-
В тему, мне кажется :) -
3 ноября 2010 г. на заводе «П-Д Татнефть-Алабуга Стекловолокно», построенном в рамках совместного проекта ОАО «Татнефть» и немецкой компании «Прайсс-Даймлер Групп», запущен технологический процесс выработки стекловолокна.
В торжественной церемонии получения первой продукции завода по производству стекловолокна приняли участие руководители и специалисты министерств и ведомств Республики Татарстан, топ-менеджеры «Татнефти» и «Прайсс-Даймлер Групп», специалисты из Голландии, представители средств массовой информации.
Приглашенные на церемонию запуска завода посетили цех печи, где директор завода Ильвир Саттаров рассказал присутствующим об этапах технологического процесса производства стекловолокна. Гостям был показан процесс стекловарения и прядильно-мотальный участок, осуществляющий процесс намотки катушек из стекловолокна, ленточный конвейер, направляющий стекловолокно в участок сушки с целью дальнейшей переработки. -
Источник фото:
2 ноября, во вторник, губернатор Ярославской области Сергей Вахруков пообщался с делегацией из Японии. В Ярославль на инспекцию своего нового завода прибыли представители концерна Komatsu (Комацу) во главе с директором завода Komatsu в городе Осака, членом Совета директоров Komatsu LTD господином Такахаси.
В рабочем порядке губернатор обсудил с японскими товарищами перспективы работы ярославского завода концерна. Кроме того, на совещании стороны коснулись использования продукции Komatsu в масштабных проектах на территории области и страны, прежде всего, реконструкции дорог.
Представители японского концерна особо отметили, что высокие темпы строительства и открытия завода — о многом заслуга Правительства Ярославской области.
Напомним, что в сентябре руководство концерна торжественно открыло завод ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» по производству строительной техники в Ярославле, предприятие отгрузило первую партию гидравлических экскаваторов. -
2 ноября состоялся успешный запуск спутника связи «Меридиан», созданного в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва».
Космический аппарат «Меридиан» выведен на орбиту ракетой-носителем «Союз-2.1а». Запуск прошел в штатном режиме. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы КА функционируют нормально. -
ноября специалисты ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» произвели отправку на космодром «Байконур» первого космического аппарата «Глонасс-М» блока №43.
-
В ЦАГИ завершены предварительные исследования характеристик воздухозаборников двигателей самолета МС-21, возможных для применения в соответствии с эскизным проектом. Специалисты отделения аэродинамики силовых установок института проанализировали работу воздухозаборников двигателей: RB 285-70E (Rolls-Royce), ПД-14 (ОАО «Авиадвигатель») и PW1000G (Pratt & Whitney). Работы выполнены по заказу ОАО «ИРКУТ» и ОАО «Авиадвигатель».
-
Мостовой переход через бухту Золотой Рог в г. ВладивостокеСайт мостаМостовой переход: технология строительства моста (видео)
Описание объекта:
-
12 октября 2010 года в Нижнем Новгороде состоялась официальная церемония открытия совместного предприятия корпорации «Русские машины» и японской компании T.RAD – завода ТРМ. Завод специализируется на разработке, проектировании и промышленном изготовлении алюминиевых паяных радиаторов и охлаждающих модулей для автомобильной техники. В церемонии открытия предприятия приняли участие Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, президент T.RAD Хироми Кано, генеральный директор ОАО «Русские машины» Александр Филатов, Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, официальные представители Посольства Японии, Японского Центра.
ТРМ – единственный российский проект японской компании T.RAD, мирового лидера по производству и поставке теплообменников для легковых и грузовых автомобилей, а также для различной спецтехники. Компания имеет успешный 70-летний опыт работы, включающий в себя организацию дочерних и совместных предприятий в США, Европе, странах Азии. Проект ТРМ реализуется совместно с российским ООО «РМ-Системс», дочерней компанией корпорации «Русские машины». Инвестиции в данный проект составили $25 млн. -
В хорде рабочего визита во Вьетнам Дмитрием Медведевым было подписано соглашение о строительстве в стране АЭС.
Для начала российская сторона построит во Вьетнаме два энергоблоках мощностью до 1,2 гигаватт каждый. К 2030 году Вьетнам намерен построить 15 гигаватт атомных мощностей.
«Это очень важный проект, большой проект, рассчитанный на длительное использование. В конечном счете, если мы выйдем на те идеи, которые заложены в проекте, на ту мощность, которая должна создаваться АЭС, это будет очень значительная часть рынка электроэнергии Вьетнама», — заявил Медведев в Ханое.
По мнению президента, этот проект будет способствовать укреплению позиции Вьетнама как сильного, независимого и современного государства, передает РИА Новости. -
Источник фото:
Новую производственную площадку по выращиванию птицы открыли в ЗАО «Мясоптицекомбинат „Курганинский“, сообщает пресс-служба Департамента сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края.
»В отремонтированные и переоборудованные корпуса уже посажена первая партия птенцов. При выходе на полную мощность предприятие будет производить до 8 тысяч тонн птицы в год в живом весе", — отметили в пресс-службе.
По данным департамента, Краснодарский край входит в число ведущих регионов страны по производству мяса птицы. За 2009 год птицеводы Кубани произвели более 160 тысяч тонн диетического продукта.
В дальнейшем в регионе планируется увеличить производство мяса птицы примерно в 2-2,5 раза. В эксплуатацию была запущена только первая очередь площадки. На реализацию этого проекта предприятием было направлено 100 млн. рублей. В планах – продолжение реконструкции: здесь еще появятся цех инкубации, собственный завод по производству комбикорма. -
Завод ООО «Bosal-Автофлекс» (входит в группу компаний Bosal), строительство которого началось в прошлом году, а общий объем инвестиций составил около 100 миллионов рублей, начал работать в среду в поселке Новоорск Оренбургской области, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы правительства региона.
-
Церемония открытия завода по производству автокомпонентов «Технопласт» канадской компании Magna Internnational Inc состоялась сегодня, 28 октября, на территории технопарка «Грабцево» в Калуге. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в управлении по работе со СМИ администрации губернатора области, новое предприятие, являющееся австрийским подразделением Magna Exteriors and Interiors, будет производить бамперы, решетки радиаторов и передние модули для российских автосборочных производств. Уже получены заказы от компаний «Фольксваген», «Шкода», «Пежо-Ситроен» и «Рено».
-
Строительство совмещенной дороги Адлер—«Альпика-Сервис». Презентационный ролик
Панорамы объектов
Сайт проекта -
Строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке
Описание проекта
Строительство моста на остров Русский осуществляется в рамках программы подготовки к саммиту АТЭС, который пройдет во Владивостоке в 2012 году.
Мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения.
У этого моста будут и самый высокий пилон, и самые длинные ванты. Проект разработан НПО "Мостовик" совместно с ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».
Параметры моста: -
Когда я говорю что хочу купить Приору, мне обычно отвечают «Да ты что, купи лучше поддержанную иномарку»!
Многие почему-то решили, что то что «даже подержанные иномарки» лучше наших машин, означает ущербность нашего автопрома. Как же так, старая машина лучше новой! Значит наши автомобили хуже их старья!
Но на самом деле ничего странного здесь нет. Это вообще-то очень распространенная штука. Такой «феномен» есть везде.
Например, у вас хватает денег на Шкоду Суперб. Но вы не покупаете новую Шкоду, вы покупаете подержанный Мерседес С класса. Потому, что Мерседес дороже Шкоды, но когда его цена достигает цены Шкоды, он оказывается для вас лучшим выбором. А тут дело не в том, что Шкода (тот же Фольцваген, кстати) хуже Мерседеса, просто они занимают разные ниши, Мерс престижнее. Это не говорит о низком качестве Шкоды. Каждый для себя придумает еще много подобных примеров. Например, многие купили бы подержанный Порш чем даже новый Мерседес.
То же самое и с нашим ВАЗом. Он занимает нишу недорогого автомобиля. Никаким престижем тут и не пахнет, это народный автомобиль, как тот же Фольксваген для немцев. Поэтому совершенно нормально, что иномарки, когда они дешевеют, становятся конкурентами Приоре или Калине. Точно так же как Мерседес становится конкурентом Шкоде или Фольцвагену.
Конечно, тут не обходится и без стереотипов. Но это уже отдельная тема. -
28-29 октября 2010 года координатор Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина австриец Вальтер Хофер посетит Пермский край и Свердловскую область. Он проинспектирует строящиеся объекты, на которых российские спортсмены будут готовиться к Олимпиаде в Сочи.
Вальтер Хофер — примечательная фигура. В 80-х годах прошлого века он работал тренером австрийских и немецких «летающих лыжников». В 1992 году в Международной федерации лыжного спорта (FIS) В. Хофер возглавил оргкомитет Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина. С именем «серого кардинала» связывают расцвет этого вида спорта в Европе. Зачастую от него зависит развитие прыжков на лыжах в том или ином регионе планеты. Как ранее сообщало «Уралинформбюро», в Чайковском и Нижнем Тагиле в 2009 году началось строительство крупных прыжковых комплексов. На них планируется потратить более 3,5 миллиарда рублей из федерального и региональных бюджетов. Нижний Тагил рассчитывает стать не только тренировочной базой для российских прыгунов-лыжников, но и «заполучить» в 2012 году этап Кубка мира. -
Компания Nord Stream AG завершила укладку 500 км из 1 тыс. 224 км газопровода «Северный поток» через Балтийское море. Как говорится в сообщении компании, которая является оператором проекта «Северный поток», строительство осуществляется в соответствии с графиком, предусматривающим начало транспортировки газа из России в Европу в конце 2011г.
В настоящий момент строительство газопровода «Северный поток» ведется одновременно во всех пяти странах, через воды которых он пройдет. 19 октября с.г. трубоукладочное судно Castoro Sei вошло в датские воды примерно в 50 км к югу от острова Борнхольм. Судно Castoro Sei подняло со дна плеть газопровода в германских водах, где плоскодонное трубоукладочное судно с низкой осадкой Castoro Dieci досрочно завершило укладку сложного участка на мелководье вблизи побережья Германии. -
В Твери 14 октября открылось предприятие по выпуску кабельно-проводниковой продукции — ОАО «Тверьэнергокабель».
Об этом сообщила пресс-служба Закондательного собрания Тверской области, председатель которого Андрей Епишин принял участие в церемонии открытия завода.
Тверьэнергокабель ориентирован на выпуск силовых кабелей низкого и среднего напряжения различных исполнений, самонесущих изолированных проводов – продукции, на сегодняшний день наиболее востребованной энергетиками, нефтяниками, атомщиками, строителями.
Реализация данного проекта имеет большую социальную значимость: ввод в эксплуатацию нового производства обеспечит создание порядка 300 рабочих мест и значительно увеличит доходную часть областного бюджета. Ожидаемые суммарные налоговые отчисления предприятия в текущем году превысят 100 млн руб. -
18 октября премьер-министр В. Путин назвал две любопытные цифры. На встрече с советом, куда входят 26 американских и европейских компаний, он сообщил – их общие инвестиции в экономику РФ превысили 100 млрд. долларов. Это треть всех средств, вложенных иностранцами в нашу страну с 1990 года (265,8 млрд. долларов).
Жаль, премьер не упомянул другой интересный факт. В нынешнем году в РФ разразился невиданный бум зарубежных инвестиций в производство. Только с мая по июль 2010 г. начато 70 масштабных проектов на 25,6 млрд. долларов. Среди них – крупнейший в мире стекольный завод, самая большая в Европе фабрика по выпуску шампуней и предприятие, выпускающее гигантские грузовики – больше знаменитых БелАЗов. Инвестиционного бума так долго ждали в 1990-е годы… Почему началось именно сейчас? -
ЗАО «Трансмашхолдинг» совместно со своим партнером – французской компанией Alstom Transport приступило к созданию принципиального нового электропоезда ЭД10.
Новый электропоезд создается с расчетом на эксплуатацию при скоростях до 160 км/ч; может включать в себя от 4 до 12 вагонов, работать по системе многих единиц. Кузова будут создаваться с применением коррозионно-стойких сталей, срок их службы составит 40 лет. В конструкции будут использованы современный асинхронный тяговый привод; новые тележки, обеспечивающие более высокую плавность хода и снижение воздействия на путь; модульная кабина. Новый поезд будет оснащен системой пассивной безопасности. ЭД10 смогут работать на линиях как с высокими, так и с низкими платформами.
