-
Группировка Каспийской флотилии Южного военного округа в составе ракетных кораблей «Татарстан» и «Дагестан», среднего десантного катера «Атаман Платов» и четырёх быстроходных десантных катеров типа «Серна» вышла в Каспийское море для проведения учения.
Для экипажей этот первый выход в море после зимних стоянок у пирсов является завершающим этапом боевой подготовки в зимнем периоде обучения.В течение двух недель экипажи ракетных кораблей будут отрабатывать умение вести одиночным кораблем боевые действия против надводных и наземных объектов условного противника, учиться применять противоминное оружие, вести разведывательный поиск и уничтожение мин, организовывать противовоздушную, а также противоподводно-диверсионную оборону корабля, стоящего на незащищённом рейде.
-
Малые ракетные корабли "Град Свияжск" и "Углич" и противодиверсионный катер проекта 21980 "Грачонок" успешно завершили госиспытания и будут приняты в состав Каспийской флотилии в 2014 году, сообщила журналистам в понедельник пресс-служба Южного военного округа (ЮВО).
Ранее сообщалось, что корабли проекта 21631 (шифр "Буян-М") "Град Свияжск" и "Углич" на государственных испытаниях успешно выполнили четыре ракетные стрельбы из комплекса "Калибр-НК". Последний этап испытаний прошел во второй декаде декабря.
"Государственные испытания двух МРК и ПРДК были успешно завершены декабре 2013 года", — говорится в сообщении. Отмечается, что в первом квартале 2014 года на них будут подняты Андреевские флаги.
Кроме того, в состав флотилии в течение года поступят третий МРК проекта 21631 "Великий Устюг", еще один ПРДК и несколько аварийно-спасательных судов. По данным пресс-службы, в наступившем году флотилия пополнится более чем десятью боевыми кораблями и судами обеспечения.
-
В соответствии с концепцией развития вспомогательного флота в 2013 г. в состав Каспийской флотилии (КФл) принято новое плавучее крановое судно «ВТР-79».
Судно «ВТР-79» после прохождения государственных испытаний прибыло на КФл в ноябре текущего года. С 1 декабря 2013 г. набран и поставлен на все виды довольствия экипаж судна.В настоящее время экипаж проводит мероприятия повседневной деятельности и начал решение первой специальной курсовой задачи. В процессе её выполнения моряки проведут различные судовые учения и выполнят регламентные работы по обслуживанию судового оборудования.
Также в настоящее время специалистами государственного технического надзора (ГТН) осуществляется допуск судовых объектов ГТН к безопасной эксплуатации (грузовые краны, объекты энергетической установки, станции живучести).
Плавучее крановое судно «ВТР-79» проекта 20360 «Дубняк» построено кораблестроителями открытого акционерного общества «Окская судоверфь» в 2010 году. Судно предназначено для транспортировки и перегрузки вооружения и других грузов. Полное водоизмещение судна около 2 тыс. т. Мощность дизельной энергетической установки свыше 1 тыс. л.с.
-
15 октября в Махачкале подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Морской транспорт вооружений ВТР-79 проекта 20360 «Дубняк».
Морской транспорт вооружений ВТР-79 построен по проекту 20360 ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2010 году. Согласно первоначальным планам, новое вспомогательное судно должно было пополнить состав Северного флота. Но в ходе испытаний был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел».
В результате было принято решение о передаче судна Каспийской флотилии. В сентябре, после частичного демонтажа крана, ВТР-79 начал переход по внутренним водным путям на Каспий.
О судьбе второго судна проекта 20360 можно прочитать .
Фото ddkozlov с сайта
-
Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе ракетного корабля (РК) «Дагестан» и малого гидрографического судна (МГС) «ГС-194» продолжает выполнение задач сбор-похода в Каспийском море.
Экипажи отработали корабельные тренировки по совместному маневрированию и управлению отрядом кораблей в условиях интенсивного судоходства.
Также отряд кораблей флотилии провёл учение по отражению атаки условных пиратов, пытавшихся захватить ракетный корабль «Дагестан».
-
Новый малый артиллерийский корабль "Махачкала" прибыл в Астрахань для вхождения в состав Каспийской флотилии.
-
Сегодня экипаж малого ракетного корабля «Град Свияжск» совместно со сдаточной командой завода-изготовителя успешно провел первую ракетную стрельбу по морской цели в Каспийском море. Стрельба выполнена высокоточной ракетой из современного корабельного ракетного комплекса «Калибр-НК».
В результате ракетного удара морская цель, имитирующая надводный корабль условного противника, была успешно поражена на дальности 50 км. Морская цель имитировалась специально предназначенным для этих целей буксируемым корабельным щитом-мишенью.
-
В 2013 году гидрографы Каспийской флотилии в 15 раз увеличили площадь освоенных районов Каспийского моря
В период летней навигации 2013 г. гидрографы Каспийской флотилии выполнили большой объём работ по развитию системы навигационно-гидрографического обеспечения судоходства в Каспийском море и в акватории Волго-Каспийского морского канала.
В целях увеличения дальности видимости и освещённости рекомендованных морских путей установлены и введены в эксплуатацию модернизированные светооптические аппараты на 60% световых маяков и светящихся навигационных знаков на побережье российского сектора Каспийского моря.
-
Группа «Каспийская Энергия» успешно испытала буровую установку «Нептун»
На площадке Астраханского Судостроительного Производственного Объединения (входит в Группу «Каспийская Энергия») прошли технологические испытания самоподъемной буровой установки «Нептун».
В процессе испытаний состоялся подъем корпуса буровой установки массой около 10 тысяч тонн на высоту 195 метров. На судостроительных верфях астраханского региона подъем металлической конструкции на такой уровень высоты состоялся впервые.
-
В 70 км от берега Азербайджана под толщей Каспийских вод хранятся невероятные объемы нефти. Ежедневно на поверхность поднимается 50 тонн черного золота. А по соседству строятся все новые и новые скважины. Работа на плавучих буровых платформах кипит 24 часа в сутки.
В конце 2012 года азербайджанские нефтяники затеяли масштабную модернизацию. Это была первая кампания по обновлению буровой техники в истории молодого государства. На под Ярославлем предстояло изготовить 9 дизельных приводов. Сегодня проект, включающий также монтаж и пусконаладочные работы на объекте, полностью завершен. Силовые установки ПСМ уже прошли «боевое крещение» на Каспии.
-
В акватории морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) вблизи новороссийского порта успешно прошли комплексные испытания третьегомвыносного причала для передачи его в пробную эксплуатацию, с погрузкой первого танкера товарной нефтью
-
Корабли Каспийской флотилии совместно с береговым ракетным дивизионом в ходе масштабных учений нанесут удар по "незаконным вооруженным формированиям" в островных районах Каспийского моря, сообщает в четверг пресс-служба Южного военного округа (ЮВО).
-
На Каспийской флотилии начинаются заводские ходовые испытания малого ракетного корабля (МРК) «Град Свияжск», недавно прибывшего в порт Астрахань, сообщила пресс-служба Южного военного округа.
Сдаточная команда корабля проведет испытания главного калибра – артиллерийской установки АУ-190. Представители завода-изготовителя проведут так называемый «отстрел фундамента», когда стрельба ведется из ствола орудия на его максимальных углах поворота и подъема, а затем оцениваются все характеристики такой стрельбы и устойчивость орудия. Помимо проверки главного калибра, выполняются стрельбы из всех других видов корабельного оружия.
-
ЛУКОЙЛ начал установку опорных оснований ледостойкой стационарной платформы на месторождении имени Владимира Филановского в Каспийском море.
Опорные блоки прикрепляются ко дну моря 20 сваями, каждая из которых имеет диаметр более 2 метров. Сваи забиваются в грунт на глубину до 60 метров, что обеспечивает надежное крепление платформы, рассчитанное на возможное экстремальное воздействие льда и волн. Глубина моря в точке установки составляет 7 метров. Общий вес двух опорных блоков составляет около 5 тыс. тонн. Длина каждого опорного блока - 28,3м, ширина - 23,7м, высота - 16,4м.
Установка опорных блоков ведется с помощью транспортно-монтажной баржи (ТМБ), которая оснащена краном грузоподъемностью 400 тонн. Грузоподъемность ТМБ - 13 450 тонн, длина - 140,3 метра, ширина - 62,3 метра. Т-образная баржа состоит из основного понтона, а также двух боковых дополнительных понтонов (аутригеров), необходимых для повышения грузоподъемности и остойчивости судна при перевозке сверхтяжелых габаритных грузов.
В текущем году ЛУКОЙЛ также планирует установить опорные блоки для платформы жилого модуля, центральной технологической платформы и райзерного блока. В 2014 году на опорные блоки будут установлены верхние строения платформ. Все эти морские сооружения строятся по заказу ЛУКОЙЛа на астраханских судостроительных предприятиях.
Планируется, что эксплуатационное бурение на месторождении имени Владимира Филановского начнется в 2014 году, а добыча нефти - в конце 2015 года. -
Первый танкер на терминале КТК был загружен 13 октября 2001 года. Всего за время эксплуатации нефтепровода Тенгиз-Новороссийск на экспорт отгружено более 322 млн тонн казахской и российской нефти, из них за прошлый год – 30,6 млн тонн. На протяжении всего периода эксплуатации морской терминал консорциума отработал без единой аварии. Благодаря применению современных технологий и оборудования, а также стабильным показателям в работе Морской терминал трижды становился лауреатом Международной премии «Нефтяной терминал» в номинациях «Лучшая технологическая оснащенность», «Надежный партнер» и «Стабильность 2012 года».
-
Государственная приёмная комиссия в составе офицеров Каспийской флотилии завершила проведение государственных испытаний быстроходного десантного катера проекта 11770 «Серна» на судостроительном заводе в Нижнем Новгороде.
-
Сегодня отряд кораблей Каспийской флотилии в составе малого артиллерийского корабля «Волгодонск» и гидрографического судна «ГС-194» вышел в море для выполнения задач по обеспечению безопасности морской экономической деятельности России на Каспии.
-
В пункте базирования кораблей Каспийской флотилии прошло учение по противоподводно-диверсионной обороне (далее ППДО).
В учении приняло участие более 200 моряков и было задействовано 10 надводных кораблей, катеров и судов корабельного соединения.
-
- Ракетный корабль Татарстан
АСТРАХАНЬ, 23 апр — РИА Новости. Отряд боевых кораблей Каспийской флотилии, в том числе ракетные корабли "Татарстан" и "Дагестан", провели во вторник тренировочный морской бой с кораблями условного противника, в роли которого выступили малые артиллерийские корабли "Астрахань" и "Волгодонск", сообщает во вторник пресс-служба Южного военного округа.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
