- 1 октября 2010г. на ОАО «НПП „Аэросила“ состоялось заседание государственной комиссии по подписанию акта Государственных стендовых испытаний вспомогательного газотурбинного двигателя ТА14-031, который будет применяться в составе ВСУ вертолетов Ка-31, 03Д2, 23Д2. Как отметил Председатель Государственной комиссии, начальник отдела Государственного летно-испытательного центра В.В. Юхно, испытания были проведены в установленные сроки с положительным результатом и в полном объеме
-
-
ВМФ РФ передан 4-й буксир пр. 90600 стр. № 923. До конца текущего года буксир будет введен в эксплуатацию в составе Северного флота
-
В сентябре 2010 года на выставке «Photokina» в г. Кёльне, ОАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева» (КМЗ) совместно с итальянской фототехнической фирмой «Silvestri» представил цифровой трёхобъективный панорамный фотоаппарат Horizon-D-L3.
-
АЭРОПОРТЫ РОССИИ
Начато строительство:
Саратов-Новый, Иркутск-Новый, пос. Палана (Камчатский край), с. Тиличики (Камчатский край), пгт Углегорск Амурская область (космодром Восточный). - Промышленный пылесос Альтерра ВА-230/КБ (Россия)
-
Именно так переводится с татарского название нового российского легкого вертолета «Актай» работы по испытаниям и постановке на серийное производство которого ведет ОАО «Казанский вертолетный завод».
Вертолет «Актай» предназначен для использования в сфере коммерческих авиауслуг и выполнения специальных задач в системе авиации общего назначения. - В России около 2,5 млн. рек общей протяженностью более 8 млн. км. Кроме того на территории России насчитывается более 2,7 миллионов озер с суммарной площадью водной поверхности почти 409 тыс. км2!!! А если учесть площадь болот и торфяников (~1,4 млн. км2), то получается, что нашей армии, в условиях новой военной доктрины (ненападения — прим.), как воздух необходимо оружие которое можно и нужно применять в указанных театрах предполагаемых боевых действий. Днесь прошла информация следующего содержания:
- Итак, хотелось бы рассмотреть вопрос о будущем облике русского солдата. По мере возможности постараюсь рассмотреть полный комплект экипировки солдата будущего. Сейчас же хочу начать со средства индивидуально бронезащиты производства ООО «НПФ „Техинком“ СПб:
-
В то время, как итальянский премьер Сильвио Берлускони, «поддерживая российского производителя», периодически популяризирует в своей стране российский же легпром, одевая стильный «пуховик» с госсимволикой РФ, простые итальянцы буквально сходят с ума по курткам и мечтают обзавестись хотя бы одной.
В поисках искомого жители полуострова забрасывают вопросами и запросами российское посольство и другие представительства РФ в Италии.
Особую популярность пуховая куртка российских моряков, которая есть в гардеробе и у членов российского правительства, с триколором на рукаве и вышитым двуглавым орлом на груди, приобрела после того, как в ней несколько раз на публике щегольнул премьер-министр Берлускони. Он, в свою очередь, получил «пуховик» в подарок от своего российского коллеги Владимира Путина во время встречи в октябре 2009 года в Санкт- Петербурге. Не сверившись с метеопрогнозом, Берлускони прибыл в город на Неве «налегке», а погода выдалась промозглой и ветренной. -
Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования «Булава» полетела после того, как за всем производственным циклом был установлен жесткий контроль. Об этом заявил журналистам бывший начальник вооружения Вооруженных сил генерал-полковник Анатолий Ситнов, комментируя сегодняшний удачный пуск «Булавы», передает ИТАР-ТАСС.
…
Главный конструктор ракеты Юрий Соломонов (в июле 2009 года после очередного неудачного запуска ушел в отставку с поста гендиректора МИТ) говорил, что главными причинами неудачных запусков являются некачественные материалы, нарушение технологии производства и ненадлежащий контроль за качеством.
По оценке Анатолия Ситнова, далеко не блестящая статистика испытаний ракеты «Булава» не является чем-то из ряда вон выходящим. «Ни один стратегический комплекс не разрабатывался гладко, и чем больше недостатков находили на первом этапе, тем успешнее шел завершающий этап», — сказал эксперт. Он напомнил, что морской ракетный комплекс «Синева» перед принятием на вооружение подвергся 38 испытательным пускам, при этом 32 из них были признаны аварийными или неудачными и только 6 успешными. -
Как мы уже сообщали, в сентябре Нефтекамский автозавод одержал победу в открытом аукционе на поставку 31 пассажирского автобуса в Санкт-Петербург. Выполнение данного контракта завершается в октябре.
Вчера в северной столице подведены итоги очередного тендера на поставку 60 пассажирских автобусов в ГУП «Пассажиравтотранс». И НЕФАЗ вновь одержал уверенную победу.
Все поставляемые автобусы – низкопольные, оснащены специальными пандусами для обслуживания людей с ограниченной мобильностью. Выполнено еще одно условие тендера – рабочее место водителя оборудовано дополнительным кондиционером. -
6 октября 2010 года на Ижорских заводах, входящих в группу ОМЗ, произведена отливка первого слитка для изготовления реакторного оборудования второй очереди Тяньваньской АЭС. Таким образом Ижорские заводы запустили в производство длинноцикловое оборудование для энергетических установок третьего и четвертого блоков китайской атомной станции.
-
В Санкт-Петербурге на заводе ООО «Сименс Электропривод» (совместное предприятие Siemens AG и ЗАО «РЭП Холдинг») введена линия по производству электродвигателей. Как сообщает пресс-служба предприятия, запуск новой линии является первым крупным шагом по развитию завода после того, как в 2010г. Siemens увеличил свое участие в уставном капитале ООО «Сименс Электропривод» с 50% до 66% и вложил совместно с «РЭП Холдингом» порядка 25 млн евро в создание инфраструктуры и производственных площадей совместного предприятия.
-
Тринадцатый по счету испытательный запуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава», осуществленный 7 октября 2010 года с борта атомной подводной лодки «Дмитрий Донской», оказался успешным. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны России, запуск ракеты был произведен из подводного положения в Белом море по полигону Кура на Камчатке. Все боевые блоки ракеты поразили условные цели на полигоне.
Из предыдущих 12 запусков «Булавы» только пять были признаны успешными. Двенадцатый запуск ракеты состоялся 9 декабря 2009 года и был неудачным — из-за производственного брака раздвижное сопло между первой и второй ступенями не сумело выйти в штатное положение. Согласно планам Министерства обороны России, после успешного запуска «Булавы», который стал первым испытанием ракеты в 2010 году, будут произведены еще два пуска ракеты: один — с борта «Дмитрия Донского» и один — с борта штатного носителя АПЛ «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей». Когда именно состоятся последующие запуски «Булавы», пока неизвестно. -
ОАО «Силовые машины» начинает внедрение программы по модернизации и восстановлению ресурса генераторного оборудования, установленного на российских АЭС, с целью увеличения межремонтных циклов в условиях повышения уровня мощности.
Цель программы, разработанной с участием «Силовых машин» (она утверждена ОАО «Концерн Росэнергоатом» и рассчитана на период до 2015 года), – обеспечение надежной эксплуатации турбогенераторов в новых эксплуатационных режимах до окончания установленных и продленных сроков службы энергоблоков российских АЭС. -
Специалисты отделения ресурса конструкций летательных аппаратов ЦАГИ провели акустические испытания макета спутника KazSat-2. В результате были получены данные, подтверждающие качество, сохранность и работоспособность образца космического аппарата. Исследования выполнены по заказу Государственного космического научно-производственного центра им. М.В. Хруничева. AEX.ru
-
На церемонии спуска присутствовали глава администрации Борского района Александр Викторович Киселев, Директор ФГУП «Новороссийское управление АСПТР» - Юрий Владимирович Русскин, Заместитель директора по судоремонту ФГУП «Новороссийское управление АСПТР» - Дмитрий Викторович Вагиль, члены совета директоров ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» - Борис Анатольевич Кабаков, Евгений Павлович Яшин, заместитель директора ООО «Агат Дизайн Бюро» Андрей Анатольевич Сорокин.
- 5 октября в Северодвинске руководство ОАО «Центр Судоремонта «Звездочка» подписало соглашение с компанией «Flowserve Corporation» (США) о приобретении лицензии на производство винто-рулевых колонок (ВРК) и подруливающих устройств (ПУ) на базе ОАО «ЦС «Звездочка» с передачей основной технологии от компании «Flowserve Corporation».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
