Продолжают радовать фоторепортажи о современном состоянии
российских производств. Эта серия снимков, найденная на
ZAVODFOTO, показывает завод ГРАЗ, расположенный в Пензенской
области.
Грабовский автомобильный завод – одно из
крупнейших российских предприятий по производству автомобильных
цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов.
Заводские цистерны могут устанавливаться на все виды отечественных
и зарубежных шасси.
Много раз проезжая мимо бывшего завода именуемого при СССР "26ГА
" мне было любопытно что же там внутри происходит, как разбирают
и собирают вертолеты? В каких условиях трудятся работники ?
Как поставлено производство? Ведь это не просто машина! Это же
летающая
машина и причем летает она вопреки всем законам
аэродинамики...и ведь летает! Причем авиакомпания Ютэйр обладает
самым мощным вертолетным парком в мире! И не просто так они
занимают лидирующее положение в оказании вертолетных услуг
а как то заглянув через забор увидел вот что
Расположенное в Туле Конструкторское бюро
приборостроения (КБП) – одно из крупнейших предприятий
оборонной промышленности России. КБП является мощным
научно-производственным центром, создающим системы самого
современного высокоточного оружия. КБП – один из признанных
мировых лидеров в области создания оружия.
Конструкторское бюро разрабатывает противотанковые,
артиллерийские и зенитные комплексы, танковое и
стрелково-пушечное вооружение, боеприпасы. Также оно ведет
разработку охотничьего и спортивного оружия, комплексов ПВО и
даже медицинских лазеров (применяются в офтальмологии,
стоматологии и, конечно же, косметологии).
Второй серийно модернизированный самолет дальнего
радиолокационного обнаружения и управления А-50У ВВС России
(бортовой номер "33 красный", регистрационный номер
RF-50602). Таганрог, апрель 2013 года (с)
На ОАО «Роствертол» собран и
облётан очередной вертолёт Ка-52 б/н 48
«красный».
Вертолёт изготовлен в прошлом году на ОАО «Арсеньевская
авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина» и доставлен в
Ростов-на-Дону в разобранном виде. Это 18-й Ка-52,
готовящийся к передаче ВВС в этом году. Ранее 12 вертолётов
поступили на 393-ю авиабазу в Кореновске (Краснодарский
край), а ещё 5 - на авиабазу «Черниговка» в Приморском
крае.
Предлагаю Вашему вниманию
несколько фотографий опытных образцов исребителя пятого поколения
Т-50 (ПАК ФА), проходящих испытания в подмосковном
Жуковском.
Сызранский филиал Военного
учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени
профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» получил пять
новых учебно-тренировочных вертолётов «Ансат-У» (б/н 42, 43, 44,
45, 46 «жёлтый»).
Вертолёты изготовлены ОАО «Казанский вертолётный
завод», входящим в холдинг «Вертолёты России». Таким образом,
общее количество вертолётов «Ансат-У» на аэродроме «Сокол» в
Саратовской области достигло 15. На этом же аэродроме базируются
полученные в прошлом году учебно-тренировочные вертолёты
Ка-226.80, изготовленные ОАО «Кумертауское авиационное
производственное предприятие». Как можно видеть на
фотографиях, новые вертолёты хранятся в лёгких ангарах, как и
учебно-боевые самолёты Як-130 в Борисоглебске.
Заказчик работ - ОАО "ОГК-2" (Газпром энергохолдинг)
Оборудование - Siemens AG
Серовская ГРЭС находится в промышленном Уральском регионе.
Дефицит мощности Серовско-Богословкого энергоузла составляет 700
МВт. В этой связи, возведение ПГУ-420 МВт Серовской ГРЭС позволит
решить вопросы энергодефицита данного региона. Строительные
работы по возведению ПГУ выполняются в условиях действующей
угольной электростанции 538 МВт, которая была построена в 1954 -
1959 гг.
28 февраля 2013 года в Ростове-на-Дону проходили летные испытания
очередного боевого вертолета Ми-28Н, построенного ОАО
"Роствертол" для ВВС России. Предположительно, вертолет является
первой машиной Ми-28Н, построенной в 2013 году.
Проходящий летные испытания очередной боевой вертолёт Ми-28Н
новой постройки для ВВС России. Вертолет не окрашен.
Ростов-на-Дону, 28.02.2013 (с) Ми-26 / aviaforum.ru
К настоящему времени в
Ростове-на-Дону замечены Ка-52 с бортовыми номерами 41, 42, 43,
44, 45, 46, 47, 53, 54 и 55 «красный», собранные на
«Роствертоле».
Пресс-служба администрации Кореновска (Краснодарский край)
сообщила, что 19
февраля 2013 года в состав 393-й Севастопольской авиационной базы
армейской авиации ВВС России, дислоцированной на аэродроме
Кореновск, поступил первый новый боевой вертолет Ка-52. Речь идет
о машине с бортовым номером "42 красный" (серийный номер 06-01),
из числа изготовленных на ОАО "Арсеньевская авиационная компания
"Прогресс", сборка которых с января 2013 года осуществляется
на ОАО "Роствертол" в Ростове-на-Дону. Сборка двух первых
вертолетов Ка-52 с бортовыми номерами "41 красный" (серийный
номер 05-05) и "43 красный" была завершена "Роствертолом" 1
февраля, однако первым в Ростове был поднят в воздух 15
февраля вертолет с номером "42 красный". В итоге он был
первым сдан ВВС, прибыв в Кореновск 19 февраля.
Всего, согласно сообщению пресс-службы администрации Кореновска,
до конца февраля 393-я авиабаза должна получить 16 вертолетов
Ка-52, собранных в Ростове.
Вячеслав Бабаевский выложил на ресурсе russianplanes.net
фотографии проходящих испытания с подвешенным макетным
вооружением в ОАО "Летно-исследовательский институт имени
М.М. Громова" в подмосковном Жуковском истребителей Су-35С ВВС
России. Как сообщалось, в феврале 2013 года в Жуковский из
929-го Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в
Ахтубинске для прохождения очередного этапа Государственных
совместных испытаний перелетели пять истребителей Су-35С
постройки 2011-2012 годов.
Истребитель Су-35С (бортовой номер "01 черный") ВВС России
постройки 2011 года. Самолет несет три корректируемые
авиабомбы КАБ-1500Л, две ракеты РВВ-СД и две Р-73. Жуковский,
февраль 2013 года (с) Вячеслав Бабаевский /
russianplanes.net