-
«Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат ЕВРАЗ» (ЕВРАЗ ЗСМК) впервые произвел и поставил рельсы объемом 1 тыс. тонн для метрополитена Баку. Об этом сообщили в среду в пресс-службе комбината.
«ЕВРАЗ ЗСМК впервые произвели рельсы для ЗАО „Бакинский метрополитен“. В настоящее время партия рельсов Р50 объемом в 1 тыс. тонн уже доставлена в Баку», — говорится в сообщении.
Как уточнили в пресс-службе предприятия, Бакинский метрополитен является новым заказчиком. «Этот опыт производства рельсов для подземных сетей других городов постсоветского пространства позволит предприятию расширить сотрудничество со странами СНГ», — заявил управляющий директор комбината Алексей Юрьев.
-
-
ЕВРАЗ ЗСМК отправил более 6 тыс. т арматуры А500С и катанки на строительство второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» в Таджикистане. Компания — основной поставщик арматурного проката для проекта и планирует продолжать поставки на протяжении всего периода его реализации.
Ранее ЕВРАЗ поставлял металлопрокат на строительство других крупных энергетических объектов, таких как Саяно-Шушенская, Богучанская и Усть-Илимская ГЭС, энергокомплекс с атомным реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-300» в Северске.
Новый объект энергетического комплекса Таджикистана призван снизить нехватку электроэнергии в стране. Предполагаемый общий объем производства может ежегодно достигать 2,5 млрд кВт/ч. Ожидается, что объекты второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» будут сданы в эксплуатацию к концу 2016 г.
-
-
-
- фото: city-n.ru
Горно-металлургическая компания Evraz отгрузила первую партию стометровых рельсов в адрес «Российских железных дорог» для скоростной магистрали Санкт-Петербург — Москва.
Дифференцированно-термоупрочненные рельсы категории ДТ350СС предназначены для скоростного совмещенного движения со скоростью до 250 км/час.
Рельсы для скоростного совмещенного движения могут применяться не только на действующих скоростных магистралях России, но и на будущей высокоскоростной магистрали Москва-Казань. Кроме того, рельсы данной категории обладают потенциалом на рынке СНГ. Сегодня Evraz также ведет работу по освоению рельсов для скоростей до 400 км/час.
-
-
ЕВРАЗ ЗСМК запустил в эксплуатацию три современных волочильных стана. Новое оборудование позволит увеличить производство проволоки среднего диаметра на 22 тыс. т в год. На реализацию проекта ЕВРАЗ направил более 145 млн рублей.
-
-
Расположенная в городе Новокузнецк (Кемеровская область) горнодобывающая шахта «Есаульская» ввела в режим промышленной эксплуатации лаву 26-31.
Запасы новой лавы, которую планируется освоить до конца текущего года, насчитывают восемьсот шестьдесят тысяч тонн каменного угля марки Ж, который характеризуется высоким показателем спекаемости и применяется для выплавки стали на металлургическом комбинате ЕВРАЗ ЗСМК (Западная Сибирь).
Проходчики шахты «Есаульская» исследовали в рамках подготовки к приему лавы в работу свыше трех с половиной километров выработки.
Отметим, что горняки пробурили пропиточные и разгрузочные скважины для сокращения уровня пылеобразования и предотвращения толчков породы, а также с целью извлечения на поверхность газа из выработанного пространства установили дегазационный трубопровод длиной полтора километра, пишут новости угольной промышленности.
-
ЕВРАЗ ЗСМК возобновил производство усовиковых рельсов типа УР65. После реконструкции комбинат выпускает этот рельсовый профиль с улучшенными качественными характеристиками. Первая партия продукции уже отправлена в адрес Новосибирского стрелочного завода.
Во время освоения профиля специалисты комбината разработали и внедрили технологию производства усовиковых рельсов с учетом оптимальных режимов нагрева заготовки. Новое оборудование и современная технология правки рельсовой продукции позволили обеспечить повышенную прямолинейность профиля.
Рельсы типа УР65 полностью отвечают требованиям безопасной эксплуатации на железных дорогах, их качество подтверждено Госстандартом.
Усовиковые рельсы, наряду с остряковыми и контррельсами, являются специфическим профилем в линейке железнодорожной продукции ЕВРАЗа. Компания — единственный в России производитель усовиковых рельсов.
Этот вид продукции предназначен для изготовления стрелочных переводов, их укладывают на участках соединения, пересечения путей и съездах скоростных линий. В отличие от железнодорожных рельсов усовиковый профиль имеет ассиметричные размеры.
-
-
В вальцетокарном цехе ЕВРАЗ ЗСМК (Западно-Сибирский металлургический комбинат, г. Новокузнецк) установлены новые высокопроизводительные металлообрабатывающие станки для калибровки прокатных валков. Модернизация станочного парка повысит производительность подразделения, улучшит качество выпускаемой продукции, а также позволит оперативно выполнять заказы на поставку валков для основного потребителя продукции цеха — прокатного производства комбината.
«Новое оборудование позволит нам производить валки для изготовления металлопроката по зарубежным стандартам, осваивать производство новых профилей и расширять свое присутствие на мировых рынках, — отметил управляющий директор ЕВРАЗ ЗСМК Алексей Юрьев.
В настоящее время комбинат может производить более 60 видов профилей и профилеразмеров арматуры по 14-ти стандартам, в том числе, по зарубежным: американскому ASTM, британскому BS 4449, корейскому CS2 и австралийскому AS/NZS 4671. При поступлении заказов от потребителей металлурги готовы осваивать новые виды продукции.
-
-
Новая технология позволяет полностью перерабатывать отходы сталеплавильного производства. Это приведет к частичному замещению собственными ресурсами покупных металлургических концентратов, окатышей и металлолома и позволит комбинату экономить около 640 млн рублей в год.
Комплекс представляет собой технологическую линию, позволяющую поэтапно выделять из конвертерного шлака железосодержащие включения. За счет использования специальных магнитных сепараторов эффективность процесса и содержание железа в концентратах повышается.
Производительность установки — 200 тонн шлака в час. Ежегодно из отходов сталеплавильного производства планируют выделять до 250 тыс тонн металлосодержащих концентратов, которые будутвозвращаться в агломерационное, доменное и сталеплавильное производства. Оставшийся после переработки фракционный шлак планируют использовать при строительстве дамбы шламохранилища ЕВРАЗ ЗСМК, а также отгружать потребителям для отсыпки автомобильных дорог, рекультивации карьеров и угольных разрезов. Таким образом, запуск в работу комплекса увеличит общий объем переработки отходов на площадке строительного проката ЕВРАЗ ЗСМК до 80%.
На строительство комплекса Евраз выделил более 360 млн рублей. Завершение проекта и выход установки на заявленные параметры планируются в первом квартале 2015 года.
-
-
Ранее на сайте была новость об открытии цеха нашел некоторые подробности о выпске данных рельсов.
-
К реконструкции рельсобалочного цеха ЕВРАЗ приступил в 2009 году. Общий объём инвестиций в проект - более 18 млрд рублей.
На новом универсальном прокатном стане SMS Meer рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК освоено производство рельсов типа Р50 для метрополитена.
29 октября 2013 года первая партия рельсов – 1880 тонн – отправлена в Москву. Квалификационную партию рельсов Р50 работники рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК прокатали на новом стане в сентябре 2013 года. Тогда же металлопрокат был отправлен на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Результаты квалификационных испытаний показали высокое качество рельсов ЕВРАЗ ЗСМК и их соответствие требованиям ГОСТа и нормам безопасности. Комбинат получил подтверждение Федерального бюджетного учреждения «Реестр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» о возобновлении действия сертификата соответствия на изготовление рельсов типа Р50 на новом прокатном стане.
-
- http://lentaregion.ru/wp-content/uploads/2011/02/1745611.jpg
На Западно-Сибирском металлургическом комбинате (Новокузнецк, Кемеровская область) закончен капитальный ремонт и завершаются пуско-наладочные работы на комплексе, последней из трех, машин по спеканию агломерата перед загрузкой в доменные печи.
В результате модернизации на 12 квадратных метров увеличена рабочая площадь машины и на 5% ее производительность. При этом повышается качество агломерата, что в дальнейшем технологическом процессе позволит уменьшить расход кокса в доменных печах при производстве чугуна. Как отметили в пресс-службе комбината, при модернизации, за счет, нового, полностью автоматизированного и защищенного от вибрации пульта управления значительно улучшены условия труда агломератчиков.
-
На ЕВРАЗ ЗСМК завершен капитальный ремонт III-го разряда доменной печи №1. В его рамках проведена замена загрузочного устройства роторного типа, головных шкивов, отремонтированы оборудование и металлоконструкции двух воздухонагревателей. Также проведен ремонт оборудования и металлоконструкций на участке шихтоподачи: бункеров, ленточных конвейеров, шламопроводов и воздухопроводов.
Большое внимание уделено экологической составляющей проекта. На центральной вытяжной станции доменной печи №1 проведена ревизия дымососов, отремонтированы электродвигатели дымососов, элементы электрофильтров.
-
Группа компаний "Сибэлектромотор" разработала и поставила крупную партию электродвигателей на ОАО "Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" ("Евраз ЗСМК", входит в Evraz Plc).
"Двести пятьдесят рольганговых двигателей предназначены для замены выработавших свой ресурс немецких моторов, обеспечивающих работу прокатных станов ОАО "Евраз ЗСМК", - говорится в сообщении.
Отмечается, что на разработку специального исполнения рольганговых электродвигателей для ЗСМК ушло чуть меньше месяца. -
Металлургический комбинат "ЕВРАЗ ЗСМК" (Кемеровская область) 26 сентября ввел в эксплуатацию волочильный стан для освоения нового вида арматуры мощностью 20 тыс тонн в год.
Таким образом, комбинат приступил к освоению нового вида продукции - холоднодеформированной свариваемой арматуры периодического профиля диаметром от 5 до 9 мм с нормируемым пределом текучести не менее 500 Н/мм2 – класс В500С.Волочение арматуры в твердосплавных кассетах обеспечивает высокую точность профиля и значительно повышает механические, технологические и эксплуатационные свойства новой продукции.
-
ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» приступил к производству криптоно-ксеноновой смеси для российской космической промышленности.
В ЕВРАЗ ЗСМК смесь редких газов извлекают в качестве попутного продукта при производстве кислорода. Сжатый воздух охлаждается, сжижается, а затем в жидком виде разделяется на составные части, в том числе и на первичный криптоновый концентрат, поступающий на установку «Хром-3». На установке концентрат очищается от примесей и обогащается, преобразуясь в чистую криптоно-ксеноновую смесь. Следует отметить, что содержание этих редких газов в воздухе составляет 86 молекул ксенона на миллиард молекул воздуха, 1 молекула криптона на миллион молекул воздуха. В ЕВРАЗ ЗСМК степень извлечения криптона и ксенона на установке достигает 99,99%
-
Кемерово
ОАО «Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» («Евраз ЗСМК», входит в Evraz Group) получило сертификат соответствия на производство термоупрочненных рельсов высшего качества для участков повышенной грузонапряженности и участков повышенных скоростей, говорится в сообщении департамента по связям со СМИ сибирского центра корпоративных отношений Evraz Group.
Источник фото:
В сообщении отмечается, что железнодорожные рельсы типа 65 категории В обладают улучшенными механическими свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками.
«Разработанная специалистами „Евраз ЗСМК“ технология позволяет производить рельсы повышенной прочности, прямолинейности и пластичности. Сертификационные и приемочные испытания рельсов проводились совместно ОАО „Российские железные дороги“ и ОАО „Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта“, — говорится в пресс-релизе.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
