-
Отсек управления и аптека / Фото: НПО «ПОЛЮС»
В ходе Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2016» на полигоне ФКП «НИИ «Геодезия» в подмосковном Красноармейске воронежское НПО «ПОЛЮС» продемонстрировало Комплекс медицинский подвижный специального назначения (КМП-СН).
-
- По словам начальника боевой подготовки армейской авиации ВКС России, особенности применения авиации в любом локальном конфликте тщательно анализируются
Опыт применения военных вертолетов в Сирии позволил российским военным выработать новые приемы защиты от противовоздушной обороны, сообщил журналистам начальник боевой подготовки армейской авиации Воздушно-космических сил России Олег Чесноков.
«Особенности применения армейской авиации в любом локальном конфликте, в том числе и сейчас в Сирии, тщательно анализируются. Выявляются сильные и слабые стороны как в подготовке летного состава, так и в эксплуатации авиационной техники — в зависимости от географии выполнения задач и особенностей обстановки. Найдены и отработаны новые тактические приемы по преодолению средств ПВО противника и решению огневых задач», — сказал Чесноков.
На основе этого анализа в 344-м Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке разрабатываются рекомендации, которые направляются в войска и «учитываются в ходе дальнейшей боевой плановой подготовки», пояснил генерал.
28 октября в России отмечается День армейской авиации. Свою историю этот род войск ведет с 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая эскадрилья вертолетов.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363, а также состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага. Передача очередной подводной лодки Черноморскому флоту состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала пятой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
Российская армия теперь будет иметь свой собственный Интернет. Развертывание коммуникационной системы под названием «Закрытый сегмент передачи данных» (ЗСПД) уже завершено.
Как пишет Утро.ru, военный Интернет не будет связан со всемирной паутиной, а подключенные к нему компьютеры будут надежно защищены от использования несертифицированных flash-накопителей и внешних жестких дисков.
В ЗСПД также есть свой почтовый сервис для передачи секретной информации, через который проходит весь документооборот армии. Имеются в наличии там также свои сайты, но доступ к ним возможен только с компьютеров, сертифицированных службой защиты государственной тайны. Более подробно: www.utro.ru/articles/2016/10/19/1301485.shtml
Ранее сообщалось, что армейские связисты создают военный Интернет.
-
Строители Нижне-Бурейской ГЭС, возводимой «РусГидро» в Амурской области, завершили монтаж основных элементов первого гидроагрегата станции. На постоянные места установлены рабочее колесо турбины, а также статор и ротор гидрогенератора, изготовленные компанией «Силовые машины»
На Нижне-Бурейской ГЭС будут установлены четыре гидроагрегата, мощностью 80 МВт каждый. Гидроагрегат состоит из поворотно-лопастной турбины и гидрогенератора, произведенных на предприятиях «Силовых машин».
-
На военно-техническом форуме «АРМИЯ-2016», который проходит в Кубинке, Ульяновский автозавод представил новую линейку спецавтомобилей для Минобороны и других силовых структур РФ.
Армейские внедорожники сделаны на базе двух моделей: УАЗ «Пикап» и УАЗ «Карго». В автомобилях усилена подвеска, они имеют колесную формулу 4×4 и грузоподъемность до одной тонны.
Как уточнили в пресс-службе УАЗа, на базе пикапа разработаны две новые модификации — они предназначены для спецподразделений Минобороны РФ. Автомобили имеют каркас, на котором можно устанавливать опорно-поворотные кольца для вооружения и средств защиты от осколков.
-
30 августа старт первой погрузке и отправке вагонов с промышленной площадки ГОКа. Тестовый состав с железорудным концентратом 1-й очереди Кимкано-Сутарского ГОКа отправился потребителям по Транссибирской магистрали. Отгружено 4,5 тысячи тонн.
Кимкано-Сунтарский ГОК мощностью 3,2 млн тонн железорудного концентрата в год и штатом сотрудников численностью до 1500 человек становится ключевым предприятием региона, которое будет вносить важный вклад в развитие экономики Еврейской автономной области, способствовать реализации намеченных социальных программ. Уже сегодня здесь трудятся более 1000 работников. Налоговые поступления в бюджет региона потенциально составят до 1,5 млрд рублей.
Кроме строительства объектов обогатительной фабрики в Облученском районе Еврейской автономной области создается необходимая социальная инфраструктура для сотрудников предприятия. В селе Снарский завершено строительство трех общежитий для проживания 300 специалистов, административно-бытового комбината на 400 мест, столовой, овощехранилища, модульной котельной. Ведется строительство еще одного общежития и многоквартирного жилого дома. Предусмотрены площадки еще на четыре таких дома, определены участки под строительство индивидуальных домов для специалистов предприятия.
-
15 августа 2016 года, состоялся первый выход на ходовые испытания новой ДЭПЛ «Колпино» (6-й корпус проекта 0636.3), предназначенной для Черноморского флота России!
-
В этом году программа полетов, выполняемая летчиками морской авиации, была такой же захватывающей и зрелищной, что и в прошлом, а в целом неменее интересной. Также, в июле исполнилось 100 лет морской авиации ВМФ России. Эта дата была выбрана в связи с тем, что 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года была одержана первая победа российских морских летчиков на отечественных гидросамолетах в воздушном бою над морем, и, с тех пор считается Днём рождения морской авиации России. Поэтому все события, происходившие в Ейске, имели особую юбилейную атмосферу воздушного праздника.
-
Сегодня фрегат «Адмирал Макаров» покинул акваторию Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил переход в Балтийск для прохождения ходовых и государственных испытаний.
А дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» сегодня покинула «Адмиралтейские верфи» после прохождения внепланового ремонта.
Фото пользователя Panda-9 и reflex_yu с сайта forums.airbase.ru
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я) и плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» проекта 20870 у достроечной набережной ООО «Балтийский завод — судостроение». Ледокол заложен 5 ноября 2013 года и спущен на воду 16 июня 2016 года, ПАТЭС заложена 21 апреля 2009 года и спущена на воду 1 июля 2010 года.
-
Получены первые снимки Марса с камеры российско-европейской миссии ExoMars-2016, сообщили в четверг в пресс-службе Европейского космического агентства (ЕКА).
«ExoMars на этой неделе сделал первые снимки Марса в рамках подготовки к прибытию на Красную планету в октябре», — говорится в сообщении.
В момент съемки сделавший снимок аппарат Trace Gas Orbiter находился на расстоянии в 41 миллионов километров от Марса. Как отметили в ЕКА, полученные снимки «не идут ни в какое сравнение» с изображениями, которые будут получены миссией по достижению планеты: «Тем не менее это — важный этап для команды».
-
После перекрытия реки Буреи в створе строящейся Нижне-Бурейской ГЭС отсыпка грунтовой плотины ведется высокими темпами. В сутки укладывается до 8,5 тыс. м³ грунта. К настоящему времени в плотину отсыпано около 1 млн м³ из 1,26 млн м³, предусмотренных проектом, или 80% общего объема.
-
14 июня дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 ушла на ходовые испытания. ДЭПЛ была построена ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге и спущена на воду 18 марта этого года.
Фото Ильи Курганова
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущен на воду головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», предназначенный для ВМФ России. Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля прошлого года и предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Проект дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород), после достройки и прохождения испытаний он пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
-
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», строящийся для ВМФ России, спускают на воду на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
-
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 (заводской № 01346) для ВМС Алжира, строящаяся в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи». ВМС Алжира имеют в своём составе 2 ДЭПЛ проекта 877ЭКМ и 2 ДЭПЛ проекта 06361, ещё 2 лодки этого проекта строятся.
P. S. Приятно осознавать, что оба моих прошлогодних предположения оказались верны! :) -
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» — шестая ДЭПЛ проекта 06363.
Подводная лодка с заводским номером 01675 стала заключительной в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
-
Минобороны России и «Адмиралтейские верфи» заключили контракт на строительство двух новейших патрульных кораблей ледового класса проекта 23550, сообщает управление пресс-службы и информации министерства обороны.
«В рамках реализации государственной программы вооружения ГПВ-2020 министерство обороны РФ и „Адмиралтейские верфи“ заключили контракт на строительство двух новейших патрульных кораблей ледового класса проекта 23550 в интересах Военно-морского флота», — говорится в сообщении.
В соответствии с условиями контракта корабли должны быть переданы ВМФ до конца 2020 года.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 является принципиально новым судном, объединяющим в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Данное судно может ходить в тропиках и арктических водах, преодолевая лед толщиной до 1,5 метра. По совокупности технических характеристик патрульный корабль проекта 23550 не имеет аналогов.
-
Нижне-Бурейская ГЭС мощностью 320 МВт станет основным поставщиком электроэнергии для космодрома Восточный". Предлагаем Вам свежий фоторепортаж со стройки этого объекта.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация