-
БАРНАУЛ, 16 сентября. /Корр. ТАСС Ксения Шубина/. Сибирский НИИ сыроделия в рамках импортозамещения разработал технологии производства аналогов сыров маскарпоне и моцарелла. Об этом в среду корр. ТАСС сообщила научный сотрудник НИИ Дарья Усатюк в рамках Международного биотехнологического симпозиума Bio-Asia-Altai-2015.
-
В г. Рыбинск Ярославской области ОАО «КБ «Луч» открыло новый корпус, предназначенный для серийного выпуска беспилотных летательных аппаратов. В создание нового производства инвестировано более 120 млн рублей.
Производственный корпус площадью 2200 квадратных метров возведен в рамках первой очереди масштабного инвестиционного проекта, который реализуется на базе конструкторского бюро «Луч». На его мощностях планируется выпуск перспективного беспилотника среднего класса «Корсар», предназначенного для мониторинга ситуации в радиусе 120 километров, и ряда других БЛА малой дальности.
Основным назначением «Корсара» станет мониторинг ситуации в радиусе до 50 км. Первые поставки в интересах Минобороны начнутся в конце 2016 года, а к концу 2017 года планируется осуществить выход на проектную мощность.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) получила сертификат типа на двигатель ТВ7-117В для среднего многоцелевого вертолета Ми-38.
Церемония состоялась в рамках авиасалона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском.
«Наличие двигателя позволяет нам надеяться, что вертолет Ми-38 пройдет сертификационные испытания в этом году», — отметил председатель Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета Владимир Беспалов.
Гендиректор ОДК Александр Артюхов напомнил, что работы под двигателю были выполнены в поставленные сроки. По его словам, ТВ7-117В станет основой для других установок, предназначенных для других типов вертолетов.
Двигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов» — вертолетная версия турбовинтового ТВ-117СМ, разработанного для региональных самолетов Ил-114.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация полностью ушла от использования в своих разработках электронной компонентной базы украинского производства», — отметил представитель Объединенной приборостроительной корпорации.
В рамках работ по импортозамещению заменены украинские элементы ЭКБ: конденсаторы, разъемы, реле, микросхемы, полупроводники и т.д. — всего около 30 позиций — на отечественные аналоги.
К 2020 году после поэтапной замены поставляемых из других стран комплектующих, в отечественной технике будет около 90% отечественных составляющих.
-
ООО «Северная судостроительная корпорация» (г. Архангельск) совместно с Северным филиалом Российского Речного Регистра разработало проект и построило новое пассажирское судно - скоростной глиссирующий катер «Баренц 9000».
-
«Создание процессора вышло на завершающую стадию, очередной инженерный выпуск сейчас проходит тестирование. Работы ведет наш Институт электронных управляющих машин (ИНЭУМ) имени И. С. Брука при участии компании МЦСТ. В конце этого года процессор должен выйти на государственные испытания, в 2016 году его планируется запустить в серийное производство», — сказал гендиректор ОПК.
Архитектура, схемотехника и топология микропроцессора «Эльбрус-8С» полностью разработаны специалистами ИНЭУМа и МЦСТ. Восьмиядерный чип обладает тактовой частотой 1,3 ГГц, его производительность составляет 250 Gflops. Для сравнения: производительность предыдущего поколения микропроцессора, 4-ядерного «Эльбруса-4С», построенного на технологии 65 Нм, в пять раз ниже — 50 Gflops, его тактовая частота — 800 МГц. По производительности новый процессор будет близок к последним процессорам линейки Intel Core i5 и Intel Core i7 2012 года выпуска.
Вместе с новым процессором «Эльбрус-8С» планируется выпустить и новый контроллер периферийных интерфейсов — микросхему КПИ-2. Она позволит системам на «Эльбрусе-8С» выйти на современный уровень скорости обмена с внешними устройствами. В устройстве будет реализована шина PCI-Express 2.0 на 20 линий, 3 контроллера Gigabit Ethernet, 8 портов SATA 3.0
-
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) отправила по внутренним водным путям (ВВП РФ) к месту базирования первый плавучий причал проекта ПМ-61М1, построенный для ВМФ России (для нужд Северного флота).
-
Строительство нового завода началось летом 2013 года. За полтора года в поселке Марусино Люберецкого района Московской области была построена и запущена в эксплуатацию фабрика площадью 8500 кв. м с инфраструктурой, учитывающей тонкости производства тканей из арамидных волокон. Общий объем инвестиций ГК «Энергоконтракт» в проект оценивается в 480 млн рублей.
Группа Компаний «Энергоконтракт» — ведущий российский разработчик, производитель и поставщик высокотехнологичных средств индивидуальной защиты от профессиональных рисков.
Ткацкое производство запущено неподалеку от научно-производственного комплекса «Энергоконтракта», что позволит компании уменьшить зависимость от импорта сырья и обеспечить долю отечественного производства в себестоимости продукции до 70%.
-
ЧЕЛЯБИНСК, 12 мая. /Корр. ТАСС Евгений Ткаченко/
Завод «Уральская кузница» (входит в «Мечел»), заключил контракт на поставку деталей для двигателей НК-32, предназначеные для стратегических бомбардировщиков Ту-160. Об этом сообщили ТАСС на заводе.
«Уральская кузница» поставит предприятиям, входящим в АО «Объединенная двигательная корпорация», пять наименований дисков из марочных сплавов. Эта важная продукция будет использована при производстве нового поколения турбореактивного двигателя НК-32 — одного из самых мощных и крупных авиационных двигателей в мире. Он предназначен для стратегических бомбардировщиков Ту-160, модернизация которых предусмотрена государственной программой вооружений", — пояснила корр. ТАСС руководитель пресс-службы предприятия Оксана Агапова.
-
24 апреля Судоремонтно-судостроительная корпорация cпустила на воду плавпричал.
-
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) в июле текущего года поставит в Севастополь плавучий причал для кораблей Военно-морского флота России.
-
В структуру кластера войдёт новый гостиничный комплекс и крупнейший в России четырёхэтажный аквапарк общей площадью около 12 тыс. кв. метров с современными горками, детской зоной и зоной отдыха под открытым небом.
Комплекс будет соединен надземными переходами со спортивным центром и другими основными зданиями. Общий объём инвестиций составит четыре млрд рублей.
-
ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева», входящее в ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», и немецкий институт Альфреда Вегенера (Alfred Wegener Institute) (Потсдам, Германия) подписали контракт об использовании российского высотного самолета М-55 «Геофизика» в европейском научно-исследовательском проекте StratoClim по изучению атмосферы и климата Земли.
Начало полетов в рамках проекта запланировано на январь 2016 года. Основные исследовательские полеты будут выполнены летом 2016 года в Индии.
-
В январе 2015 года специалистами ОАО «В/О «Изотоп» была организована первая поставка генераторов Технеция-99м в одно из медицинских учреждений Армении. Согласно контракту между ОАО «В/О «Изотоп» и ЗАО «Научный центр радиационной медицины и ожогов» Министерства здравоохранения Республики Армения, в течение 2015 года планируется ежемесячно поставлять Центру генераторы Технеция-99м и наборы к ним.
Генераторы Технеция-99м (Tc-99m) используются в ядерной медицине для проведения диагностики щитовидной и слюнной желез, желудка, мозга, легких, костей, почек и печени; а также в ходе радионуклидной ангиокардиографии и вентрикулографии. При проведении диагностических процедур радиофармацевтические препараты на основе Тс-99m вводятся в организм человека внутривенно путем инъекции. Специальная аппаратура фиксирует накопление Тс-99m в больном органе, что дает врачу возможность оценить степень поражения данного органа.
Стоит отметить, что Технеций-99м — это короткоживущий изотоп с небольшим периодом полураспада, поэтому срок использования генераторов Тс-99m весьма ограничен (около 15 суток). В этой связи большую роль играет оперативная доставка генераторов в медицинские центры. В случае промедления продукция теряет свою активность, а значит, пациенты рискуют остаться без жизненно важных препаратов. Для онкологических больных счет идет буквально на минуты.
-
Головной ледокол «Владивосток» проекта 21900 М начал «проверку на прочность» — на Выборгской судоверфи (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации, ОСК) судно проходит швартовные испытания. Как сообщили в пресс-службе завода, в процессе швартовных испытаний будет осуществлена проверка работоспособности механизмов, систем, устройств судна, включая пропульсивный комплекс.
-
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), входящий в состав корпорации «Иркут», передал Минобороны РФ три учебно-боевых самолета Як-130 и один многоцелевой истребитель Су-30СМ, сообщила пресс-служба Минпромторга
-
«Объединенная приборостроительная корпорация»
представила новую модель комплекса учебно-тренировочных средств
связи (КУТС) для подготовки военных связистов всех уровней, от рядовых до командиров. Комплекс обеспечивает полный цикл обучения
и позволяет отрабатывать действия на трехмерных тренажерах в условиях, максимально приближенных к боевым.
-
На прошедшей выставке вооружений и военной техники «Интерполитех-2014» отечественные и зарубежные организации представили ряд новых разработок. На одном из стендов мероприятия был показан опытный образец бронеавтомобиля «Патруль». Эта машина, созданная на базе агрегатов существующей техники, предназначается для различных подразделений министерства внутренних дел, нуждающихся в транспортных средствах, обеспечивающих защиту экипажа и перевозимых грузов.Основой новой бронированной машины является шасси КамАЗ-43501, представитель семейства автомобилей «Мустанг».
-
Компания «Тетис Комплексные Системы» представила новые разработки на XVIII Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX — 2014», которая проходила с 21 по 24 октября в Москве на территории Всероссийского Выставочного Центра.
-
Точнее — «штурмовой бронированный специальный автомобиль малого класса ШБСА-1811», разработанный в рамках ОКР «Ансырь»