-
12 мая
Изображение создано с помощью нейросети © gisinfo.ru В КБ «Панорама» разработан «Комплекс анализа рисков угроз техногенного и природного характера». Данный комплекс предназначен для выполнения автоматизированного прогнозного моделирования и оценки потенциальных последствий чрезвычайных ситуаций (ЧС) по различным сценариям. К ним относятся контроль средств обнаружения воздушных объектов и радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расчет затопления методом створов, крупномасштабные лесные пожары, моделирование волны прорыва на гидротехническом сооружении и другие. Кроме того, применение комплекса может моделировать аварии на химически-, радиационно-, биологически-, взрывоопасных объектах и гидротехнических сооружениях.Компонент контроля средств обнаружения воздушных объектов и РЭБ предназначен для оптимальной расстановки в заданном позиционном районе средств разведки, осуществляющих визуальную или радиолокационную разведку маловысотных воздушных объектов и средств радиоэлектронной борьбы. Работа компонента строится на математическом моделировании распространения радиоволн и геометрическом анализе видимости. При моделировании зон покрытия применяются цифровые карты местности совместно с матрицей высот. Учет формы рельефа местности позволяет спрогнозировать «мертвые зоны». Это критично для обнаружения маловысотных целей, которые могут использовать складки местности, русла рек или лесные массивы для скрытного подхода. В состав комплекса включена база данных российских РЛС, а также комплексов радиоэлектронной борьбы (Поляна, МГЛА-04м, Пероед-С, Гипноз-103, Волна 2, Волна 3, Волна-Хруст 360, ГБШ 950, ГБШ 950+), нацеленных на подавление каналов управления беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), подавления спутниковой навигации (GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Beidou), подмены спутниковых координат для дезориентации БПЛА. Состав технических средств и описание их основных характеристик хранится в базе данных и может быть дополнен пользователями.Компонент «Прогноз ЧС» позволяет выполнить построение и анализ математических моделей чрезвычайных ситуаций (ЧС) на потенциально опасных объектах. Комплекс реализован в виде прикладной задачи, предназначенной для функционирования в ГИС «Панорама». Активация режима выполняется из пункта меню «Задачи — Запуск приложений».Используя полученные пространственные результаты моделирования ЧС штатными средствами ГИС «Панорама» можно провести ряд аналитических операций. Например, определить строения (население, личный состав), которые попали в зону поражения, рассчитать удаленность объектов от зоны аварии, выполнить расчет маршрутов эвакуации или подъезда спецтехники, используя граф дорог и другие.Имеется возможность сохранения результатов моделирования ЧС для их последующего многократного использования. Кроме того, возможно использование при построении новой модели ЧС исходных данных из уже сохраненных моделей. Это позволяет выполнить более детальную оценку развития возможной аварийной ситуации путем формирования целого набора моделей этой ситуации с изменением всего одного или нескольких вариативных факторов: например, направления ветра или времени от начала аварии.Актуальная версия Комплекса доступна для скачивания в разделе Скачать.
© gisinfo.ru -
25 февраля
Современное электродвигателестроение предъявляет всё более жёсткие требования к вибрации, шуму, надёжности и энергоэффективности. Для двигателей большой мощности эти параметры становятся критическими: превышение допустимых уровней вибрации на опорах подшипников или несоответствие акустическим нормативам может привести к дорогостоящим доработкам, повторным испытаниям и смещению сроков запуска продукции в серию.
В ответ на эти вызовы специалисты ГК «ПЛМ Урал» и инженеры компании АО «Силовые машины» реализовали совместный проект по комплексному виброакустическому анализу асинхронного электродвигателя большой мощности. Проект был выполнен с применением платформы ANSYS и сквозной междисциплинарной расчётной цепочки.
Цель проекта — перенести ключевые инженерные решения в цифровую среду и снизить проектные риски ещё до изготовления опытного образца.
-
Современный маркетинг стремительно развивается, и теперь для привлечения внимания потребителей всё больше компаний внедряют интерактивные элементы — трёхмерные модели прямо на веб-сайтах. Для тех, кто хочет воспользоваться преимуществами подобной визуализации, появилась отечественная разработка — платформа Site3D Configurator.
-
03 июня
© t.me АО «ТВСЗ» (входит в железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания») получила сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на вагоны-хопперы для минеральных удобрений модели 19-9591.
-
28 марта
© t.me В электродепо Дачное Петербургского метрополитена состоялась торжественная церемония выхода в рейс тридцатого поезда метро модели 81-725.1/726.1/727.1 «Балтиец».
-
07 февраля
© www.geoscan.ru ГК «Геоскан» запустила портал «3D-наследие: сохраняя культуру» с объемными реалистичными цифровыми моделями мировых объектов культурного наследия. Он нацелен на документирование важных исторических объектов, поддержку реставрационных работ, развитие научно-образовательной деятельности и виртуального туризма. Это первый подобный проект для профессионалов в России.
На специальном портале heritage3d.ru размещены цифровые копии исторических памятников со всего мира: Кижского погоста в Карелии, Храма Гарни в Ереване, Цитадели Дамаска в Сирии и др. Библиотека проекта на момент запуска насчитывает 27 объектов. Цифровые модели с высокой степенью детализации будут помогать в работе исследователям и реставраторам, а также позволят всем желающим изучать историко-культурные ценности разных стран из любой точки земного шара.
-
20 января
© www.geoscan.ru Группа компаний «Геоскан» по заказу Правительства Московской области провела аэрофотосъемку территории региона с помощью беспилотных авиационных систем. Съемки проводились на территории более 37 000 кв. км — это рекорд по площади АФС в мировой практике для одного полевого сезона. По результатам работ был создан цифровой ортофотоплан области, который будет использован для обновления базы геопортала Подмосковья.
-
30 декабря
© tmholding.ru Трансмашхолдинг на площадке Тверского вагоностроительного завода (входит в состав ТМХ), выпустил первый купейный пассажирский вагон локомотивной тяги модели 61-4533 увеличенного габарита для дальнейшего проведения цикла приемочных, сертификационных и эксплуатационных испытаний.
-
11 декабря
© tagilka.ru Уральское конструкторское бюро вагоностроения (УКБВ, входит в концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) разработало, изготовило и впервые поставило заказчику партию инновационных вагонов-платформ модели 23-5994, предназначенных для перевозки слитков горячего чугуна и других металлургических грузов. Проект был выполнен в кратчайшие сроки для крупнейшего металлургического предприятия России. Заказчику отправили 20 новых вагонов-платформ.
-
27 ноября
© tmholding.ru Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ входит в АО «ТМХ») получил сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного Союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на усовершенствованный двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61-4492 и пассажирскую вагонную тележку модели 68-4120.
-
12 ноября
© t.me Новая тележка для пассажирских вагонов модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав ТМХ).
-
08 октября
© ferra.ru Исследователи из России представили новую систему цифрового моделирования отходов горной промышленности, которая может значительно улучшить процесс извлечения минерального сырья из шламов. Эта методика поможет увеличить прибыль от переработки вторичных ресурсов, как сообщают в пресс-службе НИТУ МИСИС. По словам Ильи Мельниченко, старшего преподавателя кафедры геологии и маркшейдерского дела, большая часть отвалов остаётся невостребованной из-за недостатка информации о составе этих отходов.
-
© kurskcity.ru Сегодня, 24 сентября, в Курске разгрузили и распаковали 4 новых трамвая «Львёнок». Об этом рассказали ООО «ПК Транспортные системы».
Дальше вагоны поедут на обкатку.
-
16 сентября
© goo.su Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку новых трамвайных вагонов в Челябинск в рамках заключенных в 2024 году контрактов. Всего предприятию Роскосмоса предстоит поставить 56 трамваев, часть из которых имеет 100% низкий уровень пола, часть — 40% низкий уровень пола.
12 сентября два первых вагона модели 71-623-04 прибыли в столицу Южного Урала.
-
22 июля
© business--class-su.turbopages.org В Пермь прибыло шесть последних современных трамвайных вагонов модели «Львенок». Изначально их планировалось поставить только в 2025 году. Об этом сообщили в пресс-службе краевого Минтранса.
-
17 июля
© t.me В течение двух-трёх недель специалисты «Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления» проведут его тестирование и отладку, поставят машину на линию.
-
3D-модель Нижнего Новгорода © www.geoscan.ru По заказу автономной некоммерческой организации «Региональный центр поддержки и координации отечественных цифровых технологий и разработчиков «Горький Тех» Геоскан выполнил работы по созданию цифрового ортофотоплана и 3D-модели Нижнего Новгорода для нужд правительства Нижегородской области.
В составе работ была произведена планово-высотная подготовка снимков: посредством спутниковых наблюдений создана съемочная сеть из 5 базовых станций и 102 контрольных точек относительно 8 пунктов государственной геодезической сети.
-
© t.me Сегодня специалисты «ПК Транспортные системы» выгрузили в Перми 3 односекционных «Львёнка».
Поставка осуществляется в рамках концессионного соглашения с «Мовиста Регионы Пермь» .
-
© volganet.net Новые вагоны уже прибыли на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс», расположенную по улице Ангарской в Дзержинском районе Волгограда. Теперь «Львятам» предстоит пройти обкатку и процедуру постановки на учёт, а сотрудникам, которые будут обслуживать новые трамваи, — обязательное обучение.
Первые два трамвая модели «Львенок» совершили своё первое путешествие из Санкт-Петербурга в Волгоград в минувшие выходные, другие два сегодня.
-
01 апреля
© rostec.ru Волчанский механический завод концерна «Уралвагонзавод» изготовил опытный образец универсального с осевой нагрузкой 25 тс.
В настоящее время новый вагон-платформа отправлен в Уральское конструкторское бюро вагоностроения для прохождения испытаний в соответствии с утвержденной программой. Образец ждет проверка на соударение, работоспособность тормоза и на соответствие требованиям безопасности обслуживания, после чего вагон пройдет процедуру сертификации.
:no_upscale()/imgs/2024/10/05/18/6616085/27eea2b168ca0a1d9011de96d9ab4df1750202f3.jpg)
