стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Статья является продолженем предыдущей.

    2) Урегулирование территориального спора с Норвегией.

    Здесь все гораздо проще, и проблема не уходит корнями во времена "царя гороха" как это было с КНР.

    Спор о проведении морской границы между Россией и Норвегией появился и "натирал мозоль" как нам, так и норвежцам с момента ввода двухсотмильных экономических зон государствами в начале 1970-х годов. В 1978 году для урегулирования вопросов рыболовства в "серой зоне" была создана совместная российско-норвежская комиссия.

    105 читать дальше

  • В среде "особо любимых" мною людей очень часто можно натолкнуться миф, который, после очистки от политического мусора и обычной брани, будет звучать примерно так: "Россия отдала часть своих территорий", поэтому тема данной статьи и была выставлена на голосование, так как при первом беглом взгляде на вещи, очень многим нашим согражданам кажется, что нас с вами кому-то "продали". Это объясняется одной простой вещью, по уровню патриотизма в отношении своей страны русский народ не имеет себе равных в мире, и на этом, казалось бы самом, что ни на есть великом и чистом чувстве, спекулируют наши враги или граждане "преслеующие свои собственные, только им понятные цели". Да простят меня национальные меньшинства или нацболы (в простонародье "неофашисты"), но под словосочетанием русский народ, я подразумевал и подразумеваю весь наш великий и могучий народ России, который слит воедино вековыми культурными связями, победами, проблемами, достижениями и главное языком, ведь не даром И.С. Тургенев писал:

    "Во дни сомнений, во дни тягостных раздумий о судьбах моей родины, — ты один мне поддержка и опора, о великий, могучий, правдивый и свободный русский язык! Не будь тебя — как не впасть в отчаяние при виде всего, что совершается дома? Но нельзя верить, чтобы такой язык не был дан великому народу!"

    Июнь, 1882 г.

    Вы после прочтения этого шедевра вы ощущаете величие языка или величие нашей нации? А ведь там ни слова про, отдельно, русских или татар, а каждый принимает эту прозу как что-то настолько близкое, настолько родное, настолько неотделимое от нашей с вами одной на всех души, что хочется взять в руки флаг и кричать "Ура!", по крайней мере у меня так.

    9 читать дальше

    Лицензией на геологическое изучение участков Магадан-1 Магадан-2 и Магадан-3 владеет ОАО НК «Роснефть». Общая площадь трех участков составляет порядка 47 тыс. кв. м. Общая стоимость проекта оценивается в 416,5 млрд. рублей. Ресурсный потенциал трех участков по предварительным прогнозам составляет 2,6 млрд. тонн.
Глубины моря в районе проводимых работ составляют 50-300 метров.

    В полевой сезон 2013 года выполняются комплексные геофизические исследования, в том числе сейсмика 2 D и гравиметрия. В июне-июле 2013 года на участке Магадан-1 судно «Академик Ферсман» успешно выполнены работы в объеме 2,6 тыс. погонных метров.

    7 читать дальше


  •  Источник фото: nkj.ru




    Экспедиционный состав в количестве 70 видных ученых вышел 23 июня из Финляндии на борту флагмана полярной флотилии дизель-электроходе «Академик Федоров». Судно сделает первую остановку в германском порту Киль. На борт погрузят контейнер со спецоборудованием, и далее судно проследует в Арктику. На судоремонтной верфи в Турку (Финляндия) по контракту с одной из зарубежных фирм на судне был смонтирован инновационный судовой комплекс для сейсмического зондирования рельефа морского дна. Как рассказали в Арктическом и Антарктическом научно-исследовательском институте Росгидромета в Санкт-Петербурге, экспедиционный корпус представляют, например, ведущие сотрудники Государственного научного института навигации и гидрографии, Всероссийского научно-исследовательского института геологии минеральных ресурсов Мирового океана (ВНИИокеанологии), НИИ Росгидромета и других крупных исследовательских центров.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: transas.ru



    В рамках рабочей встречи представителей компании «Транзас» и ООО «Газпром нефть шельф» состоялась демонстрация новой разработки «Транзаса» — тренажера технологической платформы.

    Это оборудование предназначено для отработки операций, непосредственно связанных с добычей нефтяных запасов, подготовкой нефти для транспортировки, хранением нефти в танках кессона и периодической отгрузкой ее на танкеры.

    В тренажере технологической платформы смоделированы следующие механизмы и системы:
    — система хранения и отгрузки нефти;
    — система забортной воды;
    — система сепарации нефти;
    — система компримирования газа;
    — система поглотительного газа;
    — система подготовки топливного газа;
    — система утилизации пластовой воды;
    — система подготовки балластной воды перед использованием для ППД;
    — система закачки воды для поддержания ППД;
    — поведение скважины;
    — система устьев скважин.

    0 читать дальше