-
Компания АвтоВАЗ поставил на конвейер первый пилотный кузов LADA XRAY, это произошло ровно за пять месяцев до старта серийной сборки новой модели.
АвтоВАЗ приступил к отработке сборки будущей новой модели на главной сборочной линии предприятия, сообщается в пресс-релизе компании.
«Освоение выпуска идет согласно намеченному графику. Мы уже достигли хороших результатов, отрабатывая технологию штамповки, сварки и окраски. Сегодня наступила очередь сборочной линии», — отмечает директор проекта LADA XRAY Олег Груненков.
Официальный старт производства автомобиля LADA XRAY намечен на декабрь 2015 года. До первых потребителей автомобиль доберётся в начале 2016 года.
-
«Группа ГАЗ» начинает серийный выпуск модернизированных автобусов ПАЗ. Как сообщает пресс-служба предприятия, в новых моделях серий ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 на смену круглым фарам пришли четыре линзы прожекторного типа. Изогнутый передний бампер придает автобусу современный вид и улучшает аэродинамику. Увеличенная площадь вентиляционных прорезей обеспечивает необходимый приток воздуха для охлаждения двигателя.
-
В Димитровграде Ульяновской области, на заводе «Автосвет», который входит в Группу ОАТ, состоялся запуск линий производства блок-фар и задних фонарей для автомобиля LADA Vesta.
Тестовая партии изделий, а именно 300 комплектов, уже произведена и поставлена на конвейер. В июле 2015 года планируется произвести более 700 комплектов блок-фар и фонарей для LADA Vesta.
На предприятии будет осуществляться не только сборка готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых, введенных в эксплуатацию в прошлом месяце, линиях. В планах предприятия — изготовление всех комплектующих для производства блок-фар и задних фонарей для проекта 2180.
ООО «Автосвет» основано в г. Димитровград в 2013 году. Это новое предприятие, являющееся правопреемником ООО «Димитровградский завод светотехники» и ЗАО «Завод Автосвет» в г. Киржач Владимирской области. Завод выпускает широкую линейку светотехники как для отечественных, так и для иностранных автоконцернов.
-
Генеральный директор ОАО ИПФ «Сибнефтеавтоматика» Владимир Сахаров рассказал, что наибольшую известность предприятие заслужило своими разработками в области расходометрии. В первую очередь, это приборы для измерения расхода и количества воды, нефти, газа, газоконденсата с измерением по отдельным фазам, пара, тепловой энергии в различных промышленных отраслях. Все расходомеры и счетчики, выпускаемые фирмой, обладают высокой конкурентоспособностью, достигнутой за счет многолетнего усовершенствования и модернизации выпускаемых изделий.
Вся продукция компании является собственными заработками, конструкторское бюро ОАО ИПФ «Сибнефтеавтоматика» может похвастаться сотнями патентов на изобретения. К их числу относится, например, вихревый датчик расхода газа, производство которого помогло снять технические проблемы измерения и учета газа на объектах газоснабжения с малым потреблением.
В рамках программы импортозамещения на предприятии начали производить ультразвуковые счетчики газа, способные заменить импортный аналог — расходомер Flowsick-100. Кроме того, «Сибнефтеавтоматика» выпускает счетчик-расходомер массовый Элметро-Фломак (замена расходомеров MicroMotion) и универсальный контроллер «Миконт-186» (замена контроллеров Floboss S600).
-
Уникальный автокран «Ивановец», разработанный отечественными инженерами, был передан эксплуатирующей компании в городе Томске.
-
Новые автобусы получили школы восьми районов: Вяземский (2 машины); Гагаринский (3 машины); Смоленский (2 машины); Темкинский (1 машина); Холм-Жирковский (1 машина); Шумячский (1 машина); Руднянский (1 машина); Хиславичский (1 машина).
Программа «Школьный автобус» реализуется в Смоленской области с 2004 года. В ней принимают участие 25 муниципальных образований региона, кроме Смоленска и Десногорска. В рамках реализации приоритетного нацпроекта «Образование» для обеспечения подвоза обучающихся в образовательные организации было приобретено 176 школьных автобусов. Так как автобусы имеют ограниченный срок службы (а с 1 июля срок эксплуатации автобусов составляет 10 лет), в настоящее время действует 147 машин, которые обслуживают 234 школьных маршрута, осуществляя подвоз 3350 учащихся Смоленской области (20% от количества обучающихся, проживающих в сельской местности). 27 автобусов изношены и требуют замены в ближайшие пару лет.
-
В день 79-летия ГИБДД ключи от 18 новеньких служебных «Приор» были вручены начальникам сельских и районных подразделений ГИБДД Тюменской области в рамках государственной программы повышения безопасности дорожного движения и государственного оборонного заказа.
-
В Пензе состоялось торжественное вручение ключей от новых служебных автомобилей руководителям территориальных подразделений полиции. Тридцать девять российских внедорожников отправились во все районы Пензенской области. Некоторые из отделов получили по две и три машины.
Ключи от автомобилей «Нива» руководителям территориальных органов внутренних дел вручил начальник УМВД России по Пензенской области.
-
Автобус большого класса для городских перевозок ЛИАЗ-525657 оснащен современной агрегатной базой, кузов сделан из антикоррозийных материалов, для оформления элементов салона используются высококачественная фурнитура, в салоне — восемь видеокамер наблюдения, современные антивандальные сидения. Общее количество мест для пассажиров — 110, в том числе посадочных — 23. Газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.
В парки Нижнего Новгорода уже поступило 90 новых автобусов ЛиАЗ. До 20 июля ожидается прибытие еще 54 машин, приобретенных в лизинг. Стоимость закупки 2,54 млрд рублей.
-
Концерн Bosch запустил завод по производству автокомпонентов в индустриальном парке «Преображенка» Самарской области. Новое предприятие — второй в России завод подразделения автомобильных технологий компании.
Завод расположен на площади 20,7 гектара. Он начал строиться в 2014 году. Завод позволит расширить номенклатуру выпускаемой в регионе продукции для автопрома. Одним из первых продуктов нового завода станет система курсовой устойчивости ESP для Lada Vesta. Также на заводе будут производить систему ABS для российских автомобилей.
Общая сумма инвестиций до конца года должна составить 50 млн евро. Сейчас компания Bosch потратила на этот проект порядка 26 млн евро. Уже к концу 2017 года компания планирует предоставить более чем 500 новых рабочих мест на территории своего завода.
-
Новый многоцелевой грузовой автомобиль общего назначения, произведенный на «Уральском автозаводе» в г. Миасс, предназначен для использования в вооруженных силах. Тактический грузовой автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет капотную компоновку и шасси 6×6, отличительную особенность — унифицированную кабину УРАЛ-NEXT. Автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет грузоподъемность 12,5 тонн и мощность двигателя в 285 л.с.
-
В поселке Коммунарка на территории «новой» Москвы введена в эксплуатацию после реконструкции центральная автодорога. Новая магистраль соединит поселок Коммунарка с районом Южное Бутово.
Автомагистраль свяжет «старую» и «новую» Москву через через ул. Академика Семенова и Варшавское шоссе, по ней можно добраться к станции метро «Бунинская аллея», выехать на МКАД.
Протяженность обновленной дороги составит 5,91 км, а ширина — 15 м. Пропускная способность увеличена с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. машин в час.
Центральная автодорога проходит от Калужского шоссе до ул. Академика Скрябина и имеет по две полосы движения в каждую сторону.
В ходе реконструкции было произведено устройство новой ливневой канализации, проведен ремонт и расширение проезжей части, установлены светофоры и уличное освещение, оборудованы остановки общественного транспорта. Также вдоль трассы установлены шумозащитные экраны, проведена замена инженерных сетей. На прилегающих территориях разбиты газоны, высажены деревья и кустарники. Для перехода через дорогу обустроены новые пешеходные переходы.
Работы по реконструкции автодороги с июня 2014 по июнь 2015 года без перекрытия движения транспорта. Генподрядчик — ООО «Трансстройинвест».
-
Фирма 1С и ПАО «Газпром автоматизация» подписали соглащение о разработке программных продуктов для предприятий топливно-энергетического комплекса России и стран таможенного союза.
-
Дилеры LADA продали первые 10 тысяч автомобилей, оснащенных системой контроля устойчивости — ESC (Electronic Stability Control).
Первой моделью, оборудованной ESC, стала LADA Kalina. Сегодня модель является лидером по применению ESC: до 5% от объема выпуска оснащаются этой системой. При этом год назад только 2% LADA Kalina оборудовались ESC, но сегодня клиенты заказывают все больше автомобилей с этой опцией. Помимо LADA Kalina, системой электронного контроля устойчивости оснащаются LADA Granta.
-
«Газпром нефть» реализовала в Омске на базе дочернего предприятия «Автоматика-сервис» уникальный проект технопарка — центра, объединяющего современные разработки в сфере промышленной автоматизации.
На площадке, не имеющей аналогов в России, представлены последние достижения отечественных и зарубежных разработчиков и производителей современных измерительных приборов и систем автоматизации.
Технопарк «Газпром нефти» позволяет протестировать новое оборудование и программное обеспечение, оценить возможности его применения на Омском нефтеперерабатывающем заводе и других предприятиях «Газпром нефти».
В нем представлены как действующее оборудование и программное обеспечение — средства измерения и автоматики, системы противоаварийной защиты, системы управления производством — так и принципиально новые программные решения российских и зарубежных разработчиков.
В частности, в технопарке представлена отечественная разработка компьютерного тренажерного комплекса, основанного на математическом моделировании технологического процесса установки НПЗ с использованием 3D-модели действующего производственного объекта.
Новый проект вошел в состав комплекса, объединяющего лаборатории «Автоматики-сервис» и учебный полигон Омского НПЗ, который предназначен для подготовки и повышения квалификации специалистов нефтеперерабатывающей отрасли. Полигон ОНПЗ оснащен специализированными компьютерными тренажерами, контрольно-измерительными приборами и моделями автоматизированных систем.
-
24 июня на площадке ООО «ЯрКамп» прошла презентация автобуса НефАЗ, работающего на газомоторном топливе. После нее представители органов власти, предприятий-перевозчиков, компаний ОАО «НК «Роснефть», ОАО «КамАЗ», ООО «Космос-Инжиниринг» за круглым столом обсудили вопросы использования природного газа в качестве топлива для общественного транспорта.
— Согласно постановлению Правительства РФ мы должны перевести часть муниципального автопарка, работающего в Ярославле и Рыбинске, на газомоторное топливо, — сообщил руководитель регионального агентства по транспорту Евгений Ильичев. — Для выполнения данной задачи Правительством области разработан ряд мер по стимулированию предприятий-перевозчиков на покупку автобусов данного вида. Например, в региональном бюджете предусмотрены средства в виде субсидий на компенсацию затрат в части лизинговых платежей. Сейчас запущен первый тестовый автобус, и наша задача — оценить его преимущества, возможности и определить, с какими трудностями мы можем столкнуться при его обслуживании. К 2020 году мы совместно с Ярославлем и Рыбинском планируем приобрести порядка 350 автобусов на газомоторном топливе.
-
В Калужской области началось строительство скоростного участка федеральной трассы М3 «Украина». Рабочие заложили памятную капсулу на месте будущей развязки дороги в сторону Калуги.
Трасса будет реконструирована на территории Калужской области от 124-го по 194 км — от границы с Московской и до Брянской области. Как сообщалось ранее, после окончания работ трасса станет скоростной. Проезд с 2018 года станет платным — 1 рубль за один километр. Система оплаты будет электронной.
Финансирование всех работ — федеральное, из бюджета на это выделено более 17 млрд руб. «На всем протяжении дорога будет четырехполосной, на ней будут отсутствовать пересечения с другими транспортными артериями и наземные пешеходные переходы. Для этого будут построены и реконструированы 7 мостов, 10 путепроводов и 6 транспортных развязок. На протяжении всего скоростного участка будет создана дорога-дублер, она останется бесплатной», — рассказал корр. ТАСС первый зампредседателя ГК «Росавтодор» Игорь Урманов.
Реконструкцию планируется завершить к концу 2017 года. Разрешенная скорость на данном участке составит 120 км/ч.
-
Завод Промавто разработал уникальный в своем роде передвижной сварочный комплекс на базе трактора К-701 «Кировец», который предназначен для проведения ремонтных работ на магистральных трубопроводах и используется в труднодоступной местности Республики Коми.
-
26 июня на прессово-рамном заводе «КАМАЗа» в рамках повышения локализации производства кабины для нового модельного ряда компании запущена линия мелко-узловой сварки каркаса кабины.
Линия расположенав цехе сборки-сварки кабин и занимает 1700 кв.м., общая площадь участка сварки — 3200 кв.м. Проектная производительность — 40 комплектов узлов каркаса в смену, в работе линии задействовано 24 человека (3 эл.сварщика + 21 сварщик МКС). Внедрение линии позволит снизить затраты на 120 тысяч рублей на каждом каркасе кабины и создать новые высокотехнологичные рабочие места.
Сборку-сварку новой серийной кабины КАМАЗ, а также отдельных узлов осуществляют двенадцать автоматических линий с применением сварки кольцевых швов в углекислой среде, непрерывной и рельефной сварки, а также многоэлектродных машин. Для производства кабины применяется технология контактной сварки ручными сварочными клещами, сварка роботами, а также дуговая сварка в среде защитного газа.
-
Ракета-носитель «Союз-2.1а», которую первой запустят с космодрома Восточный в Амурской области, готова и проходит испытания, сообщил 25 июня ТАСС генеральный директор екатеринбургского НПО автоматики (производит системы управления для ракет «Союз») Леонид Шалимов.
«Ракету для первого пуска с космодрома Восточный мы изготовили, сейчас она проходит испытания в Самаре. Никаких задержек в подготовке ракеты-носителя нет. Как только закончатся испытания, „Союз“ будет отправлен на позицию на космодром Восточный в Амурскую область», — сказал Шалимов. Первый пуск ракеты с Восточного запланирован на декабрь этого года.
Ранее НПО автоматики изготовило для первого российского космодрома аппаратуру для стартового комплекса. «Аппаратуру для стартовой позиции для космодрома мы несколько месяцев назад отгрузили. Семь морских контейнеров отправились для установки и пуско-наладочных работ в Амурскую область», — рассказал Шалимов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация