Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
26 августа
Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) начал испытательные полеты на боевое применение ракет, он демонстрирует «прекрасные результаты», заявил журналистам главком Воздушно-космических сил (ВКС) генерал-полковник Виктор Бондарев.
По его словам, истребитель в ходе испытаний подтверждает заявленные характеристики.
-
-
26 августа
Впервые за последние 30 лет военные инженеры Центрального военного округа (ЦВО) развернули полевой аэродром, способный принимать тяжелые транспортные самолеты, сообщил в среду помощник командующего войсками ЦВО Ярослав Рощупкин.
''Отдельный инженерно-аэродромный батальон ЦВО совершил марш из Алтайского края в Оренбургскую область. Там на Тоцком полигоне инженеры в поле оборудовали взлетно-посадочную полосу длиной 1,8 тыс. метров и шириной 40 метров, а также 12 вертолетных площадок. Этот аэродром принял такие тяжелые самолеты, как Ил-76'', — сказал Рощупкин.
По его словам, кроме ВПП возведены и замаскированы полевые склады ГСМ, авиационных средств поражения, выполнены работы по озеленению летного поля и борьбе с пылью. ''Инженеры ЦВО развернули аэродром в рамках комплексного специального учения по всестороннему обеспечению группировки войск на Центрально-Азиатском стратегическом направлении, которое проходит на территории Западного и Центрального военных округов и охватывают шесть субъектов федерации. Оно является подготовительным этапом стратегического командно-штабного учения ''Центр-2015'', которое начнется в сентябре'', — уточнил представитель ЦВО.
В учении участвует 6 тыс. военнослужащих и до 750 тыс. единиц техники.
-
-
25 августа
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал инновационную разработку, реализуемую в рамках концепции «полностью электрического самолета»: cистему наземного передвижения ВС с электроприводом колеса. На сегодняшний день, это первая разработка такого рода в России.
Это одна из самых интересных новинок «МАКСА». Новая система позволяет сократить время передвижения в аэропорту, экономить топливо при рулении и соблюсти самые жёсткие экологические стандарты.
Первый подобный образец была представлен на предыдущем МАКСЕ СП двух крупнейших мировых разработчиков авиационных систем - Safran и Honeywell.
-
-
Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА впервые продемонстрировал на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся сегодня в Подмосковье, несколько самых сложных фигур высшего пилотажа.
Истребитель продемонстрировал свои возможности в ходе показательных полетов. В частности, самолет выполнил «кобру Пугачева», управляемый плоский штопор, «колокол» и «чакру Фролова», .
На предыдущем салоне МАКС-2013 летная программа ПАК ФА была значительно скромнее — помимо «кобры» он демонстрировал «бочку», боевые развороты и простой пилотаж в паре.
Истребитель ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что он будет принят на вооружение в 2016 году, а серийные поставки начнутся в 2017 году.
-
-
25 августа
«Вертолеты России» впервые представили на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся в Подмосковье, мобильный сервисный центр для обслуживания и текущего ремонта гражданских и военных машин.
Мобильный сервисный центр — быстровозводимое сооружение с полным комплектом технологического оборудования. Размеры сооружения обеспечивают размещение внутри не менее двух вертолетов типа Ми-8/17, Ми-28Н, Ми-35М и рабочих мест технических специалистов. Время монтажа МСЦ составляет четыре часа.
-
-
© report2017.rostec.ruБеспилотный летательный аппарат (БЛА) ZALA 421-16Е5 обладает большой автономностью и мобильностью — продолжительность полета составляет 6-7 часов, дальность применения — до 150 км в режиме реального времени, площадь действия комплекса для контроля территории превышает 21 тысячу квадратных километров с одного места запуска.
-
Специалисты ОАО «Ильюшин» и комплекса прочности ФГУП «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского» успешно завершили испытания планера самолёта Ил-114 на ресурс. Это является ключевым этапом большого объема экспериментальных исследований данного воздушного судна, подтвердивших ресурс самолета в 30 000 полетов, 30 000 часов и 20 лет эксплуатации.
В связи с возможным запуском серийного производства данных самолетов в России, компания приняла решение сохранить планер самолета воздушного судна для проведения при необходимости дополнительных тестов конструкции.
Для этого команда специалистов «Ила» выполнила транспортировку корпуса самолета Ил-114 № 0104. Перевозка проводилась методом буксировки планера на собственном шасси. Планер был перевезен с территории ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского в филиал «Ильюшина» в Жуковском.
-
-
17 августа морская авиация ВМФ России получила два новых двухместных многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе.
-
- (С) фото Сергей Копцев (russianplanes.net)
-
-
В подмосковный Жуковский прилетел уникальный Ил-76 МДК — новинка Международного авиационно-космического салона МАКС-2015.
С виду самолет похож на военно-транспортный борт, но на самом деле это — летающая лаборатория, аналогов которой по сложности нет ни в одной стране.
На борту Ил-76 МДК во время полета искусственно создается невесомость — такая же, как на МКС.
Для этого самолет взлетает в обычном режиме на высоту 6 тыс. метров, после чего на большой скорости поднимается еще на 3 тыс. метров. На этой точке пилоты отключают двигатели, и Ил-76 МДК начинает падать. Создается состояние невесомости, в котором самолет находится от 22 до 28 секунд. Вернувшись на высоту в 6 тыс. метров, пилоты вновь включают двигатели.
Усиленный для перегрузок корпус и особенная система подачи топлива позволяют тренировать космонавтов даже к полету на Марс. Кроме того, лаборатория легко имитирует притяжение красной планеты.
-
14 августа нынешнего года были сделаны фотографии находящегося на сборке первого образца новейшего отечественного узкофюзеляжного самолета МС-21.
-
-
Портфель заказов РСК «МиГ» на данный момент составляет около $4 млрд, сообщил в пятницу журналистам гендиректор компании Сергей Коротков.
«Я с оптимизмом смотрю на будущее РСК „МиГ“, учитывая сегодняшний портфель заказов — порядка $4 млрд. Растет и объем производства», — сказал он.
«Существующих заказов, по моим подсчетам, хватит до 2023 года» — отметил глава компании.
-
-
Это седьмой борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. Всего в этом году на ВАСО должны собрать 4 самолета Ан-148 для военного ведомства.
Программа испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 6+6: шесть испытательных и шесть приемо-сдаточных полетов.
В ходе полетов проводятся всесторонние проверки работоспособности различных систем: навигационной, ВСУ, проверки двигателей на различных эшелонах, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
По условиям контракта, заключенного в мае 2013-го, воронежские авиастроители должны передать военному ведомству по четыре Ан-148-100Е в 2014 и 2015 году, затем два года сдавать по три борта.
-
-
Каждый год, в третье воскресение августа празднуется День Воздушного Флота России на некоторых аэродромах устраивают день открытых дверей и Крым от традиций не отступает.
Авиабаза Кача Черноморского флота России, где базируется МОРСКАЯ АВИАЦИЯ ЧФ РОССИИ, традиционно распахнула двери для свободного посещения. После праздничного построения личного состава базы гостям предоставили возможность посмотреть самолеты и вертолеты, как снаружи так и изнутри. Как проходил День Авиации в Каче, фото отчет за 2015 год
-
-
17 августа
© topwar.ruОбъединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в «Ростех») в преддверии международного авиасалона МАКС-2015 впервые показала фотографии российского разведывательно-ударного беспилотника на воздушной подушке «Чирок».
-
16 августа
Сегодня, 16 августа, обычно закрытая от посторонних глаз амурская авиабаза Украинка в Серышевском районе распахнула ворота КПП для всех желающих. Здесь прошли торжественные мероприятия, посвященные Дням Воздушного флота и Военно-воздушных сил России. Праздник начался с поздравлений и награждений. «Авиабаза Украинка — гордость Приамурья. Летчики этой части ставят мировые рекорды по дальности полетов. И мы, амурчане, гордимся ими», — произнес поздравительное слово и. о. губернатора Амурской области Александр Козлов. Подарком для военных стал не только плазменный телевизор, подаренный главой региона, но и выступление хора имени Александрова. На аэродромной площадке присутствующие смогли увидеть автотехнику, макеты авиационных бомб и ракет, а также музейные самолеты Ан-12, 24 и 26. Гости сегодняшнего праздника, от мала до велика, выстраивались в очередь, чтобы посмотреть и посидеть в кабине боевых самолетов дальней авиации Ту-95МС, один из которых носит имя «Благовещенск». На празднике воздушного флота побывал фотокорреспондент АП Андрей Ильинский.
+37 фото под катом
-
-
Пресс-служба фонда информирует, что сразу несколько отечественных IT-компаний, специализирующихся на разработке интерактивных технологий, представили свои предложения по реализации данного проекта, которые заметно различались по подходам и технологическим особенностям предлагаемых решений.
-
В Николаевске-на-Амуре открылся аэровокзал. Стоимость строительства составила 239 млн рублей.
Новое здание аэровокзала, рассчитанное на обслуживание 50 пассажиров в час, построено за год. Отныне все, кто вылетает из Николаевска, смогут проводить время в ожидании рейса в комфортных условиях.
-
-
12 августа
Новейший российский боевой вертолет Ка-52К «Катран», создававшийся для базирования на вертолетоносцах типа «Мистраль», благодаря системе обработки видеоизображений семейства «Охотник» способен обнаруживать и распознавать объекты на дальности, в 1,5 раза большей, чем сухопутная версия Ка-52 — «Аллигатор».
Об этом сообщил 12 августа РИА Новости первый заместитель гендиректора крупнейшего в РФ холдинга в радиоэлектронной отрасли «Концерна Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») Игорь Насенков.
-
-
Первый двухместный учебно-боевой штурмовик Су-25УБ ВВС России прошел модернизацию
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе. «В настоящее время идет приемка самолета военными для проведения летных испытаний и комплексной оценки проведенной модернизации», — сказал собеседник агентства.
По его словам, начало летных испытаний модернизированного Су-25УБ ожидается в августе текущего года.
«После небольшого объема заводских испытаний будет проведен этап специальных летных испытаний самолета», — сказал источник.
Он сообщил, что госиспытания штурмовика не предусматриваются, будут проведены только специальные летные испытания, так как самолет в одноместном варианте ранее полностью успешно прошел этап госиспытаний.
«В связи с большим объемом вновь установленного бортового оборудования на модернизированном Су-25УБ, специальные летные испытания продлятся не менее полутора лет», — сказал источник.
Ранее сообщалось, что подготовка к модернизации Су-25УБ велась несколько лет, но реализуется только сейчас. Ранее планировалось на Су-25УБМ установить весь комплекс аппаратуры, оборудования и вооружения, принятые для Су-25СМ3 (Су-25СМ).
Модернизированный Су-25УБ сможет использоваться как в качестве тренировочного для одноместных модификаций, так и в качестве самостоятельной боевой единицы.
-
-
12 августа
Центр компетенций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла.
В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск».
Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года.
-
