Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в рамках выполнения
государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации
истребителей-перехватчиков МиГ-31 передал Министерству обороны РФ
очередные два самолета.
Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом.
В соответствии с условиями контракта на самолетах МиГ-31
проводятся работы по капитальному ремонту и модернизации, что
значительно расширяет их боевые возможности, а после завершения
наземных и летных испытаний они с аэродрома ПАО «НАЗ «Сокол»
отправляются к местам постоянной дислокации.
Для ПАО «НАЗ «Сокол» это уже второй контракт по модернизации
МиГ-31, первый был успешно выполнен предприятием в декабре 2010
года. Работы по текущему контракту рассчитаны до конца 2018 года.
21 августа состоялся пресс-тур для журналистов на основное
сегодняшнее производственное предприятие АО «РСК «МИГ»
- Производственный комплекс № 1 в Луховицах Московской
области.
В цеху окончательной сборки комплекса журналистами были засняты
пять находившихся там в стадии сборки истребителей — четыре
корабельных МиГ-29КР/КУБР (9-41/9-47), строящихся по контракту на поставку в 2013-2015 годах 20 корабельных
истребителей МиГ-29КР и четырех «спарок» МиГ-29КУБР для
Министерства обороны России, заключенному РСК «МИГ» 29 февраля
2012 года, а также один достраивающийся самолет, представленный
журналистам как «МиГ-35 для иностранного заказчика». В последнем
случае, вероятно, на самом деле указанный самолет должен стать
опытным образцом истребителя МиГ-35 в комплектации, которая будет
представлена Министерству обороны России.
Работы по определению облика радиоэлектронного комплекса
перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК
ДП), который в будущем заменит МиГ-31, начаты в «НИИП им. В.В.
Тихомирова».
Истребители-перехватчики МиГ-31БМ впервые совершили перелет
протяженностью 4000 км с дозаправками в воздухе. Об этом
«Интерфаксу» рассказал представитель Центрального военного округа
полковник Ярослав Рощупкин.
«Беспосадочный шестичасовой перелет протяженностью более
4000 км с тремя ночными дозаправками в воздухе по маршруту
аэродром „Домна“ (Забайкальский край) — аэродром „Сокол“
(Пермский край) был выполнен впервые в практике эксплуатации
боевых самолетов данного типа», — уточнил он.
Перелёт, в ходе которого экипажи самолётов МиГ-31МБ
преодолели свыше 4 тыс. километров, прошёл с тремя дозаправками в воздухе на высоте 4-5 км, которые осуществлялись в ночных
условиях. Это серьёзно осложняло видимость, поэтому пилоты
ориентировались по приборам, отмечается в сообщении.
Боевые самолёты на скорости 550 км/час подходили к воздушным
топливозаправщикам Ил-78 на расстояние 10 м и совершали контакт с конусом-датчиком. В минуту танкер заправлял более 2 тонн топлива.
На одном из этапов полёта лётчики получили учебно-боевое задание
на уничтожение крылатых ракет условного противника, которые
имитировали сверхзвуковые мишени «Армавир».
Экипажи успешно выполнили поиск и уничтожение учебных целей
ракетами «воздух-воздух». Наведение истребителей-перехватчиков на крылатые ракеты условного противника осуществлялось самолётом
дальнего радиолокационного наблюдения и наведения А-50.
Ярослав Рощупкин особо подчеркнул, что экипажи, успешно
выполнившие задание, будут представлены к государственным
наградам.
Вчера в Перми на аэродроме Большое Савино состоялось авиашоу
«Крылья Пармы», в котором приняли участие МиГи-31, пилотажная
группа «Стрижи», Су-24, Ми-8, малая авиация.На статической
стоянке зрители могли посмотреть и побывать внутри у Ту-134,
забраться на крыло Як-40, пройтись по спине МиГ-31. Также было
много конкурсов и развлечений для детей и взрослых.Мероприятие
посетило порядка 30 тысяч зрителей.
В рамках ОКРа должны быть поставлены первые два образца, и по завершении ОКРа мы, а, как правило, мы делаем это с упреждением,
заключим контракт на серию, заявил заместитель министра обороны
РФ Юрий Борисов. Он отметил, что в госпрограмму вооружения они
погружены, это 30 машин.
Ремонтный парк (ремфонд) авиадвигателей Д-30Ф6 позволяет
не заниматься производством этих двигателей в ближайшие
двадцать-тридцать лет, заявил журналистам управляющий директор —
генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) Александр
Иноземцев.
Тверской истребительный авиаполк Западного военного
округа пополнился восемью модернизированными перехватчиками
МиГ-31БМ, сообщили в пресс-службе округа.
«Сегодня инженеры объединения ВВС и ПВО приняли
партию из восьми модернизированных самолетов МиГ-31БМ. Офицеры
инженерно-авиационной службы провели необходимый комплекс
регламентных приемных работ, полностью проверили работу всех
систем и механизмов авиационных комплексов», —
сказал представитель пресс-службы.
Минобороны России и ОАК заключили контракт
на модернизацию пяти десятков истребителей МиГ-31, стоимость
договора — более 30 миллиардов рублей, сообщает силовое
ведомство в четверг.
Тверской истребительный авиационный полк Западного
военного округа (ЗВО) приступил к перевооружению второй
эскадрильи истребителей МиГ-31 на модернизированные самолеты
МиГ-31БМ, получены два самолета.
Россия намерена укрепить свои позиции в Арктике на всех фронтах:
и военно-политическом, и финансово-экономическом. До конца 2014
года Россия планирует расширение военной группировки в арктической зоне.
Арктический аэродром на архипелаге Новая Земля подготовлен к приему боевой авиации, сообщил журналистам представитель
Западного военного округа (ЗВО) Олег Кочетков.
«Специалисты материально-технического обеспечения (МТО) ЗВО в рамках тактико-специальных учений выполнили задачи по подготовке
аэродрома к посадке боевой авиации, обслуживанию авиационной
техники на земле, выполнению заправки топливом, азотом и кислородом, а также подготовки летного состава и истребителей к дальнейшему вылету», — сказал Кочетков, отметив, что экипажи
истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ уже отработали посадку на новый аэродром.
Специалисты инженерно-авиационной службы Западного
военного округа (ЗВО) завершили приемку от
предприятия-изготовителя двух модернизированных
истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ.
Сегодня, 18 апреля, Общественный
совет по топонимике при Пермской городской Думе вынес официальное
решение о создании мемориала "МиГ на взлете".
Предприятия Пермского
моторостроительного комплекса готовят подарок сотрудникам,
жителям и гостям города к своему 80-летию - в начале июня
состоится открытие нового памятника в историческом центре
города.
Предлагаю читателям СУН замечательный
фоторепортаж, сделанный коллегой egolovachна
авиабазе Саваслейка. 31-е - во всей своей хищной
красе;)
Я первый раз был настолько близко
к самолёту. Можно было протянуть руку и потрогать.Грация,
красота, мощность - тут всё сразу. Иной раз было чувство, что Миг
живой.
Огромная разница, смотреть на
взлёт с трибун авиашоу, или вот так, рядом.
Пара модернизированных
истребителей МиГ-31БМ заступила на боевое дежурство на авиабазе
Западного военного округа (ЗВО), дислоцированной в Тверской
области.
По словам начальника пресс-службы
ЗВО, до конца 2014 года на такие истребители аэродром будет
перевооружен полностью. Олег Кочетков напомнил, что в состав
округа эти самолеты поступили в конце 2013 года.
"До конца 2014 года на аэродроме "Хотилово" эскадрилья МиГ-31
будет полностью перевооружена на модернизированные истребители",
- добавил полковник.
МиГ-31БМ - двухместный сверхзвуковой всепогодный
истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в
РСК "МиГ". Обладает современной системой управления, дальность
обнаружения цели - 320 километров, дальность поражения составляет
280 километров. Бортовой радиолокационный комплекс МиГ-31БМ
способен одновременно обнаруживать до 24 воздушных целей, восемь
из которых могут быть одновременно обстреляны ракетами Р-33С.
Истребители МиГ-31 уничтожили самолеты условного
противника
В ходе учений в небе Пермского края, Челябинской и
Свердловской областей истребители МиГ-31 перехватили звено
самолетов условного противника, сообщил во вторник
начальник пресс-службы Центрального военного округа (ЦВО)
полковник Ярослав Рощупкин.
Цели перехватчикам «подсветил» самолет дальнего радиолокационного
обнаружения и наведения А-50.
«Воздушный «противник» наносил авиационный удар с различных
направлений по прикрываемым объектам в 300-километровой зоне, над
которой несли боевое дежурство авиакомплекс А-50 и перехватчики.
Операторы А-50 обнаружили, идентифицировали и выдали целеуказания
на поражение одиночных и групповых целей экипажам истребителей.
Пилоты выполнили перехват в условиях радиоэлектронного подавления
на высоте от 2 до 9 км. Длительность каждого воздушного боя не
превышала 20-25 мин», - рассказал Рощупкин.
Авиазавод «Сокол» передал эксплуатантам два самолета МиГ-31 после
модернизации в рамках долгосрочного контракта с Министерством
обороны. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр
Карезин на торжественном мероприятии, посвященном 82-й годовщине
со дня образования ОАО.
Карезин не уточнил, сколько всего самолетов уже передано в рамках
контракта, отметив лишь, что последние МиГи - из новой партии и
все работы ведутся по утвержденному графику.
Модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ поступили на
вооружение авиабазы Западного военного округа Хотилово в Тверской
области, которая несет боевое дежурство по противовоздушной
обороне Москвы и всего центрального промышленного района
России
Общая стоимость всех контрактов и
договоров составила 41,3 млрд руб., сообщила пресс-служба
концерна. В рамках ГОЗ КРЭТ досрочно закрыл все контракты по
поставкам для Минобороны новейших средств и систем
радиоэлектронной борьбы (РЭБ), государственного опознавания (ГО),
комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и
измерительной аппаратуры (ИА).