-
электровоз серии 2ЭС5К "Ермак"
тепловоз "Витязь"
тепловоз ТЭМ-7А
тепловоз ТЭМ-18ДМ
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") только за последние 5 лет (с 2008 по 2012 годы включительно) получила 321 новый локомотив. В 2013 году на эти цели направлено более 6,26 млрд рублей. Магистраль получит в общей сложности 72 новых локомотива:
- 25 электровозов серии 2ЭС5К "Ермак",
- 11 тепловозов "Витязь" (2ТЭ25А и 2ТЭ25АМ),
- 6 тепловозов ТЭМ-7А,
- 30 тепловозов ТЭМ-18ДМ.
-
В I квартале 2013 года объем грузов Владивостокского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) в крытых вагонах достиг 70,4 тыс. тонн, в 1,5 раза превысив показатели аналогичного периода прошлого года. Доля ПГК в этом сегменте в общем объеме перевозок по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) выросла с 24,7% до 35%.
Росту показателей филиала способствовала разработанная ПГК грамотная тарифная политика. В частности, для клиентов установлены фиксированные ставки на вагоны в течение года в количестве, которое было использовано ими в первом квартале. Эта мера позволила филиалу сократить простои крытых вагонов в период снижения спроса, а также дала возможность грузоотправителям заблаговременно планировать годовые транспортные расходы. Кроме того, положительная динамика обусловлена увеличением перевозок продовольственных и промышленных товаров из Китая, а также сезонным ростом транспортировки строительных материалов и лесных грузов на экспорт. Товары народного потребления следовали в крытых вагонах ПГК от дальневосточных станций Уссурийск и Гродеково (ДВЖД) в западные регионы России. Перевозка российских лесоматериалов осуществлялась от станций Дальнереченск, Спасск-Дальний и Новочугуевка (ДВЖД) в Китай.
-
Первый ускоренный рефрижераторный поезд с морепродуктами по новому графику отправлен 1 сентября со станции Мыс Чуркин (Дальневосточная железная дорога, ДВЖД) в Екатеринбург. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
В составе рефрижераторного поезда 41 вагон-термос, общий вес груза составляет почти 2,5 тыс. тонн. В Екатеринбург поезд прибудет 9 сентября. -
Источник фото:
Об этом сообщил начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко на итоговой пресс-конференции, посвященной результатам работы в уходящем году и основным задачам в новом 2012 году.
Основной показатель работы магистрали – грузооборот – составил около 205 млрд. 170 млн. т/км (ожидаемый уровень), что на 8,5% превышает уровень прошлого года. При этом к докризисному 2008 году рост составил 48,3%.
Пассажирооборот в границах дороги превысил запланированные параметры на 1,2%, а уровень 2010 года превышен на 1,7%.
За счет рационального использования трудовых ресурсов в условиях роста перевозок, внедрения новых технических средств и технологий производительность труда приросла к 2010 году на 9,5%. В 2012 году темпы роста производительности труда установлены на уровне 3,6%.
Инвестиционная программой в 2011 году были охвачены 426 проектов, а общая сумма вложений превысила 30,3 млрд. рублей. На реализацию ивестпрограммы 2012 года запланирована сумма в размере 27,7 млрд. руб. Это несколько ниже капиталовложений текущего года, но по значимости вводимых объектов наступающий год будет одним из самых продуктивных. Предстоит ввести основных фондов на сумму 37,4 млрд. руб., что в 1,6 раза больше уровня текущего года. -
27 декабря на станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги после капитального ремонта открылся железнодорожный вокзал. Здание, построенное в 1938 году, фактически пришлось восстанавливать заново.
Источник фото:
30 декабря на станции Корфовская Хабаровского района после ремонта открыли вокзал. По инвестиционной программе весь объем работ на общую сумму более 4 млн. рублей выполнен Хабаровской дистанцией гражданских сооружений дирекции инфраструктуры Дальневосточной железной дороги.
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
