена из живого журнала. Что здесь: спасение старого самолета (вернее его части), малый бизнес или еще что-что? Наверное все вместе. А теперь слово автору.

В прошлом году я уже рассказывал об одном замечательном человеке с золотыми руками по имени Иван, который сохранил кусочек отечественной авиации для красноярцев и гостей нашего города. Вторая жизнь самолёта Ту-154м с регистрацией RA-85672 теперь наполнена новыми эмоциями самых обычных людей, которые хоть раз хотели бы попробовать себя в роли пилота большого пассажирского лайнера.

Сегодняшней своей фотозарисовкой попробую хоть немного показать, как же это здорово очутиться в кабине настоящего самолёта, в котором можно и даже нужно поработать штурвалом, вывести двигатели на взлётный режим и своими руками поднять тяжелый лайнер в хоть и виртуальное, но такое манящее небо!Все уже в курсе, что вышел долгожданный фильм «Ту-154. Моя легенда». Так вот, не побоюсь этого слова, Иван создал свой самолёт и свою легенду!

• 

• 

Тренажерные комплексы позволяют одновременно выполнять несколько учебно-тренировочных задач и обучать более 20 специалистов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в должностях от оператора станции помех до командира подразделения.

Учебный центр Восточного военного округа, дислоцированный в Забайкальском крае, получил 12 мультимедийных тренажёров для обучения младших специалистов танковых и мотострелковых войск.

• 

• 

В Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище (ВВДКУ) идет реконструкция «городка выживания», где будущие офицеры и сержанты ВДВ будут учиться добыче огня, очистке и обеззараживанию воды, приготовлению пищи, устройству укрытий из табельных и подручных средств различными способами в сложных условиях местности.

• 

Новейший компьютеризированный тренажер вертолета Ми-8АМТШ поступил на авиабазу армейской авиации Восточного военного округа (ВВО), дислоцированную в Приморском крае.

Новый комплексный тренажер «Кузов» по управлению атомной подводной лодкой начал работу в составе учебно-тренировочного комплекса подводников в гарнизоне Заозерск Северного флота. Об этом 05 декабря 2014 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.

• 
• Комплексный тренажер «Кузов»

• 

Современные мультимедийные тренажеры механика-водителя танка Т-72 поступили в окружной учебный центр Восточного военного округа, дислоцированный в Хабаровском крае.

• 

Группа «Транзас» сообщает, что в ноябре 2014 года два тренажера вертолета семейства Ми-8 собственного производства успешно прошли квалификационную оценку на соответствие европейским квалификационным требованиям к тренажерам EASACS-FSTD H.

Прохождение тренажерами квалификационной оценки по европейским стандартам EASA — это важнейшая веха на пути продвижения сложной, высокотехнологичной и наукоемкой продукции российского производства на международных рынках.

• 

«Объединенная приборостроительная корпорация» представила новую модель комплекса учебно-тренировочных средств связи (КУТС) для подготовки военных связистов всех уровней, от рядовых до командиров. Комплекс обеспечивает полный цикл обучения и позволяет отрабатывать действия на трехмерных тренажерах в условиях, максимально приближенных к боевым.

• 

Компания АО ЦНТУ «Динамика» заключила контракт на поставку двух комплексных тренажеров для подготовки экипажей вертолета Ми-171Ш.

Тренажеры создаются в рамках реализации целевой программы «Развитие высших военно-учебных заведений и учебных центров Министерства обороны Российской Федерации для обучения (подготовки) иностранных специалистов из состава экипажей и боевых расчетов, поставляемых на экспорт вооружения и военной техники (2012 — 2014 гг.)» Тренажеры предназначены для оснащения центров подготовки и переучивания летного состава, а также для эксплуатирующих организаций Министерства обороны РФ.

Ранее специалистами ЦНТУ «Динамика» в рамках целого ряда гражданских и военных контрактов были разработаны и поставлены российским и иностранным заказчикам тренажеры экипажей вертолетов Ми-171, Ми-17−1 В и Ми-17-В5.

Жуковский, 16 октября 2014 г.

В ноябре 2014 года компания АО «Центр научно-технических услуг «Динамика» отмечает 25 лет деятельности предприятия.

• 
• ЦНТУ Динамика

Сегодня «Динамика» является признанным центром компетенций в области современных тренажерных технологий и одним из крупнейших производителей авиационных технических средств обучения на российском рынке. В общей сложности за 25 лет в компании созданы тренажеры и исследовательские стенды для 35 типов летательных аппаратов, разработаны автоматизированные системы обучения для 12 типов самолетов и вертолетов, реализовано более 100 проектов по созданию технических средств обучения в интересах военной и гражданской авиации. В настоящее время тренажеры и учебно-тренировочные комплексы «Динамики» эксплуатируются в 39 городах в 7 странах мира.

Специализированную компанию машиностроительно-индустриальной группы, находящейся под управлением ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы» и обеспечивающей гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание техники марок «ЧЕТРА» и «АГРОМАШ» — ООО «Сервис Промышленных Машин» — оснастили симулятором экскаватора ЧЕТРА ЭГП 230.

• 

• 

В рамках военно-технического сотрудничества в Никарагуа введен в эксплуатацию новый единый интегрированный учебно-тренировочный комплекс для подготовки авиационного персонала десантно-транспортного вертолета Ми-17В-5, созданный в ЦНТУ «Динамика» по заказу ВВС армии Никарагуа.