стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Ключи от 25 новых автобусов марок «ЛиАЗ», «ПАЗ» и «НефАЗ» получили представителям муниципальных образований Сахалинской области.

    Работа по обновлению автобусного парка в области ведется с 2008 года. За это время закуплено 85 единиц различной техники.

    8 читать дальше

  • Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.

    Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса ЛИАЗ-5292 экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.



    15 читать дальше

  • Курганский автобусный завод (КАвЗ) «Группы ГАЗ» отметил 55-летие со дня основания. За свою историю завод выпустил более 550 тысяч автобусов, основная часть которых выпускалась на шасси производства Горьковского автозавода. Сейчас линейка продукции предприятия представлена моделями КАВЗ-4235 «Аврора» и КАВЗ-4238. Автобусы КАВЗ получили заслуженное признание потребителей не только в России, но и за рубежом. 

    Сегодня завод специализируется на производстве автобусов среднего класса (длина 8-10 м) городского, пригородного и междугородного назначения.

    С 2008 по 2011 годы на предприятии была проведена полная реструктуризация мощностей в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных производственных улучшений.

    Производственный и интеллектуальный потенциал предприятия, внедрение системы бережливой организации производства позволяют КАвЗу постоянно улучшать качество выпускаемой продукции, расширять модельный ряд и осваивать новые рынки сбыта. С 2009 по 2012 годы КАвЗ поставил в Республику Никарагуа 549 автобусов, модернизированных под условия эксплуатации в тропических условиях.

    Курганский завод стал первым автобусостроительным предприятием России, разработавшим школьный автобус в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования»: за время реализации федеральной и региональных программ «Школьный автобус» завод поставил более 5 тыс. машин в учебные учреждения 87 регионов страны.

    В 2012 году предприятие приступило к разработке автобуса КАВЗ-4238, работающего на сжатом природном газе: опытный образец, оборудованный газовым двигателем экологического стандарта «Евро-5», планируется изготовить и сертифицировать к середине 2013 года.

    4 читать дальше

  • В 2006-м году группа компаний «Волгабас» представила первый полностью низкопольный автобус серии «СитиРитм». Появление этой машины полностью изменило рынок пассажирской техники. «СитиРитм» задал новые стандарты в области дизайна, эргономики, комфорта, безопасности и технического оснащения.

    За 6 лет было выпущено более 500 автобусов длиной 12 и 15 м. Машины, работающие в 14 регионах России заслужили высокие оценки пассажиров и эксплуатирующих организаций. 4 раза «СитиРитм» получал награду «Лучший отечественный автобус года».  

    В 2010-м году конструкторы научного центра «Volgabus» начали разработку следующего поколения. Специалисты поставили перед собой цель сохранить все преимущества предыдущей версии, дополнив новшествами, соответствующими современным требованиям и новым техрегламентам.  

    Первым в серию вышли 18-метровый и 12-метровый автобусы с двигателем «MAN» стандарта Евро-5. На этих машинах были отработаны универсальные решения, которые находят применение в остальных моделях семейства. В 2013 «Volgabus» планирует выпустить 15-метровую и 10-метровую версию «СитиРитма», а также более доступный полунизкопольный вариант стандартной длины 12 м. Автобусы будут агрегатированы не только двигателями «MAN», но и моторами других марок, в том числе «Cummins».

    83 читать дальше

  • 20 декабря 2012 года, на Нефтекамском автозаводе состоялось официальное открытие производства автобусов BRAVIS. Автобус BRAVIS - это новейшая разработка отечественной автомобильной корпорации "КАМАЗ" и крупнейшего мирового производителя автобусов компании Marcopolo (Бразилия).



    Данная разработка - это соединение инновационных решений и передовых технологий, которые воплотили последние тенденции автобусостроения.

    К 2016 г. совместное российско-бразильское предприятие "КАМАЗ-Марко" планирует достигнуть проектной мощности (около 3 тыс. шт. в год). Поставки автобусов будут осуществляться не только в регионы Россию, но и в страны СНГ. 

    23 читать дальше

  • Запуск их в производство запланирован на 2013 год. 

    Компания «ХОРС-А» разработала две модификации малогабаритных автобусов с дизельным двигателем стандарта «Евро-4» (класс I – исполнение «Город» и класс II – исполнение «Пригород», число пассажирских мест для сидения 19 и 25 соответственно). Одобрение межотраслевого фонда «Сертификация автотранспорта САТР» (ОС «САТР-ФОНД») на эти модели получено в декабре. Начать серийный выпуск автобусов ООО «ХОРС-А» планирует в 2013 году.

     

    Изготовлением большей части комплектующих займутся предприятия Алтайского края: ОАО «Завод механических прессов», ОАО ХК «Барнаульский станкостроительный завод», ОАО ПО «Алтайский шинный комбинат», ЗАО «Завод алюминиевого литья», ОАО «Барнаульский радиозавод», ООО «Алтайский геофизический завод», ООО «Барнаул РТИ» и другие.

    Также в настоящее время предприятие готовит к сертифицированию малогабаритный школьный автобус (22 места для сидения).

    18 читать дальше

  • Новые автобусы приобрели в рамках подготовки к домашним Играм 2014 года.
    Теперь 108 белых автобусов ЛиАЗ циркулируют по основным маршрутам Сочи и в Лазаревском.
    На покупку городского транспорта из бюджета было выделено около 607 миллионов рублей.
    Автобусы отвечают критерию доступности. ЛиАЗы оборудованы пандусами, световыми табло, а также специальным устройством. Он позволяет выравнивать уровень автобуса относительно высоты тротуара. Пассажиру достаточно нажать кнопку, которая располагается возле дверей, и водитель приведет механизм в действие.


    Такой транспорт может одновременно перевозить 104 человека. Салоны оборудованы кондиционерами.
    Первые автобусы появились на городских улицах 15 декабря. Остальные обещают вывести на линию до конца этого года.

    3 читать дальше

    "Группа ГАЗ" поставит одному из перевозчиков Санкт-Петербурга - автотранспортной компании "Третий парк" - 200 автобусов малого класса ПАЗ-3204.

    Общая стоимость контракта составляет около 300 млн рублей. 

    Автобусы будут переданы компании "Третий парк" до конца 2012 года. Первая партия - 30 автобусов - отгружена потребителю. Все автобусы ПАЗ-3204 изготовлены в городской версии (21 посадочное место, общая пассажировместимость 50 человек), оснащены двигателями Cummins ISF экологического стандарта "Евро-3", коробками передач ZF. 

    "Наш выбор пал на продукцию Павловского автобусного завода, поскольку автобусы марки ПАЗ зарекомендовали себя как надежные, универсальные, оптимальные по цене и качеству", - пояснил первый заместитель генерального директора петербургской компании Михаил Богданов.

    "Автобусы производства "Группы ГАЗ" традиционно соответствуют самым высоким требованиям потребителей и успешно эксплуатируются в системе пассажирских перевозок крупнейших городов России. В этом году коммерческие пассажироперевозчики Санкт-Петербурга закупили около 800 автобусов нового семейства ПАЗ-3204", - отметил директор дивизиона "Автобусы" "Группы ГАЗ" Николай Одинцов.

    15 читать дальше

  • Начинается реформа обновления подвижного состава перевозчиков Петербурга. В связи с этим в городе представили автобус нового образца.

    Новый 18-ти метровый автобус «ВОЛГАБАС 6271-0000010» оснащен специальным двигателем экологического стандарта и оборудован с учетом передовых технологий. В его салоне гораздо просторнее и удобнее, чем в автобусах старого образца.

     

    Пока автобус будет находиться на испытании. Хотя, как утверждают эксперты, в Петербурге сейчас не самая лучшая погода для подобных экспериментов.

    В прошлом году фактически такие же автобусы были на испытании в Москве. Эта же модель предоставлена именно для Петербурга.

    32 читать дальше

  • Группа компаний "КамАЗ-Лизинг" торжественно передала в лизинг своему партнёру - компании МУП г. Казань "Пассажирское Автотранспортное Предприятие №4" очередную партию из 10 автобусов НефАЗ.
    Поставщиком техники выступило ОАО "НефАЗ" (дочерняя компания ОАО "КамАЗ"). 

    18 читать дальше

    Конкуренция на российском рынке комфортабельных автобусов для работы на междугородных маршрутах усиливается с каждым годом.

    В 2012 году на выставке в Коломне в рамках фестиваля «Мир автобусов – 2012» впервые был представлен первый продукт компании «Кениг Бус», организовавший производство оригинальных автобусов такого класса в городе Советске Калининградской области.

    Естественно, что на выбор места размещения завода повлияло наличие преференций Особой экономической зоны, которая в течение нескольких лет еще будут привлекательны для европейских производителей.

    33 читать дальше

  • В регионе реализуется целевая программа «Развитие автомобильного транспорта для осуществления регулярного межмуниципального сообщения в Магаданской области» на 2011-2013 гг.

    В Магаданскую область были доставлены четыре новых автобуса марки КАВЗ-4238. Этот транспорт подготовлен к работе в условиях Севера. В них утеплены салон и кузов, установлены дополнительный обогреватель и двойные стекла. Их используют на маршрутах Магадан – Сусуман и Магадан – Синегорье. В этих населенных пунктах зимой температура воздуха достигает -55С.

    0 читать дальше

  • «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил очередную сделку по передаче в лизинг 10 пассажирских автобусов НЕФАЗ в г. Казань.

    Данные автобусы были приобретены в рамках программы обновления автопарка Казани в преддверии Универсиады-2013.

    Лизингополучателем в сделке выступило казанское Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автотранспортное предприятие №2». Общая сумма договора лизинга составила более 63 млн. рублей. Компания предоставила казанскому клиенту максимальный и наиболее выгодный срок выплаты – 60 месяцев.

    Транспортные предприятия столицы Татарстана уже не в первый раз приобретают НЕФАЗы для пассажирских перевозок. В этот раз была выбрана модель городского низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-30-32 I-го класса. Базовое шасси – КАМАЗ-5297. На нём установлен двигатель Cummins мощностью 270 л.с., соответствующий экологическому стандарту «Евро-3». Автобус оборудован спутниковой навигацией, механическим выдвижным пандусом для заезда в салон автобуса пассажиров на инвалидных колясках и электронным навигатором с заданным маршрутом передвижения автобуса в черте города. 

    13 читать дальше

  • «Группа ГАЗ» передала в опытную эксплуатацию Государственному учреждению Калужской области «Школьный автобус» новый микроавтобус на базе «ГАЗель-БИЗНЕС». Отличительные черты микроавтобуса – высокая крыша, распашная дверь, большой ассортимент дополнительных устройств, обеспечивающих комфорт и безопасность школьников.

    Ключи от нового автомобиля директору ГУ «Школьный автобус» Михаилу Обновленскому вручил Директор по реализации и маркетингу Дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» «Группы ГАЗ» Олег Марков в рамках подведения итогов конкурса «Лучший водитель школьного автобуса – 2012», который проводился в Калужской области.

    44 читать дальше

  • «Группа ГАЗ» представила новинки автобусной техники на Международном автобусном салоне «Busworld Russia – 2012», прошедшей на Нижегородской ярмарке с 5 по 7 июня 2012 года.

    Электробус ЛИАЗ-6274 разработан совместно с компанией MOBEL на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ-5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT-транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий-ионные аккумуляторы производства компании «Лиотех», которые обеспечивают запас хода электробуса до 200 км.

    Автобус ПАЗ «Вектор» в городском исполнении оборудован двигателем Cummins ISF экологического стандарта «Евро-4» и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Allison. В салоне автобуса, рассчитанном на 54 пассажира, установлены 23 посадочных антивандальных сидения, подъемник выдвижного типа и место для людей с ограниченными возможностями, что позволяет чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. Автобус оборудован системой ГЛОНАСС, видео-регистратором наружного и внутреннего наблюдения, электронным рейсоуказателем, автоинформатором, кондиционером с элементами распределения воздуха по салону, цифровым тахографом, аудиосистемой с навигатором; системой ABS и противобуксовочной системой ASR.

    13 читать дальше

  • 6 июня в Великом Новгороде горожанам представили партию полученных городом ЛиАЗовских автобусов, работающих на метане, что выгодно и экономически, и экологически:

    Всего заказано 100 таких автобусов.

    По материалам http://gortransport.org/news/cis/4920-06060612.html

    10 читать дальше

  • Сегодня завод выпускает 70 автобусов различной модификации в месяц, три машины в смену. Во втором полугодии предприятие планирует выйти на сборку четырех машин в смену.

    Объем заказов уже сформирован до конца года. Курганские автобусы ездят по дорогам России - от Владивостока до Калининграда. В июне завод поставит 140 автобусов в Никарагуа. 

    8 читать дальше

    «Группа ГАЗ» на V Международном автотранспортном фестивале «Мир автобусов-2012», который проходит с 25 по 27 апреля в Коломне, представит городской низкопольный ЛИАЗ-5292, междугородний ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania и ПАЗ-320412 «Вектор».

    Городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292.57 соответствует всем международным требованиям по безопасности, экологическим стандартам и уровню комфорта для пассажиров. Автобус оснащен газовым двигателем Man экологического стандарта EEV («Евро-5+»), мостами и автоматической коробкой передач производства ZF.

    Автобус ЛИАЗ-5292 изготовлен в специальной комплектации для Москвы: оснащен климат-системой, оборудованием ГЛОНАСС, датчиками температуры, маршрутоуказателями, электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя. В кабине водителя и салоне установлены видеокамеры обзора салона с записью информации в черный ящик и маршрутная видеокамера с возможностью передачи данных из автобуса на пульт диспетчерской.

    51 читать дальше

  • Новые автобусы среднего класса появятся в Вологде. По сравнению с большими «Олимпами», на базе которых они и сделаны, новые автобусы более компактны, имеют меньше пассажирских мест.

    Автобусы, названные «Олимпиками», по оценке разработчиков проекта, специалистов ОАО «Транс-Альфа ЭЛЕКТРО», будут востребованы на городских перевозках пассажиров по маршрутам со средней величиной пассажиропотока, а также на маршрутах, проходящих в стесненных условиях.

    Данная модификация автобуса спроектирована с учетом всех потребностей современного рынка общественного транспорта: низкий уровень пола по всему салону автобуса, передняя независимая подвеска, соответствие экологическим требованиям ЕВРО-4. Кроме того, автобус оборудован пандусом для заезда инвалидов-колясочников. 

    ОАО "Транс-Альфа" специализируется на выпуске транспортных средств - троллейбусов, автобусов и полуприцепов. В активе предприятия имеется полный модельный ряд городских троллейбусов: одиночные и сочлененные, с обычным и низким уровнем пола, которые эксплуатируются во многих городах России и за рубежом. За последние 2 года освоен выпуск городских и пригородных автобусов большого класса.

    продукция предприятия (фото) 

    7 читать дальше

  •  

    Нефтекамский автозавод (ОАО "НефАЗ", дочернее предприятие ОАО "КамАЗ") выиграл тендер на поставку партии пассажирских автобусов для города Кирова.

    Согласно контракту "НефАЗ" отпрвит в Киров 20 пассажирских автобусов городского класса модели НефАЗ-5299-10-32. Один из автобусов будет оснащен специальным механизмом для подъема инвалидной коляски. В Кирове уже работают 47 автобусов НефАЗ. По ставка новой партии автобусов запланирована на конец февраля. Все автобусы, отмечается в материалах компании, в соответствии с желанием заказчика, окрашиваются в красный цвет, оснащаются электронным маршрутоуказателем. Автобус I класса НефАЗ-5299-10-32 на базе шасси КамАЗ-5297 предназначен для транспортировки пассажиров по городским маршрутам. Количество мест в данной модели составляет 25. Общая пассажировместимость автотранспортного средства может достигать 116 человек. Это максимальное количество перевозимых пассажиров стало возможным благодаря накопительным площадкам, расположенным у входа НефАЗ-5299-10-32. Широкий центральный проход в автобусе позволяет пассажирам свободно передвигаться в автобусе стоя. Автобусы данной модели оснащаются двигателями марки Cummins 6ISBe 270B, рабочим объемом в 6700 см3 и номинальной мощностью 198 кВт. Двигатель при максимальной массе автобуса 18000 кг позволяет развивать скорость в 70 км/ч. НефАЗ-5299-10-32 оснащен механической коробкой передач марки ZF 6S 1200BO.

    4 читать дальше