Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали полимерные композиционные материалы, которые позволят укрепить асфальт и не проводить ямочный ремонт в течение 30 лет. Исследования велись согласно целям нацпроекта «Наука и университеты», сообщили в Министерстве образования и науки Пермского края.
"Дочка" тагильского предпрития запустила установку по
производству асфальтобетона.
ООО "УБТ-сервис" (входит в ОАО "НПК "Уралвагонзавод")
вывело на проектную мощность завод Bernardi MIC 100/125.
Производительность итальянского комплекса – 175 тонн в час. В
состав асфальтобетонной смеси входит целлюлозная добавка,
благодаря которой улучшается качество и долговечность покрытия.
Оно может держаться до 6 лет. Ранее в Нижнем Тагиле такую
технологию никто не использовал.
Как сообщили в пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", в режиме
пусконаладочных работ завод отработал с производительностью 130
тонн в час.
Первые 400 тонн асфальта были уложены на дороги Дзержинского
района Нижнего Тагила. В настоящее время с применением нового
материала ведётся ремонт улиц Юности и Окунева, проспекта
Дзержинского и главной магистрали, соединяющей район с центром
города – Восточного шоссе. Кроме того, компания "УБТ-сервис"
намерена участвовать в тендере на приведение в порядок улиц
Круговая, Зари, Калинина, Серова, Днепропетровская.
Для проведения этих работ у предприятия имеется полный комплект
необходимого оборудования немецкого производства:
асфальтоукладчик, три катка и фреза.