© www.rzd.ru

В 2021 году на девяти вокзалах Восточно-Сибирской железной дороги установлены информационные видеотерминалы для пассажиров. Современные устройства, оснащенные широким функционалом, пришли на смену традиционным справочным бюро.

В настоящий момент на ВСЖД справочные видеотерминалы работают на вокзалах станций Иркутск-Пассажирский, Улан-Удэ, Тайшет, Падунские Пороги, Нижнеудинск, Северобайкальск, Черемхово, Зима и Ангарск.

читать дальше

 © function.mil.ru

Военнослужащие соединения морской пехоты Балтийского флота перевооружены на новые автоматы АК-12 концерна «Калашников».

Десантно-штурмовое и разведывательное подразделения морской пехоты перевооружили на новейшие автоматы. Партия АК-12 поступила морпехам, в рамках программы перевооружения флота. Новое стрелковое оружие заменило ранее стоявшие на вооружении автоматы АК-74М.

читать дальше

 © rdif.ru

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ, суверенный фонд Российской Федерации) объявляет об одобрении применения российской однокомпонентной вакцины против коронавируса «Спутник Лайт» в Лаосской Народно-Демократической Республике. Лаос стал 20-м государством, в котором зарегистрирован «Спутник Лайт».

читать дальше

 © www.rosatom.ru

24 ноября атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в район порта Находка. Переход из Санкт-Петербурга занял 22 дня.

На Дальний Восток судно доставило генеральный груз для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш).

читать дальше

Специалисты направления транспортных проектов и развития ИТС в Холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех выступили на конференции «Цифровизация процессов управления городскими транспортными системами: безопасность, качество и эффективность».

Участниками мероприятия стали представители «Швабе-Москва»: Иван Морданов, замдиректора по строительству, эксплуатации и развитию ИТС, и Григорий Власенко, замначальника департамента транспортных проектов, который рассказал об особенностях внедрения цифровой платформы управления транспортной системой.

читать дальше

 © ivanovoobl.ru

Общая протяженность линии освещения на участке трассы от Палеха до деревни Паново — 14,2 км.

читать дальше

Дорожная техника делает комфортнее и безопаснее жизнь автолюбителей и пешеходов, очищая дороги от мусора, грязи, наледи и снега. Представляем новое видео с завода «Комплексные дорожные машины», далее КДМ, в Смоленске.

Комплексные дорожные машины или КДМ — это уборочные комплексы на базовых шасси и самосвалах типа КАМАЗА, МАЗА или других производителей, которые комплектуются специальным навесным оборудованием. Это может быть плужной инвентарь, различные щетки, пескоразбрызгривающее, солераспределяющее снаряжение. В общем все для всесезонной уборки дорог.

Окраска комплексной дорожной спецтехники — это весьма сложный и трудоёмкий процесс. Который состоит из предварительной подготовки поверхности, технологической мойки либо дробеструйной обработки, обезжиривания, грунтовки, шпаклевки дефектов, покраски и сушки. Для этих целей на заводе КДМ в Смоленске компания SPK GROUP установила две окрасочно — сушильные камеры.

Особенность этих камер в том, что они размещены в ограниченном пространстве. Размеры первой 8×6×6, второй 8×5×5 метров. Для удобства подъема и перемещения грузов установлено два тельфера. В одной грузоподъёмность 3,5 тонн, в другой — 2. Для работ с крупногабаритными изделиями одна из камер оснащена 3D-лифтовыми площадками для операторов.

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/DXrwiBJJf14

Шкафы управления — это набор оборудования, автоматизации, включающий в себя контроллер, коммутационную аппаратуру, различные вспомогательные устройства управления оборудованием окрасочно-сушильных, дробеструйных камер, зон открытой окраски.

Основная часть щита управления — контроллер, который является мозгом и реализует программу управления. Частотные преобразователи управляют двигателями. В окрасочной камере мы управляем вентиляционным агрегатом, обеспечивая необходимый воздухообмен в камере.

С помощью частотных преобразователей регулируется скорость двигателей вентиляторов. Управление теплообменником необходимо для регулировки температуры при различных режимах работы камеры.

SPK GROUP Крупнейший в России и Ближнем зарубежье производитель оборудования для покрасочных производств родом из Европы.

Окрасочно-сушильные, дробеструйные и моечные камеры и комплексы для любых производств на территории РФ.

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/rA-jxvjDuQs

 © www.uecrus.com

Филиал Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха «МКБ «Горизонт» освоил испытание морского двигателя ДС71. На испытательном стенде предприятия высокое качество ремонта подтвердил второй по счету двигатель этого типа.

читать дальше

 © Фото из открытых источников

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ, суверенный фонд Российской Федерации) объявляет об одобрении применения российской однокомпонентной вакцины против коронавируса «Спутник Лайт» Правительством Республики Сан-Марино.

читать дальше

 © www.rosatom.ru

На энергоблоке № 3 АЭС «Сюйдапу», сооружаемом в Китае по российскому проекту ВВЭР-1200, на штатное место установлена конструкция облицовки шахты реактора весом 120 тонн и высотой 9 метров.

Облицовка шахты реактора выступает в качестве несъёмной опалубки при бетонировании для дальнейшей установки устройства локализации расплава и корпуса реактора — ключевых производственных операций при строительстве блока.

читать дальше

Новый комплекс по производству мясной продукции в Ново-Переделкино оснастили светодиодными светильниками «ФЕРЕКС».

Здание мясокомбината возводилось «с нуля». Было выделено 5 функциональных зон: административно-лабораторная, производственная, инженерная, складская, вспомогательная. Для освещения каждой зоны были подобраны светотехнические приборы с нужными параметрами. Всего на объекте установили свыше 1100 современных светильников «ФЕРЕКС».

 © fereks.ru

читать дальше

 © d.radikal.ru

Недавно на заводской стоянке АО Завод Алюминиевых Сплавов в городе Подольск Московской области, была установлена зарядная станция, изготовленная в рамках импортозамещения (75% компонентов — российские) Питерской фирмой-ООО «ПОРТАЛ ЭНЕРДЖИ», это пилотный проект АО ЗАС с перспективой расширения.Распространение этой идеи может значительно ускорить переход с бензина на электричество.

читать дальше

 © atomic-energy.ru

В Томской области, на площадке Сибирского химического комбината (АО «СХК»; предприятие Топливной компанию Росатома «ТВЭЛ») завершена заливка фундаментной плиты инновационного реактора на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300, который станет основой опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК) по проекту «Прорыв».

Фундаментная плита под реактор БРЕСТ-ОД-300 состоит из девяти отдельных блоков, её размер — 90×82 метра, толщина плиты 2,5 метра.

Фундаментная плита находится на уровне минус 6,4 метра. Сейчас строители приступили к возведению контурных стен.

читать дальше

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/m8rJRE-DJ0c

О перспективах российской микроэлектроники в интернете в основном принято сокрушаться. И хотя процесс импортозамещения в этой сфере, действительно, идёт не быстро, похоже, что мы подошли к рубежу, за которым согласно поговорке о том, что «русские медленно запрягают, но быстро едут» наш ждёт очень много хороших новостей. Что готовят разработчики процессоров «Байкал» и «Эльбрус», а чем уже удивил «Яндекс» — расскажем в этом выпуске.

 © Фото из открытых источников

Инженеры НПО СтарЛайн разработали новый модуль запуска двигателя, который упрощает установку автомобильного охранного оборудования. Произвести монтаж охранного комплекса теперь можно удобнее и быстрее.

Модуль StarLine используется для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя, который так необходим российской зимой. Устройство также можно использовать для настройки функций комфорта и дополнительной защиты от угона, например, для управления световыми сигналами и активаторами замков дверей, силового управления отпиранием багажника или для различных вариаций блокировки двигателя.

Одним из главных преимуществ нового модуля стал маленький размер и обновленная форма. Благодаря этому устройство легко помещается на жгуте и незаметно, без лишних усилий, размещается в автомобиле. Это существенно сократило время на установку, а вариантов расположения модуля в автомобиле стало больше.