Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
На ЕВРАЗ ЗСМК завершен капитальный ремонт III-го разряда доменной печи №1. В его рамках проведена замена загрузочного устройства роторного типа, головных шкивов, отремонтированы оборудование и металлоконструкции двух воздухонагревателей. Также проведен ремонт оборудования и металлоконструкций на участке шихтоподачи: бункеров, ленточных конвейеров, шламопроводов и воздухопроводов.
Большое внимание уделено экологической составляющей проекта. На центральной вытяжной станции доменной печи №1 проведена ревизия дымососов, отремонтированы электродвигатели дымососов, элементы электрофильтров.
-
На Лебединский и Михайловский ГОКи (входят в компанию «Металлоинвест») поступили новые большегрузные самосвалы БелАЗ максимальной грузоподъемностью 220 и 160 тонн соответственно. Самосвалы поставлены на комбинаты в рамках реализации проекта компании «Металлоинвест» по приобретению комплекта высокопроизводительной техники горнотранспортного комплекса.
До настоящего времени максимальная грузоподъемность самосвалов в карьерах ГОКов составляла 136 тонн.
-
ОАО «Южный Кузбасс», дочернее общество ОАО «Мечел-Майнинг», сообщает, что на разрезе «Красногорский» ведется монтаж нового экскаватора ЭКГ-18.
Конструктивные элементы экскаватора производства ОАО «Уралмашзавод» были доставлены железнодорожным и специализированным автотранспортом из Екатеринбурга. Для транспортировки оборудования потребовалось 7 полувагонов, 11 платформ, 6 вагонов-транспортеров и 12 автовозов, а общий вес поставки составил более 700 тонн. Монтаж экскаватора совместно с представителями поставщика осуществляют специалисты филиала ОАО «Южный Кузбасс» - Управление по ремонтам и работники разреза «Красногорский», которым предстоит эксплуатировать новую технику.
Для работы на экскаваторе сформирована бригада из 9 человек, которые сейчас проходят обучение в учебно-курсовом комбинате ОАО «Южный Кузбасс». Возглавит экипаж Владимир Брызгалов, машинист с более чем 20-летним стажем.
-
09 июня
На ОАО ХБК «Шуйские ситцы» ведётся модернизация производства. К настоящему времени большая часть этой широкомасштабной работы завершена.
ОАО ХБК «Шуйские ситцы» одно из крупнейших текстильных предприятий России. Численность работающих на предприятии составляет около 2300 человек. Предприятие имеет законченный производственный цикл, начиная с переработки хлопка и заканчивая выпуском готовых хлопчатобумажных тканей и швейных изделий. Ассортимент выпускаемой продукции включает в себя ткани ситцевой, бельевой, бязевой, плательной, одежной, полотенечной, тарной, тиковой групп, а также более ста наименований швейных изделий.
За 2012 год доля производимых предприятием хлопчатобумажных тканей составила 5,3%, хлопчатобумажной пряжи 11,8% от общего выпуска по России. «Шуйские ситцы» имеют представительства в 34 городах РФ. -
На "Альпике-Сервис", старейшем горнолыжном курорте Красной Поляны, запущена в тестовую эксплуатацию первая очередь обновленной канатной дороги, которая сменила эксплуатировавшуюся с 1993 года первую кресельную канатку на курорте. В отличие от других канатных дорог в Красной Поляне, она является комбинированной, т.е. позволяет одновременно использовать и гондолы, и кресла, в зависимости от погодных условий.
-
На Хабаровском НПЗ нефтяной компании «Альянс» завершилась реконструкция блока СПБ и установки риформинга, что позволит увеличить объемы производства высокооктановых бензинов.
Реконструкция осуществлена в период планового ремонта в апреле - мае. На блоке СПБ, который готовит сырье для риформинга, и на установке риформинга произведена замена оборудования.
Новое оборудование – компрессоры, насосы и теплообменники, технологические печи и внутренние устройства колонн – максимально соответствует требованиям промышленной безопасности.
-
Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) запустил в эксплуатацию новый окрасочно-сушильный комплекс. Применение современного оборудования улучшит качество окрасочного покрытия изделий для общей техники и увеличит срок эксплуатации продукции.
Итальянская окрасочно-сушильная камера имеет отечественное ноу-хау, которое было разработано на «ЗиО-Подольск», изготовлено и внедрено здесь же. Это кантователь, на котором закрепляется изделие. Благодаря этому ноу-хау в процессе окрашивания и сушки появляется возможность поворачивать изделие на 90 градусов, что значительно улучшит качество окрасочного покрытия и сокращает время производства. Длина комплекса 12 метров, ширина 5 метров.
Запуск в производство нового комплекса – часть программы модернизации предприятия. Современная окрасочно-сушильная камера позволит создать дополнительные производственные мощности, сократить технологические циклы за счет механизации работ, повысить качество покрытия и улучшить товарный вид и срок службы продукции.
ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» («ЗиО-Подольск») - крупнейший производитель высокосложного теплообменного оборудования для объектов топливно-энергетического комплекса: атомных и тепловых электростанций, нефтяной и газовой промышленности. 40% установленной энергетической мощности России, стран СНГ и Балтии оснащены оборудованием с маркой «ЗиО», в том числе 100% атомных электростанций, начиная с первой в мире АЭС в Обнинске.
-
На промплощадке ОАО «Архангельский ЦБК» (г. Новодвинск) проходят работы по устройству фундамента на свайном основании для установки нового типа энергоагрегата на ТЭС-1 - многотопливного котла-утилизатора №8 для совместного сжигания осадков сточных вод и кородревесных отходов модели HYBEX фирмы Metso Power Oy (Финляндия).
-
-
АВТОВАЗ возобновил сборку LADA 4x4, приостановленную в связи с модернизацией оборудования. Теперь все LADA 4x4 будут окрашиваться катодным методом, тогда как ранее использовался анодный, применявшийся еще в классических моделях, сообщает корпоративное вазовское издание.
В состав новой краски введут специальные присадки, которые существенно повысят коррозионную стойкость кузова и позволят выполнять окраску металлизированными эмалями. На этой неделе с конвейера АВТОВАЗа будут сходить внедорожники снежно-белого цвета.
Всего в текущем году для LADA 4x4 предусмотрено десять конструктивных улучшений. Например, традиционные крестовины в карданной передаче уже заменены на шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), что позволило заметно уменьшить шум и вибрацию на высоких скоростях.
Кроме того, омыватель ветрового стекла будет оснащён двухточечными форсунками, а все стёкла LADA 4x4 станут тонированными. В подфарниках внедорожника будут монтироваться дневные ходовые огни (ДХО), изменится схема их включения. Теперь и ДХО, и ближний свет в фарах можно будет включить только при работающем двигателе. Это позволит избежать разряда аккумулятора, если владелец автомобиля по забывчивости не отключит дневной свет после того, как заглушил мотор.
На данный момент самая доступная комплектация LADA 4х4 – трехдверная версия – стоит 349 800 рублей
-
30 мая
Ярославский моторный завод «Автодизель», входящий в группу "ГАЗ", заключил соглашение с компанией Westport, ведущим международным производителем автомобильных газотопливных систем и компонентов, о разработке линейки газовых двигателей для автомобильной, а также дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, работающей на сжатом природном газе.
Согласно договору, уже в 2014г. на Ярославском моторном заводе "Автодизель", входящим в "Группe ГАЗ", начнется выпуск новой линейки газовых двигателей для коммерческого транспорта. Объем инвестиций в проект составит 600 млн. рублей. Линейка газовых двигателей экологических стандартов «Евро-4» и «Евро-5» создается на базе семейства моторов ЯМЗ-530, которые с 2013 года серийно выпускаются на новом производстве Ярославского моторного завода – самой современной и высокотехнологичной площадке по выпуску двигателей в России.
Средства планируют направить на разработку самих двигателей, а также на создание научно-исследовательской и опытно-конструкторской базы "Автодизеля" для дальнейшего развития силовых агрегатов на сжатом природном газе.
-
В Екатеринбурге состоялось открытие нового производственного цеха, в котором разместились участки, переехавшие с завода «КТП-Урал» (входит в ГК «ЭнТерра»), а также вновь организованный участок сборки разъединителей.
О необходимости расширения производственных площадей предприятия стало понятно еще в середине прошлого года, когда дирекция по продажам озвучила планы по загрузке на 2013 год. Поэтому в Екатеринбурге был приобретен в собственность третий цех, который был капитально отремонтирован, а также оснащен необходимыми грузоподъемными и вспомогательными механизмами.
-
29 мая
29 мая на базе ОАО «Вологодский оптико-механический завод» открылся центр лицензионного производства тепловизионных камер Catherine ХР, применяемых для модернизации имеющихся тепловизионных приборов, используемых в отечественной и экпортной бронетанковой технике, а также в прицельных комплексах перспективных танков.
-
28 мая
Новолипецкий металлургический комбинат ввел в строй известе-обжиговую печь мощностью 800 т в сутки (256 тыс. т в год) для производства металлургической извести, применяемой в процессе выплавки стали. Новый агрегат позволит увеличить производительность огнеупорного цеха почти на 20%, полностью удовлетворить возросшие потребности производства в Липецке после ввода в строй в 2012 году новых мощностей по производству чугуна и стали.
По сравнению существующими на Новолипецком комбинате аналогами новая печь имеет почти в 2 раза большую производительность. В конструкции агрегата применены современные огнеупоры и горелочные устройства. Автоматический контроль технологического процесса обжига ведется на всех этапах производства извести, что позволяет почти на 27 % сократить расход тепла на тонну производимой продукции. За счет фильтров новой конструкции в 8 раз эффективнее по сравнению со старой технологией происходит очистка отходящих газов. Уровень остаточной запыленности прошедшего аспирацию воздуха соответствует лучшему на сегодняшний день показателю в отрасли.
Инвестиции в проект, реализованный совместно с фирмой «Metso Minerals» (США), составили около 2 млрд. рублей.
-
ОАО «Сызранский нефтеперерабатывающий завод», входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», отгрузил потребителям первую партию бензина Премиум-95, соответствующего стандарту «Евро-5».
Выпуск топлива высшего экологического класса стал возможным благодаря реализации на предприятии инвестиционной программы по глубокой модернизации производства с целью полного перехода на выпуск продукции, соответствующей стандарту «Евро-5».
-
«Кузбассразрезуголь» продолжает модернизацию парка основного горнотранспортного оборудования. В инвестиционном плане 2013 года предусмотрено приобретение 27 новых технологических автомобилей марки БелАЗ.
На сегодняшний день на предприятия компании поступили 20 новых карьерных автосамосвалов. Это автомобили БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн и БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн. Всего же компания планирует приобрести 14 БелАЗов грузоподъемностью 220 тонн и 13 машин грузоподъемностью 130 тонн, в том числе два углевоза. Для реализации этой инвестиционной программы компания привлекла заемные средства в размере 1,5 млрд. рублей.
БелАЗ-75131 и БелАЗ-75306 самые распространенные марки самосвалов на разрезах компании. Они оптимально сочетаются с экскаваторным парком «Кузбассразрезугля». Сегодня в технологическом процессе в целом по компании задействовано более 350 машин именно этих марок.
Напомним, пик обновления парка карьерных автосамосвалов «Кузбассразрезугля» пришелся на прошлый год, когда на предприятия компании в общей сложности поступило более 100 новых машин различной грузоподъемности.
-
В январе-апреле 2013 года в подразделения Кольской ГМК (дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») в рамках программы по обновлению оборудования поступила новая техника на сумму 214 млн. руб. Всего Компания приобрела 92 единицы различного оборудования.
Так в частности, цех электролиза никеля пополнился двумя полимербетонными ваннами. В рафинировочном цехе смонтирован новый мостовой грейферный кран, установлены теплообменник и электрофильтр. На обогатительную фабрику поступил классификатор спиральный, а на рудник «Северный» - электровоз.
Переоснащение производства охватывает все основные структурные подразделения Кольской ГМК, ее дочерние и зависимые общества. Всего в 2013 года Компания по программе обновления оборудования планирует закупить техники на сумму 1,2 млрд. руб.
-
24 мая
Группа компаний «Технология металлов» объединяет деятельность нескольких дочерних акционерных обществ по производству и реализации промышленного оборудования,кабельно-проводниковой и электротехнической продукции. В состав входит ряд промышленных предприятий: «Псковский кабельный завод», «Псковгеокабель», «Псковэлектросвар», завод «Точлит», «ГИСприбор - М».
23 мая на производственных площадках группы компаний «Технология металлов» побывал губернатор Псковской области Андрей Турчак. Экскурсию по производству провел президент группы компаний «Технология металлов» Борис Федюк.
Главе региона показали уникальный автомобиль двойного хода с оборудованием для сварки рельс. Эта машина, созданная на базе завода «Псковэлектросвар», аналогов в России не имеет. В конце мая единственный опытный образец пройдет испытания в ОАО «РЖД», после чего будет отправлен на сертификацию.
До конца года изобретение будет апробироваться на Октябрьской железной дороге. Платформа автомобиля позволяет передвигаться как по рельсам, так и по твердому грунту. Машина позволит быстрее ремонтировать железнодорожное полотно и проводить сварочные работы, не прерывая график движения поездов.
-
24 мая
24 мая компания «Башнефть» ввела в промышленную эксплуатацию комплекс установок сернокислотного алкилирования и регенерации отработанной серной кислоты (СКА-РОСК) филиала «Башнефть-Новойл».
Комплекс СКА-РОСК — крупномасштабный проект по модернизации уфимского нефтеперерабатывающего комплекса «Башнефти», в полном объеме реализованный после перехода компании под контроль АФК «Система». Строительство комплекса началось в 2010 году и завершено в декабре 2012 года. Инвестиции в проект, с учетом строительства установок СКА, РОСК и ряда других технологически связанных с ними объектов предприятия, превысили 8 млрд. рублей.
Реализация проекта СКА-РОСК наряду со строительством двух других установок — производства водорода и гидроочистки бензина каталитического крекинга — позволит нефтеперерабатывающему комплексу „Башнефти“ досрочно, уже в 2014 году завершить переход на производство топлив экологического стандарта Евро-5. Наряду с повышением безопасности и надежности технологических процессов, проект внесет существенный вклад в защиту окружающей среды.
-
24 мая
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская cталь»), разработал новый вид продукции для краностроителей. Фирменная сталь СРС 700 толщиной 4 мм получила одобрение ООО «Инженерно-конструкторский центр Башенного краностроения» (г.Москва) и включена в перечень материалов для изготовления подъемно-транспортного оборудования.
СРС 700 является аналогом европейской марки стали S700MC, используемой в российском краностроении для изготовлении ответственных конструкций подъемно-транспортного оборудования. Новый продукт разработан на ЧерМК с учетом активного перехода краностроителей на высокопрочные марки стали отечественного производства.
-
22 мая
В рамках государственной федеральной программы развития предприятий космической отрасли ФГУП «ГУИР №2 при Спецстрое России» в июне 2012 года приступило к реконструкции и техническому перевооружению двух корпусов ОАО «Корпорация Комета». По специально разработанному проекту на месте старых сооружений возводятся новые здания, которые включат в себя производственные площади и помещения административно-бытового назначения.
