-
В 2017 году доля России в общем объеме ТОП-100 производителей составила 9,5%, отметили в Стокгольмском институте исследования проблем мира
Российские оборонные компании вышли на вторую позицию после США, потеснив британские фирмы, свидетельствуют данные доклада о положении военного производства и экспорта в мире, опубликованные в понедельник Стокгольмским институтом исследования проблем мира (СИПРИ).
В статистику включены данные о 100 ведущих производителях, среди которых первое место занимают компании США, а вторая позиция принадлежит российским фирмам. До этого вторая строчка принадлежала Великобритании, которая находилась на ней с 2002 года.
Доля России в общем объеме ТОП-100 производителей оружия составила в 2017 году 9,5%. По сравнению с 2016 годом продажи главных российских компаний возросли на 8,5% до $37,7 млрд.
«С 2011 года российские компании продемонстрировали существенный рост объемов своих военных продаж. Это соответствует линии на увеличение военных закупок с целью модернизации вооруженных сил», — отмечает старший исследователь программы СИПРИ по вооружениям и военным расходам Симон Веземан.
В 2017 году компания «Алмаз-Антей» переместилась с 13 на 10 место. В прошлом году она увеличила объем продаж на 17% - до $8,6 млрд.
Три другие входящие в ТОП-100 российские компании показали более чем 15-процентный рост: Объединенная двигателестроительная корпорация (25%), НПО «Высокоточные комплексы» (22%) и Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (19%).
-
23 ноября в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный патрульный корабль «Камчатка» — третий корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Серия:
Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен
24.12.09 — передан22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»Зав. № 051 — заложен
25.11.11 — спущен05.12.12 — передан24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»Зав. № 052 — заложен
24.05.17 — спущен17.05.18 — передан23.11.18 — «Камчатка»Зав. № 053 — заложен
30.05.18 — «Забайкалье»Зав. № 054 — заложен
30.05.18 — «Таймыр» -
Рыболовецкий траулер-сейнер «Ленинец» проекта SK-3101R:
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:
Обратите внимание — за «Евгением Горигледжаном» виден корпус строящегося судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700.
-
•Выглаживание — метод отделочно-упрочняющей обработки поверхностным пластическим деформированием (ППД). Пластическое деформирование обрабатываемой поверхности скользящим по ней инструментом — выглаживателем, закрепленным в оправке алмазным кристаллом. • При этом неровности поверхности от предшествующей обработки полностью сглаживаются и поверхность приобретает зеркальный блеск, повышается микротвердость поверхностного слоя, в нем создаются сжимающие напряжения. • После выглаживания поверхность остается чистой, без абразивных зерен, как при процессах абразивной обработки. Сочетание свойств выглаженной поверхности предопределяет ее высокие эксплуатационные свойства — износостойкость, усталостную прочность и.т.д. Коллектив ученых и инженеров-технологов «Предприятие"Сенсор» разработал, запатентовал и серийно выпускает линейку алмазных выглаживающих инструментов SENSOR-TOOL для финишной обработки деталей. Данная технология финишной обработки известна и широко применяется за рубежом в следующих отраслях промышленности: автопром, производство гидроцилиндров и насосов, ремонтно-механические производства, приборостроение, производство трубопроводной арматуры. Теперь российские производители могут применять отечественный инструмент SENSOR-TOOL для финишной обработки. Качество поверхности после обработки соотвествует и превосходит мировые стандарты.
-
«Алмаз-Антей» досрочно передал МО РФ последний в этом году полк С-400, сообщила 2 ноября пресс-служба концерна.
Таким образом, производитель досрочно исполнил обязательства по госзаказу.
«Торжественная церемония передачи очередного, заключительного в текущем году полка „четырехсотки“ прошла на территории полигона „Капустин Яр“ в Астраханской области», — уточнили в пресс-службе концерна.
По требованию заказчика техника при передаче выводилась на полигон, где были выполнены облеты с сопровождением реальных воздушных целей. «Приемо-сдаточные испытания прошли успешно», — добавили в концерне.
-
26 октября пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» был передан Пограничной службе ФСБ России (о чём сообщал наш сайт), а уже 30 октября ПСКР покинул акваторию Судостроительной фирмы «Алмаз» и начал переход по внутренним водным путям в город-герой Керчь — к месту своей будущей службы.
Наверное, многие подумали — Ну и что тут такого? Сколько можно писать про «Керчь»?
Отвечу — затяни «Алмаз» сдачу корабля всего на пару недель, и «Керчь» осталась бы зимовать на Балтике — навигация на реках и каналах страны заканчивается. Но «Алмаз» успел! :)
Фото RussianArms специально для сайта «Сделано у нас».
-
30 октября в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-53150, который стал уже десятым плавкраном проекта 02690, построенным ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для вспомогательного флота ВМФ России.
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 — СПК-42150 (ТОФ)Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 — передан ?.08.2015 — СПК-43150 (ТОФ)Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-44150 (ТОФ)Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-45150 (СФ)Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 — передан в 2016 году — СПК-49150 (БФ)Зав. № 907 — спущен
05.10.2015 — передан в 2016 году — СПК-50150 (БФ)Зав. № 908 — спущен
08.04.2016 — передан в 2016 году — СПК-46150 (ЧФ)Зав. № 909 — спущен
16.11.2017 — передан30.10.2018 — СПК-53150 (СФ)Зав. № 910 — спущен
31.08.2018 — СПК-54150 -
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Корабль с заводским номером 313 построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года. Это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
-
Очередной полк зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» передан Минобороны России, сообщили в пресс-службе Концерна ВКО «Алмаз-Антей», производящего этот вид вооружений.
«Концерн ВКО „Алмаз-Антей“ в рамках обязательств по государственному оборонному заказу передало Минобороны России очередной полк зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 „Триумф“ <…> По результатам начальных стрельб техника отработала без замечаний, расчеты Воздушно-космических сил с задачей справились отлично. Специалисты концерна сопровождали действия представителей госзаказчика от начала стрельб вплоть до их завершения», — сообщили в пресс-службе.
-
17 октября пограничный патрульный корабль «Камчатка» ушёл на ходовые испытания.
Корабль построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 17 мая этого года.
-
Пограничный сторожевой корабль «Керчь» модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
10 октября на предприятии АО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась подписания приёмного акта и поднятие Флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Безупречный».
Сторожевые корабли проекта 22460, проектный шифр «Охотник» — тип дизельных пограничных (патрульных) сторожевых кораблей территориального моря второго ранга.
ПСКР «Безупречный» был заложен 24 мая 2017 года и спустили на воду 18 апреля 2018-го.
-
АО «Алмазы Анабара» (дочернее предприятие «Алросы») добыло крупный алмаз массой 28,59 карата глубокого зеленовато-желтого оттенка, говорится в сообщении компании.
По итогам оценки цвет камня определен как редкий Fancy Intense Yellow. Алмаз обнаружен на россыпном месторождении «Эбелях», его размеры — 11,4×19,0×17,5 миллиметра. Это обломок кристалла с незначительными бесцветными включениями на поверхности. На сегодняшний день это самый крупный из всех желтых алмазов, добытых на месторождениях «Алросы» с начала 2018 года.
-
Пограничный сторожевой корабль «Безупречный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 18 апреля 2018 года.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
-
ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 30 мая этого года заложило пограничные патрульные корабли «Забайкалье» и «Таймыр» проекта 22120 «Пурга». Корабль с заводским номером 054 стал 5-м кораблём этого проекта, строящимся в Санкт-Петербурге.
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1246 т.
Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 21 узел
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась закладка очередного пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник». ПСКР с заводским № 511 стал 14-м кораблём серии и одновременно 11-м, строящимся на СФ «Алмаз». Закладка нового корабля была приурочена к 85-летию предприятия.
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 31 августа был спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-54150 — 11-й плавкран проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России. Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект».
-
В рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ) РУСГИДРО, начатой в декабре 2011 года ежегодно производится ремонт и замена энергетического оборудования и конструкций ГЭС на территории Российской Федерации.
В марте 2018 года началась реконструкция Баксанской ГЭС, в рамках которой будет произведена полная замена бетонных конструкций верхней головы ГЭС. Работы производятся в круглосуточном режиме с привлечением 2 канатных машин иностранного производства и 2 канатных машин DUS 4524.
-
«Концерн ВКО „Алмаз-Антей“ досрочно передал Минобороны очередной полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 „Триумф“. В соответствии с требованиями заказчика техника при передаче представителям министерства выводилась на полигон, где были выполнены облеты с сопровождением реальных воздушных целей, приемо-сдаточные испытания прошли успешно», — сообщили в пресс-службе концерна.
-
Никуда без традиционной рубрики. Если уж удается на день выбраться в солнечный город на Неве, то необходимо обязательно взять водную экскурсию. В этот раз мне повезло пройти мимо судостроительного завода «Алмаз». Соответственно, несколько фото с прогулки далее.
Строительство самоходного плавучего крана проекта 02690 № 54150 для ВМФ России.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация