Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
30 ноября 2013 года в Воронеже состоялся первый полет самолета Ан-148-100ЕА, построенного ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАО "ОАК") для Федеральной службы безопасности России.
Этот борт (серийный номер 42-06, регистрационный номер RA-61719)
был построен по
Взлетевший 30 ноября самолет с серийным номером 42-06 построен в трехклассной конфигурации и предназначен главным образом для перевозки высшего руководства ФСБ (для чего имеется "салон Главного пассажира"). Данный борт стал 20-м самолетом Ан-148 постройки ВАСО, и пятым самолетом этого типа, поднятым в воздух в Воронеже в 2013 году.
Екатеринбург. Строящийся деловой центр «Екатеринбург-Сити».
Фото ekamag с сайта
Два истребителя Су-30СМ прибыли в пятницу на авиабазу Восточного военного округа в Забайкалье
(Под катом еще +13 Фото)
Недавно удалось прокатится на новинках российского машиностроения
СЕВЕРОДВИНСК, 27 ноября. Атомная ракетная подводная лодка "Александр Невский" проекта 955 "Борей" выполнила задачи контрольного выхода в Белое море и вернулась на "Севмаш".
Все задачи контрольного выхода выполнены, впереди подписание акта о передаче субмарины Военно-морскому флоту.
В связи с прохождением 24 ноября 2013 года эстафеты Олимпийского огня Зимней Олимпиады-2014 через Иркутск (включая Иркутский авиационный завод ОАО "Корпорация "Иркут"), в Сети появились фотографии находящегося в цеху ИАЗ очередного построенного для ВВС России многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ. Данный самолет с бортовым номером "04 черный" (заводской номер 10МК5 1010) является четвертой машиной, предназначенной для 412-й авиационной базы 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна (Забайкальский край).
Пол-часа назад Т-50-5 приземлился в подмосковном Жуковском.
У самолёта новая окраска! Любуемся!
фотография с веб-ресурса
forums.airbase.ru (14.11.2013)
Головной фрегат проекта
22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков",
находящийся на заключительном этапе достройки на плаву на
судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. С
июля 2013 года на корабле ведутся швартовные испытания, но уже
очевидно, что заводские ходовые испытания в 2013 году начаты не
будут.
После того как ракетный крейсер «Маршал
Устинов», проходящий на «Звёздочке» восстановление технической
готовности и модернизацию, в начале лета покинул заводскую
док-камеру и встал у причала мелководной набережной корабелы
приступили к очередному важному этапу ремонта корабля. В рамках
модернизационных работ сегодня на борту крейсера ведутся
подготовительные мероприятия под затяжку кабеля, подготовка
постов и рубок под монтаж вновь устанавливаемого
оборудования.
Очередной выход К-560 "Северодвинск" проекта 885 "Ясень" в море для прохождения государственных испытаний.
Большой гидрографический катер БГК-2151 проекта 19920.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320т (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
Головной катер проекта 21980 "Грачонок" построенный "Восточной Верфью" отправляется на место постоянной дислокации.
Су-35 является глубокой модернизацией Су-27 и относится к
поколению 4++. Самолет предназначен для завоевания превосходства
в воздухе, а также для уничтожения воздушных наземных и надводных
целей.
В самолете использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями Су-35 от Су-27 являются: новые двигатели повышенной тяги с УВТ, широкая номенклатура авиационных средств поражения, новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, новый комплекс бортового радио-электронного оборудования с фазированной антенной решеткой и двухстепенным гидроприводом. Данная антенна позволяет обнаруживать цель типа истребитель с эффективностью полетного рассеивания в три квадратных метра на расстоянии порядка 400 км.
+ ЕЩЕ ФОТО
+ЕЩЕ ФОТО
Ан-148-100Е RA-61718 (серийный №42-05) для ВВС России.
Первый полёт 12 сентября 2013
года. Фото S-morkovka с сайта
6 ноября. Погрузка в Ростовском аэропорту четырех вертолётов Ми-35М на транспортный самолёт Ан-124, для Ирака.
Опубликованы качественные фотографии начавшего проходить на Каспийском море заводские ходовые испытания малого ракетного корабля "Углич" (бортовой номер 022) - второго корабля проекта 21631 ("Буян-М"). Корабль (строительный номер 632) был построен на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», где заложен 22 июля 2011 года и спущен на воду 10 апреля 2013 года. "Углич" был прибуксирован в Махачкалу для прохождения испытаний 26 сентября.
+ ЕЩЕ ФОТО
На наших глазах куется воздушная мощь России - вот уже пятый ПАК ФА присоединился к программе летных испытаний. Вот так, последовательно и целеустремленно, мы настойчиво движемся вперед.
Из Комсомольска-на-Амуре специально для Военного дневника Игоря Коротченко прислана серия фотографий о первом полете пятого ПАК ФА - он продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полетным заданием, самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель 1-го класса Роман Кондратьев.
Пятый ПАК ФА – это первая машина из установочной партии, чей облик уже максимально приближен к облику серийного истребителя. После цикла заводских приемо-сдаточных испытаний самолет совершит перелет в Государственный летно-испытательный центр Минобороны в Ахтубинске для государственных испытаний.(еще + 18 фото)
Качественная
Данный самолет является шестым Су-30СМ, построенным Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" по контракту марта 2012 года на поставку Министерству обороны России 30 машин, и четвертым, сданным ВВС России в 2013 году. Самолет "57" совершил первый полет в Иркутске 19 августа 2013 года и после сдачи ВВС вылетел из Иркутска в Липецк 25 сентября.