Недавно наш сайт опубликовал статью о планах развития порта Тамани. Новость была оценена очень высоко - вошла в Лучшее за все время нашего сайта, хотя речь идет только о планах - но все понимают колоссальную важность этого проекта для нашего экспорта.

Там же в комментариях известным нашим, назову его скептиком, dolbonosic'ом было сказано следующее:

Новороссийск "висит" на двух однопутках... Короче говоря, надо строить нормальную двухпутную грузовозку Центр-Тамань.
... Вот тогда Тамань - Будет. А до того - дело Труба. Или Трубы. 
Готовьте репортаж о стройке дороги, а то мало кто поверит.

Такое строительство не просто ведется - оно колоссально по масштабу, инвестиции составляют 4,6 млрд руб только в этом году, в настоящее время площадь строительства занимает 500 га - более того, в начале лета завершен первый этап строительства - построены следующие объекты:

Железнодорожным ключом к портам Новороссийска и всем таманским является стратегически расположенная станция, известная как разъезд 9 км под Крымском, именно оттуда расходятся железнодорожные ветки ко всем портам:

• 

На завершенном этапе проекта уложены 40 км (!) новых электрифицированных железнодорожных путей, еще под 40 км путей сделана отсыпка:

"Транснефть" вручила 24 семьям ключи от новых квартир в Новороссийске

• 

В конце июня 24 семьи переехали из аварийных домов в поселке Грушовая Балка в новые квартиры в Новороссийске. Таким образом, завершился первый этап в реализации совместной программы ОАО "Черномортранснефть" - дочерней компании ОАО «АК "Транснефть" и администрации Новороссийска по переселению жителей поселка из ветхого жилого фонда.

• 

......................................................+ 109 фото

• 

Фотообзор посвящён Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота.

1. Гвардейский ракетный крейсер «Москва» на рейде Новороссийска.

2. 3. 4. Корабли Черноморского флота в Новороссийске: 

• 

+ 18 фото! (кликабельно)

В Казани накануне профессионального праздника МЧС России - Дня спасателя состоялось торжественное вручение ключей от новой пожарной и спасательной техники подразделениям Казанского гарнизона.

• 

Для подразделений Казанского гарнизона пожарной охраны были получены 36 единиц основной и специальной пожарной техники. В их числе: 27 пожарных автоцистерн нового поколения с улучшенными тактико-техническими характеристиками, 3 автолестницы, 1 штабной автомобиль, 1 автомобиль газодымозащитной службы и 1 автомобиль дымоудаления.
Центром Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по РТ получены 4 современные моторные лодки моделей «Мастер-651» и «КС-701». Кроме того, для укрепления материально-технической базы студенческой добровольной пожарной команды Деревни Универсиады были переданы пожарно-спасательный автомобиль быстрого реагирования и мотовездеход.

26 декабря,  в Саиаре состоялось торжественное вручение ключей от автомобилей скорой помощи главным врачам районных больниц губернии. Всего 67 автомобилей распределено по всем сельским лебечно-профилактическим учреждениям, имеющим в своем составе отделение скорой помощи.

• 

25 декабря в Темрюке состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского флага на опытовом судне «Селигер». Головное судно проекта 11982 вошло в состав Черноморского флота.

Опытовое судно проекта 11982 «Селигер» (заводской №01601) было заложено в Калининграде  на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 08 июля 2009 года по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО.

Спуск на воду состоялся 29 июля 2011 года. Завершив на Балтике первый этап ходовых испытаний, «Селигер» летом этого года совершил переход по внутренним водным путям в порт Темрюк на Азовском море. В начале сентября опытовое судно начало второй этап ходовых испытаний, а с 17 по 27 ноября успешно прошло государственные испытания.

• 

ВМФ России развивает инфраструктуру всех четырех флотов,сообщил журналистам в пятницу главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.

• 

«В Новороссийске идет строительство Геопорта для кораблей новых проектов и подводных лодок. Реализация программы ведется давно и, надеюсь, что к 2020 году полностью закончим строительство. Работы много, работа очень сложная «, - заявил адмирал В.Чирков.

Главком ВМФ также сообщил о мероприятиях по совершенствованию инфраструктуры на других российских флотах.

Опытовое судно проекта 11982 «Селигер» в Новороссийске.

Заложено на ПСЗ «Янтарь» 08.07.09, спущено на воду 29.07.11.

• 

Фото grozdoff с сайта airbase.ru (кликабельно)

Группа НМТП (LSE: NCSP, ММВБ: NMTP) сообщает о том, что на терминале ОАО «ИПП» (входит в Группу НМТП) был запущен в работу комплекс по перевалке низкосернистого продукта.

• 

22 августа 2012 года первое судно с низкосернистым топливом покинуло причал ОАО «ИПП».

По словам генерального директора ОАО «НМТП» Радо Антоловича: «Первая партия груза поступила на терминал 15 августа 2012 года, и уже 20 августа  мы приняли под обработку первый танкер – т/х «Nikos Tomasos». Погрузка 30 000 тонн топлива была произведена за 2 суток.

• 

Управление пресс-службы и информации по Воздушно-десантным войскам сообщает, что в воинских частях ПВО ВДВ началась опытная эксплуатация новых малогабаритных радиолокационных обнаружителей (МРЛО) воздушных целей «Гармонь».

Первые 6 образцов поступили в отделения управления батарей ПЗРК зенитных ракетных воинских частей десантно-штурмовых и воздушно-десантныхсоединений ВДВ, дислоцированных в Новороссийске, Иваново и в Туле.

Локаторы «Гармонь» (Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники) предназначены для обнаружения и распознавания не менее 3-хклассов целей на фоне активных помех, измерения координат и определения государственной принадлежности воздушных объектов.

В состав переносного комплекса помимо антенного устройства также входят комплекты аппаратуры обработки информации, отображения воздушной обстановки и передачи данных, глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

 

27 декабря открыли новый детский сад в пригородном поселке Гайдук, посещать его будут 150 ребят.
«Открытие дошкольного учреждения позволило сократить „детскую“ очередь в городе почти на четверть. В Гайдуке все 100% детей местами в детский сад обеспечены», – рассказали в пресс-службе администрации города.

В здании нового детского сада расположено 8 групп дошкольного возраста и 2 ясельного типа, медицинский кабинет, музыкальный и спортивные залы, компьютерный класс, студия. Строительство объекта велось на условиях софинансирования, 48 млн. рублей выделил бюджет Краснодарского края, 26 млн. рублей поступило из городской казны. 10 млн. рублей ушли на оснащение, покупку оборудования для пищеблока, мебели, строительство открытого бассейна и антивандальных беседок.

29 декабря в Новороссийске после реконструкции заработал детский сад на 220 мест.

В здании нового детского сада расположено 10 групп дошкольного возраста и две ясельного типа.
Кроме того, там находится самый большой в городе современный спортивный зал. Помещение оснащено современным оборудованием, установлены теплые полы, система видеонаблюдения.

ТГ ФЕСКО с 20 декабря 2011 года открывает новый еженедельный собственный морской линейный каботажный сервис FSDL напрямую
соединяющий г. Новороссийск (ОАО Новорослесэкспорт) и г. Сочи (Имеретинский порт).
Новый сервис ориентирован на клиентов отправляющих свои грузы в крупнотоннажных 20'/40' контейнерах в «Прибрежный кластер» и «Горный кластер»
Сервис предусматривает прием грузов, как в контейнерах ТГ ФЕСКО так и в контейнерах сторонних линий, что позволяет избежать перевалки и повышает качество доставки грузов конечному потребителю.
В рамках данного сервиса, могут предоставляться следующие дополнительные услуги:
-перевозка контейнеров из порт Сочи (Имеретинский) до склад грузополучателя в г.Сочи.
-возврат порожнего контейнера в порт Новороссийск (ранее прибывших в Сочи других линий)
-таможенное оформление и экспедиторские услуги в г. Новороссийске
На линии будет работать т/х «Абакан» вместимостью 352 TEUs, кроме перевозки контейнеров возможна перевозка генеральных
грузов (машин и строительных конструкций).

Техническое перевооружение берегоукрепления вертикального типа у причала №39 Юго-Восточного грузового района порта Новороссийск 29 июля 2011 года принято в эксплуатацию, об этом сообщается в материалах компании «Морстройтехнология».

Рабочая документация на техническое перевооружение берегоукрепления причала №39, построенного по Заказу ФГУП «Росморпорт» в 2009-2010гг., выпущена специалистами Морстройтехнологии по заказу ОАО «НУТЭП».
Дополнительно по объекту получено положительное заключение экспертизы промышленной безопасности.

Перевооружение берегоукрепления позволило обрабатывать паромные суда линии Сочи-Новороссийск, курсирующие 2 раза в неделю с грузами для олимпийский объектов.

Корабли такого размера принимают лишь в нескольких портах в мире, в числе которых Шанхай, Стамбул и Одесса.

Теперь в список добавился российский город-герой.
Это стало возможно после реконструкции причала. Его удлинили на 100 метров.

Во время первого захода океанского судна выгрузили 83 контейнера.
Новороссийск был заявлен в расписании маршрутов океанских лайнеров еще в конце прошлого года. Однако о новой услуге знают еще не все перевозчики. Поэтому, говорят специалисты компании «НУТЭП» («Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие»), пока подобных судов у берегов Новороссийска мало. В будущем принимать океанские суда планируют еженедельно, по воскресеньям.