Барк «Крузенштерн» ушел в международную мемориальную экспедицию

• 
• ©Фото: Станислав Пахотин

В Калининградском рыбном порту 24 февраля торжественно проводили учебный парусник «Крузенштерн», который отправился в международную историко-мемориальную экспедицию, посвященную 70-летию Победы.

Четырехмачтовому барку с курсантами из Калининграда, Астрахани, Ейска и Санкт-Петербурга на борту предстоит 63-дневный рейс, который завершится 27 апреля в Сочи.

• 
• ©Фото: Станислав Пахотин

Вышедший из Калининграда парусник «Крузенштерн» совершит историко-мемориальную экспедицию вокруг Европы в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, сообщили в пресс-службе Балтийской государственной академии (БГА), владеющей судном. «Крузенштерн» будет заходить в порты Зебрюгге (Бельгия), Малага (Испания), Патры (Греция), Марсель (Франция), Стамбул (Турция).

• 
• ©Фото: Олеся Курпяева, Российская газета

«Группа ветеранов Великой Отечественной войны приняла непосредственное участие в церемонии проводов судна в рейс. На борту барка губернатор Калининградской области Николай Цуканов вручил им юбилейные медали «70 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг», — отметил представитель БГА.

Маршрут похода пройдет по акваториям театров военных действий 1941-1945 годов. Центральное место экспедиции займут стоянки в черноморских портах городов-героев Новороссийске, Керчи, Севастополе, морской столице России — Санкт-Петербурге, Мурманске и городе воинской славы Архангельске. День Победы парусник встретит в Севастополе. Традиционно «Крузенштерн» примет участие в крупнейших международных морских фестивалях парусных судов в Амстердаме, Ростоке и Бремерхафене.

Во время плавания «Крузенштерн» будет принимать участие в торжественных мероприятиях, в портах и на судне пройдут встречи с ветеранами, постоянный экипаж и практиканты парусника посетят мемориалы и места боевой славы, на палубе барка будут развернуты тематические фотовыставки.

• 

21 февраля команда парусника пригласила всех желающих принять участие в «Дне открытого борта». Корреспондент siapress.ru воспользовался этим приглашением. Фото Станислав Пахотин:

• 

Барк «Крузенштерн» («Падуя») приписан к порту Калининград и является собственностью Росрыболовства и БГА. Он был построен в 1926 году в немецком Бремерхафене как грузовой парусник серии «П» для перевозок на линиях Европа — Южная Америка. После окончания Второй мировой войны корабль был передан СССР. В конце 60-х годов он стал учебным судном.

• 

Парусник находится в Калининградском морском рыбном порту. Поэтому всех посетителей встречали пограничники и проверяли удостоверение личности.

• 

Для команды «Крузенштерна» День открытого борта — это традиция, а с другой стороны — репетиция гостеприимства. В каждом порту, куда будет приходить барк, его будут посещать тысячи туристов…

• 

Экскурсия, как правило, начинается с капитанской рубки.

• 

• 

• 

• 

Время идет и штурвал давно заменил компьютер и джойстик, а карты и навигационные приборы уже «зашиты» в экраны (кстати, Windows проник и сюда)

• 

Капитанский мостик…

• 

Детвора могла во время экскурсии сфотографироваться с настоящим штурвалом. Во время плавания возле него, сменяя друг друга каждые четыре часа, дежурят четыре матроса.

• 

До 1946 года, когда корабль по репарациям был передан СССР, он назывался «Падуя».

• 

Намекает на это и корабельная рында…

• 

• 

Основная гордость и достопримечательность «Крузенштерна» — система парусов. Площадь их 3400 к.м.

• 

Если бы туристов пригласили на день открытия, то они увидели бы такую красоту…

• 

Она приводится в действие при помощи лебедок и системы креплений.

• 

• 

Для того, чтобы расправить всю систему парусов, команде требуется один час. Юнги и матросы ежедневно поднимаются на мачты высотой в 40-50 метров.

• 

• 

Неотъемлемая часть всей этой конструкции — система крепежей, блоков и канатов.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Якорь поднимается и опускается с помощью электродвигателей.

• 

• 

Система навигации на барке — одна из самых современных.

• 

• 

Для любителей деталей и винтажа…

• 

• 

• 

• 

На корабле есть спасательные лодки.

• 

Круги…

• 

А также средства для спасения от пожара…

• 

Специальное место для спасения другого свойства…

• 

Более практичные предметы для тех, кто заблудился в открытом море…

• 

Команда корабля — это 80 человек постоянного экипажа и 120 курсантов. Все они размещаются на нижней палубе, куда 21 февраля, к сожалению, доступ был закрыт.

Все готовились к отплытию…

• 

Или отдыхали…

• 

Чтобы 24 февраля поднять паруса и взять курс на Сочи и Севастополь.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

В следующем году учебно-парусному судну «Крузенштерн» исполнится 90 лет. Он был построен на верфи города Везермюнде.

Для тех, кому оказалось мало фотографий и информации, есть виртуальный тур по кораблю.

Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Балтийской государственной академии (БГА), являющейся владельцем судна, это плавание для «Крузенштерна» будет особенным. Экипаж и курсанты фактически совершат историко-мемориальную экспедицию в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне.

В Сочи «Крузенштерн» сменит курсантский состав и через несколько дней продолжит мемориальную экспедицию. Второй рейс займет 77 суток и пройдет по маршруту: Сочи — Новороссийск — Керчь — Севастополь — Тулон (Франция) — Виго (Испания) — Рейкьявик (Исландия) — Мурманск — Архангельск — Гдыня (Польша). По графику, в порт приписки Калининград барк вернется 15 июля.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.