-
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год. Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе. Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО «Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт, заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008 года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого соглашения автор писал ранее в ).
-
КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ, 18 апреля. /ИТАР-ТАСС КУБАНЬ/. Модернизированные штурмовики Су-25 СМ3, поступившие на вооружение командования ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) в начале 2013 года, протестировали в ходе учебных воздушных боев летчики авиагруппы ЮВО, дислоцированной в Краснодарском крае. Опытные летчики совершили более 25 групповых вылетов в рамках так называемых командирских полетов.
-
Госдума России 11 апреля 2013 года по инициативе комитета по обороне проведет слушания на тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы»,
пишет газета «Красная Звезда». По оценке члена комитета Госдумы по обороны Александра Тарнаева, новые самолеты необходимы для более полного контроля воздушного пространства России, прикрытие которого на малых высотах осуществляется только на трети, а на больших ─ на половине территории страны.
Кроме того, по мнению депутата, на протяжении последних лет существенно возросла военная опасность со стороны НАТО. В частности, речь идет о приближении военной инфраструктуры к границам России, создании противоракетной обороны, развертывании стратегических неядерных систем высокоточного оружия и планируемой «широкомасштабной милитаризации космического пространства».
-
30 марта в боевой строй вновь вернулся один из самолётов военно-транспортной авиации. Вчера в районе 16.00 на Мигаловском аэродроме совершил посадку Ан-22 "Антей".
-
Вальс тяжелой техники на взлетке – обязательная, предполетная подготовка полосы. Сложные метеоусловия и добро на вылет — пока не дают. Ожидание летной погоды – у курсантов в классе с инструктором. И это – вовсе не игрушки. Такие виражи с уменьшенной копией Як-130 – генеральная репетиция. Пешее пилотирование перед реальными маневрами.
-
Три истребителя МиГ-31Б поступили в распоряжении авиационной группы "Большое Савино", дислоцированной в Пермском крае, сообщил журналистам в пятницу представитель Центрального военного округа (ЦВО).
-
В Дальневосточном командовании ВВС и ПВО Восточного военного округа началась командно-штабная тренировка (КШТ) по управлению силами ВВС.
Командному составу авиабаз округа предстоит отработать вопросы оперативного управления подчиненными силами и средствами при ведении боевых действий с воздушным противником, а летный состав повысит навыки по пилотированию и практическому применению авиационных средств поражения.
-
Первые серийные истребители Су-35С прибудут в конце недели на аэродром Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в городе Ахтубинске (Астраханская область), сообщил в понедельник официальный представитель ВВС России подполковник Владимир Дерябин.
-
МиГ-29СМТ. Источник: ОАО РСК «МиГ»2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов, что позволяет формировать уже целые подразделения на новой технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
-
ПОСЕЛОК ЗАРЯ, Московская область, 24 декабря. /ИТАР- ТАСС/. Зенитная ракетная система /ЗРС/ С-500 будет способна одновременно поражать 10 баллистических целей с почти первой космической скоростью. Об этом сообщил журналистам главнокомандующий ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
-
- Истребитель
НЬЮ-ДЕЛИ, 21 дек — РИА Новости, Александр Невара. Совместное российско-индийское предприятие "Брамос" подписало с российским "Рособоронэкспортом" соглашение о модернизации находящихся на вооружении ВВС Индии истребителей Су-30МКИ с целью вооружить их крылатыми сверхзвуковыми ракетами "БраМос", сообщил в пятницу РИА Новости источник в министерстве обороны Индии.
-
На учебную авиабазу в Воронежской области, где будущие летчики постепенно переходят от теории к практике, прилетели уже 22 "летающих компьютера" - так прозвали ЯК-130 за интеллект и возможности.
- Его с полным правом можно назвать самолетом пятого поколения. Превосходная аэродинамика и электронное оборудование позволяют смоделировать поведение разных типов воздушных судов: от истребителя до транспортного самолета, - заметил командир авиабазы Александр Грунь. -
Фото с сайта RussianPlanes.net
-
- Первый полет вертолета Ми-26 (серийный номер 32-04)
4 декабря 2012 года в Ростове-на-Дону совершил первый полет очередной законченный постройкой на ОАО "Роствертол" новый тяжелый транспортный вертолёт Ми-26 (серийный номер 32-04) для Министерства обороны России. Данный вертолет стал шестым, построенным на "Роствертоле" для ВВС России в 2012 году, и десятым, построенным по контракту 2010 года с Министерством обороны на поставку 18 вертолетов Ми-26 (первые четыре машины по данному контракту "Роствертол" передал военному ведомству в 2011 году).
Из вертолетов 32-й серии, построенных на "Роствертоле", машина с серийным номером 32-01 (бортовой номер "07 синий", заводской номер 34001212631) совершила первый полет 6 сентября 2012 года, машина с серийным номером 32-02 (бортовой номер "08 синий", заводской номер 34001212632) - 6 ноября, и машина с серийным номером 32-03 (заводской номер 34001212633) - 29 ноября. Все эти вертолеты предназначены для ВВС России.
Согласно имеющейся информации, всего на ОАО "Роствертол" в 2012 году будет построено 52 вертолета типов Ми-26, Ми-28Н и Ми-35 для всех заказчиков. -
В статье известного зарубежного эксперта по российской авиации Александра Младенова (Red Star Rising — Air International, May 2012) анализируется состояние и перспективы российских ВВС, причем в качестве информационного повода использовано одно из последних интервью бывшего главкома ВВС Александра Зелина, данное им 16 марта 2012 года. Материал ценен тем, что позволяет оценить ход мысли зарубежных авиационных экспертов относительно состояния и перспектив развития отечественной авиации.
-
Пресс-служба КВЗ опубликовала фото новых Ансат-У для ВВС РФ, поставленных в этом году (б/н 36-39 желтый). Машины имеют новую стандартную окраску ВВС-темносерый камуфляж.
Сборку следующей партии Ансат-У можно увидеть в .
Другие самолеты и вертолеты в новом камуфляже можно найти по тегу "серый камуфляж".
-
Грамотные читатели сразу возразят, что мол какой же он наш?
-
На фото мы видим новую окраску Ка-52. Огорчает, что носовой обтекатель не покрашен в общий цвет (видимо сложности с радиопрозрачной краской), но в целом приятно выглядит.
-
На http://russianplanes.net появилось фото новинки отечественных ВВС. Выглядит симпатично, хороший цвет.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
