seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
-
- © roscosmos.ru
В рамках участия в международном проекте «ЭкзоМарс-2020» НПО Лавочкина (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») в соответствии с графиком 25 июня 2019 года поставило в аэрокосмическую корпорацию Thales Alenia Space Italia (г. Турин, Италия) составные части десантного модуля миссии «ЭкзоМарс-2020».
В Европу отправлены задний кожух, технологический аэродинамический экран, комплект солнечных батарей, оставшееся наземное технологическое оборудование, а также иная материальная часть для завершения сборки десантного модуля и продолжения программы совместных испытаний.
Упаковка поставочной комплектации изделий проводилась согласно требованиям планетарной защиты. По завершении работ в Турине комплекс совместных испытаний будет продолжен в Thales Alenia Space во Франции с целью обеспечения запуска миссии в 2020 году.
-
-
-
- http://snews.ru/sites/default/files/vchng.jpg
- © snews.ru
АО «Верхнечонскнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», приступило к обустройству и подготовке к промышленной эксплуатации Северо-Даниловского нефтегазоконденсатного месторождения — первого из четырех месторождений, образующих новый Даниловский нефтегазодобывающий кластер. В состав кластера вошли 4 месторождения, расположенные на 3-х лицензионных участках: Даниловском, Верхнеичерском и Преображенском. Суммарные извлекаемые запасы нефти и газового конденсата четырех месторождений (по категориям С1+С2) составляют 320 млн. тонн.
Северо-Даниловское месторождение является базовым для последующего вовлечения в разработку еще трех месторождений кластера — Южно-Даниловского, Верхнеичерского и им. Лисовского. Синергетический эффект будет достигнут за счет совместного использования транспортной инфраструктуры до системы магистральных нефтепроводов для всех участков кластера, а также производственных мощностей Верхнечонского нефтегазоконденсатного месторождения для подготовки нефти.
-
-
-
- https://www.metalinfo.ru/ru/news/108524_big.jpg
- © metalinfo.ru
В компании Глобус-Сталь начало работать новое листоправильное оборудование.
Плиты, прошедшие правку на новом стане, имели довольно распространенный дефект плоскостности, часто называемый «пропеллер». 31 изделие прошло правку в течение 1 рабочего дня. Поверхность готовых плит толщиной 16,0 мм отшлифована до заданного значения шероховатости по требованиям заказчика и покрыта защитной пленкой. По завершению работ заказ был оперативно отгружен в Новосибирск.
Данная линия позволяет править плоский прокат всех видов металла толщиной до 40 мм включительно, шириной до 2 м и длиной до 12 м.
Данный тип оборудования незаменим в тех случаях, когда металл имеет превышение значений неплоскостности в состоянии поставки, в том числе после механической или после термической обработки. Качество металла, прошедшего правку на стане, значительно превышает значения стандартов ГОСТ, EN и ASTM, сообщают в компании.
-
-
-
- https://avatars.mds.yandex.net/get-images-cbir/1938850/UIOfgVqB1BFHQO7kdvF4QQ/preview
- © avatars.mds.yandex.net
25 июня 2019 года успешно завершились зачётные ресурсные испытания герметичного отсека научно-энергетического модуля (НЭМ), разрабатываемого в ракетно-космической корпорация «Энергия» им. С. П. Королёва. Испытания, проведённые во ФГУП ЦНИИмаш, подтвердили соответствие герметичного корпуса НЭМа требованиям технического задания, по которому срок орбитальной эксплуатации модуля составляет 15 лет.
В конце февраля 2019 года с положительным результатом завершились ресурсные испытания негерметичного отсека модуля. Статические испытания герметичного и негерметичного корпусов модуля также подтвердили их соответствие требованиям по прочности.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) завершило отгрузку двух тяжелых мостовых кранов в адрес заказчика — судостроительного комплекса «Звезда». Доставка оборудования осуществлена в установленный контрактом срок.
Договор с судостроительным комплексом «Звезда» (г.Большой камень, Приморский край) на изготовление, поставку и монтаж двух тяжелых мостовых кранов грузоподъемностью 320 т был подписан в июле 2018 г.
Основные технологические узлы (балансиры, тележки главного и вспомогательного подъема, траверсы и крюки) были изготовлены в цехах ПАО «Уралмашзавод», крупногабаритные детали, в том числе пролетные балки, — на площадке Славянского СРЗ (Приморский край) в строгом соответствии с технологиями разработчика и под контролем специалистов Уралмашзавода.
-
-
-
- https://www.metalinfo.ru/ru/news/109586_big.jpg
- © metalinfo.ru
Исследователи в области термодинамики из НИТУ «МИСиС» разработали базу данных для создания новых типов сталей. Это позволит минимум в 10 раз ускорить процесс создания инновационных марок сталей с заданными показателями прочности и пластичности, что даст возможность делать автомобильные кузова самых сложных форм. Результаты исследования опубликованы в международном научном журнале по термодинамике Calphad.
В современном материаловедении основой для синтеза новых материалов являются так называемые фазовые диаграммы состояния, которые показывают взаимодействие химических элементов при различных температурах. Отталкиваясь от этой информации, можно прогнозировать физические свойства и микроструктуру сплавов, и, главное — условия и технологию их получения.
-
-
-
- https://b1.vestifinance.ru/c/364616.jpg
- © b1.vestifinance.ru
Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, заключила контракт на изготовление и поставку кованых заготовок для основного корпусного оборудования для энергоблока № 8 АЭС Тяньвань (Китай).
В рамках контракта ОМЗ-Спецсталь поставит заказчику — АО «АЭМ-технологии» — кованые заготовки для корпуса атомного реактора и фланца крышки блока верхнего общим весом более 500 тонн.
-
-
-
- первая беспилотная "Ласточка". ЭС2Г 113 в депо "Подмосковное"
- © ria.ru
Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД первый скоростной электропоезд «Ласточка» с системой «машинного зрения», которая является одним из шагов к запуску беспилотного вождения состава, следует из сообщения производителя.
Система «машинного зрения» будет тестироваться на «Ласточке» № 113. На протяжении нескольких месяцев разработчики будут отслеживать работу поезда и вносить соответствующие коррективы в алгоритм автоматического ведения состава.
Сейчас в РФ все пассажирские поезда, курсирующие по путям общего пользования, управляются машинистом. В сентябре 2018 года в РЖД сообщали, что компания в 2019 году протестирует беспилотные «Ласточки» на МЦК. Замгендиректора РЖД Сергей Кобзев в октябре того же года говорил, что компания в ноябре 2019 года продемонстрирует на МЦК такие поезда.
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Как сообщается, на открывшемся 25 июня 2019 года в Кубинке Пятом международном военно-техническом форуме «Армия-2019» АО «Брянский автомобильный завод» (БАЗ), входящее в состав АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», демонстрирует новое корпусное шасси с колесной формулой 8×8 собственной разработки.
В экспозиции форума «Армия-2019» образец данного шасси представлен в качестве колесной базы нового варианта боевой машины 9А331М зенитного ракетного комплекса малой дальности 9К331М «Тор-М2».
-
-
-
- http://cdn.ipernity.com/134/39/97/24283997.2f76f13b.640.jpg?r2
- © cdn.ipernity.com
С 24 июня филиал Московского зоопарка, расположенный под Волоколамском, будет открыт для посещения каждый день. Центр воспроизводства редких видов животных, расположенный под подмосковным Волоколамском, открылся для ежедневного посещения. Об этом сообщается на сайте зоопарка. Отмечается, что сотрудники Центра разработали специальные программы, благодаря которым посетители смогут узнать о животном мире и природоохранной работе современных зоопарков.
-
-
-
- https://cdn22.img.ria.ru/images/129051/49/1290514919_0:62:600:400_600x0_80_0_0_427ab7fc5c79f83ad94891b2921e7016.jpg
- © cdn22.img.ria.ru
Новейший разведывательный беспилотник «Корсар» может совершать полет на высоте более 5 тысяч метров в течение восьми часов, рассказали во вторник в пресс-службе Ростеха.Лётный образец «Корсара» впервые демонстрируется в открытом доступе на пятом юбилейном форуме «Армия-2019». МИА «Россия сегодня» является официальным информагентством выставки.
«Корсар» может совершать полет на высоте более 5 000 метров, что делает его недосягаемым для стрелкового оружия и многих типов переносных зенитных ракетных комплексов. Экономичный двигатель позволяет «Корсару» находиться в воздухе до 8 часов.
-
-
© s8.cdn.eg.ruТехнопарк Минобороны «ЭРА» представил на выставке «Армия-2019» военный беспилотник в виде полярной совы. Как указывается на стенде, это «комплекс разведки и целеуказания наземных объектов на беспилотном летательном аппарате в форме птицы».
В форме птицы аппарат сделан для снижения визуальной заметности, чтобы ближе подойти к цели. Аппарат определяет координаты цели и использует лазерную подсветку для наведения авиации и артиллерии. Его вес составляет 5 кг, он способен переноситься одним человеком. Беспилотник способен проводить в воздухе до 40 минут. Помимо полярной совы, пояснили разработчики, создан беспилотник в виде сокола. С помощью динамика он способен издавать имитирующие сокола звуки и отпугивать птиц в районах аэродромов. «Оба изначально разработаны для скрытного наведения», — сказали на стенде.
-
-
- https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/02r/armi/drok1.jpg
- © vestnik-rm.ru
В Воздушно-десантных войсках России ожидают скорое поступление 82-мм САУ 2С41 «Дрок». В настоящее время один из экземпляров этой боевой машины впервые демонстрируется на Международном военно-техническом форуме «Армия — 2019». Во время первой демонстрации «Дрока», когда их показывали еще в виде моделей, на «Армии-2017», на стенде ГРАУ, уменьшенная копия машины имела пулеметное вооружение, размещенное на башне.
-
-
-
- https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/104/104877.jpg
- © korabel.ru
ЗАО «СММ» успешно провело приемо-сдаточные испытания и запустило в эксплуатацию ранее изготовленный портальный полноприводный электрический кран серии «Витязь» на территории ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК Усть-Луга, входит в UCL Holding).
По сообщению пресс-службы компании, грузооборот УПК в I квартале 2019 года вырос на 14% - до 1,17 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
Поставленный кран «Витязь» отличается высокой производительностью и надежностью. Работа портального крана позволит предприятию-заказчику значительно увеличить интенсивность перегрузки угля, составляющей основу грузопотока.
-
-
-
- © flotprom.ru
Машиностроительное предприятие «Винета» из Ленобласти изготовило установочную серию перспективных устройств очистки воздуха инерционного типа для патрульных кораблей ВМФ России проекта 22160. Об этом Mil.Press FlotProm рассказал директор компании Игорь Суховинский. Изделия стали результатом выполнения научно-исследовательской работы «Облако». Его провели совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) имени Николая Жуковского.
«В рамках этой работы на нашем предприятии освоено изготовление тонкостенных профильных деталей сложной формы из угольных препрегов, — сказал Игорь Суховинский. — В наш адрес также поступил запрос от ЦМКБ „Алмаз“ на проектирование устройств очистки воздуха газотурбинного двигателя для корвета проекта 20386».
Как пояснил изданию Игорь Плещенков — ведущий инженер-конструктор I категории по внедрению нового оборудования ООО «Винета» — работа проведена в рамках программы импортозамещения. До разработки отечественных изделий на корабли ВМФ поставлялась продукция британской компании Premaberg.
-
-
-
- © programlesprom.ru
В Клину Московской области, на территории индустриального парка «КлинАвтоТранс» открылось новое предприятие по производству гофрированного картона и бумажной тары ООО «ЧелныУпак».
Производство расположилось на площади около 18 тыс. м2, инвестиции составили 284 млн рублей. Сейчас на предприятии создано 80 рабочих мест, а после выхода на полную мощность их количество увеличится до 170.
Свою продукцию завод «ЧелныУпак» планирует поставлять в крупные холдинговые кампании — Danone, ООО «Хенкель Рус», ООО «Барилла Рус», АО «Холдинговая компания «АК Барс» и др. К 2020 г. мощность предприятия увеличится до 12 млн м2 гофротары в месяц.
-
-
-
- https://cdn.jpg.wtf/futurico/ed/18/1506723005-ed18301b6cd58b02d177289dcb5d72cd.jpeg
- © cdn.jpg.wtf
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), продолжает реализацию программы по замене кранов. Новые агрегаты установлены в сталеплавильном производстве и производстве плоского проката ЧерМК.
Так, в цехе отделки металла № 2 запустили в эксплуатацию электромостовой кран № 26 грузоподъемностью 40 тонн. Поставщиком оборудования выступило ОАО «БАЛТКРАН» (Россия).
Еще один агрегат грузоподъемностью 20 тонн введен в работу в цехе отделки металла № 1 (ЦОМ-1), ему присвоили 27-ой порядковый номер. Этот электромостовой кран предназначен для перемещения толстолистового проката и погрузки полувагонов. Конструкторская документация на новый кран была разработана специалистами Конструкторского центра дирекции по ремонтам, металлоконструкции нового крана изготовили специалисты машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» (входят в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
-
-
-
- © metallicheckiy-portal.ru
С начала 2019 года на ЕВРАЗ НТМК освоено несколько новых видов фасонного металлопроката. В цехе прокатки широкополочных балок изготовлена первая партия новой балки HE 200 по европейскому стандарту EN 10365-2017, в рельсобалочном цехе — равнополочный уголок № 20 по ГОСТ 8509-93.
Балка НЕ 200 относится к классу колонных двутавров, которые применяются в опорных конструкциях высотных зданий. На ЕВРАЗ НТМК есть возможность изготавливать такую балку пяти видов — с разной толщиной стенки и полки.
Равнополочный уголок № 20 с шириной полки 200 мм, толщиной полки 25 мм и 30 мм используется в строительстве и востребован на рынке металлопродукции.
Освоение новых видов металлопроката на ЕВРАЗ НТМК будет продолжено.о
-
-
-
- https://cdn24.img.ria.ru/images/155578/50/1555785010_394:0:4035:2048_600x0_80_0_0_7ffd7e033068d0e89b22b8d4e64797fa.jpg
- © cdn24.img.ria.ru
Ученые Сибирского федерального университета (СФУ) и Института физики имени Л.В. Киренского СО РАН создали самоорганизующийся шаблон из кремнезёма для прозрачных электродов на гибкой подложке, эффективный при разработке современных гибких дисплеев и светодиодов. Статья об исследованииопубликована в «Technical Physics Letters». В последнее время ученые уделяют большое внимание прозрачным электродам на гибком полимерном носителе, так как они могут применяться для изготовления гибкой электроники, органических и гибридных солнечных элементов, а также неорганических (LED) и органических светодиодов (OLED).Исследователи из СФУ и Института физики имени Л.В. Киренского СО РАН создали самоорганизующийся шаблон, который может быть использован для создания гибких дисплеев и источников света, а также распределенных нагревателей, в которых требуются гибкие прозрачные проводящие покрытия.
-
-
-
- © metallicheckiy-portal.ru
Компания Курганхиммаш завершила изготовление блочного осушителя воздуха нагревного типа ОВНФ для ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» — крупнейшего производителя нефтепродуктов в Южном федеральном округе.
Мощность нефтеперерабатывающего завода составляет 15,7 млн тонн.
Блок осушителя воздуха нагревного типа ОВНФ предназначен для использования в технологических процессах заказчика и рассчитан на работу под давлением не более 0,8 МПа с потребляемой мощностью до 46 кВт.
Температура воздуха на выходе из воздухоподогревателя до 2500С.
Для работы данного блока осушителей в качестве адсорбента используется силикагель.
В блок осушителя входят: адсорберы, фильтры тонкой очистки, воздухонагреватель, распределительная и запорно-регулирующая арматура, пульт управления и трубопроводы технологические.
-
