-
Сегодня мы переносимся в Санкт-Петербург, где в Колпинском районе (промышленная зона «Металлострой») всего за два года построено «с нуля» суперсовременное производство, не имеющее аналогов не только в России, но и в мире по уровню технологического оснащения. Опять удар ниже пояса тем, кто кричит, что у нас заводы стоят и ничего не производится. Дальше — больше! Вот Запад изолировать Россию хочет, вводит всякие санкции, а на практике мы видим, что мудрые восточные бизнес партнеры действуют по принципу «послушай женщину и сделай всё наоборот», так и в этом случае было создано СП с концерном «Тошиба», а минуточку, это один из лидеров на международной арене, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования
и т. д. И, конечно же, про модное нынче импортозамещение тоже будет. Итак, мы в гостях у ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы», именно здесь сейчас делают самые лучшие силовые трансформаторы в России. -
19.12.2014. В Санкт-Петербурге дан старт проекту строительства логистического инновационного распределительного центра сельскохозяйственных продуктов «Агрополис».
Это важный для Петербурга и всего Северо-Запада проект. Такой центр востребован предприятиями перерабатывающей промышленности. Его создание необходимо для выполнения поставленных руководством страны задач по импортозамещению в продовольственной отрасли.
Инвестиции в создание комплекса составят в общей сложности до 25 миллиардов рублей. После запуска на полную мощность центр даст городу более 7 тысяч новых рабочих мест. Более 2 миллиардов рублей составят отчисления в городской бюджет.
Первая очередь ЛРИЦ «Агрополис» будет введена в эксплуатацию в первом квартале 2016 года, а сдача всего проекта намечена на 2020 год.
-
Сегодня, 30 декабря, вторую подлодку проекта «Варшавянка» - «Ростов-на-Дону» — передали ВМФ России.
-
Пятая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Дананг» спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях», сообщили в понедельник «Интерфаксу-АВН» в российской кораблестроительной отрасли.
-
Группа «Транзас» завершила масштабный проект развития береговой системы наблюдения за акваторией портов о. Сахалин и на подходах к портам с использованием автоматической идентификационной системы (АИС). Реализация проекта осуществлялась по заказу ФГУ «Администрация морских портов Сахалина».
-
Сегодня спасательное судно «Игорь Белоусов» покинуло акваторию судостроительного завода «Адмиралтейские верфи» и вышло в Финский залив на ходовые испытания.
Головное спасательное судно проекта 21300 заложено в Санкт-Петербурге 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года и после окончания цикла испытаний пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5310 т
Главные размерения: длина — 105.1 м, ширина — 17.2 м, осадка —? м.
Максимальная скорость хода: 15 узлова
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 99 человек + 120 спасаемых
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
-
В конце уходящего года Группа компаний Алкор Био — российский разработчик и производитель наборов реагентов для лабораторной диагностики — выпустила на рынок 23 новых аллергена и подвела итоги года в этом секторе производства.
Всего в 2014 году лаборатория аллергологии ГК Алкор Био разработала и передала на производство 128 новых аллергенов и смесей аллергенов, в том числе четыре аллергокомпонента для in vitro аллергодиагностики. Таким образом, сегодня в разделе «аллергодиагностика» каталога ГК Алкор Био — 420 позиций.
Объем производства аллергенов в этом году вырос на 16%, при этом хитами продаж стали аллергены пищевые, эпидермальные, клещевые, как наиболее востребованные к клинической практике. География продаж аллергенов ГК Алкор Био — все регионы России, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Грузия, Украина, Германия, Италия, Хорватия, Турция и др.
-
В Санкт-Петербурге разработали уникальный способ выращивания кристаллов для светодиодов. Светильник — сверхэкономичный, потребляет только 22 ватта и исправно работает даже при скачках напряжения. А главное — гореть будет десятки лет.
Молодой человек в белом халате стоит у высокотехнологичного оборудования, руки в резиновых рукавах — внутри бокса. Кириллу Тарасову всего 24 года, он — нанотехнолог. Выращивает кристаллы для светодиодов. Способ разработали здесь, в Санкт-Петербурге, и хранят в строжайшей тайне.
-
Нашел интересную подборку фото. «Юрий Иванов» на ходовых:
1.
-
В Санкт-Петербурге 22 декабря завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля между строящимися станциями «Шушары» и «Дунайская» Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. Впервые в практике отечественного метростроения проходка совмещённого двухпутного тоннеля диаметром более 9 метров велась закрытым способом с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Надежда».
В Москве двухпутные тоннели пока не строят, но и у столичных метростроителей есть успехи — 1 декабря завершена проходка правого перегонного тоннеля длиной 2222 метра между станциями «Ховрино» (строится) и «Речной вокзал» Замоскворецкой линии, а 10 октября завершена проходка правого перегонного тоннеля длиной 1383 метра между станциями «Люберецкая» и «Некрасовка» строящейся новой Кожуховской линии. Проходка велась с помощью ТПМК фирмы Herrenknecht «Виктория» и «Светлана».
Фото пользователя 71-153 с сайта subwaytalks.ru
-
В Санкт-Петербурге состоялось открытие подстанции 330 кВ «Василеостровская». Вместе с запуском энергообъекта включена кабельная линия 330 кВ «Северная — Василеостровская — Завод Ильич» длиной 22,4 км, участок которой проходит по дну Финского залива. Таким образом, с вводом заключительного звена завершено строительство энергокольца Санкт-Петербурга.
Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил 12,4 млрд рублей. В его рамках ФСК ЕЭС выполнила уникальные работы по прокладке кабеля длиной 4,2 км по дну Финского залива между подстанциями «Василеостровская» и «Северная».
Энергетическое кольцо 330 кВ — крупнейший инвестиционный проект Федеральной сетевой компании в Санкт-Петербурге. В течение пяти лет ФСК ЕЭС комплексно реконструировала подстанции 330 кВ, модернизировала существующие и построила новые кабельные и воздушные линии.
Общий объем инвестиций, вложенных в строительство энергокольца, составил 32,3 млрд рублей. В 2015—2019 годах компания планирует вложить в инфраструктуру Петербурга 12,5 млрд рублей.
-
Думаю, многие уже поняли, что за счёт намывных территорий, строительства центрального участка Западного скоростного диаметра и стадиона на Крестовском острове панорама Санкт-Петербурга со стороны Финского залива изменится радикально. Северная столица получит современный, запоминающийся морской фасад. Но многие туристы прибывают в Санкт-Петербург не по морю, а по реке, поэтому панорама города со стороны Невы в районе речного вокзала не менее важна.
В последнее время эта часть города тоже активно застраивается, и сейчас мы в этом убедимся!
1. Жилой комплекс «Ласточкино гнездо» — 12 зданий высотой до 24 этажей, вдали видна КАД.
-
Свой пятый в этом году фотоотчёт о строящемся в Санкт-Петербурге Западном скоростном диаметре я хочу начать двумя уже устаревшими, но от этого не менее красивыми фотографиями. На верхней виден участок трассы между Крестовским островом и островом Декабристов, на нижней — участок вдоль Белого острова. Обе фотографии сделаны в июле и дают представление о том, как красиво выглядит эта масштабная стройка в тёмное время суток. Интересно, после завершения строительства подсветка колонн планируется?
-
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета разработали программное обеспечение для новой российской космической системы дистанционного зондирования атмосферы и поверхности Земли — «Метеор-М» № 2, сообщает ИА «СеверИнфо» со ссылкой на пресс-службу вуза.
Метеорологический спутник был запущен в июле 2014 года. На борту космического аппарата находится новая высокоинформативная аппаратура для метеорологических и климатических исследований (прогноз погоды, изучение современных изменений климата Земли, процессов восстановления озоносферы
и т. д. ). В частности, прибор ИКФС-2, программное обеспечение для которого разработали в СПбГУ, измеряет уходящее тепловое излучение системы атмосфера-поверхность в широком диапазоне длин волн ИК и МКВ областей спектра. -
Как сообщил официальный представитель ВМФ, этот центр станет структурной частью Национального центра управления обороной России, расположенного в Москве.
Начало функционирования Центра ВМФ позволит вести непрерывный мониторинг обстановки в Мировом океане, анализировать деятельность сил в море, группировок и кораблей, выполняющих межфлотские переходы, а также выполнение задач нашими кораблями в Арктике.
С момента открытия командование ВМФ получает возможность контролировать мероприятия боевой подготовки на всех флотах, а также Каспийской флотилии в реальном времени.
«Теперь мы можем эффективно контролировать вопросы строительства и развития ВМФ, поставки военной техники и оружия, ремонта и сервисного обслуживания. Более того, мы можем из Центра непрерывно контролировать процессы капитального строительства и реконструкции объектов военно-морской инфраструктуры, предназначенной для базирования новых кораблей и подводных лодок, рассказал официальный представитель ВМФ», - рассказал рассказал официальный представитель ВМФ.
Видео:
-
Компания Л1 получила разрешение на ввод в эксплуатацию последних пяти корпусов жилого комплекса «Империал», который построен в Московском районе Петербурга.
Таким образом, весь комплекс общей площадью 63,4 тыс. кв. м, рассчитанный на 843 квартиры, полностью сдан. В настоящее время ведется заселение домов.
Помимо жилья, в состав комплекса на углу Киевской улицы и Московского проспекта входят подземный паркинг на 471 машиноместо, детский сад для 90 малышей, предусмотрена собственная изолированная территория.
В общей сложности, «Империал» состоит из восьми 20-этажных башен, которые соединены между собой 5-этажными корпусами. Площадь квартир — от 47 до 292 кв. м.
-
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду фрегат «Адмирал флота Касатонов» — 2 фрегат проекта 22350 для ВМФ России.
Фрегаты проекта 22350 — первые по-настоящему многоцелевые корабли ВМФ России, способные успешно уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
Серия:
№ 921 — заложен
01.02.06 — спущен29.10.10 «Адмирал флота Советского Союза Горшков»№ 922 — заложен
26.11.09 — спущен12.12.14 «Адмирал флота Касатонов»№ 923 — заложен
01.02.12 — «Адмирал Головко»№ 924 — заложен
14.11.13 — «Адмирал флота Советского Союза Исаков» -
9 декабря состоялась церемония запуска второй очереди завода «Ниссан» в Санкт-Петербурге. Проект предполагает увеличение производственной мощности завода в два раза — до 100 тысяч автомобилей в год и расширение ряда выпускаемых моделей.
Объем инвестиций в новую очередь завода «Ниссан» составляет 167 миллионов евро. Существенный объем инвестиций был сделан в сооружение дополнительных 71 тыс. кв. м новейших производственных мощностей, включая новый штамповочный цех и цех по производству пластиковых деталей.
Штат сотрудников расширился с 1900 человек в 2012 году до 2266 человек в 2014 году, а скорость производства возросла с 10 до 20 машин в час.
В планах компании — повышение уровня локализации производства с 39 до 45 процентов. Предприятие уже заключило соглашение с японской компанией «Юнипрес» о размещении на территории петербургской площадки производства автокомпонентов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация