Северо-Западному бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» после успешного прохождения швартовных и ходовых испытаний передан построенный в апреле 2017 года новый гидрографический катер «Лучистый».

В Петербурге подсчитали, сколько туристов посетили Северную столицу России с начала этого года.

Самым популярным Петербург оказался среди туристов из Китая. За первые шесть месяцев 2017 года Петербург посетили полмиллиона гостей из этой страны. Как отмечает ИА Nation news, этот показатель на 67% больше, чем в прошлом году. Сегодня китайцы составляют ¼ общего количества иностранных туристов.

Отмечается, что увеличился на 9% туристический поток из Германии. Больше стали интересоваться Петербургом и испанцы — их число выросло на 7%. На 40% увеличился турпоток из США и еще на 14% из Франции.

Всего с января Петербург посетили более 4 млн туристов, из них 2,1 млн — россиян. Поток по сравнению с прошлым годом вырос на 4,5%.

При этом зафиксировано уменьшение гостей из Финляндии. Их количество сократилось на 25%. В этом году Петербург посетили пока 277 тыс. финнов.

10 августа судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 ушло из Санкт-Петербурга в Североморск для прохождения завершающего этапа государственных испытаний.

В январе-июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 1,856 млн кв. м жилья. Таковы данные Комитета по строительству.

За январь-июль 2016 года в Северной столице было сдано 1,712 млн кв. м жилья. Таким образом, за отчетный период этот показатель вырос на 8,4%.

В июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 220 тыс. кв. м жилья — всего 54 дома на 4561 квартиру, из них 35 домов — индивидуальное жилищное строительство.

Наилучшие показатели по итогам июля 2017 года у Пушкинского (95,7 тыс. кв. м), Петродворцового (38,9 тыс. кв. м) и Приморского (29,9 тыс. кв. м) районов города.

Продолжаем следить за строительством универсальных атомных двухосадочных ледоколов проекта 22220 на Балтийском заводе — на стапеле «А» виден корпус ледокола «Сибирь», выше стоит центральный блок ледокола «Урал», а справа у достроечной стенки — ледокол «Арктика».

Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — «Сибирь»

Заводской № 05708 — заложен 25.07.2016 — «Урал»

На стапеле «В», освободившемся после спуска на воду корпуса дизель-электрическо ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600, стоят блоки надстройки.

Спутниковый снимок сделан в июне этого года, для сравнения фото годичной давности:

В Санкт-Петербурге на территории ОАО «Адмиралтейские верфи» идёт строительство лабораторно-стендового корпуса. Строительство должно завершится осенью 2018 года.

Фото автора.

Для тех, кто пропустил:

17.07.2017 — Реконструкция слипа Средне-Невского судостроительного завода

09.07.2017 — Реконструкция судостроительного завода «Северная верфь»

Праздник закончился, гости разошлись, под моросящим дождём корпус новой ДЭПЛ для Тихоокеанского флота переставляют из одного пролёта цеха в другой. Тут я её и заметил!

Фото автора, июль 2017 года.

Возрожденный Главный военно-морской парад завершился в Санкт-Петербурге.

Морская и воздушная части парада состоялись затем в акватории Невы в Петербурге и на Кронштадтском морском рейде (эта часть транслировалась на больших экранах на Сенатской площади).

Чтобы увидеть парад, на набережные в воскресенье утром пришли сотни тысяч петербуржцев и гостей города. Парад, сигнал к началу которого дал выстрел из пушки с Петропавловской крепости, проходит в акватории Невы в Петербурге и на Кронштадтском морском рейде. В честь праздника на стрелке Васильевского острова горят факелы Ростральных колонн. Главные мосты города разведены для прохождения кораблей и катеров. Дневная разводка сразу четырех основных переправ — уникальное событие для Петербурга.

В России за полгода умерли более 940 тысяч человек, что на 2,1% ниже показателя того же периода в 2016 году. Показатель смертности на 100 тысяч человек снизился на 2% до 1292,3.

С января по июнь в Петербурге умерли 30,87 тысяч человек, что на 1,4% меньше, чем в первом полугодии 2016 года. Показатель смертности на 0,1 миллиона человек снизился на 2,1% и составил 1178,5. Об этом пишет «ДокторПитер» со ссылкой на данные Росстата.

Сократилась смертность практически от всех заболеваний кроме некоторых паразитарных и инфекционных (на 4,2% больше), а также онкологических (на 0,5% больше).

Увеличилось количество смертей в водоемах. За прошедшее полугодие в Петербурге утонули 32 человека, что на 6,7% больше по сравнению с первой половиной прошлого года.

Существенно снизилась на 28,6% смертность в Северной столице от случайных отравлений алкоголем, так умерли в первом полугодии 50 человек. От болезней органов дыхания умерли 989 петербуржцев, это на 26,8% ниже, чем в I полугодии 2016 года.

Первые две из шести дизельных подводных лодок проекта 636.3 класса «Варшавянка» заложили в пятницу, 28 июля, на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге. Они получили названия «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов». Первую ДЭПЛ планируют передать флоту к 25 ноября 2019 года.

Электродепо «Южное» строится для обслуживания поездов Фрунзенско-Приморской и Правобережной линий Петербургского метрополитена.

Строительство депо началось в 2014 году и должно завершиться в начале 2018 года.

Внимание! Пост Строительство Петербургского метрополитена дополнен!

Сегодня дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 покинул акваторию ОАО «Адмиралтейские верфи» и вышел в Финский залив на ходовые испытания. Ледокол был заложен в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, а уже 10 июня 2016 года спущен на воду.

Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве Петербургского метрополитена. В настоящий момент в Санкт-Петербурге идёт строительство 9 новых станций и 1 электродепо, причём строительные работы идут на 4-х линиях одновременно. На северо-западе города идёт строительство станций «Беговая» и «Новокрестовская» на Невско-Василеостровской линии, в центральной части — станций «Горный институт» и «Театральная» на Правобережной линии, на юге строятся станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», а также депо «Южное» на Фрунзенско-Приморской линии, а на юго-западе Санкт-Петербурга началось строительство станций «Путиловская» и «Юго-Западная» новой Красносельско-Калининской линии.

Вот про всё это многообразие мы с Вами и поговорим, и начнём с самого интересного!

В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе идёт реконструкция слипа. Старый слип обеспечивал спуск на воду строящихся судов весом не более 650 тонн, имеющих осадку не более 3.2 метров. Новое спусковое устройство позволит увеличить максимальный спусковой вес строящихся судов до 2700 тонн, а их осадку — до 4.5 метров, что существенно расширит возможности завода.

Таким было спусковое устройство СНСЗ до начала реконструкции:

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

Дизель-электрическая подводная лодка (заводской № 01346) проекта 06361 для ВМС Алжира. ДЭПЛ построена АО «Адмиралтейские верфи» и спущена на воду 14 марта, а уже 4 июня ушла на ходовые испытания в Балтийское море.

Фото Ильи Курганова с сайта forums.airbase.ru

В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» началась реконструкция западной достроечной набережной, в ходе которой будет увеличена её длина за счёт старого наклонного стапеля, а также подведены новые инженерные коммуникации.

Фото Алексея Акентьева с сайта photosight.ru

Новый участок набережной Макарова строят на острове Декабристов вдоль левого берега Малой Невы. Набережная будет соединять Западный скоростной диаметр с новым вантовым мостом в районе острова Серный.

Крестовский остров, осень 2013 года и лето 2017 года:

+ ещё 2 пары фотографий!

Фото Алексея Акентьева июнь 2017 года.

На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге стартовало серийное производство KIA Rio нового поколения. Началу его финальной сборки предшествовал продолжительный период подготовки, в ходе которого была проведена адаптация автомобиля под российские условия и отлажены все производственные процессы для обеспечения высочайшего качества продукта, сообщает пресс-служба KIA Motors Rus.

KIA Rio нового, четвертого поколения, как и его предшественник, который собирался на заводе в Санкт-Петербурге в период с 2011 по 2017 г., производится по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузова с высоким уровнем локализации — 47%.