25 декабря, открылась Черлакская ледовая
переправа. Впервые в ее обустройстве применены инновационные
материалы.
Накануне официального открытия Черлакской переправы в качестве
эксперимента были использованы геосинтетические материалы
(геосетка) при армировании льда на ледовой переправе. Создателями
сетки, повышающей грузоподъемность ледовых переправ на 25−70%,
стали специалисты Сибирской
государственной автомобильно-дорожной академии, представители
кафедры «Проектирование дорог» СибАДИ. Автором новой технологии
стала кандидат технических наук Ольга Якименко.
читать дальше
В 2014 году на Черлакской ледовой переправе впервые
используют геосетку
Ученые Сибирского автодорожного института предложили использовать
полимерную сеть, повышающую грузоподъемность ледовых переправ на 25−70%. В региональном Минтрансе принято решение о строительстве
испытательного участка в 2014 году в районе переправы близ
поселка Черлак.
Суть инновации заключается в том, что специальная сетка из полимеров накладывается на лед либо в основание будущей
переправы, а затем проводится заливка для образования нового слоя
льда. Применение геосетки препятствует образованию трещин в ледовом покрытии, повышает безопасность движения машин по ледовой
переправе. Материал в силу своего происхождения достаточно
износоустойчив, и его можно использовать неоднократно.
Своевременное извлечение геосетки при таянии льда избавит реку от нежелательных экологических последствий после вскрытия.
читать дальше
