стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 24 июня на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялась торжественная закладка модернизированного пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» для береговой охраны ПС ФСБ России.

    24 читать дальше

  • Сегодня во Владивостоке были подняты флаги на пограничном сторожевом корабле «Коралл» проекта 22460 и пограничном сторожевом катере проекта 1496М1, построенных в 2015 году на ОАО «Восточная верфь». Новые сторожевики пополнили состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области.

    21 читать дальше

  • 30 ноября во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

    Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

    Новый катер пополнит состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. Предыдущий катер с заводским № 01407, построенный ССЗ «Вымпел», несёт службу в Крыму:

    Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

    5 читать дальше

  • 28 августа во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.

    Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

    Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 157.5 т.

    Главные размерения: длина — 26.4 м, ширина — 6.3 м, осадка — 2 м.

    Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

    Автономность: 7 суток

    Экипаж: 5 человек

    Фото Mehanoid с сайта airbase.ru

    3 читать дальше

  • 17 июня государственная комиссия подписала приёмные акты на морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской № 01407) и три малых пограничных катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123)

    4 читать дальше

  • 6 мая 2015 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», заводской № 01407. Это последний катер этой серии. Завод начинает строительство модернизированных катеров данного проекта.

    3 читать дальше

  • 23 мая во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

    Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

    Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 157,5 т.

    Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

    Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

    Автономность: 7 суток.

    Экипаж: 5 человек.

    3 читать дальше

  • В середине декабря на ОАО «Восточная Верфь» был заложен пограничный буксир проекта 1496М1 «Ламантин» (строительный №906).

    • (С) Фото Mehanoid с сайта airbase.ru
    • (С) Фото Mehanoid с сайта airbase.ru

    8 читать дальше

  • 12 ноября во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.

    Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

    Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 157,5 т.

    Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

    Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

    Автономность: 7 суток.

    Экипаж: 5 человек.

    6 читать дальше

  • Как-то мало новостей на сайте с ССЗ «Вымпел», но между тем завод работает ударными темпами. Предлагаю посмотреть, что сделано заводом с начала года.

     

    В январе на заводе началось строительство серии новых модернизированных катеров на основе проекта 12150 «Мангуст» для ВМФ России.

    80 читать дальше

  • 29 января во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.

    Катер, имеющий заводской № 904, стал третьим для «Восточной верфи», ещё 4 катера этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

    Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 157,5 т.

    Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

    Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

    Автономность: 7 суток.

    Экипаж: 5 человек.

    20 читать дальше

  • Новость из разряда «Об этом не пишут в газетах!» :)

    На судостроительном заводе «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Точная дата спуска не известна.

    Катер, имеющий заводской № 01404, стал третьим для ССЗ «Вымпел», ещё 2 катера этого проекта построил судостроительный завод «Восточная верфь» (Владивосток).

    Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 157,5 т.

    Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

    Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

    Автономность: 7 суток.

    Экипаж: 5 человек.

    Предыдущий пограничный катер ПСКА-295 (заводской № 01403), 12 июля 2011 года:

    Фотографии с сайта airbase.ru

    18 читать дальше