стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Авиация»

Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.


Читают: bocha Сергей Бережко sibirer insecticide Callessin Senator_fb1490 Akimich A_SEVER aspirin SergioSAR consul nano gecher Dinamika lants Andrei Sokolovski Дмитрий Шапкин Андрей Козыр d-tatarinov radist_a Fibo Vsevolod33 Vasisualiy Alexei Xel Ванек Олофинский Виктор Качурак Constantine sakmagon shurator Владимир Тронза ya.seliwerstov2013 pavian shserg Pet Alibaba igs999 Alex Shishkin denis.fabs Алексей Кудряшов игорь шарков gradimir grujic softservis ShevelSM Starishok пскр149 Заволжский Djoker ETP sdoubovski Ратвейлер деградировавший уфонавт Urepus U Human RS Руспатриот uyar1 FlightTV Сергей Отческих Aternovoj Андрей Мельник Алексей Алдошин Super Multik ipoka Леонид Медведев aaa333 Matrix2055 Nikituchka Сергей Светлов ramdex Эмили Пастрон An Sam Vit_2017 mr.advert lexat7 Q10NIK Вано Чавчавадзе Лес xakudu Стрелок box320 Sveta_Fom DKerr Алексей Крюков Влади75 Наталья Чуб As sa aakolov Сергей Яр Александр Свинин Семен Горбунков Вор Азаров oleg repin k.novokreschenova Рос Eugene Samarev Алексей Аверин Petr-2000 Елена Шеина Igor_ActiveTest Александр Пафилин Сергей Белоусов Олег Усачёв Владимир Порядин alexaalekseev vgkulakov Danet RadiantConfessor a9litvi2019 Vitalii Burmistrov xxx xxx Янтарь76 _Искатель_ BorisLesnikov228 v.melnikova

  • Московский машиностроительный завод «Знамя» (ММЗ «Знамя»), входящий в холдинг «Авиационное оборудование»Госкорпорации Ростех возобновляет серийное производство топливо-регулирующей аппаратуры двигателей стратегического бомбардировщика Ту-160 («Белый лебедь»). Это наиболее сложный вид продукции, выпускаемый предприятием.

    В число агрегатов топливо-регулирующей аппаратуры авиационных двигателей ММЗ «Знамя» входит ряд агрегатов форсажного контура двигателя, обеспечивающих его работу на переходных режимах. Оборудование предназначено для двигателей модернизированного бомбардировщика Ту-160, самого мощного и тяжелого в мире боевого самолета.

    читать дальше


    Сегодня, 31 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер RA-89030 (заводской №95058) - 48-й серийный самолёт и 5-й по контракту для  авиакомпании «Газпромавиа».

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14

    2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14

    3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14

    4. 95051 05.03.14

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

    Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89024 «Д.Барилов» (заводской №95044). 

     Самолёт совершил первый полёт 23 января и стал седьмым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров

    читать дальше

    Специалистами комплекса прочности Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского завершены ресурсные испытания прототипа кессона крыла из полимерных композиционных материалов. Работы ведутся по заказу ЗАО «АэроКомпозит» (входит в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация») в рамках создания перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21.

    читать дальше

  • Виртуальное бомбометание

    Как выглядит тренажер фронтового бомбардировщика Су-34

    Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 по решению правительства России в марте 2014 года был принят на вооружение ВВС. К этому времени самолет, разработка которого началась в 1986 году, прошел полный спектр летных и совместных государственных испытаний. В настоящее время в составе ВВС России находятся уже 46 новых самолетов. Ожидается, что до конца текущего года военным будут поставлены еще 16 боевых самолетов Су-34. В целом же парк бомбардировщиков такого типа планируется довести до 150-200 единиц.

    читать дальше

  • В кадр новостей впервые попал российский БПЛА большой продолжительности полета и взлетной массой до пяти тонн  Альтаир, разрабатываемый казанским ОАО "ОКБ «Сокол» совместно с «Транзас» (НИР "Альтиус-М"), модель которого засветилась в начале прошлого года при посещении Шойгу КАПО им.Горбунова. Испытания летного образца намечены на 2014-2015 годы.

    • Первое фото БПЛА, разработанного в рамках НИР Альтиус-М
    • Первое фото БПЛА, разработанного в рамках НИР Альтиус-М

    В данный момент по заказу Министерства обороны в России ведутся работы по разработке БПЛА трех типов: Первый из них – это средневысотный оперативно-тактический беспилотник «Иноходец» со взлетным весом до 1 тонны. По своим характеристикам он близок к американскому MQ-1 Predator. Второй беспилотник вы видите на фото. Он должен обладать большой высотой и продолжительностью полета, по своим характеристикам он является аналогом американского MQ-9 Reaper. Возможно, данный БПЛА сможет наносить ракетные удары по наземным целям. Третий перспективный российских беспилотник – это тяжелый ударный БПЛА (НИР по проекту «Охотник»)

    читать дальше

  • ВВС России приняли на вооружение третий серийный модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У.

    Самолет А-50У был передан на заводском аэродроме Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М.Бериева, входящего в Объединенную авиастроительную корпорацию. Самолет принят экипажем ВВС и совершит перелет из Таганрога к месту своего постоянного базировани. Эта машина получила собственное имя - "Сергей Атаянц", в честь авиаконструктора. непосредственно руководившего созданием авиационного комплекса А-50.

    Самолет предназначен для обнаружения воздушных и надводных целей, наведения экипажа истребителя на цели, передачи сигналов радиолокационной станции (обнаружение воздушных целей различных типов, в том числе, вертолетов, крылатых ракет, сверхзвуковых летательных аппаратов) на наземные пункты управления. Основа А-50У - мощный и современный радиолокационный комплекс. Самолет А-50 стоит в ряду лучших мировых аналогов по насыщенности сложным радиоэлектронным оборудованием, мощными системами электроснабжения.

    • Казанский вертолетный завод увеличил прибыль на 16%
    • Казанский вертолетный завод увеличил прибыль на 16%

    По итогам прошлого года завод получил чистую прибыль по РСБУ в размере 5,39 млрд рублей, что на 15,9% превысило прошлогодний показатель. Об этом сообщается в отчете компании.

    читать дальше

  •  

    21 марта 2014 года первый Sukhoi Superjet 100 передан новому заказчику самолетов данного типа - авиакомпании Центр-Юг. Самолет с бортовым номером RA-89004 выполнил перегоночный рейс из Центра передачи ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (г. Жуковский) к месту своего базирования в Международный аэропорт Шереметьево.

    читать дальше

  • ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-34 ПРИНЯТ НА ВООРУЖЕНИЕ ВВС РОССИИ

    Решением правительства РФ новый фронтовой бомбардировщик Су-34 принят на вооружение, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.

    читать дальше

  • 19 марта в Воронеже совершил первый полёт очередной самолёт Ан-148-100Е, имеющий заводской номер 42-09 (регистрационный RA-61722) - 22-й серийный самолёт производства Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО).

    Самолёт стал третьим по контракту для Министерства обороны Российской Федерации и одновременно первым Ан-148, изготовленным воронежскими авиастроителями в этом году.

    В соответствии с подписанным в мае 2013 года контрактом ВАСО до конца 2017 года должно передать ВВС России 15 самолётов Ан-148-100Е в стандартной конфигурации на 75 мест.

    Фото Алексея Боярина с сайта russianplanes.net

    Сегодня, 19 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий временный регистрационный номер 97012 (заводской №95052) - 47-й серийный самолёт и 13-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14

    2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14

    3. 95047 19.02.14

    4. 95051 05.03.14

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

    читать дальше

  • Авиационный комплекс имени Ильюшина в интересах Минобороны РФ модернизирует почти три десятка противолодочных самолетов Ил-38 к 2020 г. 

    Об этом ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор - генеральный конструктор ОАО "Ил" Виктор Ливанов

    "Минобороны России мы должны сделать (модернизировать) до 2020 г. 28 таких самолетов", - рассказал Ливанов. Он добавил, что программа модернизации этих самолетов уже идет, отказавшись уточнить ее параметры.

    "Машина абсолютно секретная", - отметил глава "Ильюшина", говоря о модернизированном варианте Ил-38.  

    Видео по теме:  http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=562817

  • Концерн занимает около 75% рынка БРЭО для гражданской авиатехники и примерно 45% военной.

    Предприятия КРЭТ разрабатывают, производят и обслуживают системы и комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех видов самолетов и вертолетов. Концерн объединяет 42 организации по этому направлению.

    Если раньше БРЭО, выпущенное предприятиями КРЭТ, было установлено только на 25-30% летательных аппаратах отечественного производства, то сегодня Концерн занимает около 75% рынка гражданской авионики и примерно 44% рынка военной.

    читать дальше

    • Fibo
    • 5
    Беспилотный авиационный комплекс (БАК) с беспилотным вертолетом "Горизонт Эйр S-100" выполнял полеты в районе Адлера в ходе зимних Олимпийских игр и продолжает полеты во время Паралимпийских игр, заявила "АвиаПорту" заместитель генерального директора ОАО "Горизонт" Ольга Жук-Триполитова.

    По ее данным, БАК "Горизонт Эйр S-100" контролирует зону в 50 км со стороны моря вокруг Олимпийской деревни. Вся информация, получаемая с беспилотного вертолета, в режиме реального времени поступает в единую систему обеспечения безопасности.

    Она также напомнила, что осенью 2013 года был подготовлен первый экипаж корабля ФСБ РФ для управления комплексом с БЛА "Горизонт Эйр S-100".

    Беспилотный вертолет S-100 не требует взлетной полосы, специального наземного авиаоборудования, он активно используется как с корабля, так и с суши. БАК "Горизонт Эйр S-100" имеет мобильное исполнение, что гарантирует быстрое развертывание комплекса, дополнила О.Жук-Триполитова.

    Беспилотник "Горизонт Эйр S-100" осуществляет автоматическую посадку на палубу корабля. На вертолете установлена система датчиков и он автоматически при волнении выравнивает себя относительно палубы и осуществляет нормальную посадку. В связи с большой грузоподъемностью вертолета "Горизонт Эйр S-100" его можно одновременно оснащать большим количеством разнообразных целевых нагрузок.

    Лицензионное производство комплекса с беспилотными вертолетами "Горизонт Эйр S-100" осуществляется на ОАО "Горизонт" (г. Ростов-на-Дону) по лицензии австрийской компании "Шибель". Вертолет "Горизонт Эйр S-100" имеет взлетную массу 200 кг. Он оснащен одним двигателем мощностью 55 л.с. и имеет радиус действия 150 км. Крейсерская скорость составляет 100 км/ч.

  • Авиакомпания «Газпром авиа» начала эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet 100.

    4 марта самолёт авиакомпании с регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из московского аэропорта «Внуково» в город Советский (Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой - Москва.    

    «Газпром авиа» стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года - «Якутия», в августе 2013 года - «Московия».

    Одновременно «Газпром авиа» первой из авиакомпаний приступила к эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо 3048.

    читать дальше


  • ООО "ГИРОПЛАН РУС" ПОСТАВИТ ИНОЗАКАЗЧИКУ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ АВТОЖИРОВ

    Москва. 11 марта. АвиаПорт - ООО "Гироплан Рус" в ближайшее время начнет поставки первой партии автожиров в Юго-Восточную Азию, сообщил "АвиаПорту" технический руководитель компании Всеволод Краснобородько.

    читать дальше

  • Россия и Украина создали инженерный центр в Москве для совместной разработки и производства авиационных двигателей, сообщил президент запорожского акционерного общества (АО) «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев. 

    По его словам, со стороны Украины в создании этого центра приняли участие АО «Мотор Сич» и запорожское моторостроительное конструкторское бюро (ЗМКБ) «Ивченко- Прогресс», со стороны России - Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), передает ИТАР_ТАСС

     

    читать дальше

    Сегодня, 10 марта 2014 г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95057 - самолет имеет регистрационный номер RA-89029 и предназначен для авиакомпании «Газпром авиа». Борт имеет модификацию LR и является пятым летным данного типа.

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 

    2. 95050 07.02.14

    3. 95047 19.02.14

    4. 95051 05.03.14  

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13  

    читать дальше