Судостроительный завод ОСК «Вымпел» отправил вторую партию секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев» для Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь».

На судостроительном заводе «Вымпел» (входит в ОСК) сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду ракетного катера «Ступинец» проекта 12418 «Молния».

В торжественной церемонии принял участие помощник президента России Николай Патрушев.

5 ноября 2015 года на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 с заводским номером 02647. Это последний «Мангуст» производственной программы 2015 года и 69 катер с начала производства в 2001 году.

6 мая 2015 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», заводской № 01407. Это последний катер этой серии. Завод начинает строительство модернизированных катеров данного проекта.

28 мая 2014 года СЗ "Вымпел" спустил на воду скоростной патрульный катер "Мангуст" проекта 12150, построенный для Пограничной службы ФСБ России.

Катера специального назначения проекта 12150А «Мангуст» для ВМФ России.

Изготовлены ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

Зав. №02683 спущен на воду 7 мая 2013 года.

Зав. №02684 спущен на воду 5 сентября 2013 года.

Фото havron с сайта airbase.ru (02.10.13) и Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru  (09.10.13)

Пограничный сторожевой катер проекта 12150 «Мангуст» для Береговой охраны ФСБ.

Изготовлен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) в 2013 году.

Фото Borodin_EV с сайта fleetphoto.ru 16 сентября 2013 года.

Пограничные сторожевые катера проекта 12150 «Мангуст» и 21850 «Чибис».

Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск), 4 мая 2013 года.

К настоящему моменту для ВМФ, МВД, МЧС, ФСБ и ФТС построено более 40 «Мангустов»!

Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru (кликабельно)

Судостроительный завод «Вымпел» не балует СМИ своими пресс-релизами, поэтому информация о его деятельности достаточно редко появляется на нашем сайте. Зато фотографии его основной продукции - катеров проекта 12150 «Мангуст» - достаточно часто появляются в сети Интернет. Предлагаю Вашему вниманию небольшую подборку фотографий, на которых запечатлены новые катера этого типа! + 5 фото! 

Новость из разряда «Об этом не пишут в газетах!» :)

На судостроительном заводе «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Точная дата спуска не известна.

Катер, имеющий заводской № 01404, стал третьим для ССЗ «Вымпел», ещё 2 катера этого проекта построил судостроительный завод «Восточная верфь» (Владивосток).

Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 157,5 т.

Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

Автономность: 7 суток.

Экипаж: 5 человек.

Предыдущий пограничный катер ПСКА-295 (заводской № 01403), 12 июля 2011 года:

Фотографии с сайта airbase.ru

Когда речь заходит о строительстве боевых кораблей или вспомогательных судов для Военно-морского флота, то обычно упоминаются ССЗ Санкт-Петербурга, Калининграда или Северодвинска. На их фоне работа относительно небольших судостроительных заводов на берегах Волги остаётся в тени.

Сегодня я восполню этот пробел и расскажу сразу о 3-х заводах верхней Волги:

ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)

ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль)

ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область)