Три российских модуля должны пополнить Международную космическую станцию в 2017-2018 годах.
Первым, в конце нынешнего года, на орбиту полет многофункциональный лабораторный модуль «Наука». «МЛМ станет на стыковочный узел модуля «Звезда», где сейчас стоит «Пирс».
Экипаж пилотируемого корабля «Союз МС-03», запущенного с Байконура 17 ноября, после проверки герметичности стыковки и выравнивания давления между кораблем и Международной космической станцией открыл переходной люк и перешел на борт МКС.
На орбиту прибыли россиянин Олег Новицкий, француз Тома Песке и американка Пегги Уитсон. На борту их приветствовали космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков, Андрей Борисенко и астронавт NASA Роберт Шейн Кимброу.
Многофункциональная система космической ретрансляции «Луч» позволит в 2017 году получить информационную независимость и безопасность при обслуживании российского сегмента международной космической станции. Об этом сообщило руководство компании «Спутниковая система «Гонец».
Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС», отстыковавшегося 30 октября от Международной космической станции (МКС), благополучно вернулись на Землю.
Спускаемый аппарат с космонавтом РОСКОСМОСA Анатолием ИВАНИШИНЫМ, а также с астронавтами Такуя ОНИШИ (JAXA) и Кэтлин РУБИНС (NASА) совершил посадку в казахстанской степи 30 октября 2016 года в 06 час. 58 мин. мск.
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.
Продолжительность пребывания в космическом полёте экипажа экспедиции МКС-48/49 составила 115 суток. ТПК «Союз МС» находился в составе МКС с 09 июля 2016 года.
За время пребывания на Международной космической станции экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность МКС и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями.
19 октября 2016 года, в 11:05 мск с площадки № 31 космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-02». На борту ТПК «Союз МС-02» — космонавты РОСКОСМОСА: командир корабля Сергей Рыжиков и бортинженер Андрей Борисенко, а также бортинженер ТПК, и командир экспедиции МКС-50 астронавт NASA Роберт Шейн Кимброу.
ЗВЕЗДНЫЙ ГОРОДОК, (Московская область), 5 авг — РИА Новости. В рамках российской научной программы на МКС было проведено 54 эксперимента, сообщили в пресс-службе Центра подготовки космонавтов (ЦПК).
«За время работы экипажа МКС-46/47 были проведены десятки научных экспериментов из разных областей науки. 54 из них выполнил Юрий Маленченко. По их итогам были собраны важные научные сведения», — заявил журналистам в пятницу представитель ЦПК.
По словам российского космонавта Юрия Маленченко, в частности, удалось успешно провести в открытом космосе эксперимент «Экспоуз-Р».
Высокотехнологичные материалы, которые производят ученые новосибирского Академгородка, можно использовать не только в космических опытах или экспериментах на встречных пучках, но также в стеклопакетах и при теплоизоляции зданий.
Аэрогели — это особые структуры, в которых жидкая фаза полностью замещена газообразной. Они обладают целым рядом уникальных свойств: твёрдостью, прозрачностью, жаропрочностью, чрезвычайно низкой теплопроводностью и так далее.
19 июля в 03:20 мск транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-03» успешно пристыковался к отсеку «Пирс» Международной космической станции (МКС).
Сближение транспортного корабля с МКС проходило по двухсуточной схеме. Стыковка выполнялась в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента МКС в Центре управления полётами и российских членов экипажа МКС.
1 июля, в соответствии с программой полета Международной космической станции (МКС) на транспортном грузовом корабле (ТГК) «Прогресс МС» успешно проведено тестирование усовершенствованной системы дистанционного ручного управления космических аппаратов — ТОРУ (телеоператорный режим управления).
Тестирование было необходимо для завершения программы летных испытаний ТГК «Прогресс МС».
В ходе запланированных испытаний грузовой корабль в 08:36:34 по московскому времени был отведен от стыковочного отсека «Пирс» (СО-1) МКС на дальность около 200 метров для всесторонней проверки работы ТОРУ. Управление грузовым кораблем взяли на себя находящиеся на борту МКС космонавты РОСКОСМОСА Алексей ОВЧИНИН и Олег СКРИПОЧКА.
Заключительным этапом тестирования стало возвращение корабля «Прогресс МС» в состав станции. Стыковка c модулем СО-1 «Пирс» МКС в режиме «ручного» управления произведена 1 июля 2016 года в 09:04:51 мск.
Система ТОРУ представляет собой систему дистанционного ручного управления движением космических аппаратов и управляется при помощи двух джойстиков и пульта с борта МКС. Одним джойстиком контролируется перемещение корабля, другим — его ориентация. Система также включает в себя телекамеру, установленную на стыкующемся корабле.
© NASA
Врачи Центра управления полётами теперь следят за состоянием здоровья российских космонавтов на МКС в режиме реального времени, сообщает головной институт Роскосмоса Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИмаш).
«Учёные и специалисты ЦУП разработали новое программное обеспечение, позволяющее в режиме онлайн получать и обрабатывать информацию о состоянии здоровья российских членов экипажа космической станции, контролировать медицинские показатели и оперативно давать необходимые рекомендации, в том числе вносить коррективы в программу работ космонавтов на МКС», — говорится в сообщении.
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 метров, но в перспективе планируется довести её до 3-4 сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
2 апреля в 20:58 мск транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-02» успешно пристыковался к Международной космической станции. Сближение корабля с МКС и причаливание к агрегатному отсеку стыковочного модуля «Звезда» прошло штатно в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полетами и российских членов экипажа станции.
Модернизированный грузовой корабль «Прогресс МС-02» доставил на Международную космическую станцию около 2,5 тонн грузов, в том числе: топливо, воздух, продукты питания, оборудование для поддержания функционирования станции и посылки для членов экипажа. Кроме того, на борт станции доставлен микроспутник «ТОМСК-ТПУ-120», запуск которого планируется осуществить во время выхода космонавтов в открытый космос.
Транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-20М», запущенный в 00:26 мск с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-ФГ», успешно пристыковался к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента МКС в 06:09:58 по московскому времени.
Корабль доставил на Международную космическую станцию (МКС) членов экипажа экспедиции МКС-47/48: российских космонавтов Алексея Овчинина (командир корабля), Олега Скрипочку и американского астронавта Джеффри Уилльямса.
Открытие переходных люков запланировано с 7:55 до 8:25 мск.
Российские космонавты Михаил Корниенко и Сергей Волков, а также американский астронавт Скотт Келли вернулись с МКС на Землю. Спускаемый аппарат космического корабля «Союз ТМА-18М» с тремя космонавтами успешно приземлился в казахстанской степи.
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Перед посадкой на высоте 1 метр от Земли гамма-лучевой высотомер формирует команду на включение двигателя мягкой посадки, которые снижают вертикальную скорость спускаемого аппарата к моменту касания земли до 0-3 м/с.
К месту посадки капсулы в 147 км от города Жезказган направляются поисково-спасательные силы, которые возьмут «Союз» под охрану. Встречают аппарат на Земле 200 военнослужащих, 12 вертолетов Ми-8 со спецоборудованием на борту, четыре самолета Ан-12 и Ан-26 и 18 единиц автотехники повышенной проходимости.
На борту МКС остались работать астронавт НАСА Тимоти Копра, астронавт ЕКА Тимоти Пик и российский космонавт Юрий Маленченко. Следующая экспедиция на МКС отправятся 19 марта.
Вчера была отличная погода на новом космодроме «Восточный», и я, наконец-то, его сфотографировал!
На фотографии виден только стартовый комплекс (в нижнем углу), откуда будут стартовать ракеты «Союз», и в середине — Монтажно-испытательные корпуса, где ракеты собирают. Видно, что эти объекты соединены железной дорогой, по которой будут транспортировать «Союзы» на старт.
Территория всего космодрома — огромная!
Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-01» успешно пристыковался к Международной космической станци 23 декабря в 13:27 мск. Сближение корабля с МКС и причаливание к стыковочному отсеку «Пирс» (СО1) прошло штатно в автоматическом режиме под контролем специалистов ЦУП, Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС и российских членов экипажа МКС Сергея Волкова и Юрия Маленченко.
Корабль «Прогресс МС-01» был запущен 21 декабря 2015 года с космодрома Байконур. Он доставил на МКС 2436 кг различных грузов.
Транспортные корабли новой модификации «Прогресс МС» и «Союз МС» созданы в результате глубокой модернизации кораблей «Прогресс М» и «Союз ТМА». Большинство технических решений, заложенных в конструкцию кораблей «Союз МС» и «Прогресс МС», будут использованы при создании пилотируемого транспортного корабля нового поколения, который разрабатывается РКК «Энергия».
Эксплуатация корабля новой серии продлится около десяти лет: в середине 2020-х годов на смену ему придет проектируемый в России перспективный грузовой корабль.
15 декабря 2015 года с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур был проведен успешный запуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортными пилотируемым кораблем «Союз ТМА-19М».
На борту пилотируемого корабля члены длительной экспедиции МКС-46/47 космонавт Роскосмоса Юрий Маленченко, астронавт НАСА Тимоти Копра и астронавт ЕКА Тимоти Пик.
Стыковка была произведена в 20 час. 33 мин. мск. Переходные люки между пилотируемым кораблем «Союз» и МКС открыты, экипаж новой экспедиции перешел на борт станции.
Экипаж новой экспедиции пробудет на МКС 173 дня. Для Маленченко этот полет — уже шестой, Копра до этого был на орбите однажды, для Пика экспедиция стала первой.
Робот был представлен на 11-й Международной научно-практической конференции «Пилотируемые полеты в космос».
Антропоморфная робототехническая система была разработана силами отдела исследований, анализа и системного проектирования носителей целевой аппаратуры и робототехнических систем специального назначения ФГУП ЦНИИмаш и ООО «Нейроботикс», компанией, занимающейся разработкой роботов на основе нейрофизиологии по заказу Федерального Космического Агентства «Роскосмос». Робот предназначен для выполнения внутрикорабельных операций, информационной и психологической поддержки космонавтов, способствует эмоциональной разрядки экипажа, может поддерживать длительные диалоги.
Система может работать как в телеуправляемом режиме, так и полностью автономно
Российский ЦНИИ робототехники и технической кибернетики (ЦНИИ РТК, Санкт-Петербург) разработал действующий макет космической транспортной манипуляционной системы для поддержки космонавтов при работе в открытом космосе, ее рабочий вариант планируется создать к 2020 году. Об этом сообщил ТАСС директор — главный конструктор ЦНИИ РТК Александр Лопота.
Сегодня в 3 часа 52 минуты по московскому времени в заданном районе в Казахстане благополучно приземлился спускаемый аппарат с экипажем транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-16М».
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли без замечаний. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.
Андреас Могенсен и Айдын Аимбетов стартовали с космодрома Байконур 2 сентября 2015 года в составе экспедиции посещения ЭП-18 на Международную космическую станцию. Геннадий Падалка отправился на МКС 27 марта 2015 года в качестве бортинженера МКС-43 и командира МКС-44.