-
Где еще, как не на территории тепличного комбината «Восток» в Комсомольске-на-Амуре, разместить судоверфь. И, тем не менее здесь ведется строительство круизного судна типа река-море длиной 15,5 м. и 4 м. шириной. Осадка до 1 м.
-
-
Революционное решение, которое впервые будет применено на парусной яхте это дугообразные мачты, которые увеличивают площадь парусов на 30% и позволяют легко и недорого автоматизировать все парусное вооружение яхты,что позволяет управлять одному человеку всей яхтой из рубки управления в любую погоду. Совершенно новая гидродинамика позволяет сделать корпус яхты шириной 7.2 метра при длине 24 метра без потери скорости. К примеру кормовая каюта владельца имеем площадь 30м2. Яхта также может комплектоваться гибридной установкой что позволяет частично двигаться от солнечных батарей.Длина 24 метраШирина 7.2 метра Осадка 2 метра
-
Компания «Паритет» (Ярославские верфи) изготовила яхту на подводных крыльях проекта «LOOKER 440S»
-
- (С) фото Макс И (http://fleetphoto.ru)
-
-
В сентябре 2016 года компанией NorthSilver произведён спуск на воду очередной многофункциональной экспедиционной яхты проекта NorthSilver 1440 для ходовых испытаний в акватории Финского залива.
-
-
2 февраля 2016 года на севастопольской верфи POPILOV Yachts состоялось мероприятие, посвященное торжественной закладке очередной стальной яхты из серии «POPILOV-1999». В планах на этот год закладка еще нескольких яхт.
-
-
Строительство 20-метрового судна проекта «POPILOV-1999» недавно завершил участник свободной экономической зоны Севастополя.
-
-
С присущей мне занудностью шерстю сайты судостроительных компаний. Набрел на сайт судостроительной компании «Ушаковские верфи» (см. «Настоящие корабли») (Калининградская область).
Предлагаю вашему вниманию перечень вестей, которые мы, возможно, пропустили в 2015 году.
1.
22.04.15 Спуск на воду яхты Super Lauwersmeer Discovery 45 AK -
-
В середине апреля 2015 года судоверфь «Настоящие Корабли» сдала моторную яхту Iremel проекта Respect 1300 АК.
-
-
В рамках ярмарки яхт и катеров «Водный мир» в Москве компания «Паритет» (Ярославские верфи) представила новую яхту на подводных крыльях проекта «LOOKER 440S».
-
-
Моторная яхта «Северный принц» построена в городе Звенигово (Республика Марий Эл) в 2013 году на ОАО «Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова» по проекту 82640 (NS-47), разработанному ООО «Новая Судоверфь».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 230 т.
Главные размерения: длина — 47.8 м, ширина — 6.7 м, осадка — 1.75.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1200 миль
-
-
-
Cевмаш передал океанскую мега-яхту заказчику. Подписи под актом приема-передачи судна поставили начальник производства морской техники и гражданского судостроения предприятия Валерий Бородин и представитель заказчика Валерий Цыплухин.
Сейчас мегаяхта взяла курс на Италию, где будет проводиться ее внутренняя отделка. Напомним, судно было спущено на воду со стапеля Севмаша в сентябре этого года, затем успешно прошли испытания.
Для российского предприятия, которое выпускает сложнейшую наукоемкую продукцию – атомные подводные лодки, это первый опыт в строительстве судов такого класса. Как говорят специалисты, именно с мегаяхты, построенной на Севмаше, Россия начала освоение производства нового класса элитных судов.
-
На ОАО "ПО "Севмаш" завершены ходовые испытания океанской мегаяхты, во время которых была проверена работа двигательной установки, рулевого устройства и другие механизмы судна, проведены маневренные и скоростные испытания.
Впереди передача заказчику и дорога в Италию.
"Морские экзамены" яхта сдала успешно, полностью выполнена заявленная программа испытаний. Все оборудование работает в штатном режиме. После завершения испытаний мегаяхта отправится в Архангельск для погрузки на судно, которое транспортирует яхту в Италию, где ей предстоит отделка VIP помещений.
Мегаяхта – особенный проект для Севмаша. Для российского предприятия, которое выпускает сложнейшую наукоемкую продукцию – атомные подводные лодки, это первый опыт в строительстве судов такого класса. Как отмечают специалисты, именно с мегаяхты, построенной на Севмаше, Россия начала освоение производства нового класса элитных кораблей.
Напомним, церемония спуска на воду мегаяхты состоялась 4 сентября 2013 года.
-
4 сентября 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2» (заводской №216) строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское ГБУВПиС» (г. Пермь).
-
Уменьшенную (где-то на четверть) копию яхты конца XVII века «Святой Пётр», на которой царь Петр Первый ходил по Белому морю, спустили сегодня на воду после десяти лет строительства на верфи Соловецкого морского музея.
- 10 апреля 2013
-
Торжественный митинг, посвященный завершению строительства головного судна серии из двенадцати многофункциональных модульных катеров-катамаранов проекта 23370, состоялся 02 июля 2013 года на производственной площадке №3 в судостроительном цехе ОАО «КАМПО».
-
Яхта «Святой Пётр», прототипом для которой послужила одноимённое судно постройки 1693 года, строится на верфи Соловецкого морского музея с 2003 года. Cегодня судно вывели из верфи для продолжения работ: установки мачты, оснастки и декора.
-
Севмаш активно осваивает гражданский сектор судостроения. Предприятие посетили представители заказчика судостроительной компании «БАЛТИКА». Они проверили ход выполнения работ на второй океанской моторной яхте
-
22 июня 2012 года в г. Сочи состоялась торжественная передача Заказчику 26 метровой моторной яхты. Всего за полтора года строителями Московского судостроительного и судоремонтного завода удалось построить эту красавицу.
Корпус яхты выполнен из стали, надстройка алюминиевая. В создании яхты«White Crystal» (Белый Кристалл) были задействованы одни из лучших проектных и дизайнерских бюро Голландии: Guido de Groot (интерьер), GINTON naval architects (проектант). Яхта обладает отличными мореходными качествами и весьма внушительным полезным объемом.
-
29 мая на ОАО «Ярославский судостроительный завод» была спущена на воду яхта катамаранного типа «Забава». Яхта, имеющая заводской №305, построена по проекту ST24М2, разработанному нижегородской компанией «Си Тех».
Это уже 3-я яхта этого типа, построенная ярославскими корабелами. В 2008 году была построена первая яхта - «Отрада», в 2010 году - вторая, получившая название «Былина».
+ 1 фото!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
