Цех Челябинского трубопрокатного завода «Высота 239» выпустил первую партию цветных полосатых труб большого диаметра, сообщил РИА Новости представитель ЧТПЗ.
«Высота 239» стала первым заводом в мире, которая выпускает брендированные, цветные полосатые трубы. Благодаря яркому цветовому решению ТБД производства ЧТПЗ будут выделяться в общем контексте любого газо- или нефтепровода, что, в свою очередь, может рассматриваться как повышенные обязательства в области качества", — отметил он.
Учёные СГУПСа внедрили подобную разработку в Северо-Муйском тоннеле (Восточно-Сибирская дорога), имеющем протяжённость 15,3 км. Как сообщил заведующий кафедрой вуза профессор Валерий Хабаров, этот объект представляет собой комплекс конструкций, дренажных и водоотводных устройств, вертикальных и горизонтальных выработок, а также различного оборудования, обеспечивающих его безопасную эксплуатацию.
Тольяттинский автозавод начал переговоры с концерном Renault-Nissan о возможности выпуска на мощностях «Авто ВАЗ» кроссоверов B- и C-классов на платформе Renault B0. В случае успешного окончания переговоров автозавод начнёт выпуск автомобилей не ранее 2014 года – до этого времени с конвейеров должны сойти несколько других новинок.
В преддверии 50-летнего юбилея первого полета человека в космос Министерство связи и массовых коммуникаций РФ объявило о запуске интернет-площадки «Первые в космосе», созданной в рамках проекта Минкомсвязи «Российские победы и победители» и посвященной истории освоения космоса и развитию космической отрасли.
В основу портала, представленного по адресам победа-космос.рф и pobeda-kosmos.ru, легли документы, фотографии, аудио- и видеоматериалы, а также исторические очерки и другие архивные материалы об истории отечественной космонавтики. Комплектование сайта будет непрерывно продолжаться в течение трех лет. На страницах проекта будет размещено свыше 11 тысяч страниц оцифрованного материала периодических изданий, около 600 уникальных видео- и аудиоматериалов, более 1700 фотографий из архивов ИТАР-ТАСС и других источников.
ОАО «Заволжский моторный завод» повысил уровень качества двигателей и одновременно наращивает объемы производства по отношению к факту 2010 года. Достижению отчетных результатов способствовали разработка и внедрение корректирующих мероприятий с применением методики 8D, используемой в производственных подразделениях завода и в работе с поставщиками. Методика 8D означает восемь действий, направленных на определение причин возникающих проблем, реализацию корректирующих и предупреждающих действий с целью исключения повторного их возникновения.
Микроспутниками принято называть космические аппараты весом от 10 до 100 килограммов. По словам Льва Зелёного, директора Института космических исследований (ИКИ) РАН, мода на такие приборы неслучайна. Они позволяют существенно экономить средства при выполнении заданий серьёзного уровня. Один микроспутник в ИКИ уже запускали в 2000 году – образовательный спутник «Колибри» весом 20 килограммов. Сейчас в институте ведуться работы над новым аналогичным аппаратом – «Чибис-М». Несмотря на приставку «микро», задачи, на выполнение которых он рассчитан, более чем серьёзные. Центральная из них – проверка гипотезы возникновения атмосферных гамма-всплесков. Запуск аппарата планируют в июне или июле 2011 года.
Машиностроительный концерн «ОРМЕТО-ЮУМЗ» отгрузил в адрес ОАО «Западно-Сибирский металлургический комбинат» (ЗСМК) мостовой электрический кран грузоподъемностью 180+63/20 т, с режимом работы А8 по ИСО 4301/1.
Проект разработан конструкторским отделом завода и, как отмечается в официальном сообщении концерна, соответствует передовым достижениям в краностроении. Одним из условий заказчика было спроектировать и поставить оборудование, которое бы вписалось в действующий кислородно-конвертерный цех 1.
ОАО "Окская судоверфь"
спустила на воду второе судно из пяти для Волжского пароходства -
универсальный сухогруз проекта RSD-44, сообщила
пресс-служба компании.
"Окская судоверфь" должна до конца 2011 года достроить и передать
"Волжскому пароходству" пять судов, еще пять судов будут
построены и переданы в 2012 году. Общая стоимость строительства
10 заказанных судов - 4,7 миллиарда рублей.
В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2011 года № 1156 утверждён тип средств измерений «Системы информационно-измерительные контроля и учёта энергопотребления «Пирамида» с присвоением регистрационного номера в Государственном реестре средств измерений — 21906-11. Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.34.004.A № 42298 действительно до 17 марта 2016 года.
ИИС «Пирамида» компонуется на объекте эксплуатации из выпускаемых различными изготовителями технических средств, представляет собой территориально распределенную многоуровневую информационно-измерительную систему и позволяет производить сбор данных об учёте энергоресурсов (электроэнергии, тепловой энергии, газа, воды и других энергоресурсов) с соответствующих вычислителей, корректоров, расходомеров, счётчиков.
В соответствии с классификацией измерительных систем, приведённой в ГОСТ Р 8.596 «Метрологическое обеспечение измерительных систем. Основные положения» (раздел 7), ИИС «Пирамида» соответствует классу ИС-2. Таким образом, при помощи «типовой» ИИС «Пирамида» решается проблема сертификации «единичных» АИИС без внесения их в Государственный реестр средств измерений.
Компания «Интеркос-IV» — дочернее предприятие ОАО «Магниторгорский металлургический комбинат» (ММК) — приступила к первому этапу второй очереди строительства сервисного металлоцентра и завода штампованных компонентов «ММК-Интеркос» в Санкт-Петербурге.Общий объем инвестиций в проект составит 4 млрд руб., говорится в сообщении компании.
Предполагается, что в ходе первого этапа будет установлено прессовое оборудование. По плану, техника должна быть установлена на предприятии до конца апреля 2011г. в уже построенном корпусе сервисного металлоцентра. Объем переработки металла на мощностях второй очереди составит 110 тыс т в год.
Первая очередь «ММК-Интеркос» была введена в эксплуатацию в ноябре 2010г. Согласно прогнозу, в 2011г. объем производства составит 250 тыс. т металлопродукции.
Продукция ЗАО «Интеркос-IV» ориентирована на автомобилестроение, производство бытовой техники, строительный сектор, судостроение и ряд других отраслей.
ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт», сбытовое подразделение «Лукойл» в Центральной России, приступило к реализации бензинов «Класса 4», соответствующего экологическому стандарту «Евро-4». В настоящее время на автозаправочных станциях компании завершена смена сортности бензинов Аи-92, Аи-95, ЭКТО Plus и ЭКТО Sport, отметили в «Лукойле».
Тем самым нефтепроизводитель на год опередил требование Техрегламента о полном переходе на «Евро-4» с 2012 года.
Международный экологический стандарт «Евро-4» предусматривает снижение выбросов СО2 по сравнению с «Евро-3» в 2,3 раза, углеводородов – в 2 раза. Использование бензинов «Евро-4» уменьшает содержание окиси азота в выхлопе автомобиля на 30%, ароматических углеводородов – на 35%, твердых частиц – на 80%, а также сводит к минимуму содержание в выхлопных газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов, в том числе наиболее канцерогенного и мутагенного вещества — бензопирена.
На сегодня Нижегородский завод «Лукойла» способен выпускать до 3,2 млн тонн бензинов стандарта «Евро-4».
Авиакомпания UTair собирается приобрести у «Вертолетов России» до шести вертолетов Ка-32А11ВС, используемых при пожаротушении.
Предполагается, что эти аппараты будут эксплуатироваться европейской «дочкой» компании UTair Europe. Однако пока перевозчик не сошелся в цене с производителем.
Потребности европейского рынка оцениваются в 20-30 вертолетов для пожаротушения. Эти машины могут использоваться летом в Европе, а в зимнее время — в странах Латинской Америки. Сейчас авиакомпания эксплуатирует пять Ка-32т в Нефтеюганском авиаотряде. Все они участвуют в работах по пожаротушению как в России, так и в Европе.
ближайшие месяцы в одном из тоннелей Северо-Кавказской железной дороги испытают новый тепловоз, работающий на водородном топливе.
Об этом сообщил на форуме «Транспортная наука: инновационные решения для бизнеса» заместитель генерального директора ОАО «ВНИИЖТ» Олег Назаров.
Данная разработка позволит решить проблему загазованности тоннелей, угрожающую здоровью путейцев и других рабочих, обслуживающих данные сооружения, ведь единственным отходом данного локомотива является дистиллированная вода.
Как уже писали на сайте, в Новосибирской области будет построен завод по производству литий-ионных батарей.
Как сообщает сообщает правительство региона, технологическое оборудование поступит на завод в мае и в том же месяце начнется его монтаж.
Продукция завода предназначена, прежде всего, для автобусов и микроавтобусов с электродвигателями. Также батареи могут использоваться как источники бесперебойного питания в различных отраслях промышленности – от телекоммуникаций до электроэнергетики. «Выполнен большой объем работ, на сегодняшний день здание практически полностью готово к приемке технологического оборудования. Не вызывает никаких сомнений, что с поступлением в мае оборудования, его монтаж, технологическая настройка и отработка технологий начнется точно в срок», – приводятся в сообщении слова губернатора Новосибирской области Василия Юрченко, посетившего площадку завода.
«Лиотех» продемонстрировала электромобиль на этих компактных источниках питания. Представитель альтернативного вида транспорта построен на основе популярного развозного «корейца» Hyunday Porter и оснащён серийными аккумуляторами с уникальной системой зарядки, позволяющей проводить её за двадцать минут, что в разы меньше стандартного для таких систем времени.
Пробег на одной такой зарядке батарей не самого дорогого типа составляет 300–350 километров, а ресурса батарей хватает на 600 тысяч километров. Электромобиль работоспособен в очень широком диапазоне температур – от –45 до + 85 градусов Цельсия. Вполне достойные характеристики.
Наноцентр ТГУ имени Г.Р.Державина в ходе семинара-конференции «Энергосбережение и энергосберегающие технологии», который состоялся на днях в Тамбове, продемонстрировал свое изобретение — энергосберегающие наноокна.
С виду это обычный стеклопакет, однако нанесенные на его поверхность наночастицы отражают падающие на них изнутри помещения длинноволновые части инфракрасного спектра обратно в комнату. Результаты тестирования показали, что в отличие от обычных окон, через которые из помещения уходит до 50% тепла, данный стеклопакет удерживает до 95% тепла. Светопропускная способность окон от этого не страдает. Состав напыления наночастицами пока что не раскрывается.
Окна с нанопокрытием не пропускают длинные волны инфракрасного спектра
Новые наноокна уже поступили в массовое производство, которым занимается тамбовская компания «Спектр+». Купить их можно будет этим летом, предполагаемая цена будет примерно на 15-20% выше, чем средняя цена стеклопакетов по России.
Компания Nextrom получила заказ на создание первого в России завода для выпуска оптического волокна в г. Саранск, Республика Мордовия.
Инвесторами проекта являются Газпромбанк и госкорпорация Роснанo, а также Республика Мордовия.
Общий объем инвестиций в проект составит около 3 млрд. рублей. Этот инвестиционный проект будет способствовать удовлетворению растущего спроса на волокно, вызванного бурным развитием высокоскоростного телекоммуникационного сектора в России.
Близкий к акционерам банка «Россия» Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) изготовит блоки для двух ледокольных судов снабжения, строящихся в Финляндии по заказу «Совкомфлота». Контракт на их строительство ВСЗ подписал с верфью Arctech Helsinki Shipyard (AHS), которая, в свою очередь, является СП финской STX Finland Oy и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). ВСЗ в настоящее время простаивает, новый контракт позволит загрузить предприятие. ОСК же постепенно утверждается в роли главного администратора российских заказов в сфере судостроения, отмечают эксперты.
Жители Сосногорского района республики Коми в минувшие выходные смогли покататься на коньках в стенах нового ледового дворца «Звёздный». На организованное в субботние и воскресные дни массовое катание сосногорцы приходили семьями. Правда, пока это было доступно только обладателям собственной пары коньков.
«Такие серьезные спортивные объекты появляются по всему региону. Мы готовы и будем строить их не только в столице, но и в городах и районных центрах нашей республики», — сказал глава республики Вячеслав Гайзер. «Катки с искусственным льдом уже работают в Воркуте, Инте, Усинске и Сыктывкаре. В ближайшее время подобные объекты появятся в Печоре, Эжве, Ухте и ещё один, уже второй, в Усинске», — отметил В. Гайзер, сообщает официальный портал Республики Коми.