-
© image.jimcdn.comЯрославский моторный завод «Автодизель» начал серийное производство двигателей ЯМЗ-6580 повышенной мощности. Мощность новой версии двигателей увеличена по сравнению с базовой моделью с 420 до 530 л.с. при сохранении удельного расхода топлива. Двигатели повышенной мощности предназначены для техники увеличенной грузоподъемности и производительности. Первые сто двигателей завод выпустит до конца года.
Это восьмицилиндровые двигатели традиционного V-образного семейства моторов ярославского производства. Двигатель повышенной мощности прошел 800-часовые испытания. Ресурс новых двигателей — до 1 млн км. Они предназначены для использования в сельскохозяйственной технике с улучшенными эксплуатационными характеристиками, а также в современных дизель-генераторных установках.
-
© chkpz.ruВ мире сегодня много напряженности, торговых барьеров. Если производство не локализовано полностью, то глобальные потрясения могут привести к остановке целых отраслей по причине отсутствия тех или иных комплектующих. Такие примеры уже есть в России. Поэтому задача локализации комплектующих подшипников стратегически важна для страны.
Мировые лидеры в производстве подшипников, такие как SKF, Timken Company, построили свои заводы в России, однако до недавнего времени основные комплектующие подшипников импортировались. Остро стоял вопрос локализации.
Проект занял более 4 лет, вложено более 500 млн рублей. И сегодня мы с гордостью сообщаем, что стали первой компанией, внедрившей подобное производство в РФ. Организация серийного производства прошла успешно. Сегодня мы массово поставляем комплектующие для SKF и Timken и приступаем теперь к масштабированию для того, чтобы не только закрыть потребности всего внутреннего рынка РФ, но и массово экспортировать свою продукцию. В том числе мы планируем поставлять данный вид изделий в Китай и уверены, что сможем успешно конкурировать с любыми компаниями в этом сегменте", — говорит генеральный директор ПАО «ЧКПЗ» Андрей Гартунг.
-
Производство компании "Римера" © rimera.ruАльметьевское предприятие Группы компаний «Римера» (нефтесервисный дивизион Группы ЧТПЗ) разработало и передало в производство полнокомплектную установку (УЭЦН) 2А габарита.
Новое оборудование производства завода «Алнас» предназначено для работы в скважинах с техническими ограничениями: боковых стволах, в колоннах со сверхнормативной кривизной, ремонтных скважинах. УЭЦН укомплектована электроцентробежным насосом и вентильным двигателем на постоянных магнитах для добычи нефти из скважин с минимальным диаметром обсадной колонны 89 мм.
-
© sun9-62.userapi.comЗавод «Атоммаш» (Ростовская обл., входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил корпус реактора для первого энергоблока строящейся атомной станции «Аккую». Изготовление 330-тонного корпуса реактора длиной 12 метров заняло почти три года.
Месяцем ранее с завода на стройплощадку АЭС «Аккую» — первой атомной электростанции в Турции — ушли четыре парогенератора. Таким образом, к сегодняшнему дню предприятием отгружено все важнейшее крупногабаритное оборудование первого контура реактора для блока № 1 «Аккую».
Помимо корпуса реактора для АЭС «Аккую», в этот день одновременно отгружаются также два парогенератора для АЭС «Руппур» — первой АЭС Бангладеш.
В юбилейный для Атоммаша 2020 год завод изготовит 3 реактора и 17 парогенераторов для российских и иностранных заказчиков. Это рекордный показатель производительности даже самых удачных для атомной промышленности советских лет.
-
© vestart.ruВ Свердловской области Артемовский машзавод «Вентпром» запустил новый механосборочный цех. Инвестиции в проект составили 100 млн рублей.Запуск нового цеха позволит создать в уральском моногороде дополнительно до 100 высокопроизводительных рабочих мест.
Здесь будут производиться установки главного проветривания для горнодобывающих предприятий. Портфель заказов предприятия укомплектован на два года вперед.
Градообразующее предприятие города Артёмовский Свердловской области, завод тяжелого машиностроения, единственный российский производитель вентиляторов главного проветривания для шахт, тоннелей и метрополитенов.
-
В рамках проекта создания отечественных газовых турбин большой мощности «Силовые машины» завершили работы по модернизации стенда вертикальной сборки роторов газовых турбин ГТЭ-65 и ГТЭ-170.
В ходе модернизации была увеличена грузоподъемность платформы стенда для возможности размещения на ней гидростанции. Такая компоновка позволит увеличить производительность при сборке роторов, так как подача воды для их стяжки будет осуществляться непосредственно на стенде.
Производство газовых турбин развернуто на Ленинградском Металлическом заводе, входящем в состав «Силовых машин». Головной образец газовой турбины ГТЭ-170.1 запущен в производство.
-
© pk-ts.org17 сентября на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (входит в «ПК Транспортные системы») представили первый в России трамвай, кузов которого сделан из алюминия. Новая модификация трамвая 71-931 М получила название «Витязь — Ленинград».
Для создания трамвайного кузова ПК «Транспортные системы» модернизировала собственную производственную площадку в Твери: теперь там можно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Конечная сборка, тестовые испытания и обкатка происходят на Невском заводе электрического транспорта.
Подвижной состав планируют продавать в России и отправлять на экспорт.
-
© www.gov.spb.ruНа Невском заводе электрического транспорта, входящим в ПК «Транспортные системы», запустили новую линию по конечной сборке низкопольных троллейбусов.
Здесь устанавливают электрическое оборудование, приборы, сиденья, производят внутреннюю отделку. Также на линии готовые машины проходят испытания перед тем, как отправиться к заказчику. Мощность нового сборочного цеха до 10 «Адмиралов» в месяц.
Троллейбусы отвечают самым последним требованиям безопасности и комфорта. В них есть порт для зарядки мобильных устройств, места для инвалидов, климат-контроль, установлены мультимедийные системы. Вместимость — до ста человек. Город уже закупил 37 таких троллейбусов, до конца года автопарк пополнят еще пятьдесят машин.
Комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах.
-
© chzpt.comБульдозер Б-10ПМ
Бульдозеры будут эксплуатироваться для планирования и разравнивания территории у муниципальной организации на Чукотке. Не первый раз техника отгуржена так далеко. Бульдозеры отлично справляются со своей работой в любых климатических условия.
-
© rushydro.ru«Силовые машины» изготовили и начали отгрузку гидрогенератора, предназначенного для модернизации гидроагрегата № 5 Рыбинской ГЭС.
Генератор мощностью 65 МВт изготовлен в рамках договора по замене трёх агрегатов Рыбинской ГЭС, подписанного между «Силовыми машинами» и РусГидро в 2015 году. В объёме обязательств «Силовых машин» — разработка, изготовление и поставка оборудования гидротурбин, гидрогенераторов и вспомогательных систем гидроагрегатов, а также их монтаж, испытания и пуск в эксплуатацию.
Новое оборудование «Силовых машин» имеет улучшенные технические и энергетические характеристики, а также отличается повышенной надёжностью. Благодаря применению конструкторами компании современных и инновационных методов проектирования мощность каждой гидротурбины увеличится на 18% - с 55 МВт до 65 МВт. Кроме того, рабочие колёса имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляными втулками, что исключает возможность попадания масла в воду.
-
© www.yarregion.ruВ г. Тутаев Ярославской области ООО «КамАЗ Вейчай», являющаяся резидентом территории опережающего развития «Тутаев», запустила серийное производство дизельных и газовых двигателей большой мощности. В производство уже вложено более 100 млн рублей. Всего в проект планируется инвестировать около 770 млн рублей.
До конца года предприятие планирует выпустить 20 двигателей. После выхода на максимальную мощность предприятие будет производить до 800 двигателей ежегодно, планируется создать около 150 рабочих мест.
Выпускаемые двигатели мощностью до 2 тыс. кВт предназначены для судов, локомотивов, дизельных и газовых электрогенераторов, а также для большегрузной спецтехники.
-
ТАСС, 4 сентября. Завод по производству портальных о горизонтальных фрезерных обрабатывающих центров с инвестициями в 1,5 млрд рублей построят на территории особой экономической зоны «Калуга» в Калужской области.
«В особой экономической зоне „Калуга“ новый резидент. Сегодня с руководством компании „Цилиндерсрус“ подписали соглашение о намерениях в сфере реализации инвестиционного проекта по строительству завода по производству портальных и горизонтальных фрезерных обрабатывающих центров. Инвестиции в проект составят около 1,5 млрд рублей, будет создано 100 рабочих мест».
На втором этапе проекта на заводе планируется запустить производство оборудования для транспортировки и распределения сжатого природного газа, на третьем этапе — оборудование для молочно-товарных комплексов.
Компания «Цилиндерсрус» специализируется на выпуске компонентов и оборудования для газомоторной инфраструктуры по лицензии чешского холдинга Cylinders Holding a. s., крупнейшего европейского производителя стальных бесшовных баллонов.
-
© storage.energybase.ruВ рамках исполнения контракта по модернизации шести энергоблоков Сырдарьинской ТЭС в Узбекистане «Силовые машины» отгрузили комплект основного оборудования (турбинного, генераторного, котельного) для модернизации энергоблоков № 5 и № 6 ТЭС и ведут монтаж поставленного оборудования.
Работы по модернизации и пуско-наладке оборудования обоих энергоблоков будут выполнены до конца 2020 года.
Модернизация шести энергоблоков Сырдарьинской ТЭС проходит в три этапа с увеличением общей мощности станции с 1800 до 1950 МВт. На сегодняшний день «Силовыми машинами» реализован первый этап — в эксплуатацию введены энергоблоки № 3 и № 4. В результате модернизации оба энергоблока оснащены современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности. Срок службы вновь поставленных узлов турбины составляет 40 лет, при этом мощность каждого энергоблока увеличена на 25 МВт — до 325 МВт.
-
© power-m.ruОбновленный гидроагрегат со станционным номером 18 — уже 21-й по счету, на котором заменена турбина, и 14-й, на котором заменен генератор. В соответствии с проектом модернизации «Силовые машины» выполнили работы по замене турбины, генератора, системы возбуждения, системы автоматики и вспомогательного оборудования.
Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Обновленное рабочее колесо имеет пять лопастей вместо прежних шести и рассчитано на повышенный расход воды через турбину. Улучшенные технические характеристики агрегата в перспективе позволят увеличить его мощность на 10,5 МВт.
Сегодня на Волжской ГЭС «Силовые машины» продолжают модернизацию гидроагрегатов № 10 (замена турбины и генератора) и № 19 (замена генератора). Программа комплексной модернизации станции предусматривает полное обновление гидроагрегатов, после чего мощность Волжской ГЭС планируется увеличить до 2744,5 МВт.
Всего на Волжской ГЭС установлено 23 гидроагрегата. Их обновление проводится в рамках Программы комплексной модернизации РусГидро.
-
© ekoniva-apk.ruПервая доильная карусель «Нива-Ротор» на молочном комплексе «Гусево»
В конце 2017 года «ЭкоНива — Техника» (подразделение крупнейшего производителя сырого молока в России ГК «ЭкоНива») начала разработку роторного доильного зала.
Для сборки оборудования, осуществляемой в России, используются компоненты других мировых производителей — это распространенная практика во всем мире, пояснил Бйерне Дрекслер, первый заместитель генерального директора «ЭкоНива Техника — Холдинг». Разработка «карусели» «Нива-Ротор» проводилась в соответствии с требованиями агрохолдинга и нормами адаптации под российские условия.
«Наш опыт в доении коров — больше 20 лет, и это играет колоссальную роль в разработке данного решения», — подчеркнул Бйерне Дрекслер, рассказав, что на данный момент уже установлено три доильных зала «Нива-Ротор», в том числе один на 72 места в калужском подразделении агрохолдинга на комплексе «Гусево».
-
© sun9-12.userapi.comНа Кедровском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК) ввело в эксплуатацию новый отечественный экскаватор ЭКГ-18М. Это вторая машина модернизированной серии производства ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ). Первый в России ЭКГ-18М, которому присвоен № 300 в честь предстоящего 300-летия открытия Кузбасса, был запущен в работу 19 мая 2020 года на Бачатском разрезе.
При создании модернизированной модели экскаватора был учтен девятилетний опыт эксплуатации в УК «Кузбассразрезуголь» предыдущей серии машины ЭКГ-18, сегодня в компании работают десять таких экскаваторов.
До конца 2020 года угольная компания планирует ввести в эксплуатацию еще три ЭКГ-18М: два на Бачатском и один на Калтанском угольном разрезе.
-
Несмотря на падение мировых цен, почти повсеместное сжатие спроса и другие трудности, связанные с пандемией коронавируса, в первой половине 2020 г. России удалось показать положительную динамику стоимостных объёмов экспорта по целому ряду товаров. Далее рассмотрим наиболее заметные из них.
Золото: рост на 5636 млн долл. или в 8,5 раз. Основной прирост: Великобритания, Швейцария, Турция, Казахстан.
Платиноиды: рост на 1001 млн долл. или 40%. Основной прирост: США, Великобритания, Швейцария, Германия, Япония.
Подсолнечное масло: рост на 411 млн долл. или 38%. Основной прирост: Китай, Индия, Турция, Афганистан, Узбекистан, Туркмения, Ливан, Сербия.
-
© power-m.ruНа Ленинградском Металлическом заводе изготовлен дисковый предтурбинный затворс применением собственной конструкции ремонтного уплотнения, предназначенный для технического перевооружения гидроэлектростанций, где аналогичное оборудование исчерпало свой ресурс работы.
Срок службы спроектированного затвора составляет не менее 40 лет, а ресурс работы между капитальными ремонтами — не менее 7 лет при условии эксплуатации в районе с сейсмичностью до 8 баллов.
Предтурбинный затвор обеспечивает перекрытие напорного трубопровода и его открытие как в оперативном режиме работы, так и при аварийных случаях.
-
© sun9-46.userapi.comКомбинат «Карельский окатыш» запустил в работу конусную дробилку среднего дробления КСД-3000/1500 под Костомукшей.
Ее производительность — 1500 т в час, что на 200 т больше, чем у ее предшественницы — КСД 1000/1200. Она увеличит производительность фабрики в среднем на 4800 т в сутки.
Инженеры-конструкторы «Уралмаша» воплотили в ней современные наработки и технологии. Оборудование оснащено интеллектуальной системой автоматизации. Теперь работнику не требуется спускаться в маслозал или звонить оператору, чтобы проконтролировать состояние работы оборудования. В режиме реального времени на сенсорном экране отображается температура, уровень и давление масла, нагрев подшипников, амплитуда амортизации, производительность.
-
© energomash.ruБелгородский завод энергетического машиностроения («Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав Объединенной металлургической компании, ОМК) освоил производство новой для отрасли продукции — цельноштампованных корпусов трубопроводной арматуры из аустенитной нержавеющей стали для атомных электростанций (АЭС).
Новую продукцию «Белэнергомаша» уже заказал один из ведущих поставщиков трубопроводной арматуры для АЭС — завод энергетического оборудования «Энергопоток» («ЗЭО Энергопоток», г. Саров, Нижегородская область) для Курской АЭС-2 и АЭС «Руппур» (Бангладеш). Также планируются поставки в Турцию и Индию.
