
Сразу два новых автокрана «Ивановец» поступили в автотранспортный цех «Башкирская медь», об этом говорится на сайте УГМК.
Машины, способные поднимать грузы весом до 25 тонн, смонтированы на вездеходном шасси автомобиля КамАЗ 43118.

Сразу два новых автокрана «Ивановец» поступили в автотранспортный цех «Башкирская медь», об этом говорится на сайте УГМК.
Машины, способные поднимать грузы весом до 25 тонн, смонтированы на вездеходном шасси автомобиля КамАЗ 43118.
Первую на Северном Кавказе цифровую подстанцию 110/10 кВ «Город» ввели в эксплуатацию в Чечне. Она повысит надежность электроснабжения потребителей Грозного, в том числе 80 социально значимых объектов, включая аэропорт, 22 школы, 18 детских садов, 39 медучреждений.
Новый объект является самым современным питающим центром СКФО и входит в число наиболее высокотехнологичных объектов страны. Установленная мощность составляет 80 МВА, сумма инвестиций на строительство объекта с учетом мероприятий по выдаче мощности — более 1,3 млрд рублей. На объекте 100% использованного оборудования — российского производства. Внедрены передовые цифровые решения, в том числе микропроцессорные системы РЗА, регистрации аварийных событий, связи, сбора и передачи телеинформации. Более 2,2 тыс. сигналов телеметрии обрабатывается в автоматическом режиме.
После церемонии пуска подстанции состоялась также передача 71 бригадного легкового автомобиля специалистам районных подразделений «Чеченэнерго». Вся техника также отечественного производства, приобретена на средства группы «Россети». Задача — обеспечить мобильность бригад при реализации задач по организации надежной и эффективной работы сетевой инфраструктуры.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/F5l0H3pKujM
Знаменитые краны «Ивановец» вновь выпускаются: объявленный в 2017 году банкротом завод «Автокран» ожил и восстановил производство. Казалось, его не спасти, но «Ивановцы» снова в строю! Кто и как вернул к жизни крановый завод?
19 сентября очередной автокран «Ивановец» отправился на экспорт. Украина пополнила собой список стран, куда возобновились поставки автокранов «Ивановец». В адрес покупателя в Украине отправился 40-тонный автокран модели КС-65740-8 на шасси КАМАЗ.
Таким образом, ИМЗ АВТОКРАН продолжает расширять географию поставок своей продукции. Ориентация на экспорт — один из краеугольных элементов стратегии развития ИМЗ АВТОКРАН, целью которой является восстановление ведущих позиций как на российском рынке, так и на рынках ближнего зарубежья в качестве первоочередной задачи.
Отгрузкой первой партии автокранов модели КС-45717К-1Р на шасси КАМАЗ в июле начались поставки автомобильных кранов в Узбекистан. В Узбекистан отправились первых 2 «Ивановца».
Количество заявок от компаний Латинской и Центральной Америки на поставку техники ведущих российских краностроительных предприятий в последнее время значительно увеличилось.
Автокранами Ивановец активно заинтересовались в Боливии, Чили, Аргентине, Бразилии, Венесуэле, Уругвае и на Кубе. Заводы Автокран и Газпром-кран обладают богатым опытом поставок техники за границу еще с советских времен. Зарубежные потребители на практике ощутили все преимущества российских кранов Ивановец.
И хотя в девяностых — двухтысячных годах спрос на отечественную технику со стороны иностранных клиентов значительно уменьшился, в настоящее время наметилась тенденция повышения интереса к российской продукции. Сокращение спроса во многом было связано с высоким курсом рубля, который практически не давал шансов производителям из РФ для выхода на внешние рынки. Сейчас же ситуации с курсом национальной валюты изменилась, и это сразу повысило конкурентоспособность российской техники за рубежом, и иностранные заказчики стали проявлять заинтересованность в ней. Важно, чтобы такая курсовая политика сохранялась продолжительное время, так как на восстановление утерянных рыночных позиций требуется гораздо более длительное время, чем на уход с рынков.
Строительный бум в Кемеровской области
По итогам 2015 года в Кемеровской области будет введено в строй более 1 млн. кв. метров жилья.
В этом уверены в Администрации области. Уже за первые 3 квартала этого года строители региона ввели в эксплуатацию 716 тысяч кв. метров жилья — на 8,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Более 11 тыс. семей улучшили условия своего проживания.
Показатель объема жилищного строительства во многом отражает уровень жизни в регионе. И тот факт, что масштабы строительства в Кемеровской области растут, говорит об устойчивости экономики области, уверенности жителей в ее развитии и повышении своего благосостояния.
Смоленская область ускоренно застраивается
Несмотря на сложности в экономике, строители жилья показывают впечатляющие результаты.
Об этом говорят цифры темпов роста жилищного строительства в Смоленской области в 2015 году. По сравнению с прошлым годом, объем введенного здесь жилья увеличился на 50,8%. Причем рост достигнут как в строительстве многоквартирных домов (появились 4114 новые квартиры), так и в индивидуальной застройке (построено около 1000 частных домов). Важным является и тот факт, что в настоящее время в области реализуются крупные инвестиционные проекты по строительству производственных объектов, создающие новые рабочие места и способствующие повышению жизненного уровня жителей региона.
В Хабаровске состоялось закрытие крупной региональной выставки «Транспорт ДВ региона. Спецтехника, автомобили, перевозки».
Эксперты отмечают рост объемов поставок автокранов на Дальний Восток. Большую часть этой техники составляют российские машины.
Россия переживает заметную активность строительства жилья, что
стимулирует спрос на специальную технику.
В 1 полугодии 2015 года рост составил 115,3 процентов: (34,3 млн кв.метров против 29,7 млн кв. метров в 2014 году). При этом в отдельных регионах наблюдаются наиболее высокие темпы роста, чем в среднем по России. Это Свердловская область (рост 160%), Иркутская (156,3%), Республика Коми (145,9%), Тюменская область (153,5%). Во всех регионах с возросшими показателями по строительству, ведущий поставщик спецтехники «Ивановская марка» отмечает стабильный спрос на крановую и уплотнительную технику.
Наибольший интерес потребители проявляют к новой линейке автокранов «Ивановец» грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн. Эти машины обладают «малым» весом, который позволяет им перемещаться по дорогам общего пользования без специальных согласований, разрешений и штрафов за перевес. Благодаря допустимым нагрузкам на оси, такие машины не разрушают асфальтовых покрытий и могут беспрепятственно эксплуатироваться владельцами на разных объектах, перемещаясь при необходимости, на удаленные стройки в городской черте или за ее пределами.
Базируются такие автокраны на шасси Камаз или МАЗ, в том числе — высокой проходимости, для работы в условиях бездорожья. В городской черте специалисты предпочитают использовать более легкие и компактные краны, как например, КС-55744. Такая техника отличается высокой маневренностью и малым весом, что подтверждено многочисленными испытаниями и демонстрациями.
Среди обилия асфальтовых катков «РАСКАТ» наибольшим спросом пользуются машины серии RV, а также классический комбинированный каток ДУ-84, неоднократно отметивший свой юбилей как по объемам выпущенных единиц, так и по дате с момента разработки.
Кураторы Челябинской выставки «Строительство-2015», которая
открылась сегодня, 4 августа, высказывают уверенность в успехе
мероприятия, как важной части программы
импортозамещения.
Уникальный автокран «Ивановец», разработанный отечественными
инженерами, был передан эксплуатирующей компании в городе
Томске.
Российские производители увеличивают в Республике количество
сервисных центров по обслуживанию тяжелой строительной
техники.
Несмотря на затишье на рынке строительной техники, российские
предприятия продолжают получать заказы. При этом заявки поступают
не только от гражданских, но и военных организаций.
Убедиться в надежности современной спецтехники можно только
спустя десятки лет — уверены инженеры и конструкторы завода,
выпускающего краны «Ивановец».
В качестве подтверждения своему тезису предприятие «Автокран» демонстрирует заявки на запасные части к своей технике выпуска 90-х и 80-х годов. Одна из таких заявок поступила в начале мая от крупного предприятия «НАЗ-СУАЛ»: Надвоицкого алюминиевого завода Сибирско-уральской алюминиевой компании. Расположенный в республике Карелия заказчик выпускает алюминиевые сплавы и входит в состав компании «Русал» — крупнейшего в мире производителя алюминия и глинозема.
Это предприятие до сих пор успешно эксплуатирует автокран «Ивановец» КС-3574, который приобрело еще в далеком 1993 году. За 22 года спецтехника прошла тяжелые испытания на строительных площадках и до сих пор находится «в строю». Эта модель была популярной, так как обладала рядом важных достоинств: автокран работает с грузами весом до 14 тонн и выполняет работы на высоте до 14,5 метров. При этом несомненным преимуществом данной модели является база: полноприводное шасси Урал с колесной формулой 6×6, которое позволяет добираться до места проведения работ на бездорожье.
Производитель отмечает, что даже эта спецтехника, выпущенная десятки лет назад — демонстрирует превосходную надежность, а ведь за прошедшие годы предприятие существенно улучшило свои разработки: провело модернизацию производства, разработало новые виды техники — в соответствии современным стандартам качества. Поэтому производитель уверен, что новые модели спецтехники, выпущенные «Автокраном» менее года назад, смогут прослужить владельцам до 2040 года.
Количество сервисных центров по ремонту автокранов
увеличилось.
Компания «Ивановская марка», обеспечивающая ремонт крановой техники, подключила к сервисной сети нового партнера. В конце марта открылся новый сервисный центр в городе Перми, по адресу ул. Г.Хасана, 68. Это уже вторая площадка в городе, на которой можно оперативно провести качественное обслуживание грузоподъемной техники.
Авторизованный сервисный центр представляет ТД «Строймаш-Инвест»,
обладающий штатом опытных специалистов, которые проведут
гарантийное и пост-гарантийное обслуживание автокранов. Уже более
12 лет эта компания занимается продажей спецтехники на рынке
России и стран СНГ, являясь официальным дилером многих
отечественных предприятий. Среди его заказчиков подразделения
«Лукойл», «Сибнефть», «Сургутнефтегаз»
Как считают в компании «Ивановская марка», новый партнер будет достойно представлять интересы заводов «Автокран» и «Газпром-кран» в своем регионе.
Завод «Автокран» внес конструктивное изменение в выпускаемую технику, которое повысило точность выполнения грузовых операций.
Одна из последних разработок завода «Автокран» поступила индивидуальному предпринимателю из Оренбурга.
Более 20 автокранов «Ивановец» задействует в работе межрегиональная распределительная сетевая компания «МРСК Юга», входящая в состав «Россети».
Среди спецмашин компании имеются классические модели автокранов и последние разработки с улучшенными характеристиками. С помощью грузоподъемных машин (в том числе новых, производства завода «Автокран»), в 2015 году специалисты «МРСК Юга» планируют выполнить комплексный ремонт энергосетей, расположенных в южных регионах страны: 142 подстанций, более 2700 трансформаторных подстанции, около 14000 километров линий электропередач.
В 2014 году завод «Автокран» предложил энергетическим компаниям свои последние модели крановой техники, способные работать на больших высотах, с грузами до 25, 35 и 40 тонн. Автокраны КС-55744, КС-55744−1, КС-55735−6, КС-55735−7, КС-65740−6, КС-65740−7, КС-65740−8 заняли ведущие позиции среди других отечественных разработок, а по отдельным характеристикам и вовсе не имеют аналогов. Эти современные машины запущены в серийное производство и активно используются различными компаниями в стратегически важных отраслях экономики.
Как с гордостью отмечают сами разработчики новых кранов: «Ивановцы» используются при возведении крупных объектов, при решении масштабных строительных задач, а значит — частичка труда производителей этой техники заложена в каждый строительный объект. В том числе, в российские энергосети, которые обеспечивают светом и теплом миллиарды жителей страны.