Сдан специальный токарный станок для ремонта колёсных пар

 © www.stankoservice-rzn.ru

Рязанским станкостроительным заводом ПКФ «Станкосервис» сдан новый специальный тяжелый токарный станок для вырезания стопорных колец бандажа колёсных пар. Станок создан на базе тяжелого универсального токарно-винторезного станка РТС317-3 (РТ317).

Специальный токарный станок для вырезания бандажа колёсных пар © www.stankoservice-rzn.ru

Станок предназначен для железнодорожных ремонтных мастерских и применяется для срезания стопорных колец колесных пар локомотивов и вагонов за один установ.

Колесная пара зажимается в центрах. Крутящий момент передаётся специальным поводковым устройством, что обеспечивает быструю смену ремонтируемого изделия и точное позиционирование. Обработка производится с помощью специального двухстороннего резцедержателя.

Заводские испытания станка:

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/So58WiOMA1o

Массивный суппорт и широкая станина обеспечивают высокую жёсткость и точность при больших нагрузках резания.

В данной модификации отсутствуют штурвал, ходовой винт и ходовой вал. Управление подачами осуществляется частотным приводом с пульта оператора.

Пульт оператора (Станок в консервации) © www.stankoservice-rzn.ru

Основные технические характеристики РТС317:

• Наибольшая длина обрабатываемой заготовки — до 3000 мм
• Диаметр устанавливаемой детали над станиной — до 1900 мм
• Диаметр обработки над суппортом — до 1500 м
• Масса станка с оборудованием около 16 тонн

Специальный токарный станок для вырезания бандажа колёсных пар © www.stankoservice-rzn.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.