Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» (занимается разработкой низкоорбитальной спутниковой группировки и планирует предоставление услуг широкополосной передачи данных с глобальным покрытием, входит в «ИКС Холдинг») провела второй пакетный запуск низкоорбитальной спутниковой группировки для услуг связи нового поколения.

«Российская аэрокосмическая компания „Бюро 1440“ продолжает развёртывание низкоорбитальной спутниковой группировки для предоставления услуг связи нового поколения. 19 июля состоялся второй пакетный запуск космических аппаратов компании», — говорится в сообщении компании «Бюро 1440».

Двигатель ВК-800 приступил к сертификационным калибровочным и длительным 150-часовым испытаниям на гидротормозном стенде АО «УЗГА» в Екатеринбурге. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Федерального автономного учреждения «Авиационный регистр Российской Федерации».

В ходе испытаний двигатель проверят на максимальных режимах работы. Специалисты оценят его надежность, безотказность, работоспособность и стабильность функционирования систем.

В испытаниях принимают участие специалисты Авиарегистра России.

ВК-800СП разрабатывается для учебно-тренировочного самолета УТС-800, а ВК-800С1 — для российско-белорусского регионального многоцелевого самолета «Освей».

Модель ВК-800СМ предназначена для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», в составе которого двигатель уже проходит летные испытания.

Северо-Восточный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» приобрел маломерное моторное судно «Азимут» проекта «Тактика 600К», построенное на судостроительном заводе ООО «Тимакс» (г. Сосновка, Кировская область, Россия).

В Челябинске состоялся запуск нового высокотехнологичного комплекса по переработке многослойной комбинированной упаковки ООО «Производственная компания «Центр упаковки». Новый завод — первое предприятие такого профиля на Урале и в Сибири и второе в России. Общий объем инвестиций в реконструкцию здания, строительство и оснащение предприятия современным оборудованием составил 700 млн рублей. Производственно-складской комплекс занимает порядка 6,5 тыс. кв. м.

Производственный комплекс общей площадью почти 3 тысячи кв. метров построен в поселке Березовка Кондопожского района. Объем инвестиций превысил 500 млн рублей. На предприятии будет создано порядка 100 рабочих мест.

На выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге Уральский завод гражданской авиации представляет новый отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800. Агрегат мощностью от 806 до 877 лошадиных сил разработан по классической схеме с центробежным компрессором и существует в трех версиях: для самолета ЛМС-901 «Байкал» (ВК-800СМ), учебно-тренировочного УТС-800 (ВК-800СП) и российско-белорусского регионального многоцелевого самолета «Освей» (ВК-800С1).

Накануне выставки стартовал важный этап проекта — начались сертификационные испытания двигателя на специальном стенде. В течение 150 часов агрегат проверяют на максимальных рабочих режимах, чтобы оценить его надежность, безотказность и стабильность работы в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.

На выставке также представят макет УТС-800 — учебно-тренировочного самолета нового поколения, который вскоре начнет летные испытания с двигателем ВК-800СП.

Подготовка к первому полету опытного образца учебно-тренировочного самолета УТС-800 завершается на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Об этом сообщает ТАСС.

«Специалисты Уральского завода гражданской авиации совместно с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина завершили наземные частотные испытания перспективного учебно-тренировочного самолета УТС-800 с российским турбовинтовым двигателем ВК-800СП. Испытания прошли на производственной площадке УЗГА в Екатеринбурге», — рассказала на Международной выставке индустрии безопасности «Национальная безопасность. Беларусь-2026» официальный представитель АО «УЗГА» (в составе Союза машиностроителей России) Екатерина Згировская.

19 марта 2025 года в Макеевке в сквере Авангард в рамках Первого Всероссийского Спортивного Проекта «ПСБ — Детям» состоялась закладка первого камня в основание строительства нового спортивного объекта. Это значимый для большого города проект, поскольку до этого здесь функционировал всего один частный бассейн, построенный еще в советские времена. Круглогодичный плавательный бассейн весной 2026 года открыли в непосредственной близости от стадиона «Авангард». Новый спортивный комплекс имеет общую площадь порядка 1800 квадратных метров. Бассейн предназначен для улучшения состояния здоровья населения, реабилитации, отдыха и развлечений.

Проект реализовали АНО «Поддержка строительства социальных и инфраструктурных объектов» и БФ «Суворов» в рамках Первого Всероссийского Спортивного Проекта «ПСБ — Детям». Создано 25 новых рабочих мест, а после ввода в эксплуатацию в апреле 2026 года объект передан в муниципальную собственность города.

В монолитном строительстве стык арматуры — это не второстепенная операция, а один из факторов, который напрямую влияет на прочность, долговечность и безопасность железобетонной конструкции. Чем выше здание, чем больше нагрузки, чем сложнее армирование, тем важнее получить соединение, которое стабильно передаёт усилия и не становится слабым местом каркаса.

Традиционно арматуру соединяют сваркой или внахлёст. Но оба подхода имеют ограничения. Сварка требует квалифицированного сварщика, создаёт зону термического влияния и усложняет контроль качества. Нахлёст увеличивает расход арматуры, перегружает зоны соединений и может приводить к перерасходу бетона из-за уплотнения арматурного каркаса.

В России полигоны и свалки занимают 4 млн гектаров. При разложении отходов и попадании осадков образуется ядовитый фильтрат с тяжелыми металлами, кислотами и бактериями. При контакте с подземными водами он разносится на километры, заражая грунт и водоемы. Для защиты от фильтрата строят подземные цементные стены (противофильтрационные завесы). Раньше их качество проверяли через 1-2 месяца после застывания — дефекты исправляли заново с завозом техники, теряя время и деньги.

Корпорация ЭЛАР поставила в Национальный музей Республики Алтай имени А.В. Анохина планетарный сканер ЭларСкан А2-600Р. Новое оборудование будет использоваться при создании цифровых копий фотографий, афиш, плакатов и других документов из музейного собрания, насчитывающего более 60 тысяч единиц хранения.

В Восточной Сибири на Чонской группе месторождений «Газпром нефти» ввели в эксплуатацию роботизированный комплекс для строительства скважин. Благодаря автоматизации сложных операций новая техника обеспечивает высокую скорость, точность и безопасность бурения. Раньше подобное оборудование применяли только при добыче на морском шельфе, сообщает пресс-служба «Газпром нефти».

Роботизированное оборудование способно без участия человека проводить сборку, разборку, спуск и подъем бурильных и обсадных колонн,на треть ускоряя работы при строительстве скважин. Современный комплекс также обеспечивает высокий уровень производственной безопасности, позволяя отказаться от тяжёлого ручного труда. Роботизированную часть установки можно интегрировать в любую буровую установку благодаря мобильности и универсальности.

Появлись фотографии модернизированного самолета ДРЛОиУ А-50У, предположительно переданного ВКС РФ.

Пооступление в ВКС России восьмого самолета А-50У состоялось весной 2024 года, о чем сообщил сайт Сделано у Нас.

Госкорпорация Ростех модернизировала мобильную установку «Лебедь», предназначенную для монтажа и демонтажа погружных насосов на уранодобывающих предприятиях. Новый вариант комплекса удобнее в эксплуатации и облегчает технологические процессы горнорудных работ, в том числе в районах Крайнего Севера.

«Лебедь» — это специализированная машина-манипулятор для обслуживания насосного оборудования в технологических скважинах. Она позволяет извлекать насос из скважины, выполнять его замену или ремонт, а затем вновь опускать оборудование в рабочее положение.

Компания Scamatic (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно реализовала проект по модернизации логистических и производственных процессов на заводе ОАО «Сыродел». В процессе разработчики внедрили сквозную систему автоматического весового учета и финальной маркировки готовых головок сыра. Новое решение призвано полностью исключить человеческий фактор на этапе взвешивания, защитить предприятие от пересортицы и обеспечить абсолютную прозрачность складского учета перед отправкой продукции контрагентам.

Холдинг «Вертолеты России» начал летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т с новым отечественным двигателем ВК-650 В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в Госкорпорацию Ростех). Легкая многоцелевая винтокрылая машина выполнила рулежку и висение с маневрами в воздухе над взлетной площадкой. Об этом сообщает AVIA.RU.

Модернизированный Ка-226Т пилотировал летчик-испытатель Национального центра вертолетостроения им. Миля и Камова (НЦВ, входит в «Вертолеты России») Александр Чередниченко. Были проверены устойчивость и управляемость Ка-226Т, определены нагрузки на основные агрегаты вертолета в горизонтальном полете с несколькими разворотами.

В Нотариальную палату Ульяновской области поставлен российский комплекс планетарного сканирования ЭларСкан А2-400Р с программным обеспечением «СканИмидж» в профессиональной версии. Решение предназначено для организации бережной оцифровки архивных документов и последующего перевода наиболее востребованных материалов в электронный вид.

Именно так называется специальный репортаж экономического обозревателя федерального телеканала Россия 24 Алены Логвиновой. Он посвящен прорывным достижениям Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха в области создания современных газотурбинных двигателей для авиации, энергетики и газоперекачивающих агрегатов. ▪️Как новейший авиадвигатель ПД-8 для «Суперджетов» и самолета-амфибии Бе-200 успешно прошел сложнейшие испытания и подтвердил свою надежность и эффективность?

Этот проект стал не только важной частью обновления городской инфраструктуры, но и символом сотрудничества между Югрой и Макеевкой. Напомним, к благоустройству общественного пространства, на месте которого в Макеевке раньше находился Сквер 9-й пятилетки, строители из ХМАО приступили в сентябре 2025 года. Занималась реконструкцией компания «Северавтодор». При реконструкции были использованы только современные материалы — это крупноформатная брусчатка, гранитные бордюры, мансуровский гранит.