Сегодня
в Северодвинске на «ПО «Севмаш» состоялась торжественная
церемония подъёма Военно-морского флага на ракетном
подводном крейсере стратегического назначения К-551
«Владимир Мономах».
РПКСН К-551 «Владимир Мономах» (заводской
№ 203) заложен на ПО «Севмаш» 19 марта 2006 года, став
третьим ракетоносцем проекта
955 «Борей», разработанного ЦКБ МТ «Рубин». При
строительстве использовались конструкции корпуса списанной АПЛ
К-480 «Ак Барс» проекта 971.
В январе 2013 года новый РПКСН был спущен на воду, а с сентября 2013 по ноябрь 2014 года успешно прошёл заводские
ходовые и государственные испытания.
Сегодня в Северодвинск для восстановления технической готовности на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» пришёл ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Тула».
РПКСН К-114 «Тула» (заводской № 382) был построен в 1987 году в Северодвинске на ПО «Севмаш» и стал четвёртым кораблём в серии из 7 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин».
В июне 2000 года РПКСН пришёл в Северодвинск для прохождения среднего ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка». Северодвинские корабелы дали ракетоносцу вторую жизнь — после ремонта существенно улучшились технические характеристики корабля, а срок эксплуатации был продлён на 10 лет.
В середине ноября исполнился год, как на «Звёздочку» прибыл для
выполнения заводского ремонта по техническому состоянию атомный
подводный ракетный крейсер «Орёл». Как и планировалось, к началу
декабря на заказе завершён этап демонтажа оборудования, которое
направлено в цеха предприятия и контрагентов для ремонта.
Подлодку «Екатеринбург» закончили ремонтировать после пожара
Атомный подводный крейсер стратегического назначения К-84
«Екатеринбург» 14 ноября отправится на ходовые испытания после
ремонта. Восстановительные работы проходили на северодвинском
заводе «Звездочка».
Впервые в российском периоде истории отечественного ВМФ
испытана по прямому предназначению всплывающая спасательная
камера новейшей подлодки проекта 885 («Ясень») с испытательной
командой на борту.
Атомная подводная лодка стратегического назначения
«Владимир Мономах» вернулась из морского похода, завершив работу
по программе расширенных акустических испытаний.
Как отмечает начальник отдела строителей кораблей Николай
Семаков, подводный крейсер успешно выполнил все задачи,
специалистами собраны необходимые данные, которые теперь будут
обрабатываться сотрудниками Крыловского государственного научного
центра. Напомним, на АПЛ 4-го поколения проекта «Борей» этот вид
испытаний проводился в соответствии с рекомендацией
Главнокомандующего ВМФ Виктора Чиркова.
Таким образом, подводный корабль завершил программу
государственных испытаний, расширенных акустических испытаний и теперь будет готовиться к передаче Военно-морскому
флоту.
Пресс-служба Министерства обороны России сообщила о том,
что ведомство впервые осуществляет одновременную транспортировку
грузовым судном двух крейсерских атомных подводных лодок по Северному морскому пути из Авачинской губы (Камчатский край) в Северодвинск (Архангельская область). Погрузка двух АПЛ («Братск»
и «Самара») на транспортное грузовое судно большого водоизмещения
была осуществлена 23 августа.
Атомный подводный крейсер «Северодвинск» в рамках опытной
эксплуатации успешно провел ракетные стрельбы в море.
На набережной Севмаша экипаж корабля и сдаточную команду завода
встретили руководство Беломорской военно-морской базы и предприятия.
На борту подводного крейсера во время этого выхода атомной
субмарины в море также находилась сдаточная команда Севмаша и представители контрагентских организаций.
Корабль-док «Transshelf» с погруженными АПЛ «Братск» и
«Самара» пр. 971 в Авачинской бухте. Лодкам предстоит
пройти ремонт и модернизацию на ОАО «Центр
судоремонта «Звёздочка».
14 августа в Северодвинск для прохождения среднего
ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»
пришла многоцелевая АПЛ «Волк».
АПЛ К-461 «Волк» проекта 971 (зав. № 831)
построена на ПО «Севмаш» в 1991 году и стала второй лодкой
этого проекта, пришедшей в Северодвинск на плановый ремонт.
Сейчас в стапельном цехе «Звёздочки» уже находится
однотипная АПЛ К-328 «Леопард» (зав. № 832), ремонт и модернизацию которой планируется завершить до конца следующего
года.
В сентябре в Северодвинск доставят ещё 2 АПЛ проекта 971:
К-391 «Братск» (зав. № 514) и К-295 «Самара» (зав.
№ 517). Обе лодки входят в состав Тихоокеанского флота и будут
перевезены по Северному морскому пути при помощи
корабля-дока «Transshelf» компании «Dockwise» (Нидерланды). В настоящий момент завершается погрузка АПЛ и подготовка их к транспортировке.
Планируется, что в ходе модернизации АПЛ получат обновлённые
системы навигации, управления и связи, а их боекомплект
будет расширен за счёт ракетного комплекса «Калибр».
Российская спортсменка Розалия Насретдинова одержала победу в заплыве на 50 метров баттерфляем на юношеских Олимпийских играх в Нанкине, установив юниорский рекорд мира.
АПЛ «Северодвинск» была заложена в 1993 году,спущена на воду в 2010 году,а принята в опытную эксплуатацию в декабре 2013 года.
17 июня 2014 года АПЛ приняли в состав ВМФ России.
Первая многоцелевая атомная подлодка проекта Ясень принята в состав ВМФ России
Сегодня на судостроительном заводе Севмаш была заложена
стратегическая атомная подводная лодка «Хабаровск» проекта
09851. Об этом на видеоконференции с Верховным
Главнокомандующим сообщил директор предприятия Михаил
Будниченко.
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш»
состоялась торжественная церемония закладки двух АПЛ — «Князь
Олег» проекта 955А и «Красноярск» проекта 08851.
Один из наиболее высокотехнологичных участков
штампового производства ЧКПЗ пополнился новым оборудованием.
Запуск роботизированного наплавочного комплекса значительно
расширил возможности участка восстановления
штампов.
Это уже второй наплавочный робот, введенный в строй на участке.
Всего три наплавочных машины теперь работают в цехе, из них две —
роботизированные, более современные и точные. Опыт внедрения
технологии восстановления изношенных штампов методом наплавки
показал отличные результаты: снизился расход металла, повысилась
скорость подготовки кузнечного производства, на 30-40% возросла
стойкость наплавленной оснастки. У машин, появившихся ранее, была
всего пара недостатков: ограничения по габаритам — они не могли
восстанавливать крупные изделия — а также, как следствие,
невозможность восстанавливать на них все 100% задействованных в
работе штампов.
12 июня 2014 года атомная подводная лодка проекта 949-А
"Томск", горевшая в сентябре прошлого года в доке завода "Звезда"
в Приморье, была успешно спущена на воду после
ремонта.
Стратегическая АПЛ "Владимир Мономах" с предприятия "Севмаш"
Архангельской области вышла в море на ходовые испытания.
По имеющимся данным, заводские ходовые испытания подводного
ракетного крейсера проекта 955 "Борей" будут проходить в Белом
море и продлятся около двух недель. Еще один выход в море
подводная лодка совершит в июле. В ходе грядущих испытаний
экипажу предстоит проверить все основные системы подлодки.
Минобороны России заключило контракт на глубокую
модернизацию двух АПЛ проекта 945 «Барракуда», сообщает «РИА
Новости» со ссылкой на пресс-секретаря ОАО «ЦС «Звездочка», где
будут проходить работы, Евгения Гладышева.
По его словам, «заключен контракт с Минобороны РФ на глубокую
модернизацию двух АПЛ проекта 945. Одна из подлодок находится на
заводе уже более 10 лет, вторая будет доставлена на предприятие в
течение этого года», – отмечает агентство.
После модернизации сроки эксплуатации подлодок будут продлены в
среднем на 10 лет, но окончательное решение по этому вопросу
будет принимать Минобороны.
На данный момент производятся работы по выгрузке топлива из
реактора подлодки «Карп», которую в течение этого года
планируется поставить на твердое основание. Сроки ремонтных работ
пока не известны, передает «РИА Новости».
Ранее сообщалось, что АПЛ «Карп» должна вернуться в боевой состав
флота в 2017 году.