Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
На Новосибирском металлургическом заводе им. Кузьмина запущено в эксплуатацию новое высокотехнологичное оборудование.
Два новых трубоэлектросварочных стана «20-76» установлены в цехе листового и трубного производства завода. Они представляют собой гибкие производительные линии с высокой степенью автоматизации. Скорость сварки труб может достигать 150 м/мин. Реализована возможность производства труб из оцинкованного листа.
В составе трубных станов автоматические линии упаковки труб в пакеты прямоугольной и шестиугольной формы. Каждый стан оснащен автоматической летучей пилой с высоким качеством реза. В составе каждого стана устройство неразрушающего контроля качества сварного шва. Мощность каждого стана оценивается в 60 тыс. тонн труб в год на усредненном сортаменте.
В настоящее время на предприятии реализуется серьезная программа по модернизации производства.
-
Наряду с обновлением своих основных производственных фондов, OAO "Омский каучук" приступил модернизации оборудования вспомогательных цехов.
Так, в ремонтно-механический цех (РМЦ) поступили 2 новых высокоточных станка отечественного производства: радиально-сверлильный и токарно-винторезный. Новое оборудование позволит увеличить качество производства запасных частей оборудования, что, в свою очередь, позволит продлить срок службы отремонтированных узлов.
Модернизация оборудования является особенно актуальной, поскольку в связи с запуском двух объектов ГК «Титан» предполагается увеличить коллектив РМЦ, который он будет задействован в их работе. В настоящее время РМЦ принимает участие во всех работах, которые проводятся на предприятии, в т.ч. в установке узла очистки от абгазов и изопропилбензола в производстве ацетона, фенола, в ремонте градирен цеха водоотведения и др.
В ближайшее время будет закуплена линия по ремонту, ревизии и испытанию запорной арматуры. В нынешнем году планируется приобретение еще 2-х новых станков и порядка 10 ед. сварочного оборудования. -
Станочный парк ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» – дочернего общества ОАО «Кировский завод» - пополнился современным высокоточным обрабатывающим центром CHIRON Mill 3000 SK Five Axis производства фирмы CHIRON-WERKE GmbH & Co.KG (Германия).
Новый станок вводится в эксплуатацию в механосборочном цехе «МХ-8» завода «Киров-Энергомаш». До конца июня текущего года планируется завершить пуско-наладку оборудования и обучение персонала.
CHIRON Mill 3000 позволит выполнять высокоскоростную пятикоординатную обработку корпусных деталей, что даст возможность существенно расширить номенклатуру сложных высокоточных изделий, выпускаемых заводом «Киров-Энергомаш». Новое оборудование отличают большая производительность фрезерования, высокие точность и качество обработанной поверхности. Располагая хорошо обозримой и легкодоступной герметизированной зоной обработки, CHIRON Mill 3000 удобен в эксплуатации и обслуживании. -
В сварочном цехе завода ДСТ-Урал запущен комплекс автоматической сварки. Это уже третий по счету роботизированный комплекс на заводе.
Группа специалистов завода прошла обучение на сервисной компаниии производителя и в настоящий момент программируют комплекс на сварку узлов бульдозера ТМ10. Оснащение роботами сварочного участка позволяет заводу достичь объемов в 30ед/месяц.
Завод ДСТ - Урал начал своё существование в 2000 году. Предприятие занималось ремонтными работами тракторов и спецтехники. Позднее было начато самостоятельное проектирование бульдозеров нового типа под маркой ТМ-10, которые уже с 2007 года начали поставляться в ведущие российские компании.
-
Компания «Илим Тимбер» запустила 2 новые линии по производству шпона на заводе «Илим Братск ДОК» (Иркутская обл.).
Новое оборудование установлено в рамках масштабной модернизации предприятия и позволит увеличить объемы производства со 160 до 200 тыс. м3 товарной фанеры в год с сокращением затрат на сырье и повышением качества выпускаемой продукции.
-
Месяц назад холдинг «» выпустил на рынок связующее FibARM Resin 230, о чём уже была . За прошедший месяц новый продукт был применен на объектах ОАО «Сбербанк России» на Урале.
Реконструкцию было решено провести с применением Системы внешнего армирования, разработанной холдингом «Композит». Углеродная лента FibARM Tape и двухкомпонентный эпоксидный состав FibARM Resin 230 для пропитки систем внешнего армирования позволили компенсировать возросшую на строительные конструкции нагрузку. Работы на объекте заняли меньше суток, а несущая способность конструкций при этом увеличилась в разы. -
ОАО «НПО Энергомаш имени акдемика В. П. Глушко» (Московская обл. г. Химки)— ведущий разработчик и производитель жидкостных ракетных двигателей.
В НПО Энергомаш продолжается техническое перевооружение, продиктованное велением времени. Так, согласно плану, на предприятие в течение последних месяцев поступало высокотехнологичное оборудование.
-
В рафинировочном цехе Кольской горно-металлургической компании (дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») завершился первый этап реконструкции газоходного тракта, который предназначен для транспортировки сернистого газа из отделения пылеулавливания в сернокислотное отделение.
Специалисты полностью заменили корпус основного газохода, который был построен в 1975 году. За время длительной эксплуатации он практически исчерпал свои физические возможности.
Новый газоходный тракт футерован специальными огнеупорными материалами и оснащен дополнительной термоизоляцией, которая исключает значительное падение температуры газа, подаваемого в сернокислотное отделение.
Кроме того, транспортная схема существенно упростилась: из нее были убраны несколько агрегатов и узлов, которые в последнее время не использовались в производстве, но при этом требовали значительных затрат на обслуживание. -
Станочный парк OAO "Арзамасский приборостроительный завод им. П.И. Пландина" (АПЗ им. Пландина) пополнился новым оборудованием.
В цеха №№ 50 и 65 поступили универсальные заточные станки "Selica SM-А" и круглошлифовальные станки "Paragon" с PLC-контроллером.
- Универсальный заточной станок "SELICA SM-A" имеет 8 осей и оснащен системой качества заточки (на монитор передается видеоизображение рабочей зоны, показания устройства цифровой индикации), - поясняет механик цеха № 65 Антон Кулин. - Программное обеспечение позволяет быстро производить измерения по длине, радиусу и углу всего лишь несколькими нажатиями компьютерной мыши. Станок многофункциональный, предназначен для заточки сложного режущего инструмента. Не нуждается в дополнительной системе вентиляции, так как имеет вентиляционный агрегат.
-
В г.Кирове завершилась масштабная модернизация системы уличного освещения. На улицах областного центра появилось почти 15 тыс.современных энергосберегающих светильников. Проект реализован в рамках муниципального контракта между ООО «ЕЭС.Гарант» и администрацией г.Кирова.
Поставкой долговечных энергосберегающих ламп занималась голландская фирма «Филлипс» (Philips), светильников — бельгийская компания «Шредер» (Schreder). Их привезли в город на 16 полногабаритных фурах. Работы начались в январе и закончились в конце июня. Самый пик пришелся на март-апрель. В весенние месяцы в день устанавливали по 300 светильников. -
В регионе реализуется целевая программа «Развитие автомобильного транспорта для осуществления регулярного межмуниципального сообщения в Магаданской области» на 2011-2013 гг.
В Магаданскую область были доставлены четыре новых автобуса марки КАВЗ-4238. Этот транспорт подготовлен к работе в условиях Севера. В них утеплены салон и кузов, установлены дополнительный обогреватель и двойные стекла. Их используют на маршрутах Магадан – Сусуман и Магадан – Синегорье. В этих населенных пунктах зимой температура воздуха достигает -55С.
-
На ТЭС-2 производства картона ОАО «Архангельский ЦБК» запущен в эксплуатацию первый содорегенерационный котел (СРК-1). Общая стоимость оборудования и монтажных работ составила около 170 млн. рублей.
Реконструкция СРК-1 включала комплекс мероприятий, связанных с обновлением основного и вспомогательного оборудования. Установлен новый электрофильтр фирмы АЛЬСТОМ и заменена нижняя ступень водяного экономайзера. В том числе, проведен капитальный ремонт топки котла, тракта подачи золы и обновлена электропреобразовательная подстанция.
Одной из главных целей модернизации ТЭС-2 являлась максимизация экологического эффекта. Как пояснила начальник отдела экологии комбината Евгения Москалюк, в результате замены электрофильтра эффективность очистки увеличится с 96% до 99%. Таким образом, снижение выбросов сульфата натрия составит 70%.
-
29 июня состоялось открытие нового городского предприятия — Альфа. По сути, это ре инкарнация старого завода, известного в народе как «Ленкомбинат», который при СССР производил томатный соус, напитки, и другой консервацию. Находится он в завокзальном районе.
Добывают воду из чистого источника. На новом заводе «Альфа» производство - а это 3 больших цеха - поставлено таким образом, что и загрузки пресс-форм для будущей бутылки, и разлив воды контролирует автоматика. Вода «Заповедный родник» берет свое начало в знаменитых еще на весь Советский Союз источниках Пластунского и Чвежепсинского месторождений.
В месяц на этом предприятии будут изготовлять по одному миллиону бутылок. Объемы для любого вкуса: от небольших полулитровок до 19-литровых сосудов, которые сойдут с конвейера уже этой осенью.
-
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил очередную сделку по передаче в лизинг 10 пассажирских автобусов НЕФАЗ в г. Казань.
Данные автобусы были приобретены в рамках программы обновления автопарка Казани в преддверии Универсиады-2013.
Лизингополучателем в сделке выступило казанское Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автотранспортное предприятие №2». Общая сумма договора лизинга составила более 63 млн. рублей. Компания предоставила казанскому клиенту максимальный и наиболее выгодный срок выплаты – 60 месяцев.
Транспортные предприятия столицы Татарстана уже не в первый раз приобретают НЕФАЗы для пассажирских перевозок. В этот раз была выбрана модель городского низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-30-32 I-го класса. Базовое шасси – КАМАЗ-5297. На нём установлен двигатель Cummins мощностью 270 л.с., соответствующий экологическому стандарту «Евро-3». Автобус оборудован спутниковой навигацией, механическим выдвижным пандусом для заезда в салон автобуса пассажиров на инвалидных колясках и электронным навигатором с заданным маршрутом передвижения автобуса в черте города. -
28 июня состоялось торжественное открытие трех новых корпусов Омской картографической фабрики. На объекте полностью выполнены строительно-монтажные работы, установлено технологическое оборудование ведущих европейских компаний, в том числе новейшие полиграфические станки. Запуск новых производственных мощностей позволит внедрить в регионе современные технологии издания карт, существенно повысить качество продукции и увеличить ее ассортимент. Сегодня Омская картографическая фабрика принимает заказы не только от многих российских регионов, но и стран ближнего зарубежья - Белоруссии, Украины, Казахстана.
Новое здание Омской картографической фабрики строилось почти двадцать лет. Финансирование долгостроя с начала девяностых велось дозированно, временами вообще прекращаясь. В целом, по оценке специалистов, в возведение объекта вложено около 1 миллиарда рублей. На федеральные средства были построены новые корпуса и укомплектованы современным технологическим оборудованием.
-
Новый продукт компании , представленный на июньской выставке «Уголь России и майнинг 2012», получил высокую оценку кузбасских экспертов.
Базальтопластиковый анкер для крепления боков и кровли горных выработок, производимый в Чебоксарах, превзошел мировые металлические и композитные образцы по техническим и эксплуатационным характеристикам. При этом стоимость продукта ниже лучших зарубежных и российских продуктов.
Композиты последовательно вытесняют металл, объем их потребления в России уверенно растет. Не осталось ни одной — даже самой консервативной — отрасли, где прочный и коррозионно стойкий материал не заявил о себе. Заняв нишу в небе, на суше и в море, композиты устремились под землю. Сегодня в угольной промышленности свои позиции укрепляет базальтопластиковый анкер (БПА).
-
25 июня в Нижнекамске на заводе ОАО «ТАИФ-НК» состоялся запуск в коммерческую эксплуатацию производства дизельного топлива экологического стандарта Евро-5. Мощность нового производства - 2,25 млн тонн дизельного топлива в год.
До 2012 года на нефтеперерабатывающем заводе «ТАИФ-НК» выпускалось моторное топливо экологического класса «Евро-4». В 2011 году на предприятии было произведено 1,913 млн тонн дизельного топлива (на уровне 2010 года) и 583,2 тыс. тонн бензинов (рост на 6,3%).
Одновременно на предприятии проводилась модернизация оборудования. Базовое проектирование по реконструкции установки гидроочистки дизельного топлива было выполнено фирмой «Shell Global Solution» (Голландия). Монтаж нового оборудования, позволяющего производить дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, не превышающим 0,001%, на нефтеперерабатывающем заводе «ТАИФ-НК» в Нижнекамске был завершен в апреле нынешнего года.Дизтопливо с завода «ТАИФ-НК» как и ранее будет поставляться на внутренний рынок и на экспорт в 14 стран. Топливо «Евро-5» заменило собой дизтопливо «Евро-4» в нефтепродуктопроводе «Север», по которому доставляется из Нижнекамска в порт Приморска.
-
На площадях Челябинского тракторного завода реализуется программа перевооружения двигательного и тракторного производства.
Программа утверждена в 2009 году Минпромторгом, под первый этап выделено 2,5 миллиарда рублей. Он должен завершиться в 2013 году. Первые обрабатывающие станки были куплены в прошлом году в рамках программы технического перевооружения моторного производства. На этом оборудовании будут выпускать инновационную продукцию, в частности, комплектующие для семейства моторов «Т», отвечающие высоким европейским стандартам.
В этом году ожидается 24 единицы оборудования. Площади под эти обрабатывающие центры уже освобождены. Начинается масштабная работа по устройству фундаментов для оборудования, которое придет к концу года. Решение закупить современное высокотехничное, а самое главное гибкое оборудование, было принято, в первую очередь для того, чтобы производство могло быстро перестраиваться под потребности рынка.
На ЧТЗ также возьмет старт новая программа техперевооружения, которая затронет все предприятие: от заготовительного производства до сборки техники. Она оценивается в более чем 13 миллиардов рублей.
-
В рамках программы модернизации производства на мясокомбинате "" в Томске появилось новое высокотехнологичное оборудование Vemag (Германия).
Высокоскоростная линия Vemag LPG для производства сосисок и сарделек уже установлена и запущена, сообщили в компании. В ее состав входит вакуумная наполнительная машина шнекового типа, устройство перекручивания и порционирования и устройство для навешивания сосисок. Общая стоимость установки составляет более 8 млн рублей.
Это оборудование позволит полностью автоматизировать процесс производства сосисок и сарделек. Благодаря этой линии исключается человеческий фактор, поэтому в компании рассчитывают таким образом поддерживать качество продукта. -
На Жуковском мотовелозаводе (входит в холдинг Веломоторс т.м. STELS) в ближайшее время будет организован полный цикл производства велосипедов и снегоходов.
На завод завезено и частично смонтировано уникальное оборудование — производство и обработка трубы для велосипедных рам, термопластавтоматы, станки для литья из алюминия, 2 линии по порошковой покраске, прессы, более 150 металлообрабатывающих станков, сварочные роботы и другое высокотехнологичное оборудование. Это позволит выпускать велосипеды в полном цикле производства.
В ноябре на предприятии начнут выпускать снегоходы. Примерно через 1,5 года на заводе будут делать и свои двигатели для мототехники. Для этого на заводе идет широчайшая реконструкция старых цехов и строительство новых.
Всего в ближайшее время будет реконструировано и построено более 50 тысяч м.кв. производственных площадей и тогда завод будет завоевывать лидирующие позиции на рынке. Планируется, что дополнительно будет создано до 600 рабочих мест.
владелец компании «Веломоторс плюс» Александром Ночёвкин и генеральным директор Жуковского мотовелозавода Владимиром Васекин на встречи с губернатором Брянской области Николаем Дениным
