-
При подготовке к пуску ракет система сможет работать круглосуточно, для чего предусмотрено полное резервирование всего оборудования.
-
- © Игорь Агеенко/ТАСС
-
-
Наш сайт уже сообщал о приобретении Военно-морскими силами Аргентины 4-х буксиров ледового класса проекта B-92/II, принадлежащих российской компании «Арктикморнефтегазразведка».
На фотографиях Виталия Вашуткина с сайта fleetphoto.ru запечатлены буксиры «Puerto Argentino» (бывший «Нефтегаз-61») и «Bahia Agradable» (бывший «Нефтегаз-71»), готовящиеся к отправке заказчику. Оба буксира построены в Польше по заказу СССР в 1989 и 1990 году соответственно.
Все четыре буксира получили имена аргентинских названий различных географических объектов на Фолклендских (Мальвинских) островах.
-
Мобильный измерительный комплекс «Траектория» для испытаний высокоточных управляемых боеприпасов, в том числе новейшего российского танка «Армата» и самоходной гаубицы «Коалиция-СВ», представил Нижнетагильский институт испытания металлов (НТИИМ) на выставке «День инноваций Центрального военного округа» в Екатеринбурге.
«Это новейший оптико-измерительный комплекс, который способен фиксировать все параметры новых высокоточных управляемых боеприпасов, авиационных корректируемых бомб
и т. д. Управляемые снаряды должны обходить разные системы помех, ПВО. Эти аппараты во время испытаний фиксируют не только тактико-технические характеристики, но и маневры управляемого боеприпаса. Точность комплекса — порядка двух-трех угловых секунд, что выводит нас на мировой уровень», — отметил заместитель начальника специализированного конструкторского бюро НТИИМ Александр СорокатыйКомплекс фиксирует десятки параметров, в том числе начало и конец работы реактивных двигателей, точки коррекции управляемых боеприпасов, отделение боевых элементов. «Этот комплекс уже применяется в испытании новейших снарядов по проектам „Армата“ и „Коалиция“. Мы не можем раскрывать данные боеприпасов, так как это является секретными разработками. Но перед тем, как они поступят на вооружение, их необходимо испытать. Поэтому мы создали такой аппарат», — добавил Сорокатый.
Он отметил, что в комплексе есть импортные элементы, но они занимают не более 30%. «В ближайшее время мы полностью импортозаместим оптику и микроэлектронику», — добавил представитель НТИИМ.
-
В день своего девятилетия завод запустил 2 этап III технологической очереди. Результатом запуска в эксплуатацию установки гидроочистки дизельного топлива мощностью до 3 млн. тонн в год стал выпуск первого дизельного топлива, соответствующего стандарту «Евро-5». В том числе были запущены вспомогательные объекты, в частности: предельно компактная система оборотного водоснабжения с номинальной проектной мощностью блока оборотного водоснабжения 7000 м3/ч; установка по производству водорода (производительность 30 000 нм3/ч), установка по производству серы с блоком грануляции (производительность: 30 000 тонн в год), установка по производству технического азота и воздуха и факельное хозяйство. Помимо этого завершено строительство и введён в эксплуатацию производственный цех СУГ (производительность 25 000 тонн/год), предназначенный для отгрузки товарного автомобильного сжиженного газа марок ПА и ПБА.
-
ВМС Аргентины приобрели у России четыре буксира ледового класса типа «Нефтегаз». Суда польской постройки, принадлежавшие компании «Арктикморнефтеразведка», будут использоваться береговой охраной республики для работы в Антарктике, а также для спасательных операций и материально-технического обеспечения кораблей и судов.
-
-
28 августа во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. Технические характеристики:
Водоизмещение: 157.5 т.
Главные размерения: длина — 26.4 м, ширина — 6.3 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 10,5 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 5 человек
Фото Mehanoid с сайта airbase.ru
-
-
- Система десантирования «Диверсант» на МАКС-2015
Комплекс разработан российским научно-производственным предприятием «Звезда» им. академика Г. И. Северина и предназначен для войск спецназначения.
-
-
-
- Новый антибиотик будет создан на основе хитозана.
Ученые Казанского федерального университета совместно с представителями Казанского научно-исследовательского института эпидемиологии и микробиологии и Центра бионженерии РАН провели исследования, в ходе которых была доказана эффективность применения биополимеров в борьбе против патогенных микроорганизмов.
-
-
Отряд боевых кораблей Черноморского флота в составе флагмана ЧФ гвардейского ракетного крейсера «Москва», сторожевого корабля «Пытливый», спасательного буксира «Шахтер» и танкера «Иван Бубнов» завершает выполнение задач в Атлантическом океане. Об этом 29 июля 2015 года сообщила пресс-служба Южного военного округа.
Как сообщается, в настоящее время корабли и вспомогательные суда возвращаются в Средиземное море, где на первую декаду августа запланирован заход в испанский порт Сеута для пополнения запасов воды, топлива и продовольствия.
За время пребывания в океанской зоне ОБК провел ряд учений по противолодочной, противокорабельной и противовоздушной обороне группы кораблей на переходе морем.
-
-
ФГУНПП «Полярная морская геологоразведочная экспедиция» («ПМГРЭ») открыло на дне Атлантического океана новый рудный узел Победа с ресурсами сульфидных руд, сообщает пресс-служба Роснедр.
Наиболее подробно изучено строение рудного поля «Победа-1», где поднят богатый рудный материал, представленный преимущественно медно-колчеданными и серно-колчеданными сульфидными рудами. Дана предварительная оценка прогнозных ресурсов сульфидных руд поля категории Р2+РЗ, составляющих около 4 млн тонн сухой рудной массы. В качестве перспективных предварительно выделены блоки 37 (рудное поле Победа-1, рудопроявление Победа-3), блок 39 (рудное поле Победа-2) и блок 33 (наличие аномалий ЕП, возможное обнаружение погребенных рудных тел).
В этом году экспедиция успешно завершила морские полевые работы в тридцать седьмом рейсе НИС «Профессор Логачев». Это уже третий рейс, который проводит морское судно в рамках Международного контракта, подписанного в 2012 году между Министерством природных ресурсов и экологии РФ и Международным органом по морскому дну ООН.
В контракте предусмотрены поисково-разведочные работы на глубоководные полиметаллические сульфиды (ГПС) в пределах выделенного участка — Российского разведочного района (РРР). Он расположен в центральной части Атлантического океана, в осевой зоне Срединно-Атлантического хребта (САХ), на отрезке между 12 и 21 градусами северной широты (100 разведочных блоков размером около 10×10 км каждый).
Летом 2016 года НИС «Профессор Логачев» отправиться в тридцать восьмой рейс.
-
-
После прокатившейся волны оптимизации системы здравоохранения количество больничных учреждений резко сократилось.
-
-
«Сегодня мы с моим визави согласовали очень важные документы, которые будут определять взаимодействие между Россией и Аргентиной на ближайшие 2 года, в частности, реализацию перспективных совместных проектов в различных областях промышленности. В первую очередь, в авиационной, химической промышленности, а также в области машиностроения, — прокомментировал глава Минпромторга итоги встречи с министром промышленности Аргентины. — Реализация совместных проектов с Аргентиной, несомненно, будет способствовать сближению ЕАЭС и МЕРКОСУР в рамках готовящегося подписания соглашения о сотрудничестве».
Одним из таких проектов станет организация поставок компанией КАМАЗ своей продукции в Аргентину. Кроме того, согласно «дорожной карте», при участии российского автогиганта в этой латиноамериканской республике будет создано совместное производство грузовых автомобилей «КАМАЗ».
Другим важным проектом станет поставка энергетического оборудования для ГЭС «Чиуидо» (Chihuido) российской компанией «Силовые машины». Кроме того, в Аргентине будет организовано совместное производство автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС), которые будут поставляться в Россию и страны Латинской Америки. В сфере химической промышленности планируется согласовать поставку продукции фирмы «Август» в Аргентину, а в машиностроении - троллейбусов производства компании «Тролза».
-
Сотрудники Института органической и физической химии им. Арбузова Казанского научного центра РАН сообщили о проведении клинических испытаний нового антибиотика, токсичность которого оказалась в 800 раз ниже, чем у аналогичных препаратов. Об этом сообщил директор Института Олег Синяшин.
Сообщается, что вещество относится к группе фторхинолонов — антибиотиков широкого спектра действия. Препарат был разработан специалистами фармацевтической компании «Фармконтракт». Президент компании Сергей Быковский рассказал, что новый антибиотик должен поступить на фармацевтический рынок после 2020 года. «Доклинические испытания антибиотика завершены, на клинические испытания потребуется около трех лет. Компания выступит индустриальным партнером при разработке антибиотика со сниженной в 800 раз токсичностью», — пояснил он.
По словам Синяшина, для проведения клинических испытаний в Институте «есть специалисты химики, медики, фармацевты, технологи». Ранее руководство «Фармконтракта» подписало соглашение о стратегическом партнерстве с Институтом им. Арбузова.
-
17 июня государственная комиссия подписала приёмные акты на морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской № 01407) и три малых пограничных катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123)
-
-
Антипинский НПЗ приступил к пуско-наладочным работам на установке гидроочистки дизельного топлива и впервые получил дизельное топливо стандарта «Евро-5». Установка ГОДТ является производственным подразделением предприятия. Ввод её в эксплуатацию произойдёт в рамках второго пускового комплекса третьей очереди строительства в качестве объекта основного производства. После завершения пуско-наладочных работ и введения установки в эксплуатацию на Антипинском НПЗ начнётся стабильное производство летнего и зимнего дизельного топлива Евро-5 в объёме до 2,8 млн тонн в год. В дальнейшем на заводе будут запущены процессы глубокой переработки нефти, и начнётся производство высокооктановых бензинов. В 2016 году линейка выпускаемых нефтепродуктов будет расширена, в её состав войдут также вакуумный газойль, сера и кокс.
-
Система защитных покрытий, состоящая из двух композиций: АЦСК «Кольчуга» и «Кольчуга-Ф» внесена в стандарт по антикоррозионной защите мостов СТО -01393674-007-2011 «Защита металлических конструкций мостов от коррозии методом окрашивания».
После длительного перерыва продолжаем серию публикаций о защитных составах под маркой «Кольчуга». С конца марта начат выпуск новых однокомпонентных материалов бюджетной категории для антикоррозионной защиты: водоразбавляемая грунт-эмаль «Кольчуга-П» и акриловая разноцветная эмаль для финишной окраски «Кольчуга-Ф».
Грунт-эмаль «Кольчуга-П» предназначен для недорогой противокоррозионной защиты поверхностей из черного металла. Используется как самостоятельное покрытие по черному металлу, бетону и железобетону, дереву, шиферу, а также как грунт в тех случаях, когда поверхность трудно очистить от ржавчины. Фото в качестве примера:
Акриловая эмаль АК-101 «Кольчуга-Ф» — финишный состав,
-
-
ООО «Научно-исследовательская инновационно-технологическая экспертная компания ТПУ по бурению скважин» («НИИТЭК ТПУ-Бурение», является резидентом томской особой экономической зоны, ОЭЗ) ввело в эксплуатацию завод по выпуску сухих смесей и растворов для бурения, сообщает агентство «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на директора «НИИТЭК ТПУ-Бурение» Артема Бубнова.
«Сейчас завод работает в режиме пуско-наладки, выпущена пробная партия смесей объемом 150 тонн. Общая стоимость проекта — 120 млн рублей, его реализация заняла 2 года. Срок окупаемости — 3-4 года», — сказал Артем Бубнов.
Проектная мощность завода — 2 тыс. тонн сухих смесей в месяц, выйти на эти показатели планируется к концу 2015 года.
Разработчиками оборудования стали выпускники Томского политехнического университета (ТПУ), технология производства смесей была разработана на базе испытательной лаборатории института природных ресурсов ТПУ.
По словам Артема Бубнова, компания планирует поставить «Газпрому» тампонажные смеси для цементирования обсадных колонн сложных нефтяных, газовых и газоконденсатных скважин.
-
6 мая 2015 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», заводской № 01407. Это последний катер этой серии. Завод начинает строительство модернизированных катеров данного проекта.
-
-
Лидеры России и Аргентины подписали по итогам переговоров в Кремле совместное Заявление президентовоб установлении между странами всеобъемлющего стратегического партнерства.
-
-
Первая в линейке антенн GR — стационарная UHF-антенна GR 310 с круговой левой поляризацией (left-hand circular polarization). Антенна предназначена для работы в условиях высокого уровня индустриальных помех, в агрессивных условиях окружающей среды (герметизация IP 67).
Модель GR 310C предназначена для работы в офисных и складских помещениях, может работать на открытом воздухе. Её рабочая температура: от -45°C до +70°C (без конденсации влаги).
Технические характеристики защищенной модификации антенны - GR 310СА — в первую очередь заинтересуют заказчиков из нефтегазовой отрасли, металлургии, химической промышленности. Диапазон рабочих температур GR 310CА: от -45°C до +100°C (без конденсации влаги).
-
- RFID-антенна GR 310C
Комментирует коммерческий директор компании «Горизонты роста» Дмитрий Токарев: «Мы решили использовать макроэкономическую ситуацию 2014 года и пересмотрели стратегию развития аппаратно-программного комплекса Go-RFID: мы приняли решение увеличить долю в разработке собственных аппаратных средств. В конце года мы расширили линейку собственных высокозащищенных RFID-меток. Сейчас выпустили новую антенну. В конечном итоге это решение дает нашим заказчикам возможность не только экономить на стоимости оборудования, но и на сроках поставки. Это наш вклад в производство в России».
Предполагается, что антенны серии GR 310 успешно заменят в реализуемых компанией проектах антенны зарубежных производителей: Motorola Solutions AN480 и AN710, Intermec IA33D, Alien ALR-8696-C.
Антенны линейки GR 310 будут поставляться заказчикам в составе комплекса Go-RFID и продаваться отдельно от него по предварительному заказу от 1 шт.
-
