-
22 марта
Палубные истребители Су-33 и МиГ-29КР, затонувшие в Средиземном море в результате летных происшествий в ходе боевой службы авианосца «Адмирал Кузнецов» у берегов Сирии, обнаружены и обследованы при помощи подводных беспилотных аппаратов и океанографического судна «Янтарь», сообщили в штабе Северного флота.
В штабе флота не стали уточнять, какие именно роботы и судно-носитель были задействованы в операции по поиску истребителей.
Сообщается, что роботы обследовали оба самолета, подобрали со дна обломки и даже сняли некоторые элементы бортового оборудования МиГ-29 и Су-33.
Напомним, за время операции «Кузнецов» потерял у берегов Сирии два истребителя — МиГ-29 и Су-33, и это были небоевые потери. Источник в оборонно-промышленном комплексе сообщал, что причиной потери двух истребителей стал обрыв троса аэрофинишера.
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» — головное судно проекта 22010 — произведено на одноименном заводе в Калининграде. По словам его разработчиков (КБ «Алмаз»), «судно не имеет аналогов в мире и предназначено для исследования не только толщи Мирового океана, но и его дна».
Судно было заложено в июле 2010 года, спущено на воду в 2012 году, вошло в состав ВМФ России в 2015-м.
-
-
22 марта
В Нижнекамском районе продемонстрировали новую породу овец «Татарская». 60 директоров фермерских хозяйств республики специально приехали в агрофирму «Кармалы» для того, чтобы ознакомиться с местной новинкой. Порода овец «Татарская» обладает таким преимуществом, как скороспелость. Вывел породу главный овцевод агрофирмы Хабибула Араев, который работал над ней на протяжении десяти лет.
«Пока у нас все получается. Надаиваем 23 т молока, сдаем 21 т молочникам. У нас 13 тыс. га пашни, корма заготовлены в достаточном количестве. Рабочие места есть», — рассказал директор ООО «Агрофирма „Кармалы“» Николай Алексеев. В агрофирме содержится 1,7 тыс. овец, здесь же разводят свиней и коров. За хозяйством следят почти 400 человек. «В этом году на 100 маток — 115 ягнят. Все благодаря особой технологии — это индивидуальные клетки, дифференциальное кормление и раздельное выращивание ягнят», — отметили на ферме. По мнению руководителей фермерских хозяйств, овца породы «Татарская» в скором времени может стать известной и за пределами республики.
-
-
22 марта
Новый фельдшерско-акушерский пункт открыли в селе Парфентьево Коломенского района Подмосковья на месте сгоревшего в 2013 году медучреждения.
С момента пожара районная администрация совместно с руководством Коломенской центральной районной больницы искала варианты возобновления работы ФАПа. Проблема решилась благодаря вхождению в госпрограмму «Здравоохранение Подмосковья».
В состав фельдшерско-акушерского пункта входят все необходимые для оказания медицинской помощи помещения, оборудованные современной техникой, а также место для проживания врача общей практики.
В Коломенском районе строятся еще четыре современных модульных фельдшерско-акушерских пункта.
-
-
Сама по себе внешность Vesta SW, по большому счету, давно уже не представляет секрета: и облик прототипа, и патентные изображения давали вполне четкое представление о том, как будет выглядеть универсал. Однако на этот раз удалось поймать на дороге «живой» автомобиль и почти без камуфляжа.
Снимок универсала Lada Vesta, «пойманного» на Южном шоссе Тольятти, оказался в распоряжении портала MassCars. На этот раз автомобиль попался с минимальным и чисто символическим камуфляжем: «роспись» скрывающей кузов пленки вполне позволяет оценить все обводы и грани кузова автомобиля и дает полноценное представление о его габаритах и пропорциях. Ранее Vesta SW уже попадалась на ходовых испытаниях на дорогах общего пользования, однако ее кузов был оклеен дополнительными панелями, которые не позволяли оценить особенности дизайна.
Одна из задач, поставленных в рамках доводки универсала, — повысить точность подгонки кузовных деталей, то есть зазоры кузова у Lada Vesta SW должны быть даже меньше, чем у седана. Вдобавок перед запуском универсала на конвейер будут учтены замечания, выявленные при производстве исходной модели.
На сегодняшний день уже известно, что для универсала Vesta SW будут предлагаться те же силовые агрегаты, что и для стандартной «Весты». Речь идет о «вазовских» двигателях объемом 1,6 (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), работающих в связке с отечественной 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной трансмиссией АМТ. Вслед за обычным универсалом должна появиться его вседорожная версия, которая будет отличаться увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом.
Продажи универсала Vesta SW должны начаться в конце лета, а к середине осени подоспеет и его «вседорожная» версия Vesta Cross.
-
-
22 марта
В поликлинике ГБУЗ РК «Евпаторийская городская больница» после ремонта открылся кабинет флюорографии.
Предыдущий рентген-аппарат в евпаторийской поликлинике вышел из строя в 2014 году, в связи с чем было принято решение внести изменения в программу модернизации здравоохранения РК и включить в нее приобретение нового оборудования.
Открытие кабинета флюорографии позволит оказывать услугу жителям региона и вовремя выявлять такие болезни как туберкулез или новообразования в легких. До завершения ремонта рентгенологическое исследование жителям Евпатории и ближайших населенных пунктов проводилось при помощи передвижного флюорографа.
Как сообщил главный врач больницы Игорь Винников, рентген-аппарат российского производства был поставлен в медицинское учреждение в конце 2015 года, на протяжении 2016 года проводилась подготовка проектно-сметной документации, техническая экспертиза, аукцион на проведение ремонтных работ. К концу прошлого года ремонт был закончен, кабинет был приведен в соответствие с нормами и требованиями законодательства.
«В начале текущего года состоялся монтаж оборудования и сбор всех разрешительных документов на работу. Сегодня кабинет уже работает, принимает до 100 пациентов за смену», — отметил Игорь Винников.
-
-
22 марта
Новый рыбоперерабатывающий комплекс стоимостью 700 млн рублей введен в эксплуатацию в городе Светлый Калининградской областьи, сообщил председатель совета директоров рыболовецкого колхоза «За Родину» Сергей Лютаревич журналистам 22 марта.
«В течение определенного времени мы провели реконструкцию и выполнили строительство многофункционального рыбоперерабатывающего комплекса. Модернизация причалов, строительство цеха заморозки и низкотемпературного склада, реконструкция цеха по копчению шпрот потребовала инвестиций в размере 700 млн рублей», — сказал С.Лютаревич.
-
-
22 марта
Выставка «Крымский мост. Фантастическая реальность», посвящённая строительству транспортного перехода через Керченский пролив, открылась в Восточно-Крымском историко-культурном музее-заповеднике. Об этом сегодня сообщил инфоцентр «Крымский мост».
В инфоцентре добавили, что транспортный переход через Керченский пролив стал первым строящимся мостом в России, которому посвятили выставку. Экспозиция разместилась в двух залах. В первом — современный этап строительства Крымского моста: рабочая документация, личные вещи мостовиков, в том числе бамовцев, спецодежда, образцы стройматериалов, фото и видео. «Мы понимаем, насколько важно сохранить для истории наследие Крымского моста. Количество экспонатов в этом зале будет увеличиваться — мы постараемся передавать музею максимум всего интересного с нашей стройки», — сказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владислав Сафин.
-
-
-
- Крепость Крым
28 мая 2017 года истекал срок договора между Украиной и Россией о разделе ЧФ и принципах его базирования на территории Крыма. Документ регламентировал в том числе и корабельный состав. Вводились ограничения на количество боевых самолетов, крупных артиллерийским орудий, боевых бронированных машин. Были установлены пределы численности личного состава ЧФ, включая морскую пехоту. Наш флот не мог иметь береговые ракетно-артиллерийские комплексы и систему ПВО на территории Крыма.
Крупных вложений в инфраструктуру системы базирования в Севастополе не производилось. Корабли ремонтировались на СРЗ-13 в Севастополе и на заводах Краснодарского края. Крупнейший в СССР Севморзавод был фактически уничтожен за время пребывания во владении Украины.
В 2010-м были заключены харьковские соглашения, по которым ЧФ мог базироваться в Крыму до 2042 года, однако украинские власти саботировали обновление техники российского флота. Россия активизировала строительство объектов в Новороссийске. По факту новая инфраструктура позволяла принять там весь Черноморский флот.
-
-
22 марта
В результате успешной реализации программы геологоразведочных работ прирост запасов в ОАО «Удмуртнефть» в 2016 году по категории В1/С1 составил около 25 млн тонн нефти, что более чем в 10 раз превышает показатель 2015 года.
Оъём проходки в поисково-разведочном бурении в 2016 году достиг 4,5 тыс. м. Пробурено две поисковые скважины с успешностью 100%, открыто два новых месторождения — Весеннее и Пихтовкинское. Поисковая скважина на Весенней структуре подтвердила нефтеносность отложений среднего и нижнего карбона. На скважине на Пихтовкинской структуре получены промышленные притоки нефти.
На Ельниковском месторождении, введённом в эксплуатацию в 1977 году, по результатам сейсморазведочных работ и бурения поисковых и эксплуатационных скважин проведён пересчёт запасов. Прирост по данному месторождению составил 20,5 млн тонн нефти. В 2017 году на Ельниковском и Киенгопском месторождениях планируется начать эксплуатационное бурение.
В 2017 году «Удмуртнефть» продолжит реализацию программы геологоразведочных работ, которая предусматривает проведение поисково-разведочного бурения.
-
-
22 марта
В рамках инвестиционного проекта в цехе окраски автомобилей УАЗ проведена модернизация окрасочных роботов и осуществлен переход на электростатический способ нанесения краски.
Сегодня электростатическая окраска является наиболее эффективным методом нанесения лакокрасочных материалов (ЛКМ), который позволяет получать высокое качество окраски кузова. Переход с пневматического метода нанесения краски на электростатический позволит значительно повысить качество лакокрасочного покрытия и устойчивость кузовов к коррозии.
-
-
Симферополь:
Пермь:
-
22 марта
-
- Суппортная группа тяжелого токарного станка РТ117Ф3
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сдан специальный тяжелый токарный станок с ЧПУ РТ117Ф3 (заводское обозначение РТС117Ф3-8).
-
-
22 марта
Завершено строительство нового цеха площадью 10 000 кв.м.
Мощности цеха будут направлены на производство кабелей среднего и высокого напряжения. В мае 2017 года в новом цехе будут смонтированы и запущены 2 линии грубого волочения медной и алюминиевой проволоки. Также в этом году в цехе планируется разместить универсальную горизонтальную линию от компании MAILLEFER для производства силовых кабелей среднего и высокого напряжения и крутильного оборудования SKET (жесткорамной машины 1+6+12+18+24+30), для скрутки токопроводящих жил. Во втором полугодии будет смонтирована крутильная машина Drum Twister, для организации линии по скрутке токопроводящих жил типа MILLIKEN и скрутки изолированных жил силовых кабелей высокого напряжения, с возможностью выполнять операции экранирования медной и бронирования стальными проволоками. Контракты с поставщиками на изготовление и поставку оборудования уже подписаны.
-
-
На предприятии ОМЗ-Спецсталь (Ленинградская обл), входящем в Группу ОМЗ, успешно отлит самый крупный кузнечный слиток в истории компании весом 443 тонны. Слиток предназначен для изготовления тяжелого опорного валка для стана 5000 листопрокатного цеха производства трубного проката (г. Колпино) Череповецкого металлургического комбината (ПАО «Северсталь»).
Размеры будущего изделия: диаметр — 2,36 метра, длина — около 12 метров. Общий вес кованого валка составит около 225 тонн. Срок исполнения обязательств по контракту — конец 2017 года.
-
-
22 марта
Ульяновское самолетостроительное предприятие АО ;Авиастар-СП завершило работы по изготовлению киля и стабилизатора для третьего самолета МС-21. Агрегаты хвостового оперения готовы к отправке на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки очередного воздушного судна.
Авиастар-СП является крупнейшим кооператором по программе МС-21. В его цехах изготавливаются комплекты панелей на отсеки фюзеляжа, все двери и хвостовое оперение.
Агрегаты хвостового оперения являются заключительными в поставке на третий самолетокомплект, — поясняет директор программы МС-21 Виталий Игнатьев. — В апреле планируется отгрузка подкилевого отсека и хвостового оперения на четвертую машину. В настоящий момент они находятся на стадии стапельной сборки. Кроме того на заводе уже приступили к изготовлению деталей для пятой машины, а к концу лета планируется начать изготовление деталей для серийных самолетов.
-
-
22 марта
Электростанции большой мощности и цифровые каналообразователи получили подразделения противовоздушной обороны Западного военного округа (ЗВО). Новейшие модернизированные агрегаты ЭСД-100 на базе КамАЗ и П-266К способны обеспечить военнослужащих электроэнергией и всеми видами связи в любых объемах и в самых разных климатических условиях.
ЭСД-100 — дизельная электростанция мощностью 100 кВт предназначена для работы в полевых условиях и может использоваться в качестве основного и резервного источника электроэнергии. ЭСД-100 может работать параллельно с любым другим источником питания, проста в эксплуатации и надежна в работе.
Кроме того, на вооружение управления танкового объединения ЗВО поступили мобильные программно-аппаратные комплексы П-266К. Они предназначены для образования цифровых и аналоговых каналов на кабельных, радиорелейных, тропосферных и спутниковых линиях связи цифровых сетей в системе управления Минобороны России.
Всего до конца 2017 года в войска округа поступит свыше 1000 единиц вооружения и военной техники.
-
22 марта
Командa G-Drive Racing, участвующая в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship — WEC) сняла короткометражный документальный фильм о прошедшем сезоне 2016.
Данная лента получила название: «The Team». Рассказывают об успехах сезона 2016 пилот команды Роман Русинов, гоночный инженер коллектива Дэвид Лич, а также старший механик Гэри Холланд.
-
В цехе покрытий металла № 1 Череповецкого металлургического комбината модернизировали агрегат комбинированного реза, благодаря чему прокатчики смогли устранить дефект «царапины».
Металлические детали заменили на пластиковые. Видоизменилась и основная часть агрегата — дисковые ножи, а также делительные ролики, которые покрыли резиной. Теперь с агрегата выходит металлопрокат без механических повреждений.
-
22 марта
Технологические парки нефтегазовых компаний Урала пополнились гусеничными вездеходами ЧЕТРА ТМ140. Поставку техники организовали официальные дилеры ЧЕТРА ООО «Комплектснаб» и ООО «Уралтехтранс».
-
- Вездеход ЧЕТРА ТМ140 с КМУ Palfinger
-
-
22 марта
На предприятии Уралтрубпром (г. Первоуральск, Свердловская обл.) введен в эксплуатацию новый двухпозиционный гидропресс с установкой шаблонирования для труб диаметром 144-377 мм длиной от 6 до 12.8 м. Гидропресс был установлен в первую производственную линию ТЭСА 102-377. Первая линия была ведена в эксплуатацию в 1992 г. С 2008 г. оборудование постоянно модернизируется. На данной производственной линии изготавливаются трубы круглого, прямоугольного и квадратного сечения.
Специалисты Уралтрубпрома совместно со специалистами компании-производителя разработали оптимальную конструкцию гидропресса с учетом всех требований по автоматизации процесса. Система видеонаблюдения, установленная на гидропрессе, позволяет одному оператору управлять всеми процессами. Двухпозиционный гидропресс позволит значительно увеличить производительность прессования (до 130шт./час) труб давлением до 70 МПа.
Специалистам «Уралтрубпрома» удалось всего за один месяц интегрировать оборудование в линию отделки ТЭСА 102-377. Монтаж оборудования был проведен полностью силами сотрудников завода без привлечения сторонних организаций.
-
