-
Источник фото:
Северо-Западный проход против Северного морского пути
В этом месяце бывший премьер-министр Франции Мишель Рокар (Michel Rocard), занимающий сейчас пост французского представителя по делам Арктики и Антарктики, побывал в Арктике на борту канадского ледокола «Амундсен». Рокар не очень-то высоко отозвался о возможностях принимающей стороны на крайнем Севере. Он заявил: «У меня такое впечатление, что Канада отказалась от борьбы за то, чтобы привлечь в ближайшие 25-30 лет большую часть грузопотоков на свой арктический путь».
Рокар добавил, что Канада слишком маленькая страна, чтобы платить за превращение Северо-Западного прохода в жизнеспособный морской маршрут. В то же время, он считает, что Россия гораздо больше готова к тому, чтобы превратить свой Северный морской путь в привлекательную альтернативу Суэцкому каналу. У России уже есть четыре атомных ледокола, и она строит еще как минимум один. Кроме того, Россия только что объявила, что создаст вдоль маршрута следования девять центров экстренного реагирования, которые будут расположены от Чукотки до Баренцева моря. Каждый центр будет стоить 18,5 миллиона долларов, и там будет спасательная, противопожарная и вертолетная техника. -
Россия как и раньше ежегодно запускает больше всех других стран различных спутников со своих космодромов и своими ракетами – до 40-50 спутников в год.
Например, в 2008г. Россия запустила 43 космических аппарата (США — 18, Европа — 11, Китай -15, Индия — 11), а в 2007г. — 48 космических аппаратов (США — 29, Европа — 12, Китай -11).
И по объемам финансирования гражданской космической деятельности Россия в 2010г. вышла на 4 месте среди других стран – 2,7 млрд долларов США в год (1,54 млрд. долл. – 2008, 1,34 млрд — в 2007г., а еще в 2000г на это направление было потрачено, примерно, всего 150 млн. долларов).
Для сравнения: США тратит 18,8 млрд. долларов США в год (17,9 млрд. — 2008г, 18,8 млрд. — в 2007г), Европейское космическое агентство Евросоюза (27 стран) тратит 5,3 м лрд. долларов в год, а Китай – 3,1 млрд. долларов в год.
Коммерческие запуски спутников и ракет различного назначения — одно из главных эффективных направлений современной космонавтики, которые действительно приносят существенную прибыль стране. И хороший ответный аргумент тем, кто толкует о России только как о «сырьевом придатке»… -
БАРС — Безаэродромный с Аэростатической Разгрузкой Самолет
Источник фото:
Создание традиционной транспортной инфраструктуры по типу Западной России на территории Восточной России, занимающей территорию в несколько десятков тысяч квадратных километров, потребует, как утверждают многие аналитики, не один десяток триллионов рублей и не одну сотню лет.
Решить эту задачу в самое кратчайшее время с относительно небольшими затратами можно за счет внедрения проекта БАРС, представляющего собой комбинированное воздушное транспортное средство, соединяющее в себе лучшие свойства самолета, вертолета и аппарата на воздушной подушке. -
Источник фото:
Компания «Ростсельмаш» поставила первый VECTOR 450 Track на гусеничном ходу в Амурскую область.
Оснащение техникой хозяйства Дальнего Востока происходит при поддержке испытательного центра ДальГАУ. VECTOR 450 Track создан специально для Дальнего Востока России, а также рисосеющих регионов. Отличительной особенностью его является применение гусеничного движителя с использованием резиноармированных гусениц.
Компания «Ростсельмаш» постоянно инвестирует в развитие производства и создание новых моделей и модификаций техники, востребованных рынком. В VECTOR 450 Track реализованы пожелания клиентов, которым приходится работать в самых сложных агроклиматических условиях.
Промышленное производство комбайна VECTOR 450 Track компания «Ростсельмаш» планирует начать в 2012 г. Кроме того, новую модификацию ждут испытания в Краснодарском крае и Ростовской области, сообщает пресс-служба. -
В селе Черенцовка Пензенского района Пензенской области 19 августа заложен символический камень в фундамент будущего молочного комплекса на 960 голов коров.
Финансирование проекта осуществляет ЗАО "Петровский хлеб". Молочный комплекс включает в себя 2 коровника на 480 голов каждый, доильно-молочный блок и родильное отделение. Срок сдачи объекта – начало 2012 года.
"Петровский хлеб" планирует построить в Пензенской области два таких комплекса. Ферма в Черенцовке – пилотный проект. Второе подобное предприятие, уже большей мощности, будет построено в Башмаковском районе.
-
Источник фото:
Четвертый серийный самолёт «Сухой Суперджет 100» серийный номер 95010, регистрационный номер RA-89002 принят авиакомпанией Аэрофлот. Борт получил имя «Д. Езерский». Это второй по счёту самолёт для главной авиакомпании страны. Перелёт из Комсомольска-на-Амуре в аэропорт Шереметьево запланирован на 25 августа.
Всего Аэрофотом заказано 30 таких самолётом плюс 15 опцион. -
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 20 августа
Со стапелей судостроительного завода «Красное Сормово» сегодня спущен на воду седьмой танкер, построенный для российской компании «ВолгаФлотТанкер».
Источник фото:
Судно получило имя " Механик Сазонов " в честь волжского речника, погибшего в годы Великой Отечественной войны, и стало седьмым нефтеналивным танкером, построенным в этом году по заказу этой компании.
Источник фото:
-
Сельхозпредприятие «Октябрьское» Зонального района Алтайского края реконструировало комплекс по производству молока на 800 скотомест, сообщает Главное управление сельским хозяйством Алтайского края.
Из краевого бюджета сельхозпредприятию компенсируют 20% затрат на приобретение техники и оборудования для животноводства.
Комплекс оборудован современной молочной техникой, смонтированы кормовые столы, реконструированы крыши с окнами из поликарбоната, проведена реконструкция полов, отремонтированы тамбуры и стены, смонтирована новая силосная траншея, приобретены танки-охладители, кормосмесители ИСРК-12.
Напомним, в рамках краевой программы «Строительство, реконструкция и модернизация 100 молочных и 100 мясных комплексов и ферм в Алтайском крае (Программа «100 + 100»)» на 2011-2013 годы в текущем году планируется строительство, реконструкция и модернизация 64 объектов в животноводстве на 23,9 тыс. постановочных мест.
-
Источник фото:
Увеличив в июле до 45 процентов долю на украинском рынке грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 16 т, «КАМАЗ» значительно оторвался от конкурентов.
По данным информационно-аналитической группы «AUTO-Consulting», продав в июле 247 автомобилей, российский автопроизводитель занял 44,67 процентов украинского рынка в сегменте тяжелых грузовиков. Более того, «КАМАЗ» потеснил конкурентов и в секторе грузовых автомобилей грузоподъемностью 8-16 т, здесь по итогам июля его доля составила 42,86 процента.
По итогам 7 месяцев 2011 года отмечается уверенный рост продаж автотехники «КАМАЗ» на украинском рынке. В сегменте грузовых автомобилей полной массой свыше 16 т в январе-июле 2011 г. было продано 554 автомобиля, что на 43,9 процента больше, чем за аналогичный период 2010 года. «КАМАЗ» в данном сегменте – первый, с долей 35 процентов. -
В Алтайском крае начинает работать первый многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг.
Источник фото:
По принципу «единого окна» здесь можно будет получить более 70 государственных и муниципальных услуг по 4 направлениям: социальная поддержка населения, регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним, определение гражданско-правового статуса, регулирование предпринимательской деятельности.
Источник фото:
-
Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может выходить в морские прибрежные воды.
«Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.
видео с торжественного мероприятия
-
Источник фото:
15 августа.
В рамках модернизации и развития производства ЕВРАЗ НТМК завершен капитальный ремонт двух линий по изготовлению стальных шаров. Они состоят из печей для нагрева заготовок и прокатных станов.
Базовой продукцией шаропрокатных станов ЕВРАЗ НТМК являются стальные шары диаметром от 40 до 120 миллиметров. Потребителями этого вида проката являются предприятия горнодобывающей и цементной промышленности России и ближнего зарубежья (Армения, Грузия и Казахстан). Производственная мощность шаропрокатных станов ЕВРАЗ НТМК составляет более 500 тонн стальных шаров в сутки. -
«Монокристалл» является одним из крупнейших мировых производителей синтетического сапфира для высокотехнологичных применений в электронной и оптоэлектронной промышленности и паст для металлизации солнечных элементов.
Источник фото:
В 2010 году доля «Монокристалла» на мировом рынке сапфира составила около 25%, а на рынке алюминиевых паст для солнечной энергетики — 15%.
ОАО «Роснано» входит в проект ЗАО «Монокристалл» по расширению производства наиболее востребованной на мировом рынке продукции предприятия. Проектом предусмотрено производство сапфировых цилиндров и подложек, а также серебросодержащих и алюминиевых композиционных паст для металлизации кремниевых солнечных элементов.Компания вложит 1,18 млрд рублей, сообщает ее пресс-центр.
Источник фото:
Пластины сапфира, производимые на предприятии — 2 и 10 дюймов. -
На заводе «Аскольд» города Арсеньев Приморского края идет подготовка к запуску новой линии производства радиаторов отопления из алюминиевых сплавов.
В одном из корпусов уже установлены три роботизированных комплекса на базе машин литья под давлением, а также плавильные печи. На предприятие так же поступило новое современное оборудование для автоматических линий механообработки, сборки и покраски.
Для проводения пуско-наладочных работ на завод приехали итальянские специалисты.
«Итальянцы являются лидерами в производстве радиаторов отопления из алюминиевых сплавов, — сообщил корреспонденту РИА PrimaMedia помощник генерального директора по персоналу Денис Степанов. – Поэтому заводом и был сделан выбор в пользу итальянского оборудования. Наши рабочие тоже могли бы произвести установку и правильную пуско-наладку, но присутствие иностранных инженеров оговаривалось контрактом.»
В настоящее время на предприятии идет мощная модернизация производства.
В 2009 году объем выпускаемой «Аскольдом» продукции достиг 500 млн рублей, а к 2012 году поставлена задача выйти на миллиардный рубеж. 80 процентов продукции предприятия — морской тематики. Задвижками, клапанами, другой трубопроводной арматурой отечественного производства укомплектованы практически все военно-морские корабли, которые строят на отечественных верфях.
На заводе работает 903 человека – жители Арсеньева и близлежащих районов. -
Северный морской путь — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация Российской Федерации в Арктике. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово).
В июле 2011г. российский атомный ледокол “Ямал” сопровождал бельгийский танкер “Preservance”, который перевез в Китай по “Северному морскому пути” 70 тыс.тонн газового конденсата на борту. Этот танкер ледового класса 1А был зафрахтован российской компанией “НОВАТЭК” на всю летнюю навигацию.
В общей сложности в 2011 году российские атомные ледоколы планируют провести по “Севморпути” около 15 балкеров и танкеров.
Источник фото:
Все это, конечно, еще только проба настоящих возможностей России как глобального участника трансконтинентальных перевозок.
На практике все только начнется с завершением строительства нового российского арктического порта “Сабетта” на полуострове Ямал в Обской губе (в его создание и необходимую инфраструктуру планируется вложить 900 млрд. руб – более 20 млрд.Евро). -
Источник фото:
На крупнейшем предприятии Екатеринбурга ООО «ВИЗ-Сталь» активными темпами идет реализация комплексной программы по модернизации производства. ВИЗ-Сталь является ведущим отечественным поставщиком холоднокатаной электротехнической и трансформаторной стали.
На днях на предприятии был запущен в промышленную эксплуатацию новый мостовой кран. Планируется, что новое оборудование сможет обеспечить бесперебойное функционирование четырех линий агрегатов обезуглероживающего отжига. Новый кран имеет общую грузоподъемность 22 тонны. Агрегат оснащается новейшими электронными и энергосберегающими технологиями. Основным назначением техники является замена самого загруженного транспортно-подъемного механизма в цехе холодной прокатки, который выработал свой ресурс.
Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил свыше 23 млн. рублей. Его реализация осуществлялась в ходе выполнения указанной комплексной программы, основная цель которой заключается в увеличении промышленной безопасности и обеспечение стабильного функционирования основного производства предприятия. -
«Фобос-Грунт» — долгожданный для российской науки проект выходит на финишную прямую. Космический аппарат отправлен на вибрационные испытания. Несколько недель его будут трясти, создавая самые сложные космические условия.
Источник фото:
«Мы собрали космический аппарат полностью, устранены все недостатки, — рассказывает заместитель генерального конструктора «НПО им. С.А.Лавочкина» М.Мартынов. — Не все шло гладко, и на протяжении нескольких месяцев шли отказы по аппаратуре. Мы начинаем чистовые испытания аппарата и приступаем к подготовке пуска.»
Автоматический космический комплекс «Фобос-Грунт» отправят к одноименному спутнику Красной планеты с помощью ракеты «Зенит» уже в ноябре. -
ОАО “Ярославская генерирующая компания” и ОАО “Сатурн-Газовые турбины” начали строительство парогазовой теплоэлектростанции мощностью 52 мегаватта (МВт) в г. Тутаеве Ярославской области. Стоимость такой установки – 2,5 миллиарда рублей.
11 августа прошла торжественная церемония закладки первого камня Тутаевской парогазовой тепловой электростанции
Источник фото:
В основу работы станции заложены самые передовые циклы выработки электроэнергии. Установка поможет и развитию самого города. В частности, обеспечит электроэнергией большой промышленный парк. Кроме того, будет создан резерв энергетических мощностей под развитие индустриального парка на существующей площадке Тутаевского моторного завода.
Установка – суперсовременная. Будет одновременно производить тепло- и электроэнергию. КПД почти 85 процентов. В сравнение — сегодня многие станции, работающие в области, не дотягивают и до 30-ти. Подобные проекты будут реализовываться и в других регионах. Ввод ПГУ в эксплуатацию планируется в 2012 году. -
Источник фото:
ВОРОНЕЖ, 13 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Юрий Хоц/
Успешное испытание нового жидкостного ракетного двигателя РД-0124 проведено сегодня в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики.
Это двигатель будет установлен на третью ступень новой российской ракеты-носителя «Союз-2-1б» и обеспечит ее запуск в космос в декабре 2011 года с аппаратом для системы ГЛОНАСС. Об этом сообщил журналистам в Воронеже присутствовавший во время испытаний глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
Кислородно-керосиновый двигатель РД-0124 с тягой 30 тонн создан для ракеты носителя «Союз-2-1б», разработанной в «ЦСКБ-Прогресс». Он позволяет увеличить грузоподъемность ракеты почти на одну тонну. По своим характеристикам РД- 0124 превосходит все аналогичные кислородно-керосиновые двигатели, существующие в мире.
Он стал первым в постсоветской истории двигателем, изготовленным для российского носителя.
РД-0124 будет также использоваться на легкой ракете- носителе «Союз-2-1в» и в составе ракеты «Союз-СТ-б», запуски которой планируется осуществлять по совместной российско-французской программе с космодрома Куру в Гвианском космическом центре. Кроме того, в модифицированном виде РД-0124 найдет применение в составе семейства новых ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. -
В Ярославском районе на предприятии ООО «Племзавод Горшиха» открылся новый двор для племенного скота. По самым скромным подсчетам, там разместятся около 500 нетелей, еще 500 находятся в соседнем скотном дворе, который построили в прошлом году.
На племзаводе в Ярославском районе одна из лучших пород коров – Ярославская, ее вывели в ХIХ веке. Отличительные преимущества этой породы – изумительное качество молока.
