-
вчера
Концерн «Русэлпром» подтвердил соответствие высоковольтных электродвигателей серий ДАЗО4 и А4 требованиям Постановления Правительства РФ № 719: продукция включена в реестр российской промышленной продукции.
Двигатели данных серий предназначены для привода насосов, вентиляторов и дымососов на объектах энергетики, включая атомную генерацию, металлургии, горнодобывающей и нефтехимической отраслей. Производственный цикл полностью локализован в России и осуществляется на отечественных материалах и комплектующих, что гарантирует заказчикам стабильность поставок и исключает риски, связанные с санкциями или логистическими сбоями.
-
05 июня
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) спущено на воду головное пассажирское судно «Виктор Астафьев» проекта А45-90.2.

© sudostroenie.info -
29 декабря
Судостроительный завод «Море» (Крым) сдал второй спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б, построенный на судостроительном заводе «Море» по государственному контракту с ФКУ «Дирекция госзаказчика».

© paluba.media -
12 декабря
Современное пассажирское судно «Андрей Дубенский» — первый из двух теплоходов проекта А45-90.2, заказанных для Красноярского края.

© dela.ru -
31 июля
31 июля 2020 года на Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) заложено пассажирское судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский». Этим проектом верфь открывает новое направление в своей производственной деятельности.
-
02 июля
1.В 2019 году в г. Санкт-Петербург СПб ГУП «Экострой» сдал 4 несамоходные грунтоотвозные шаланды проекта НШ-70.
-
26 мая
На Средне-Невском судостроительном заводе (расположен в Санкт-Петербурге, входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. Закладка пассажирского теплохода ожидается в июле 2020 года.
Работы выполняются в рамках ранее заключенного контракта между АО «СНСЗ» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на строительство двух пассажирских судов класса «река-море». Построенные СНСЗ суда будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.
Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
-
17 апреля
Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) заключил крупнейший гражданский контракт в новейшей истории предприятия. По заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) верфь построит два пассажирских судна проекта А45-90.2 общей стоимостью 5,27 млрд рублей.
-
18 декабря
Приемочная комиссия 18 декабря подписала в порту назначения Находка акт приема-передачи завершающего серию из шести катеров-бонопостановщиков судна проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Барабаш» (строительный № 166).
-
24 октября
В рамках празднования 80-летия судостроительного завода «Море» (г. Феодосия, Крым), 4 октября 2018 года состоялась торжественная церемония закладки спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б-Ф.
-
14 октября
На Ярославском судостроительном заводе в рабочем порядке спустили на воду спасательные катера-бонопостановщики «Восток-1» и «Запад-1» проекта А40-2Б-ЯР (заводские №№ 167 и 168), предназначенные для АО «Транснефть-Прикамье». Катера были заложены 30 ноября 2017 года. Ранее 6 катеров этого проекта были построены для ФГБУ «Морская спасательная служба».
Проект разработан ООО «Агат-Дизайн» совместно с ПАО «Ярославский судостроительный завод».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 51.6 т.
Главные размерения: длина — 20.9 м, ширина — 5.7 м, осадка 1.2 м.
Максимальная скорость хода: 20 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж 2 человека + 4 человека персонал
-
19 июня 2018 года на площадке ПАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославская область) государственной комиссией, после успешного завершения испытаний, подписаны акты технической приемки пятого и шестого судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (заводские номера 165, 166 ) «Капитан Балашов» и «Капитан Барабаш».
-
20 июня
На ПАО «Ярославский судостроительный завод» (ПАО «ЯСЗ») 19 июня 2018 года состоялась техническая приемка пятого и шестого судов в серии из шести спасательных катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР: «Капитан Балашов» и «Капитан Барабаш». Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, событие завершило строительство серии из шести судов данного проекта в интересах пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба».
-
Сегодня Ярославский судостроительный завод спустил на воду шестой катер-бонопостановщик проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Барабаш» (заводской № 166), предназначенный для пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба».
Серия:
Зав. № 161 — спущен
15.04.16 — сдан23.08.16 — «Капитан Сизонцев»Зав. № 162 — спущен
24.05.16 — сдан11.01.17 — «Капитан Оходов»Зав. № 163 — спущен
29.07.16 — сдан07.06.17 — «Капитан Мишин»Зав. № 164 — спущен
21.04.17 — сдан08.06.17 — «Спасатель Алексюк»Зав. № 165 — спущен
20.04.18 — «Капитан Балашов»Зав. № 166 — спущен
27.04.18 — «Капитан Барабаш» -
21 апреля
На Ярославском судостроительном заводе 20 апреля состоялся спуск на воду катера-бонопостановщика «Капитан Балашов». Это пятое судно в серии из шести катеров проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 165.
-
01 декабря
30 ноября на Ярославском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти.
Ежегодный объем отгруженной судостроительными предприятиями Яролавской области продукции в среднем составляет 10 млрд рублей в год. В 2016 году предприятиями отрасли спущено на воду 36 судов, за 6 месяцев 2017 года — 16 судов, планы на II полугодие 2017 года — 23 судна. В отрасли судостроения трудятся около 2,5 тысячи человек.
-
30 ноября на территории Ярославского судостроительного завода состоялась торжественная церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР-2. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти. Катера предназначены для транспортировки средств ликвидации разливов нефти, ликвидации нефтяных пятен и уменьшения площади загрязнения, поиска и подъема с воды людей и плавающих объектов.
-
08 ноября
Морспасслужба Росморречфлота получила два катера-бонопостановщика «Капитан Мишин» и «Спасатель Алексюк».
-
Компания КЭАЗ расширила спектр модульных автоматических выключателей ВА47-29. Теперь потребителям доступны для заказа аппараты с характеристиками B, C и D на токи от 1 до 63 А.
Изготовленные в соответствии с российским ТУ и полностью отвечающие требованиям ТР ТС, модульные автоматические выключатели ВА47-29 предназначены для эксплуатации в суровых российских условиях при температуре от -60 до +40°С. Серия бюджетных модульных устройств предоставляет полную свободу при компоновке электрического щита: аппараты можно устанавливать вертикально и горизонтально.
КЭАЗ предлагает полный спектр автоматических выключателей серии ВА47 для создания любых решений в сфере бюджетного строительства: жилых и коммерческих зданий.
КЭАЗ. Надежность без компромиссов
-
8 июня 2017 года на территории ПАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания АО «ВП Финсудпром») после успешно завершенных испытаний государственной комиссией подписан акт технической приемки на четвертое судно в серии из шести катеров — бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (заводской № 164) «Спасатель Алексюк».
















