Декабрь 2019 г.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил модернизированный радиолокатор в челябинский аэропорт Баландино имени Игоря Курчатова.
Новый радиолокатор оснащен уникальной параболической антенной, обеспечивающей высокое разрешение транслируемого изображения и повышенную точность определения координат воздушного судна. Отличительная особенность изделия — возможность одновременной работы по двум каналам. Первый из них определяет местонахождение самолета на расстоянии до 160 км, второй на расстоянии до 400 км передает дополнительную информацию о воздушном судне: бортовой номер, высоту полета, остаток топлива. За счет использования двух обособленных каналов локатор более надежен в эксплуатации.
Новый радиолокатор обладает улучшенными характеристиками, превышающими нормативные параметры по сроку эксплуатации, дальности и высоте обнаружения воздушных судов.
Новый терминал челябинского аэропорта, который строили с лета 2018 года, запустили в тестовую эксплуатацию, в среду он принял первых пассажиров, прилетевших из Москвы. Терминал станет вторым и будет использоваться для внутренних рейсов.
Общая площадь нового терминала в полтора раза больше площади старого, он рассчитан на 900 пассажиров в час и отвечает всем современным требованиям, в том числе оборудован для обслуживания маломобильных пассажиров.
Новый терминал максимально в год может обслужить 2,5 млн пассажиров, прежний терминал — 1,7 млн пассажиров в год.
Строительство велось на средства акционеров, объем вложений составил порядка 5 млрд рублей.
Международный аэропорт Платов ― первый в современной истории России аэропорт-миллионник федерального значения, построенный с нуля.
Узнать о времени вылета в салоне автобуса и там же подзарядить мобильный телефон с 16 октября смогут пассажиры маршрутов 39 и 39э (экспресс), курсирующих от станции метро «Московская» до Пулково. Правда пока такие возможности есть только в десяти новых машинах.
Всего на маршрутах работают 29 двухсекционных автобусов. До конца ноября подвижной состав на будет полностью обновлен.
Новый терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта официально начал работу. 14 октября. Он принял первый самолет из российской столицы. Пассажиры рейса № 4 305 Москва — Хабаровск авиакомпании стали первыми, кого обслужили в новом аэровокзале.
Строительство терминала началось в марте прошлого года. Его площадь — 27,7 тысячи квадратных метров, пропускная способность — три миллиона человек в год. Проект реализован в рамках ТОСЭР «Хабаровск».
В строительство вложили 4,9 миллиарда рублей инвестиций, в том числе кредитные средства ведущих Внешэкономбанка и АО «Фонд развития Дальнего Востока».
В конце июля 2019 года в усинском аэропорту были завершены основные работы по ремонту взлетно-посадочной полосы.
Ремонт проводится на средства компании «ЛУКОЙЛ» в рамках соглашения о сотрудничестве с Правительством Республики Коми.
На ремонт взлетно-посадочной полосы компания «ЛУКОЙЛ» выделила 250 миллионов рублей. Около месяца потребовалось подрядной организации, чтобы обновить асфальтовое покрытие на протяжении 1 200 метров — это около половины всей «взлётки».
Строители приступили к возведению стен нового аэровокзального комплекса в Петрозаводске. Здание аэровокзала планируют достроить к весне 2020 года, сообщила пресс-служба республиканского правительства.
«Строители ФГУП „Главное военно-строительное управление по специальным объектам“ приступили к возведению стен здания нового аэровокзала в аэропорту Петрозаводск. В настоящее время бригады рабочих устанавливают опалубку для заливки бетона», — говорится в сообщении.
Новый аэровокзал должен появиться в столице Карелии в рамках федеральной программы по подготовке к 100-летию республики. Стоимость контракта — почти 818 млн рублей.
9 сентября начались регулярные авиарейсы в реконструируемый аэропорт «Красноселькуп». ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи» сообщает, что теперь все рейсы будут осуществляться именно сюда. Для этого здесь построено 4 вертолётные площадки: три для МИ-8 и одна для МИ-26. Появились места стоянки для воздушных судов, оборудованные современной светосигнальной системой. В рамках реконструкции строители завершили укладку всех плит на искусственной взлётно-посадочной полосе, рулёжных дорожках и перроне. Полностью завершить строительство аэропорта планируется в 2020 году. Для комфорта пассажиров в следующем году начнётся строительство здания аэровокзала, а для бесперебойного обеспечения топливом перевозчиков запланировано строительство склада ГСМ.
Московский аэропорт Домодедово открыл западный атриум в зоне внутренних воздушных линий. В аэровокзале появилось новое пространство для отдыха пассажиров и развития выставочных и коммерческих проектов. Общая площадь терминала выросла на 6,8 тыс. кв. м.
Проект реализован в рамках концепции UNDER ONE ROOF — развитие единого терминала под одной крышей. Такой подход позволяет наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта. В рамках такой же концепции работает, например, один из крупнейших европейских транспортных узлов — амстердамский аэропорт Схипхол.
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России приступили к строительству нового аэровокзального комплекса в г. Петрозаводске в Республике Карелия.
Планируется, что возведение объектов нового аэровокзала Петрозаводска завершится уже весной 2020 года. Пропускная способность терминала составит 300 человек в час.
К настоящему времени выполнен первый этап проекта, залит фундамент. Для обеспечения высокой прочности здания разработана и реализована специальная технология. В круглосуточном режиме военные строители формировали основу бетонной плиты, одновременно было задействовано до 30 единиц специальной техники.
4 сентября открылся новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.
Его пропускная способность составляет 3 млн пассажиров в год.
Строительство терминала было начато в марте 2018 года. Его площадь 27,7 тыс. м2.
Новый терминал оснащён тремя телетрапами, 12 лифтами различного назначения и семью эскалаторами.
Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Хабаровск». Объём инвестиций составил 4,9 миллиарда рублей. Цель — создание на базе хабаровского аэропорта главного воздушного хаба Дальнего Востока.
Также в скором времени в аэропорту Хабаровска начнется строительство нового международного терминала.
Терминал был сформирован в результате реконструкции двух отдельно стоящих залов прилёта внутренних и международных линий. Строительные работы, завершённые здесь в августе этого года, позволили соединить оба зала под одной крышей, увеличив полезную площадь и улучшив условия пребывания пассажиров и работы сотрудников аэропорта.
Площадь здания составляет более 9 тысяч квадратных метров, пропускная способность для внутренней воздушной линии — 1050 пассажиров в час, для международной — 240 пассажиров в час. В целом терминал способен принимать 3,1 миллиона пассажиров в год.
Международный аэропорт Минеральные Воды — крупнейший на Северном Кавказе, за 2018 год обслужил более 2,4 млн пассажиров, что на 10,5% превышает результат 2017 года.
Аэропорт в г.Усть-Илимске возрождён, и если началось всё с небольшого модуля-конейнера, то теперь аэропорт обладает пусть небольшим, но всё-таки терминалом. 1900 пассажиров принял новый пассажирский терминал аэропорта в Усть-Илимске за четыре месяца, с момента его ввода в эксплуатацию, а именно с 24 апреля 2019 года. А ещё в 2017 году его годовой пассажирский поток едва насчитывал 1500 человек. Строительство здания нового пассажирского терминала — необходимое условие развития инфраструктуры города, где реализуется крупнейший федеральный инвестиционный проект в Иркутской области — строительство целлюлозно-картонного комбината мощностью 600 тыс. тонн в год.
Решение о строительстве аэропорта в г. Тобольске принято совсем недавно, аэропорт расположился на территории Ворогушинского и Санниковского сельских поселений в 30 км. к югу от Тобольска. До конца года планируется построить взлётно-посадочную полосу с бетонным покрытием протяжённостью 2,4 км. и шириной 45 м. Полоса позволит принимать в Тобольске воздушные суда типа Boeing 737-800, Ту-204/214 и Airbus A 321, наиболее часто используемые сегодня на маршрутах средней дальности.
В Курске стартовало строительство нового здания терминала внутренних авиалиний. Заложили первый камень в основание гавани 3 сентября.
Аэровокзал площадью 3780 кв. м будет оборудован всем необходимым для комфортного и безопасного транспортного обслуживания пассажиров. Предполагается, что он обеспечит высокую пропускную способность аэропорта.
Существующее здание аэропорта историческое, ему около 50 лет, оно не соответствует требованиям обслуживания авиаузлов. Поэтому было принято решение о старте инвестиционного проекта по строительству нового здания аэровокзала.
Объект планируют сдать в эксплуатацию в I квартале 2021 года.
30 августа 2019 года новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск получил разрешение на ввод в эксплуатацию от Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация). Об этом сообщила пресс-служба аэропорта.
Ранее новый терминал получил заключение Ростехнадзора о соответствии всем требованиям технических регламентов, проектной документации и другим условиям, предъявляемым органом государственного строительного надзора.
Строительство нового терминала внутренних авиалиний международного аэропорта Хабаровск площадью 27,7 тыс. кв. м и пропускной способностью 3 млн. человек в год началось в марте 2018 года. Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Хабаровск». Объем инвестиций составил 4,9 млрд руб., из которых 3,9 млрд руб. — кредитные средства ведущих российских институтов развития: ВЭБ.РФ и АО «Фонд развития Дальнего Востока».
В Новосибирске открыта самая современная в России фабрика бортового питания.
Инвестиции в проект составили почти 600 млн рублей, создано 350 рабочих мест с перспективой увеличения до 500 мест.
Уже сегодня цех закупает до 70% сырья и упаковки, произведённых на территории Новосибирской области, и планирует довести эту составляющую до 90%.
Новая фабрика бортового питания занимает площадь более 5 тысяч квадратных метров, оснащена современным высокотехнологичным оборудованием и является одним из ведущих предприятий России, предоставляющих услуги авиационного кейтеринга.. Срок стройки 2018-2019 г. Новый цех совместного с LSG Sky Chefs предприятия «Толмачёво Кейтеринг» по своим производственным мощностям превосходит цеха многих российских авиаузлов.
В международном аэропорту «Уфа» состоялось открытие центра технического обслуживания и ремонта воздушных судов ЗАО «ЮТэйр», дочерней структуры одного из крупнейших российских авиахолдингов — Группы «ЮТэйр».
Центр будет обслуживать самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-74, Як-42 и их модификации. Открытие предприятия позволило создать 156 новых рабочих мест.