MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»

Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики



  • От Москвы до Симферополя в обход Украины с 1 августа Российские железные дороги запустили новый прямой пассажирский поезд. Состав отправляется с Казанского вокзала и следует до порта «Кавказ». После этого пассажиры пересаживаются на паром и плывут в Керчь, а поезд путешествует по той же переправе отдельно. На полуострове люди снова садятся в вагоны и едут до конечного пункта.

    0 читать дальше

    30 июля на Советской площади Ярославля состоялось вручение 28 единиц нового автотранспорта сотрудникам полиции.

    Новые автомобили были приобретены на средства федерального и областного бюджетов в рамках программы обеспечения безопасности дорожного движения. Два транспортных средства поступили в спецподразделения полиции, остальные автомобили — в патрульно-постовую службу, службу участковых уполномоченных полиции, в дежурные части. Все поступившие в технопарк автомобили отечественного производства — УАЗ, ВАЗ, ПАЗ.

    После получения новых автомобилей сотрудники полиции отправились на них на места несения службы.

    0 читать дальше

    В Колпино открылся новый распределительный центр ритейлера «Магнит». Общая площадь склада составляет 50,8 тысяч кв. м. Распределительный центр, который приобрел «Магнит», расположен на участке площадью 20 га в Колпино. Его примерная стоимость, по оценке экспертов, составляет 4 млн долларов. Этот объект стал 25 складом компании на территории России, а их общая площадь — 758,3 тысячи кв. м.

    0 читать дальше

  • Трансмашхолдинг (ТМХ) на совместно с Alstom разработанный грузовой электровоз 2ЭС5 «Скиф» получил сертификат соответствия нормам безопасности.

    0 читать дальше

    Реконструированная ИВПП-2 расположена параллельно первой искусственной взлетно-посадочной полосе, которая выводится из эксплуатации на период выполнения работ по строительству нового перрона и рулежной дорожки. Качественные характеристики введенной в эксплуатацию взлетно-посадочной полосы позволят принимать такие воздушные суда как Boeing-747, Boeing-777 и другие. Работы по реконструкции аэродромных покрытий проведены в Уфе в условиях действующего аэропорта.

    0 читать дальше

    Медицинский автопарк пополнился на 33 автомобиля.

    Одна «скорая помощь» перешла к кировской областной клинической больнице № 3. Остальные машины отправятся в районы. На такое значительное «пополнение» потребовалось 53 млн рублей, сообщает пресс-центр регионального правительства. Средства выделили из федерального и областного бюджетов.

    0 читать дальше

  • «Будем смотреть, что за машина, она у нас работает пока 4 дня. Она дешевле, чем „Форд“. Ремонт должен быть дешевле, так как запчасти в основном наши, на базе автомобиля „ГАЗель“. Салон удобнее, больше, чем в „Форде“; садиться удобнее, коленки в сиденье не упираются»

    0 читать дальше

  • Эксклюзив «Авто Mail.Ru»

    20 июля 1994 года конвейер Горьковского автозавода покинула первая Газель. Специально для «Авто Mail.Ru» инженеры вспомнили, как создавался грузовичок

    «Газель марки Mercedes» — в России любой лёгкий коммерческий транспорт принято называть «газелями». Микроавтобус-маршрутка? Газель. Грузовичок-полуторка? Газель. Это потому, что ничего подобного советский автопром не выпускал. Только «полноформатные» грузовики или коммерческие версии легковушек вроде ижевского «каблучка» и уазовской «буханки». А чтобы машина находилась на стыке классов, ни грузовик, ни легковушка, — такого системе плановой экономики не требовалось: «Полторы тонны груза можно возить на машинах-трёхтонках». И никаких гвоздей.

    «Газелями» обыватели стали называть целый класс коммерческих автомобилей — лёгкие грузовики полной массой менее 3,5 т, для управления которыми нужны лишь права категории «В». В свою очередь, водителей таких машин прозвали «газелистами»

    Об этот железный аргумент разбилось немало интересных разработок. ГАЗ, например, работал над армейским грузовичком ГАЗ-62 грузоподъёмностью 1300 кг, но авторы машины не сумели ответить на вопрос «Зачем?», последовавший со стороны большого московского начальства. И правда, зачем, если бензин стоит копейки? Для «пятьдесят третьего газона — или, скажем, ЗИЛ-130 — полторы тонны не нагрузка. А экономить топливо, снижая грузоподъёмность, партия задания не давала. Так что, товарищи на местах, не выдумывайте машин, которые не нужны трудовому советскому народу.

    (дальше)

    0 читать дальше

  • С конвейера компании «Политранс» вышел высокорамный полуприцеп ТСП 94163−61−13S грузоподъемностью 45 тонн.

    Этот полуприцеп спроектирован и изготовлен по спецзаказу крупной нефтегазовой компании. Полуприцеп будет эксплуатироваться в условиях бездорожья на севере республики Коми, при температурах зимой от −20 °C до −50 °C, а летом до +35 °C. Данная модель полуприцепа проектировалась и изготавливалась с увеличенным запасом прочности, оборудована усиленной пневматической подвеской, стойками и отличается повышенной проходимостью и надежностью.

    Также отличительной особенностью ТСП 94163−61−13S является высокая надежность рамы, ввиду особенностей ее центральных лонжеронов, что позволяет использовать полуприцеп с максимальной загрузкой.

    0 читать дальше

    Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ» поставил компании «Ростелеком» 315 автомобилей. Основную часть техники составили внедорожники «Соболь 4х4» и полноприводные «ГАЗели БИЗНЕС». Машины поставлены в различных модификациях: грузовые и грузопассажирские фургоны, микроавтобусы, бортовые автомобили и передвижная лаборатория.

    Заключение соглашения о приобретении автомобилей стало результатом тендера «Ростелекома», победу в котором одержала «Группа ГАЗ». Приобретенные у Горьковского автозавода коммерческие автомобили будут переданы в филиалы «Ростелекома» по всей территории России. Машины будут использоваться для обслуживания линий связи, перевозки устраняющих неполадки рабочих бригад и оперативной доставки персонала, в том числе – в труднодоступные районы. Все автомобили имеют не только пассажирские, но и грузовые отсеки, что позволит перевозить необходимое оборудование.

    Все поставленные автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь 4х4» имеют модернизированную трансмиссию с подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала заднего моста. В сочетании с высоким клиренсом, большими ходами подвески и возможностью подключения понижающей передачи это обеспечивает возможность преодоления самого тяжелого бездорожья.

    0 читать дальше

    Низкопольный автобус, работающий на газомоторном топливе, готовится выйти на маршруты региональной столицы. Как сообщает пресс-служба администрации региона, новый ЛиАЗ прибыл в Самару для проведения тестовых испытаний.

    Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.

    «По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.

    Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.

    Источник:

    0 читать дальше

    На линии Новороссийск-Керчь начал курсировать грузопассажирский паром «Петербург» компании «Блэксиа Ферри и Инвестиции» (BFI), входящей в структуру РЖД.

    Паром вместимостью до 90 грузовых автомобилей способен выполнять 15 оборотных рейсов в месяц. Время следования судна составляет около 9 часов.

    "Мы можем разместить 160 пассажиров и более в двухместных каютах и с трёхразовым питанием в ресторане", - уточнил председатель совета директоров BFI.

    0 читать дальше

  • 14 июля начаты регулярные международные морские пассажирские перевозки из Крыма. Первенцем международных рейсов стала турецкая компания ESEN ELITA TUR, открывшая регулярное сообщение на линии Севастополь-Стамбул.

    На линии работает пассажирское судно Адриана:

    0 читать дальше

    Компания "Атлант-Металлопласт" построила логопарк в Ногинском районе Московской области. Новый складской комплекс разместился на площади 26,5 га. Площадь самого сооружения равняется 39 тыс кв.м. в составе здания пять корпусов. Непосредственно склады занимают площадь в 37,6 тыс кв.м, остальная площадь приходится на офисы и административные помещения. Также складской комплекс оснащен паркингом на 74 места для грузовых и 35 легковых автомобилей.Градсовет Московской области уже выдал разрешение на ввод логопарка в эксплуатацию – заявили в Минстройкомплексе Московской области. Стоимость инвестиций в проект составила 433 млн рублей. Комплекс отличается выгодным местоположением – рядом находятся ж/д станцией «Кашино», Кудиновское и Горьковское шоссе. В логопарке создано 277 рабочих мест. Ожидается, что ежегодные налоговые поступления от деятельности логопарка в местный бюджет составят 47,7 млн рублей.

    0 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге на Октябрьском электровагоноремонтном заводе представлен новый низкопольный трамвай производства компании «ТрамРус» (совместное предприятие ЗАО «Трансмашхолдинг» и ALSTOM Transport S.A.).

    Сегодня на территории завода идет строительство новых производственных цехов по сборке трамвайных вагонов.

    0 читать дальше

    В июне в приморском порту «Восточный» зафиксирован абсолютный максимум грузопереработки – впервые за всю историю предприятия.

    0 читать дальше

    Объем грузооборота терминала нефтепродуктов ОАО «Усть-Луга Ойл» (Усть-Луга, Ленобласть) за январь-июнь 2014 года составил 11,5 млн тонн, что более чем в 1,5 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба компании.

    0 читать дальше

  • Специалисты компании «Политранс» разработали новый модернизированный бортовой полуприцеп с учетом индивидуальных потребностей Заказчика для решения самых сложных задач по транспортировке грузов и спецтехники.

    В июле из производства вышел модернизированный бортовой полуприцеп ТСП 94171-020-06F. Новое улучшенное исполнение полуприцепа имеет ряд преимуществ:

    стальные борта собственного производства в комплектации с замками европейского типа гарантируют сохранность груза при эксплуатации и простоту погрузо-разгрузочных работ;

    металлический инструментальный ящик производства Германии изготовлен полностью герметичным, таким образом обеспечивается защита инструментов от различных погодных условий;

    редуктор подъема запасного колеса импортного производства обладает более надежными свойствами по сравнению с российскими аналогами.

    Данный бортовой полуприцеп спроектирован и изготовлен для нефтегазовой отрасли и способен перевозить различные грузы до 30 тонн в условиях бездорожья. Техническая грузоподъемность достигает до 40 тонн благодаря усиленной конструкции рамы и усиленной подвеске.

    0 читать дальше

  • В конце мая в Краснодарском крае, между курортными городами Анапой и Большим Сочи, московской компанией СК «Мосты и тоннели» построен и введен в эксплуатацию коммуникационный тоннель. Разработку проекта и авторский надзор за строительством осуществил отдел подземных сооружений НПО «Мостовик».

    0 читать дальше

  • В рамках промышленной выставки "Иннопром" представлен инновационный трамвай Russia One. Выставочный образец  трамвая Russia One собран на «Уралтрансмаше» (предприятие ОАО «НПК «Уралвагонзавод»).

    Новая модель трамвая была придумана и сделана в России. Разработчики ОКБ «АТОМ» заявляют, что конфигурация салона транспортного средства адаптируется под потребности конкретного города и маршрута, обеспечивая необходимую вместимость и уровень комфорта.

    Кузов вагона выполнен из композиционных материалов, а его модульная конструкция позволяет установить для каждого города собственную уникальную кабину. Вместимость нового трамвая варьируется от 190 до 270 человек, а количество сидячих мест - от 28 до 50.

    Эксперты признали, что вагон вдвое дешевле западных аналогов.

    Согласно подписанному 9 июля соглашению, завод «Уралтрансмаш» выполнит заказ на изготовление 50 новых трамваев R1 (Russia One), которые обеспечат обновление трамвайного парка столицы Урала к Чемпионату мира по футболу 2018 года и будут доставлять болельщиков к реконструированному стадиону «Центральный».

    0 читать дальше